無腳手架電梯安裝工藝研究

張映勝

摘 要：隨著高層、超高層建筑不斷增加，電梯安裝數(shù)量隨之增加。電梯安裝采用腳手架搭設(shè)，施工復(fù)雜，且施工容易出現(xiàn)安全問題。故需采用無腳手架電梯安裝方式，以曳引機為提升裝置，轎廂作為平臺，可實現(xiàn)移動施工。同時，無腳手架電梯在轎頂設(shè)置保護裝置，施工安全、效率等均符合要求，具有借鑒意義，以下就對無腳手架電梯安裝工藝詳細(xì)分析，為相關(guān)施工開展提供參考。

關(guān)鍵詞：腳手架;電梯安裝;工藝技術(shù)

新時期建筑業(yè)發(fā)展需以人為本，堅持綠色施工，提高建筑質(zhì)量，促進建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在高層及超高層建筑中，電梯是必要的垂直運輸工具，電梯施工若以腳手架施工，其施工工期長，搭設(shè)復(fù)雜，成本高，此外，高層建筑中層層材料安裝，耗費大量人力，以腳手架安裝電梯，需多層交叉作業(yè)，施工難度大，存在諸多安全風(fēng)險[1]。因此，推薦采用無腳手架安裝電梯，以下對其安裝工藝分析，為電梯安裝工藝技術(shù)革新提供參考。

1 無腳手架電梯安裝介紹

無腳手架電梯安裝要保障無故障且高效的基本環(huán)境下，將安全放在首位，落實安裝。無腳手架電梯以曳引機為提升動力，以電梯自身轎廂為實際作業(yè)平臺，實現(xiàn)人工作業(yè)在不同樓層的切換，采用無腳手架電梯安裝，在KONE3000 Mini、KONE3000S Mini、KONE3000X Mini等機房電梯中適應(yīng)度較高（采用無腳手架安裝方法，需保證電梯實際提升高度在120m、38層以下，平均梯速在2.5m/s）。

2 無腳手架電梯安裝優(yōu)勢

傳統(tǒng)電梯采用腳手架安裝，需設(shè)置不同層作業(yè)平臺，耗費大量材料，且對每個平臺進行保護，往往無法做好全部有效保護，易出現(xiàn)墜落。而使用無腳手架安裝方法，其工作平臺就是電梯轎廂，安全控制工作簡單，無需上下交叉作業(yè)，施工安全性高。無腳手架電梯安裝上，零部件、設(shè)備材料均采用移動作業(yè)平臺完成，工作人員工作負(fù)擔(dān)減小，效率大大提高。

3 無腳手架電梯安裝工藝

3.1 安裝準(zhǔn)備

機房：規(guī)格尺寸核對是否滿足圖紙要求，門窗是否安裝到位，門是否上鎖，臺階防護是否預(yù)留等（需采用三相動力電源接入到機房中，保證施工供電穩(wěn)定）。

井道：要保證基恩規(guī)格符合圖紙規(guī)劃，井壁平整，無異物凸起。

底坑：保證干燥無雜物，做好照明。

層門：以踢腳板、護欄、綠網(wǎng)等做好全封閉防護，避免外界異物落入井道，威脅施工人員安全。

倉庫：準(zhǔn)備并存放電梯物料及安裝工具，確保倉庫可上鎖。

3.2 樣板線板架及放線

按照機房尺寸，在機房地面放置板架，樣板架標(biāo)出轎廂中心線、門口凈寬及轎廂及對重導(dǎo)軌中心線。門面樣線放下，掛吊錘，測量井道是否垂直。樣線定位完成，定點打孔，樣板線墜重物放置底坑，固定樣板架，安裝激光準(zhǔn)直儀。底坑內(nèi)可放置桶水，增加阻力，使線墜加快靜止。

3.3 底坑設(shè)備安裝

包含對緩沖器、限速器鋼絲繩等安裝處理。先對主機定位，控制主機定位在規(guī)劃位置，和樣板定位點誤差控制在0.5mm以內(nèi)，之后安裝限速器、緩沖器、導(dǎo)向輪、控制系統(tǒng)。通過在轎廂碰擊板中心線以線墜操作，移動緩沖劑，找到緩沖器中心位置，以激光設(shè)備校準(zhǔn)。限速器要安裝漲繩設(shè)備，距地面在（400±50）mm范圍中。

3.4 對重框?qū)蜓b置

對重架擺放到底坑對應(yīng)位置，在機房、底坑安裝對重框?qū)蜓b置，按照電梯設(shè)計圖、臨時導(dǎo)靴尺寸確定固定位置，鋼絲繩由機房向底坑方向拉伸，若鋼絲繩多余，可放在底坑。對重架安裝臨時導(dǎo)靴，導(dǎo)靴U形環(huán)套在鋼絲繩上，保證電梯安裝過程晃動較小。

3.5 轎廂平臺安裝

轎廂平臺安裝遵循流程如下圖所示：

3.6 下移平臺安裝

下移平臺安裝需在井道中以防護板搭設(shè)出預(yù)留設(shè)計位置，避免雜物和轎廂形成沖擊。先針對圖紙安裝下移平臺框架，安裝滑輪，調(diào)整好支腳長短，以四個滑輪面對墻面，安裝頂輪，設(shè)置好上方保護，預(yù)留曳引式孔洞，做好應(yīng)急照明。下移平臺的上方需設(shè)置安全繩，連接到手動葫蘆，按照平臺移動，逐漸增加安全繩長，避免施工中平臺墜落，造成安全事故。

3.7 井道設(shè)備安裝

對電梯動車慢車調(diào)試，調(diào)試完成后進行轎廂導(dǎo)軌及對重導(dǎo)軌的安裝。之后，采用卷揚機將導(dǎo)軌放到井道，連接安裝后的導(dǎo)軌，完成導(dǎo)軌整體安裝。完畢后，以校軌尺觀察導(dǎo)軌是否安裝到位，以專業(yè)導(dǎo)軌安裝設(shè)備及激光校準(zhǔn)設(shè)備校準(zhǔn)導(dǎo)軌。

3.8 平臺拆除，安裝對重

若轎廂和下移平臺相遇，則需停止控制平臺運動，此時拆除防護，將最后的導(dǎo)軌安裝到位，安裝如下：轎廂平臺運動到轎廂底部，下移平臺移動到頂部，拆除下移平臺，間對重架及對重塊置于頂層，機房承重鋼對應(yīng)位置安裝電動葫蘆，固定對重架，注意對對重塊安裝到位（如圖2）。

4 無腳手架電梯安裝的關(guān)鍵技術(shù)分析

井道中施工，一些放線固定、臨時平臺搭設(shè)、井道防護等，需采用平臺技術(shù)，以移動式進到施工平臺，確保施工順利進行。用移動式井道平臺，其作業(yè)人員批準(zhǔn)由連接門口的安全，安全性能大大提高。

同時，采用無腳手架的下移平臺，曳引繩滑輪以固定板固定在平臺一邊橫梁上，下移平臺框架兩側(cè)設(shè)置支撐滾輪，滾輪接觸井道墻壁，上下?lián)醢逵幸芬K預(yù)留孔，提高電梯安裝施工效率，縮短工期，且平臺設(shè)置支撐滑輪，可避免平臺劇烈晃動，設(shè)置上下?lián)醢?，有效避免高空墜物，施工安全性大大提高?/p>

5 安全措施分析

無腳手架安裝施工，需建立現(xiàn)代化安全管理體系，落實基本安全生產(chǎn)制度，對應(yīng)的電梯安裝工作人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)、安全技術(shù)交底，具有相關(guān)工作經(jīng)驗，持證上崗，確保安裝人員的專業(yè)性。

在每天施工前，需檢查層門洞口的防護是否完整，若發(fā)現(xiàn)問題，需及時完善。對電梯進行安裝，一定要保證電梯井道的充足照明，若臨時停電，需設(shè)置應(yīng)急性措施，處理臨時情況。安裝人員安裝電梯，要全身著裝安全設(shè)備，頭戴安全帽，身掛安全繩，安全繩落實高掛低用原則，要保證個人安全防護用品、自鎖器及安全帶等全部到位且安全有效，才能開始作業(yè)。若安裝中使用臨時導(dǎo)靴，要注意不要將臨時導(dǎo)靴上的U形環(huán)和鋼絲繩鎖緊， U形環(huán)在對重導(dǎo)向鋼絲繩上要求可以上下自由通過，從而避免對鋼絲繩造成持續(xù)摩擦，導(dǎo)致使用壽命及安全性大大下降。要定期對聲光報警器檢查分析，避免在實際使用中突然發(fā)現(xiàn)聲光報警器出現(xiàn)失靈，要在轎廂的上下安裝運行階段，考慮轎廂及對重架交匯，是否會發(fā)生碰撞及剪切事件。對頂層平臺安裝，必須設(shè)置二次保護措施，嚴(yán)格控制意外事件發(fā)生，降低意外事件所造成的嚴(yán)重影響。在電梯頂層平臺需掛警示牌，工作人員進入到頂層平臺，必須安裝安全繩， 只允許專業(yè)人員進入頂層平臺，并且載重在350kg以下，若需多人同時作業(yè)，最多允許兩人同時作業(yè)。使用頂層平臺進行操作，要確保頂層平臺設(shè)置的二次保護起到實際作用，對應(yīng)工作人員必須佩戴完全的各項安全帶，將安全帶懸掛在自鎖器上。

對重塊放置處理，要求對重架懸吊落實二次保護，對重塊最上方需設(shè)置有對重塊壓板，采用鋼絲繩將對重塊和對重框的底部井字捆綁牢固，保證安裝施工安全性。對電梯慢車調(diào)控，應(yīng)嚴(yán)格按照檢查表檢查各個項目，由專業(yè)的電梯調(diào)試人員進行調(diào)試。電梯安裝完成后檢查，應(yīng)保證限位開關(guān)可靠，鋼絲繩沒有死彎，隨行的電纜不存在打結(jié)或者波浪形扭曲出現(xiàn)，保障電梯在后續(xù)運行中不會出現(xiàn)意外。

6 結(jié)束語

綜上所述，文章對一種無腳手架電梯施工技術(shù)介紹分析，采用該技術(shù)施工，其效率大大提高，在高層建筑電梯工程中具有廣泛推廣意義，其采用移動式井道施工平臺及激光校準(zhǔn)，施工精度高，安全系數(shù)突出，可為今后高層建筑電梯安裝提供借鑒。

參考文獻：

[1]張華[1].三種無腳手架電梯安裝施工工藝分析[J].建筑機械化，2011，32（7）：33-35.