工程教育專業(yè)認(rèn)證背景下車輛工程專業(yè)課程目標(biāo)達成度的評價方法

喻曹豐 陳清華 汪選要 范例 鄭爽

摘? 要：工程教育專業(yè)認(rèn)證是實現(xiàn)工程教育國際互認(rèn)和工程師資格國際互認(rèn)的重要基礎(chǔ)。借助工程教育專業(yè)認(rèn)證的契機，對照車輛工程專業(yè)認(rèn)證的要求，本文以《汽車電子控制技術(shù)》課程為例，詳細(xì)闡述了課程總體目標(biāo)、單項課程目標(biāo)以及課程測評目標(biāo)三個方面的達成度評價方法，使課程目標(biāo)的達成情況得到量化，為車輛工程專業(yè)其他課程的課程目標(biāo)達成度分析提供了參考，為后續(xù)開展車輛工程專業(yè)進行工程教育專業(yè)認(rèn)證提供了依據(jù)。

關(guān)鍵詞：專業(yè)認(rèn)證? 課程目標(biāo)? 達成度? 評價方法

Abstract： Professional accreditation of engineering education is an important foundation for international mutual recognition of engineering education and engineer qualification. With the opportunity of engineering education professional certification and in accordance with the requirements of vehicle engineering professional certification. This paper takes the course of 'automobile electronic control technology' as an example to elaborate the evaluation methods of achievement degree from three aspects： the overall teaching objectives， the single teaching objective and the teaching evaluation objectives， so as to make the achievement of teaching objectives numerical， which provides a reference for the analysis of achievement degree of teaching objectives of other courses and the subsequent professional certification of vehicle engineering.

Key Words： Professional certification; Teaching objectives; Achievement degree; Evaluation method

工程教育專業(yè)認(rèn)證是國際通行的工程教育質(zhì)量保證制度，是實現(xiàn)工程教育國際互認(rèn)和工程師資格國際互認(rèn)的重要基礎(chǔ)[1-2]。工程教育專業(yè)認(rèn)證是“以學(xué)生為中心，以學(xué)生學(xué)習(xí)產(chǎn)出為導(dǎo)向及教育教學(xué)質(zhì)量持續(xù)改進”等理念為指導(dǎo)[3-4]，為了切實達到提高該課程教育教學(xué)質(zhì)量的目的，使學(xué)生達到工程教育專業(yè)認(rèn)證下的培養(yǎng)目標(biāo)及畢業(yè)要求，為工科專業(yè)的有效性評價提供有力支撐[5-6]。

車輛工程專業(yè)是一門集理論、創(chuàng)新和實踐于一體，涉及機械電子、電氣工程、計算機和控制工程等學(xué)科的交叉型學(xué)科[7-8]。借助工程教育專業(yè)認(rèn)證的契機，對照車輛工程專業(yè)認(rèn)證的要求，本文以《汽車電子控制技術(shù)》課程為例，介紹一種課程教學(xué)目標(biāo)達成度的分析方法，為后續(xù)車輛工程專業(yè)開展工程教育認(rèn)證提供依據(jù)。

1? 課程總體目標(biāo)達成度評價方法

在課程的教學(xué)大綱里確定本課程的教學(xué)目標(biāo)數(shù)量，然后以單個行政教學(xué)班為對象，基于課程總成績開展課程目標(biāo)達成度評價，單項課程目標(biāo)達成度計算公式如下：

下面以《汽車電子控制技術(shù)》課程為例，計算其課程目標(biāo)的達成度。該課程共設(shè)置有3項課程目標(biāo)，分別表示為課程目標(biāo)1、課程目標(biāo)2和課程目標(biāo)3。以16-1班為例，該班共有學(xué)生42人，根據(jù)上式（1）可計算出3項課程目標(biāo)的達成度分別為0.6739、0.7849和0.7015。專業(yè)設(shè)置的達成度標(biāo)準(zhǔn)值為0.68，因此，得到如圖1所示的達成度評價結(jié)果。

由圖1可知，該班級在課程目標(biāo)1上接近設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)值，課程目標(biāo)2和3均超過標(biāo)準(zhǔn)值，表明該班級整體在課程目標(biāo)1方面需要加強。

2? 單項課程目標(biāo)學(xué)生個體達成度評價方法

為了清楚、直觀地表達班級同學(xué)在具體單項課程目標(biāo)的達成情況，需要開展單項課程目標(biāo)學(xué)生個體的達成度評價，具體評價方法如下：

下面仍以《汽車電子控制技術(shù)》課程為例，計算課程目標(biāo)2的學(xué)生個體的達成度，計算結(jié)果如圖2所示。

由圖2可知，學(xué)生對課程目標(biāo)2總體掌握尚可，只有2名序號分別為4、26的學(xué)生未達到標(biāo)準(zhǔn)值，另有序號為15、19、21、23的4名學(xué)生的達成度處在標(biāo)準(zhǔn)值附近。通過分析，可使授課教師掌握學(xué)生在單項課程目標(biāo)方面的學(xué)習(xí)情況，從而在后續(xù)的授課中進行改進。

3? 課程目標(biāo)達成測試評價方法

為了客觀反映課程目標(biāo)的達成情況，在課程結(jié)束時發(fā)放問卷進行調(diào)查并統(tǒng)計結(jié)果。下面仍以16-1班的《汽車電子控制技術(shù)》課程為例，統(tǒng)計結(jié)果分析如圖3所示。

為將問卷測評結(jié)果進行量化，設(shè)置優(yōu)秀、良好、較好、一般、較差等級對應(yīng)的分值為95、85、75、65、55，課程目標(biāo)測評達成度按照式（3）進行計算。

根據(jù)式（3），計算得到3個課程目標(biāo)的達成度分別為0.904、0.904、0.919。表明該班級90%以上的同學(xué)認(rèn)為掌握了該門課程的知識點。其中有64%以上同學(xué)認(rèn)為自己對該目標(biāo)知識點掌握程度為優(yōu)，有97%以上同學(xué)認(rèn)為自己對該目標(biāo)知識點掌握程度達到良以上。

4? 結(jié)語

本文給出了一種課程目標(biāo)達成度的分方法，并以《汽車電子控制技術(shù)》課程為例，計算了16-1班該課程的總體目標(biāo)、單項課程目標(biāo)以及課程測評目標(biāo)三個方面的達成度，分析結(jié)果表示，通過此種分析方法，能有效的展示課程總體目標(biāo)、單項課程目標(biāo)以及課程測評目標(biāo)的達成情況，能為后續(xù)車輛工程專業(yè)的畢業(yè)目標(biāo)達成度分析提供支撐，為開展車輛工程專業(yè)進行工程教育專業(yè)認(rèn)證提供依據(jù)。

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