關(guān)鍵詞:空調(diào)控制單元、A/C開關(guān)
故障現(xiàn)象:一輛2006年產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)轎車,搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器,行駛里程10.1萬km,用戶反映該車空調(diào)系統(tǒng)不制冷。
檢查分析:該車配置的是手動(dòng)空調(diào),進(jìn)行基本檢查,接通鼓風(fēng)機(jī)開關(guān),按下A/C按鍵,A/C開啟指示燈沒有點(diǎn)亮,壓縮機(jī)電磁離合器沒有吸合。檢查駕駛員側(cè)儀表板下方熔絲盒上A/C開啟指示燈的熔絲16(10A),正常。
根據(jù)相關(guān)電路圖可知,該車空調(diào)系統(tǒng)是否工作由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECM、車身控制單元BCM與發(fā)動(dòng)機(jī)艙智能電源分配單元IPDM共同決定。三者均連接在CAN數(shù)據(jù)總線上,彼此進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
ECM負(fù)責(zé)接收制冷劑壓力傳感器的信息,并在空調(diào)開啟時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。BCM識(shí)別鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和A/C開關(guān)的信號(hào),并點(diǎn)亮空調(diào)開啟指示燈。BCM通過檢測(cè)其28號(hào)端子上的電位高低,可以得知到鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)開啟或關(guān)閉。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)未接通時(shí),28號(hào)端子與搭鐵線連接,電位降低為0V,開啟鼓風(fēng)機(jī)開關(guān),開關(guān)位置的變化使28號(hào)端子與搭鐵線斷開而呈高電位狀態(tài)。A/C開關(guān)觸點(diǎn)接通時(shí),搭鐵信號(hào)輸入到BCM的27號(hào)端子上,BCM據(jù)此認(rèn)定A/C開關(guān)已閉合。
集成在A/C開關(guān)上的A/C開啟指示燈由熔絲16供電,另一端與BCM的50號(hào)端子連接。當(dāng)BCM認(rèn)定A/C開關(guān)已閉合,其50號(hào)端子電位降低,點(diǎn)火開關(guān)IG供電——熔絲16(10A)——A/C開啟指示燈——ECM50號(hào)端子——BCM內(nèi)部搭鐵形成回路,點(diǎn)亮A/C開啟指示燈。IPDM根據(jù)數(shù)據(jù)總線交換的數(shù)據(jù)獲得BCM的空調(diào)開啟請(qǐng)求和ECM決定信息,負(fù)責(zé)接通A/C壓縮機(jī)繼電器,A/C壓縮機(jī)電磁離合器經(jīng)蓄電池正極——熔絲(10A)——A/C壓縮機(jī)繼電器常開觸點(diǎn)(此時(shí)已閉合)得電工作。
連接診斷儀檢測(cè),相關(guān)的控制單元內(nèi)均無故障碼。檢查空調(diào)開關(guān)的信號(hào),進(jìn)入BCM的數(shù)據(jù)流,反復(fù)按動(dòng)A/C開關(guān),讀取空調(diào)開關(guān)的數(shù)據(jù),屏幕始終顯示開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài),而點(diǎn)火開關(guān)與鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)的數(shù)據(jù),隨著開關(guān)的不同位置,而在開與關(guān)的兩種狀態(tài)變化。
BCM診斷程序里還有一項(xiàng)A/C開啟指示燈終端元件測(cè)試項(xiàng)目,在診斷儀指令下,A/C開啟指示燈可以點(diǎn)亮。這項(xiàng)測(cè)試表明,BCM50號(hào)端子的電位正常,指示燈及線路沒有問題,BCM工作正常。由上述檢查可知,故障在空調(diào)開關(guān)及其連接至BCM的線路上,即BCM無法識(shí)別到開啟空調(diào)的請(qǐng)求。
拆下集成A/C開關(guān)的空調(diào)控制單元,拔下14端子的插接器(圖1)。根據(jù)電路圖的指引,14端子插接器對(duì)應(yīng)的1號(hào)與8號(hào)端子屬A/C開關(guān)占用。用萬用表導(dǎo)通擋測(cè)量1號(hào)與8號(hào)端子,無論開關(guān)處于開啟還是關(guān)閉位置,萬用表顯示的數(shù)據(jù)均不導(dǎo)通,確認(rèn)A/C開關(guān)存在故障。
故障排除:更換空調(diào)控制單元,再次連接診斷儀讀取BCM中空調(diào)開關(guān)數(shù)據(jù),屏幕顯示空調(diào)開關(guān)接通。試車確認(rèn)壓縮機(jī)吸合工作,空調(diào)恢復(fù)制冷,故障排除。
回顧總結(jié):維修電氣相關(guān)的故障,要學(xué)會(huì)通過電路圖了解與故障相關(guān)控制單元的供電、搭鐵以及通訊。除此之外,還要學(xué)會(huì)結(jié)合診斷儀中讀取的數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析判斷。這樣不僅可以提升在用戶面前的信任感與專業(yè)度,還可以幫助我們迅速地找到故障點(diǎn),減少一些不必要的步驟。