蘇正,楊曉東,王亞軍
(1.中交機(jī)電工程局有限公司,北京100088;2.中交一航局安裝工程有限公司,天津300457)
在膠帶輸送機(jī)中,膠帶最主要的組成部件,膠帶接頭的質(zhì)量關(guān)系著膠帶的使用壽命,因此,必須重視膠帶和膠帶接頭的質(zhì)量問題。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,目前膠帶輸送機(jī)向著長距離、大運量、高強(qiáng)度、多品種方向發(fā)展,只有了解了硫化膠接的基本原理和膠帶硫化膠接工藝的流程,并做好膠接硫化的安全工作,才能有效延長膠帶的使用壽命和安全生產(chǎn)周期。
以鹽城港一期工程為例,本項目包含22 條帶式輸送機(jī)的安裝,其中皮帶機(jī)最高處達(dá)到52m,最大輸送能力達(dá)到5300t/h,通過經(jīng)歷高跨起伏、改向等多處變換最終達(dá)到預(yù)定高度和要求。高跨皮帶機(jī)通過重錘塔和拉緊小車?yán)o。
鋼繩芯膠帶的連接方式為熱硫化連接。它是利用橡膠的黏性,通過規(guī)范的技術(shù)手段,在規(guī)定的壓力、溫度及時間內(nèi),將2 個鋼絲繩芯黏結(jié)在一起,使輸送帶能閉合運轉(zhuǎn),以達(dá)到能正常運輸物料的目的。
溫度、時間和壓力為膠帶接頭質(zhì)量控制的關(guān)鍵因素,在高空環(huán)境中如何保證這3 點,成為最終接頭成型的關(guān)鍵。任何一要素達(dá)不到膠帶接頭的規(guī)定范圍,都會造成接頭質(zhì)量偏差,導(dǎo)致后續(xù)生產(chǎn)過程膠帶跑偏、接觸面磨損嚴(yán)重甚至接頭斷裂等,造成經(jīng)濟(jì)損失和質(zhì)量事故等。
膠帶硫化膠接所用的工具和材料準(zhǔn)備包括:
1)機(jī)械根據(jù)廠家提供的單卷皮帶重量,帶式輸送機(jī)高度及現(xiàn)場條件,需選用160t 吊車及80t 吊車配合進(jìn)行施工,其他主要工具為硫化機(jī)2 臺和卷揚機(jī)2 臺。
2)準(zhǔn)備硫化接頭用的倒鏈、方木、腳手板、扳手、斷線鉗、刀具、打磨機(jī)、芯膠、面膠、漿膠、溶劑汽油、擋板、水桶等材料工具,并檢驗是否合格,備好滅火器。
3)準(zhǔn)備硫化機(jī)的隔熱板、加熱板、加壓板、壓緊螺栓、溫度計、壓力表及電器控制設(shè)備,合格后運送至工作地點。敷設(shè)相應(yīng)的電源,給硫化設(shè)備及其他電器設(shè)備安全供電,各種電器設(shè)備符合有關(guān)規(guī)定,各種保護(hù)靈敏可靠。電纜懸掛整齊有序,接地裝置良好,確保供電安全。
膠帶硫化前期準(zhǔn)備工作包括:(1)選好硫化位置,即硫化機(jī)在皮帶機(jī)架上的放置位置,高跨交叉作業(yè)多,而且是整個項目的主干道,吊裝條件比較差,給硫化作業(yè)造成了施工困難;(2)根據(jù)皮帶機(jī)所用皮帶長度,合理計算選擇皮帶捆數(shù),在下方做好接頭工作,連成一根皮帶,通過鋼絲繩連接到膠帶的一頭,鋼絲繩另一頭與麻繩連接,通過人力按照膠帶環(huán)繞路線,拿麻繩繞托輥組和滾筒走一圈;(3)通過卷揚機(jī)拉緊麻繩,帶動鋼絲繩拉動膠帶,使之沿路線前進(jìn),通過吊車配合提升;(4)用另一臺卷揚機(jī),用同樣的方法將膠帶另一頭拉升到硫化及加熱板位置,為硫化做準(zhǔn)備。
工藝流程如圖1 所示。
圖1 工藝流程圖
6.2.1 搭接形式確定
目前,港口用鋼絲繩芯膠帶的鋼絲繩根數(shù)較多、直徑大、間隙小,根據(jù)規(guī)范要求,適合三級或四級接頭形式。根據(jù)高空硫化的特點及環(huán)境要求,選用三級全搭接(斜口)的形式有利于保證接頭質(zhì)量(見圖2)。
圖2 膠帶三級搭接鋼絲繩擺放示意圖
6.2.2 合理選定搭接長度
高空硫化作業(yè)對接頭長度無特殊要求,可根據(jù)通用情況計算,帶芯鋼絲繩的黏著力通常以抽出力來表示,抽出力與鋼絲繩埋入橡膠中的長度成正比。膠帶的搭接長度應(yīng)根據(jù)膠帶強(qiáng)度和繩芯的抽出力來計算。
6.3.1 接頭坡口尺寸的要求
坡口的處理關(guān)系到整個接頭質(zhì)量,尤其在高空環(huán)境中,雜質(zhì)或水分更容易摻入,對內(nèi)部鋼絲繩芯造成損傷,因此,在高空做接頭時,必須要采取防范措施,制作接頭時將周圍盡量封閉,臨邊進(jìn)行防護(hù),人員安全措施到位。
6.3.2 中心線確定
接頭完成后,必須保證兩邊膠帶是在一條中心線上,這是后續(xù)膠帶能否正常運行的關(guān)鍵,如偏差大,接頭處跑偏嚴(yán)重,將影響運行效果,且不可修復(fù),只能重新做頭。
6.3.3 剝離
根據(jù)膠帶是否有防撕裂網(wǎng),采用不同的方法進(jìn)行剝離,如圖3 和圖4 所示,用美工刀沿邊處將外層膠切除,露出鋼絲,或由上面沿防撕裂網(wǎng)進(jìn)行剝離。
圖3 剝離皮帶過渡區(qū)覆蓋膠面示意圖
圖4 剝離皮帶兩邊覆蓋膠示意圖
鋼絲繩芯剃繩時,需注意防止道具割傷,應(yīng)盡量減小剔除角度,切割速度宜迅速,防止松散;剔除完成后,用砂紙逐根進(jìn)行打磨,但需留意鋼絲繩外層的鍍層,不得損傷芯體;根據(jù)硫化的搭接形式,對鋼絲繩進(jìn)行裁剪,左右邊緣位置須全搭接。
(1)用汽油將腳手板的覆蓋膠和芯膠兩面均清洗干凈;(2)均勻涂刷2~3 遍漿料,自然晾干,且必須干透;(3)漿料晾干后,將覆蓋面和芯膠表面相對貼合;(4)每一步驟操作時,需注意是否有水分或固定顆粒物等,必須處理干凈方可進(jìn)行相應(yīng)工序的施工。
硫化設(shè)備安裝工藝包括:
1)用180t 吊車將硫化機(jī)吊裝到預(yù)定的硫化位置,吊裝前檢查吊機(jī)設(shè)備性能及吊裝環(huán)境,吊機(jī)落勾時,要同等間距放平硫化機(jī)底梁,擺放的寬度不大于水平板的寬度,提前在硫化平臺上劃好位置,要注意硫化機(jī)與底梁端的位置擺放成70°最佳,盡量一次吊裝落勾完成,避免高空挪移;
2)各層板的擺放順序由下到上為硫化底梁、水壓板、下隔熱板、上隔熱板。加熱板用120#汽油進(jìn)行清洗,然后在上面安放光板;
3)將接頭兩端的膠帶按皮帶機(jī)中心線擺正,并在距離2~3m 的地方固定,從內(nèi)向外將鋼絲繩逐條擺放,然后按插入形式搭接,用膠填充,最后將鋼絲繩頭全部固定;
4)面膠和芯膠表面需進(jìn)行清洗(用120#汽油),留意高空風(fēng)速大,汽油揮發(fā)快等因素,需清理干凈表面后才能進(jìn)行裁剪黏結(jié),接頭尺寸寬度要與皮帶原寬度相等;
5)需將每根鋼絲繩上附帶的膠沫進(jìn)行清洗(用120#汽油),在汽油揮發(fā)之后,涂抹兩遍膠漿,第1 遍涂抹晾干后,再涂抹第2 遍;
6)將上機(jī)架擺放在隔熱板上,并與下機(jī)架找正、對齊;
7)安裝各緊固螺栓、螺母,擰緊后挨個檢查,保證所有緊固件牢固,硫化機(jī)主題即安裝完成;
8)將加壓泵系統(tǒng)的快速接頭與壓力裝置進(jìn)水孔相接,將電源導(dǎo)線按要求全部連接,通電后,安排加壓、加熱的定時操作。
膠帶硫化工藝:(1)接頭固定完成后,檢查其在硫化板的位置,沿輸送帶方向應(yīng)多出15cm 以上,垂直于膠帶方向應(yīng)多出5cm 以上;(2)將所有的線路和管路進(jìn)行連接,檢查無誤后,進(jìn)行打壓,將穩(wěn)定調(diào)到規(guī)范讀書,進(jìn)行硫化;(3)硫化過程中的溫度和壓力均同步上升,當(dāng)溫度恒定在(145±5)℃范圍內(nèi)時(壓力為1.75~1.8MPa),安排專人進(jìn)行計時,保溫時間控制在45~50min;停止加熱和讓設(shè)備自然冷卻,壓力不變,在80℃時,對硫化設(shè)備進(jìn)行拆除,檢測接頭情況,去除多余部分及鼓包等缺陷,最終在硫化完成后確定接頭是否成功;(4)硫化完成后,在接頭兩側(cè)距離1m 處進(jìn)行標(biāo)記,以便后期檢查。
高空皮帶機(jī)接頭硫化比普通地面硫化要求風(fēng)險大、要求嚴(yán),而且質(zhì)量不容易控制,接頭不合格率較高,本文詳細(xì)描述了整個接頭的制作過程、質(zhì)量控制要求及合理規(guī)范的工藝措施,為做好膠帶接頭提供了保障,也為后續(xù)設(shè)備運行打下了基礎(chǔ)。