小馬智行自動駕駛戰(zhàn)“疫”之路

王賀

小馬智行的自動駕駛車隊以云復(fù)工為契機，為團隊提供了豐富的定制化技能培訓(xùn)，每天開展兩到四小時線上課程，內(nèi)容包括自動駕駛理論知識、運營安全知識等。車隊在云復(fù)工結(jié)束后為員工安排了相應(yīng)的理論考試和實操考核。據(jù)一名高級安全員反饋，這段時間的收獲頗豐，“比高考還重視”。

2 月 17 日，結(jié)束了整整兩周的居家辦公后，小馬智行在北京、廣州兩地的辦公室正式復(fù)工。其中廣州返崗率達到了 90%。

小馬智行的自動駕駛車隊也在 2 月 17 日全面恢復(fù)上路。為保證車內(nèi)人員安全，公司制定了疫情期間詳細、周全的運營安排，規(guī)定每日四次對車輛清潔消毒，并規(guī)范了具體流程和細節(jié)。

例如流程規(guī)定出車前必須對車內(nèi)進行全面清潔消毒，隨車安全員應(yīng)首先戴好口罩和一次性手套，用消毒酒精噴灑在抹布上，再去擦拭需要消毒清潔的地方。對于車內(nèi)經(jīng)常接觸到的地方（例如儀表臺、方向盤、換擋檔把、門把手、前排顯示屏等），一定要保證至少擦拭過一次以上。完成車內(nèi)消毒清潔后，應(yīng)把抹布用水清洗干凈并擰干，統(tǒng)一放進副駕扶手箱下的收納箱。

流程要求安全員每天接受三次體溫檢測。并且每臺車都增加了讓乘客登記具體行程信息的二維碼，每位乘客上車后掃碼登記、并確認行程。車輛全程自動駕駛，安全員和乘客實現(xiàn)零對話、零接觸。乘客下車后，安全員會及時用酒精抹布對其可能接觸過的地方（包括座椅、車門內(nèi)外的拉手、前排座椅后背等）進行消毒，確保每一程的安全。

在云端重啟

其實，一切都是巧合。

當(dāng)十幾家車企都選擇在同一天復(fù)工的時候，人們總會傾向于相信，這一天本身就具備了某種“不可抗”的力量。

其實，這只是普通的一天。2020年2月10日，國際氣象節(jié)。

這個國際氣象節(jié)的新“氣象”是從凌晨開始的。上汽集團、北汽集團、廣汽集團總部、蔚來汽車、吉利汽車、長城汽車、長安汽車、小鵬汽車等十多家車企，在充分做好防疫措施后復(fù)工復(fù)產(chǎn)了。

而這樣的巧合還在繼續(xù)。就在此前一周，2月3日，一家自動駕駛公司提前實現(xiàn)了“云復(fù)工”。

作為科技領(lǐng)域的明星企業(yè)，小馬智行早在 2 月 3 日就通過移動辦公軟件系統(tǒng)在中國實現(xiàn)“云復(fù)工”。

小馬智行相關(guān)負責(zé)人告訴記者，云復(fù)工期間，公司成立由所在地辦公室領(lǐng)導(dǎo)和各團隊負責(zé)人組成的防疫工作小組，有針對性地做出部署，確保了各項工作有條不紊推進。通過移動辦公軟件和線上企業(yè) OA 系統(tǒng)，研發(fā)、職能團隊實現(xiàn)了按照既定計劃開展各項工作的同時，又及時處理員工在家辦公遇到的問題。