長安歐尚X7：顏值高網(wǎng)紅車，十萬元SUV就選它

黃思賢

縱觀國內(nèi)10萬級SUV市場，不僅有著哈弗H6這樣的實(shí)力老將，更有像吉利博越Pro、比亞迪宋Pro這樣的后起之秀。它們雖然有著出色的產(chǎn)品力以及強(qiáng)大的品牌背書，但直逼15萬的落地價格也讓眾多消費(fèi)者收緊了褲腰。

什么才是讓百姓用得上的精品好車？長安歐尚X7則給出了自己的答案，出色的質(zhì)價比才是俘獲消費(fèi)者的重要手段。那么這款車型到底產(chǎn)品實(shí)力如何？哪一款車型又最值得入手呢？今天大眾侃車就和大家分析一波。

殺手锏一：大空間

由于國內(nèi)大部分家庭目前只有一輛車，因此一輛車往往要承擔(dān)整個家庭的用車需求。對于手握10萬購車預(yù)算的消費(fèi)者而言，空間便成為了他們選擇車輛時重要標(biāo)準(zhǔn)。大氣的造型不僅滿足了他們對于面子的需求，而且寬敞的車內(nèi)乘坐空間也意味著他們有著更好的乘坐體驗。

因此，在車身尺寸方面，長安歐尚汽車為了進(jìn)一步滿足當(dāng)下年輕群體多元化的用車需求，將長安歐尚X7整車尺寸設(shè)計的更大。長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距更是達(dá)到2780mm。

此外，通過上面表格我們可以看見，對比目前熱銷的比亞迪宋pro、哈弗H6、吉利博越pro車型，長安歐尚X7有著絕對的優(yōu)勢，即使和中型SUV豐田漢蘭達(dá)（軸距2790mm）相比，在軸距上也是不遑多讓。

長安歐尚X7的越級車身尺寸，在讓外觀看起來更加大氣的同時，也給車內(nèi)寬敞的駕乘空間提供了保障。其中，該車后排中央地板幾乎全平，給予了后排乘客舒適的乘坐體驗，即便是長途旅行，后排乘客乘坐也沒有局促感。同時，該車后排座椅還支持4：6完全放倒，完全滿足消費(fèi)者日常的載人載物需求。

殺手锏二：配置貼心實(shí)用

未來的汽車是什么樣的？很多人會說是智能、是未來、是年輕化，的確沒錯。

身處Z世代，當(dāng)下的消費(fèi)者不再簡單的看重車輛的顏值與空間，車輛是否擁有豐富的科技配置激起他們購買欲的重要手段。作為一家成立不久的企業(yè)，長安歐尚汽車顯然知道當(dāng)下消費(fèi)的確切需求，并且的長安歐尚X7身上體現(xiàn)的淋漓盡致。

雖然長安歐尚X7的起售價僅為7.77萬元，但在科技配置上卻彰顯出十足的誠意。單論入門車型，長安歐尚X7就有豐富的全系標(biāo)配，諸如：LED近/遠(yuǎn)光燈、LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈、胎壓監(jiān)測、博世集成式電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)，這不僅讓該車更具品質(zhì)感，而且還能保障駕乘人員的出行安全。

此外，長安歐尚X7全系標(biāo)配懸浮式彩色觸控大屏，集成導(dǎo)航、音樂、智能語音交互等豐富功能。其中該車的語音交互系統(tǒng)讓人眼前一亮，一句小歐你好，便可實(shí)現(xiàn)放歌、調(diào)整空調(diào)溫度、打開天窗、導(dǎo)航等諸多功能，滿足了智能出行時代的智慧用車選擇。

相比于7.77萬元的手動擋版本，8.77萬元自動精英型則是成為消費(fèi)者關(guān)注度最高的車型，10萬左右的落地價格即可享受目前最前沿的技術(shù)，非常適合喜歡嘗鮮，喜歡科技的年輕人群體。

殺手锏三：中國心十佳發(fā)動機(jī)加持

長安汽車可以說一直是自主品牌中專研發(fā)動機(jī)技術(shù)的代表企業(yè)，藍(lán)鯨動力平臺的誕生，讓它發(fā)動機(jī)技術(shù)走在了自主品牌的前列，有著對抗合資品牌的實(shí)力。

依托長安汽車雄厚技術(shù)實(shí)力，長安歐尚X7全系標(biāo)配了1.5T GDI中國心十佳發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用350bar高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，傳動系統(tǒng)提供6擋手動和 7DCT（濕式）兩款變速箱選擇，綜合百公里油耗低至7.4L。

此外，從這張表格可以看出，長安歐尚X7的動力表現(xiàn)全面超越了比亞迪宋Pro，基本與哈弗H6、吉利博越Pro持平。反觀這幾輛車的售價，在性能不相上下的前提下，長安歐尚X7將入門車型車型的售價鎖定在8萬元以下，足以彰顯長安歐尚X7“百姓用得上的精品好車”造車?yán)砟?，而這也是消費(fèi)為其買單的重要原因之一。

再者，是整車底盤方面，長安歐尚X7配備了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，而現(xiàn)如今一些車型由于成本原因，把后懸架減配到了“板懸”（扭力梁懸架），可見該車十足的誠意。

觀點(diǎn)

在競爭激烈的緊湊型SUV市場，長安歐尚X7把“高質(zhì)價比”發(fā)揮到了極致，無論是7.77萬元的起步價，還是媲美合資品牌的動力以及出色的配置表現(xiàn)，都體現(xiàn)出該車硬核的競爭實(shí)力。再加上“雙免”政策的加持，使該車的競爭力進(jìn)一步加大，這對于追求高“高質(zhì)價比”的消費(fèi)群體而言，無疑具有極大地吸引力。