文輝
近期在披露年報(bào)同時(shí),中國(guó)神華將最低分紅比例從35%提高至50%,今年分紅比例高達(dá)58%;按4月2日收盤價(jià)計(jì)算,該股股息率高達(dá)7.7%。由此一度引發(fā)市場(chǎng)熱議,高喊煤炭估值反轉(zhuǎn)聲音漸起。
此前,筆者也極力追捧“超高股息”類資產(chǎn),但后來(lái)逐漸想通,如果股息率高到一定程度,大概率是掉入了某種估值陷阱中。表面看似擁有極高的股息率,背后是市場(chǎng)對(duì)成長(zhǎng)性的不認(rèn)可。
盡管在財(cái)政刺激的背景下,高分紅煤炭股存在一定估值修復(fù)空間,但它的彈性大概率不如競(jìng)爭(zhēng)格局優(yōu)秀且不可庫(kù)存的水泥股,而且從歷史經(jīng)驗(yàn)看,這類具備低增長(zhǎng)高股息特征股票的長(zhǎng)期收益并不亮眼。
今年以來(lái),煤炭?jī)r(jià)格在疫情、庫(kù)存以及產(chǎn)能釋放等多方面因素的影響下持續(xù)下行,一季度平均跌幅達(dá)11.24%,導(dǎo)致市場(chǎng)預(yù)期龍頭公司Q1業(yè)績(jī)普遍下降10%-15%。目前來(lái)看,投資者對(duì)煤價(jià)短期預(yù)期比較悲觀。
與此同時(shí),2019年煤炭行業(yè)重新進(jìn)入產(chǎn)能釋放階段,先進(jìn)產(chǎn)能在快速上量,去年全年煤炭產(chǎn)量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)4.5%,而今年有可能在去年高基數(shù)的基礎(chǔ)上再增加2%-3%的產(chǎn)量;加上進(jìn)口煤炭存在較大價(jià)差,從供應(yīng)來(lái)講比較寬松。而在需求方面,考慮到疫情對(duì)各大產(chǎn)業(yè)的沖擊,以重資產(chǎn)行業(yè)為代表的經(jīng)濟(jì)下行壓力仍比較大,加上清潔能源替代效應(yīng)日趨明顯,2020年煤炭需求復(fù)蘇并不樂觀。
因此,今年的煤炭供需格局可能將從前期的供需兩弱演化為供大于求,在這樣的大環(huán)境下,市場(chǎng)往往只會(huì)將注意力放在業(yè)績(jī)相對(duì)穩(wěn)定且股息率較高的龍頭品種,這些超高股息率的品種真實(shí)價(jià)值幾何呢?
通常,投資者很容易產(chǎn)生錯(cuò)覺,就是高股息等同于投資的高回報(bào)。我們以中國(guó)神華為例進(jìn)行說(shuō)明,早在2012年年報(bào)分紅除息之際(2013.07.10),公司16.23元/股的價(jià)格就對(duì)應(yīng)了高達(dá)5.57%的股息率,排在兩市前1.35%分位,之后幾年也一直保持較高的股息水平,甚至在2018年時(shí)還派發(fā)了高額特別股息。即便如此,倘若從2012年年報(bào)分紅除息日買入并持有至今,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),不復(fù)權(quán)的股價(jià)幾乎沒有上漲,4月2日仍為16.25元/股。如果投資者一直持籌未進(jìn)行波段操作,則僅賺到了派發(fā)的股息,年化收益僅5%。
的確,公司年報(bào)仍交出一份尚且不錯(cuò)的成績(jī)單:撇開組建電力合資公司、售電量及相關(guān)收入出表導(dǎo)致的收入下降,公司的整體表現(xiàn)穩(wěn)健,全年實(shí)現(xiàn)432億凈利潤(rùn),同比小幅下降。整體資產(chǎn)質(zhì)量也相當(dāng)不錯(cuò),負(fù)債率進(jìn)一步降至25%,成績(jī)是公司依靠常年經(jīng)營(yíng)所形成的煤電路港航一體化協(xié)同模式所達(dá)到的。此外,作為全國(guó)發(fā)電量第二大的發(fā)電企業(yè)和除鐵總外第二大鐵路運(yùn)營(yíng)商,公司內(nèi)部就有很強(qiáng)的平抑煤價(jià)波動(dòng)的能力。
即便基本面優(yōu)異、股息率超高,但投資者仍不買賬,主要原因是該股電力板塊市場(chǎng)交易電量占比僅30%、遜于華能超過(guò)50%的情形,未來(lái)存在上網(wǎng)電價(jià)下跌的風(fēng)險(xiǎn);另一方面是公司每年3億噸自產(chǎn)煤中,仍有2億噸通過(guò)長(zhǎng)協(xié)對(duì)外銷售,如果未來(lái)煤價(jià)繼續(xù)下行,這將對(duì)利潤(rùn)造成侵蝕,進(jìn)而影響股息率預(yù)期。
對(duì)于煤炭板塊,市場(chǎng)上還有一種聲音便是關(guān)注未來(lái)產(chǎn)量仍存增長(zhǎng)空間、有望驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)向好的品種,如陜西煤業(yè)、兗州煤業(yè)、中煤能源,但整體而言成長(zhǎng)性可能相對(duì)有限。
以陜西煤業(yè)為例,后續(xù)小保當(dāng)?shù)V井陸續(xù)投產(chǎn)會(huì)帶來(lái)增量,但從歷史來(lái)看,陜煤的商品煤產(chǎn)量基本維持在1億噸水平,并沒有收獲想象中的持續(xù)成長(zhǎng)。
但陜煤未來(lái)仍有一定的想象空間,那便是隨著蒙華鐵路的開通,陜煤的銷售半徑在一定程度上會(huì)有所收益。在過(guò)去,鐵路運(yùn)力不足一直制約著陜煤的銷售半徑,公司有超過(guò)六成的煤炭只能在省內(nèi)銷售,這導(dǎo)致陜煤的長(zhǎng)協(xié)占比僅30%,顯著低于神華80%的水平。隨著蒙華鐵路投運(yùn),陜煤的外運(yùn)問題得到徹底解決,使得后續(xù)公司煤炭有機(jī)會(huì)直達(dá)“兩湖一江”區(qū)域,提升長(zhǎng)協(xié)占比,但也僅意味著后續(xù)業(yè)績(jī)會(huì)變得更加平穩(wěn),并不代表公司盈利有較大釋放空間。因此,盡管陜煤業(yè)績(jī)快報(bào)披露了116億的歸母凈利潤(rùn),按照過(guò)往40%的分紅率也有6.07%的高股息率,但同樣并未受到市場(chǎng)追捧。
總體來(lái)說(shuō),未來(lái)數(shù)年宏觀需求下行所導(dǎo)致的需求不振,是煤炭行業(yè)盈利改善的制約點(diǎn)。如果市場(chǎng)利率持續(xù)下行,類似神華、陜煤之類的品種,或許會(huì)成為一部分投資者的選擇。