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      關于一臺220 t/h 級別空預器振動原因的分析與解決

      2020-04-15 03:24:04張利珍
      機械管理開發(fā) 2020年11期
      關鍵詞:管箱駐波預器

      張利珍

      (太原鍋爐集團有限公司,山西 太原 030021)

      引言

      空預器作為煙氣與空氣熱交換的設備,由于其間有流體流動,且速度較快,比較容易產(chǎn)生共振現(xiàn)象,產(chǎn)生振動后,會使材料產(chǎn)生疲勞破壞,減少管子使用壽命。而且更主要的是振動會產(chǎn)生極嚴重的噪音污染,對檢修人員造成傷害。

      太原鍋爐集團有限公司在山東某電廠安裝的1臺220 t/h 高溫超高壓循環(huán)流化床鍋爐,配置的空預器采用立管式空預器,布置有上中下三級,每層管箱又分為一次風和二次風管箱,中間為二次風管箱,兩側為一次風管箱,一二次冷風分別從下級管箱進入,熱風從上級管箱引出后通過一次風室和二次環(huán)形風箱進入鍋爐。

      從鍋爐投運起,空預器即發(fā)生劇烈的振動,尤其是負荷較高時,人站到近處,會聽到一股股的“嘯叫”聲,空預器外部手感振動明顯,帶動周圍平臺全部顫動。用戶與太原鍋爐集團有限公司技術人員開始著手查找振動源時,從鼓風機開始查起,包括冷風道布置,熱風道布置,并對冷風道和熱風道進行了加固,但振動并沒有消除。后經(jīng)技術人員現(xiàn)場仔細分析判斷,基本確定振動源來自空預器管箱內(nèi)部。然后通過計算,判斷是由于空預器卡門渦流頻率與聲駐波頻率接近而產(chǎn)生的共振現(xiàn)象[1-2]。

      1 振動原因

      立式空預器管外壁為空氣,當空氣流體經(jīng)過管子時,在每個管子的后面分離,形成穩(wěn)定的、旋轉(zhuǎn)方向相反的交替渦流,該渦流在學術上被命名為卡門渦流??ㄩT渦流在管子后不斷生成、脫落,有一定的頻率,根據(jù)研究表明,卡門渦流頻率n 與管子直徑d成反比,與流體的速度v 成正比,即:

      式中:S 為試驗數(shù)據(jù),與管束的橫向節(jié)距與縱向節(jié)距有關,一般取0.5。

      另外一種振源是空預器內(nèi)部的聲學駐波頻率,聲駐波頻率與工況下的聲速成正比,與所在通道的寬度與反比,另外,駐波頻率為多階的,用公式表式為:

      式中:C 為工況(根據(jù)溫度壓力修正)下的聲速;L 為管箱寬度;i 為駐波階次,i=1 為一階駐波,i=2 為二階駐波,依此類推。

      空預器發(fā)生振動的原因即卡門渦流頻率與聲駐波頻率的某階接近而產(chǎn)生耦合,從而產(chǎn)生共振現(xiàn)象。

      根據(jù)以上理論分析,結合結構設計,分別選擇了計算點,對空預器入口、出口、下級平均、中級平均、上級平均五個點進行卡門渦流頻率和聲駐波頻率的計算,計算結果如表1 所示。

      表1 卡門渦流頻率和聲駐波頻率的計算

      從以上計算可以看出,卡門渦流頻率與一階駐波非常接近,這是造成空預器振動的根本原因。

      2 解決方法

      分析認為,卡門渦流與管子直徑、流體速度相關,一般情況變化不大,而聲駐波頻率與聲速、管箱寬度有關,這其中聲速變化不大,可變的也是最易從結構上實現(xiàn)的管箱寬度。所以在空預器管箱空度之間增加隔板成為解決共振的有效措施,當在每組管箱之間增加隔板后,相當于將氣室寬度減少一半,即將每階聲駐波頻率增加一倍,使卡門渦流頻率遠小于一階駐波頻率,從而解決振動問題。

      在本案例中,需要在每級空預器管箱中都插入一個防振隔板(每級4 個,三級共12 個,每個防振隔板需要分為數(shù)塊能夠通過人孔門進入),由于立式空預器管子布置時較為緊密,在具體增加防振隔板時,需將上下管板割開,去掉一排管子,然后加入防振隔板,放入后防振隔板與上管板或下管板可焊處焊接,最后現(xiàn)場恢復,包括恢復每級空預器上部澆注料,工程巨大,施工難度較大,施工10 d 左右才完全完畢。再啟爐運行后,振動完全消失。

      3 結論

      1)空預器振動的原因,多數(shù)是由于卡門渦流頻率與聲駐波頻率過于接近,發(fā)生耦合而產(chǎn)生強烈振動。

      2)解決空預器振動的最有效方法是增加防振隔板,通過防振隔板的設置使卡門渦流頻率遠小于一階駐波頻率。

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