當疫區(qū)城市被封鎖,口罩、防護服、蔬菜、水果……告急時,無數(shù)人開始行動,支援前線醫(yī)護人員,支援此刻受難的同胞,支援城市的正常運轉(zhuǎn)。
在云南邊陲小鎮(zhèn),93戶村民一合計,決定把自家種的香蕉捐出來。這93戶中,有47戶是建檔立卡的貧困戶,賣香蕉是他們最主要的收入來源。
“我愿意把我家的香蕉捐出來!”22噸香蕉,村民們騎著摩托車,一兜一兜地運出山去,車隊排成一條長龍,在云貴高原上盤旋而下,目的地:武漢!
1月28日晚,河南開封的李甫光叫上了同村的兩個兄弟李凱龍和丁小強,湊齊了1萬元,買了1.6萬斤的新鮮胡蘿卜,連夜裝車運往武漢。
“武漢有難了,新聞看得我是坐立難安,咱們也得出把力?!?0個小時不停歇,第二天中午李甫光3人到達武漢進城高速收費站,1.6萬斤胡蘿卜將全部用于一線醫(yī)護人員的工作餐。
完成心愿后,他們3人立即返程,又開了10多個小時,下車直接進了村外的隔離點?!翱柿司秃瓤诘V泉水,餓了就吃包方便面。反正就一條,隔離期間我們誰都不見。認定的事做了就不后悔,受點罪不算啥,最重要的是咱河南人的愛心獻出來了!”
這天同樣一夜未眠的,還有山東壽光。在政府的組織下,各家各戶從自家大棚里,采來了新鮮黃瓜,小心翼翼裝在泡沫箱里。你兩箱我兩箱,第一批300多噸蔬菜一晚上就湊齊了。
截至2月3日,壽光已經(jīng)累計向武漢捐贈了4批共1120噸蔬菜,壽光的一座座蔬菜大棚,也能為武漢人民遮風擋雨。
2月1日晚,甘肅白銀的10噸共1117箱蘋果裝箱完畢,大卡車身披橫幅、鳴笛5聲,啟程開往武漢。周德仁種了13年的蘋果,看到金銀潭醫(yī)院感染科的醫(yī)務(wù)人員吃的是泡面,睡的是地板,心里非常難受,“就想捐出些蘋果,為他們補充點營養(yǎng)”。
一輩子面朝黃土的農(nóng)民不懂什么大道理,但懂得知恩圖報?!般氪ù蟮卣鹗俏覀冏顭o助的時候,全國各地送來了物資,現(xiàn)在武漢需要我們,我別的也幫不了,只有把地里的菜都送給他們。”
20畝蒜苗、50噸蘿卜、3萬斤兒菜,四川什邡的農(nóng)民吳強有啥送啥,同組的30多個村民也在地里忙得熱火朝天。
僅武漢一地,據(jù)不完全統(tǒng)計,截至1月底,已有來自10多個國家的30多家僑團僑社捐贈價值人民幣2000余萬元的資金和物資,籌措捐贈大批口罩、護目鏡等醫(yī)療物資。
當?shù)貢r間2月5日下午5點多,隨著最后一批醫(yī)用口罩從多米尼加首都圣多明各寄出,由加拿大深圳慈善基金會籌款購買的醫(yī)用口罩全部發(fā)往中國。帶病奮戰(zhàn)幾天幾夜的基金會理事谷劍云稍微喘了口氣,便著手整理公布捐款明細和物資去向。
“我們發(fā)出捐款倡議書后不到4天,就籌到20萬元人民幣?!痹诠葎υ频呐笥讶?,還保存著長長的捐款接龍名單,這其中既有慷慨解囊的生意人,也有經(jīng)濟拮據(jù)的普通僑胞。“有位來自多倫多的單親媽媽給我發(fā)信息說,她帶著3個孩子獨自生活,經(jīng)濟實力有限,但是‘祖國有難,我們不能袖手旁觀。其實,那段時間她的私房菜生意很難做?!惫葎υ普f,募款期間,來自身邊普通僑胞的捐贈最讓她感動。
“捐款很寶貴,但國內(nèi)現(xiàn)在最需要的是醫(yī)療物資。”谷劍云和身兼多米尼加對外友好協(xié)會經(jīng)貿(mào)會主席的龍佳負責尋找資源。
除了醫(yī)用物資難買,由于一些國家到中國的直航航班數(shù)量減少甚至取消,買到防疫物資也存在運不回國的風險,一環(huán)一環(huán)的難題擺在僑胞面前。僑胞們以各自在海外打拼積攢的經(jīng)驗,克服困難,把一批批醫(yī)用物資運回國內(nèi)。
一場多方協(xié)作與時間賽跑的物資采購行動,緊張而溫暖。負責這次行動海外聯(lián)絡(luò)的上海僑聯(lián)青年總會副秘書長邱伊尼說,無論是國有的還是民營的,都在盡最大努力。
邱伊尼的感受并非個例,海外中資航空公司、物流企業(yè)為僑胞捐贈物資免費制單、托運、報關(guān)的新聞頻頻見諸網(wǎng)絡(luò)。為了使醫(yī)療物資盡快送達國內(nèi),避開貨運的繁瑣程序和漫長流程,許多僑胞甚至采取行李托運的方式,硬生生背回國。
1月28日,首都航空JD476航班從莫斯科飛赴杭州,一架普通的客運航班卻載著一批醫(yī)用口罩、防護服、護目鏡等醫(yī)療物資。在機上乘客和航空公司的幫助下,這些俄羅斯僑胞采購募得的物資第二天便送達浙江一線醫(yī)護人員手中。俄羅斯浙江商會會長鄧惠燕在現(xiàn)場看到旅客們幫忙搬運,不禁感動落淚,“大多數(shù)其實是留學生還有游客,很心疼他們”。
閆春友是北京天暢商旅旅行社的領(lǐng)隊,他帶著旅行團1月21日從國內(nèi)出發(fā)到俄羅斯,之后陸續(xù)看到國內(nèi)疫情的新聞。“當?shù)弥A僑捐贈的物資隨我們的航班一起回國時,我們毫不猶豫地表示支持?!?/p>
與此同時,旅行團乘坐的首都航空也開辟了綠色通道——免計重帶回所有物品。首都航空莫斯科辦事處與地服保障部門、俄羅斯海關(guān)等相關(guān)業(yè)務(wù)單位積極協(xié)調(diào),冒著莫斯科大雪,迅速完成物資的裝機起運工作。
“在網(wǎng)上看到一條條國內(nèi)醫(yī)療物資告急的消息,我們都很著急?!泵ν昕谡志栀洠葎υ坪芸煊謪⑴c到加拿大洪門民治黨組織的募捐活動中,她說,接下來會有更多華僑華人和華人社團參與進來。只要大家團結(jié)起來,這次疫情阻擊戰(zhàn),我們一定能夠取得最終勝利。
孫俊坡是圓通速遞北京區(qū)域公司的一位大車司機。1月20日,也就是臘月二十六,他放假回到老家河南駐馬店。隔著信陽,駐馬店與武漢的直線距離不過300多公里,因此這里也比其他地方更早、更快地對疫情做出反應(yīng)。“武漢‘封城的第一時間,我們河南就有動作了?!睂O俊坡說。
但眼看著新型冠狀病毒肺炎的確診者、疑似病例和死亡人數(shù)一天比一天多,無論是從電視上、微信朋友圈中,還是切身感受到的疫情都讓他心里焦灼難受。2019年7月,孫俊坡的運輸路線由北京—杭州調(diào)整為北京—武漢,幾乎每個月往返于兩座城市八九次,在他心里,那是他的“地盤”,去武漢支援自然是責無旁貸。
1月27日,大年初三一過,被“封”在河南老家的孫俊坡再也坐不住了,可是村與村之間的路都被攔起來,徒步嗎?他不是沒想過。“初四時,區(qū)域經(jīng)理在工作群里詢問:有一車醫(yī)療物資需要緊急從北京送往武漢,有沒有兄弟支援?”孫俊坡回憶著,但當時他還在河南,因為封村堵路他沒有辦法去北京。沒趕上此次馳援行動的孫俊坡直到初六,終于打聽到有去北京的車可以捎他過去。
沒敢跟年邁的父母說,也沒跟妻子說,孫俊坡“偷偷”踏上了返京的路途,直到幾天后身在武漢,他才跟妻子說出了實情。彼時,緊張的疫情氛圍中,各地防控加緊。孫俊坡在河北與北京的交界處繞了四五個小時,才順利進京。
孫俊坡接到的第一個任務(wù)是于2月2日運送一車醫(yī)療物資到武漢,第二個任務(wù)便是到東莞再運一車醫(yī)療物資返回武漢。在記者采訪他時,他和他的車正在相關(guān)醫(yī)藥公司進行第二次消毒,每一次持續(xù)消毒約40分鐘。
此前的1月28日,圓通北京公司已有一輛同樣滿載醫(yī)療物資的貨車緊急開往武漢。直到記者截稿時,這輛車和車里的駕駛員依舊奔忙在那個普通人聞之色變的“疫區(qū)”,每天兩三趟,往返于武漢、黃岡、仙桃等地。
對于疫情的拐點何時出現(xiàn)、疫情的終點又在何時落下這樣的問題,沒有人能夠給一個確定的答復(fù),但孫俊坡已經(jīng)做好了要打一至兩個月仗的準備?!盎乇本┑臅r間暫時定不了,我準備在疫情過去之后再回去。”他說。
以一個月八九趟的頻率來算,孫俊坡與武漢相遇的次數(shù)多達40多次,但每一次他都沒有停下腳來細細品品這座城。第一次來武漢,是在2016年。那時候,他剛進圓通,也是因為工作,他在武漢停留了一天。如今,武漢的街道上除了運送物資的車輛,幾乎看不到什么人。
“讓他們快點好起來,好讓國家正常運作?!毕襁@樣的話,孫俊坡不止說過一次。
與出發(fā)前想象的“嚴重”不一樣,因為接觸不到當?shù)厝?,看不到人們臉上的表情,鮮有聽到人們交談的聲音,少許緊張之外卻也沒有太多害怕?!霸谧袷亟煌ㄒ?guī)則的前提下,我只是開好自己的車,讓它能跑多快就跑多快,好把物資快速送到。”
為了減少路上的時間,孫俊坡把年前準備走親戚買的年貨搬到了車上,加上之前囤的火腿腸、方便面和奶茶,自己的后勤保障也不成問題,只是泡面吃多了,也頗為懷念服務(wù)區(qū)正常開放時的自助餐和面條。
至立春這一天,河南鶴壁市利康衛(wèi)生材料有限公司(以下簡稱“利康公司”)負責人何美杰已蹲守在廠里10天,懸著的心始終未能放下。
為抗擊疫情,這位常年生活在廣東的河南老鄉(xiāng),農(nóng)歷大年初一就買了機票飛回河南,他要緊急開動自己設(shè)在浚縣的廠子。
“時間緊迫,我們緊急聯(lián)系??h產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),請求協(xié)調(diào)發(fā)動附近的村民參與生產(chǎn),每天支付以往3倍的工資,全力保障口罩生產(chǎn)?!?月5日,何美杰告訴記者。
為了保障安全生產(chǎn),何美杰想盡了辦法——每天,他不厭其煩為大家講解、演示入場規(guī)范:進入一更室,脫去外衣,洗手、干手;進入二更室,換上工作鞋,洗手、干手,換穿潔凈防護服,佩戴口罩、頭套;進入緩沖室,用濃度75%的乙醇消毒手部……整個流程下來,每位員工要經(jīng)過5道門,身體與外部接觸的部位全部都有防護。
為了全力保障口罩供應(yīng),該公司自1月26日起實行全天候工作制,員工每日三班輪流工作,產(chǎn)能達到平時的2至3倍。
然而,由于機器高負荷運轉(zhuǎn),一件讓人頭疼的事發(fā)生了——口罩生產(chǎn)線的軸承突然斷裂,工廠被迫停工。
何美杰心理壓力很大。為了盡快復(fù)工,他一方面向鶴壁市工信部門求助采購配件,一方面抓緊聯(lián)絡(luò)南方廠商采購整機……短短3天時間,利康公司的生產(chǎn)線又運轉(zhuǎn)起來。
“加大馬力生產(chǎn),保障充足供應(yīng)?!边@條懸掛在工廠門口的標語,不僅是一句宣傳口號,更是何美杰對社會的一份承諾。采訪期間,他的電話響個不停,不斷有外地客商要求高價購買口罩,有多少買多少。
“咱絕不賺那個錢!我們會繼續(xù)加班加點保障生產(chǎn),確保疫情防控期間向醫(yī)療單位的口罩供應(yīng),為戰(zhàn)‘疫貢獻自己的力量?!焙蚊澜苷f。
孫俊坡與卡車。
丁澄在卡車之家的論壇ID是“走南闖北的阿三”。 疫情期間,他一邊通過朋友打聽和網(wǎng)上找貨平臺尋找貨源,一邊做家人的思想工作。兩三天時間里,他打聽到五六單送往武漢的貨源,最近出發(fā)的是1月28日有一批醫(yī)療物資材料從廊坊運往武漢火神山。貨主提出“趕在1月29日夜里12點之前到達”的要求。
火神山醫(yī)院要在10天內(nèi)建成,三哥可不會讓自己的車輪拖了后腿,硬是將承諾時間縮至1月29日中午12點。
卸完貨,三哥踏上返程。出武漢時,他把自己的詳細信息給檢查站做了留檔,同時主動報備了自己居住轄區(qū)的防控站,并表示:“我愿意在自己的卡車上待足14天,吃喝拉撒不離車,保證不給疫情添亂。”
像三哥這樣“逆行”的卡友還有很多。
1月25日晚,車隊隊長在300多人的司機群里發(fā)出通知,緊急募集兩名司機志愿運送救援物資到湖北赤壁市,100多人當即響應(yīng),其中就包括何建文和朱坤。他倆都是退伍軍人,平時是車隊里的骨干,最終被選中承擔這次任務(wù)。
1月26日一早,何建文和朱坤分別從各自家中趕到倉庫,將170多箱物資一箱箱扛上車。中午11點,他們開車上路了。
何建文和朱坤隨身只帶了一壺熱水,途中的高速服務(wù)區(qū)也由于交通管制全部停止營業(yè),他倆餓了就喝口水頂一頂。經(jīng)過消毒和三道關(guān)卡,1月27日凌晨,他們終于開進了赤壁市的同濟蒲紡醫(yī)院。
何建文和朱坤1月27日下午回到西安,直接被120帶到專門的隔離大樓,同車的搭檔又成了同屋室友?!俺缘猛茫信瘹庥兴?,就當加班住宿舍吧?!?朱坤說。