上汽榮威i6轎車間歇性無法起動
2020-04-12 00:00:00張慶嶺
汽車與駕駛維修(維修版) 2020年7期
關(guān)鍵字：搭鐵
故障現(xiàn)象：一輛2018年產(chǎn)上汽榮威i6轎車，搭載1.5T發(fā)動機(jī)和雙離合變速器，行駛里程1.3萬km。用戶反映車輛間歇性無法起動。故障出現(xiàn)時(shí)，車輛擋位在P擋，但儀表板還會提示“請掛P擋”，且儀表板上的擋位和換擋桿擋位指示燈都不顯示當(dāng)前擋位。
檢查分析：維修人員接車后反復(fù)試車，發(fā)現(xiàn)車輛確實(shí)有時(shí)無法起動，且擋位顯示的表現(xiàn)與用戶表述的故障現(xiàn)象一致。連接診斷儀檢測，讀取到故障碼“U0101—與變速器控制單元失去通訊”和“P1911—換擋桿位置信號無效”。
根據(jù)維修手冊，測量發(fā)動機(jī)控制單元插接器EB026A的1號、5號、12號和17號端子的電壓，測量值為11.00V。插接器EB026A的3號端子（CANHigh）電壓為2.95V;4號端子（CANLow）電壓為2.13V。測量變速器控制單元插接器GB110的1號端子（線搭）與車身之間的電阻為無限大，正常情況下此處狀態(tài)應(yīng)為導(dǎo)通。
查看維修資料，對各個(gè)搭鐵點(diǎn)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障車曾進(jìn)行過事故維修。在發(fā)動機(jī)左側(cè)懸置與縱梁之間的搭鐵點(diǎn)上殘余較多的鈑金膠。
故障排除：鈑金膠導(dǎo)致搭鐵線壓緊螺栓無法固緊?？諝庵械乃质孤菟ㄑ趸蠹觿×私佑|不良的程度，導(dǎo)致車輛發(fā)動機(jī)、變速器電控部件搭鐵不良，無法形成良好的回路。
清除鈑金膠并打磨搭鐵線處的腐蝕痕跡，重新安裝搭鐵線后反復(fù)試車，車輛恢復(fù)正常，故障排除。
