配電線路故障原因及運(yùn)維管控探討

曹鈺平

摘 要：配電線路的質(zhì)量作為電力配電高效運(yùn)行的基礎(chǔ)，是電力系統(tǒng)得以運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。加之配電線路直接連接用電設(shè)備的低壓系統(tǒng)，其安全性問題也為電力企業(yè)的發(fā)展帶來較大的影響。因而加強(qiáng)對(duì)配電線路故障問題的重視，保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行是電力企業(yè)謀求發(fā)展的前提，需相關(guān)人員在配電線路故障分析和線路運(yùn)維方面加強(qiáng)關(guān)注。本文從配電線路自身與外部角度分析了其故障產(chǎn)生的原因，并提出相應(yīng)的運(yùn)維管控對(duì)策，以供參考。

關(guān)鍵詞：配電線路;故障;運(yùn)維管控

前言：當(dāng)前電力系統(tǒng)配電線路故障問題頻繁，其原因有外部的環(huán)境因素，也有電路自身與人為管理的不足。為推進(jìn)電力單位穩(wěn)定發(fā)展，使電力系統(tǒng)為新時(shí)期社會(huì)建設(shè)提供更多助力，相關(guān)企業(yè)或單位的配電線路運(yùn)維人員應(yīng)對(duì)配電線路故障的原因進(jìn)行深入分析，以找出根源問題，使配電線路的管理得到進(jìn)一步的完善。

1. 配電線路的故障原因

1.1 短路與斷路故障

電線短路和斷路為配電線路中最常見的一類故障現(xiàn)象，其中電線的短路輕則引起區(qū)域控制電閘發(fā)生跳閘，設(shè)備異常或停機(jī)，重則直接會(huì)造成設(shè)備的燒毀。而電線的斷路會(huì)直接使線路配電區(qū)域發(fā)生斷電，同時(shí)伴有電閘保護(hù)跳閘，電氣設(shè)備停機(jī)的情況。但電線斷路雖影響電力用戶的穩(wěn)定用電，卻對(duì)電氣設(shè)備有著一定的保護(hù)，且斷路情況經(jīng)濟(jì)成本損失偏低，后期的維護(hù)周期也不長(zhǎng);相比之下，電線短路常連帶設(shè)備的損壞或燒毀，損失成本較高，加之維護(hù)工作復(fù)雜且周期長(zhǎng)，常為電力單位的發(fā)展帶來較大的困擾[1]。

1.2 接地母線故障

接地母線作為配電線路常見的故障現(xiàn)象之一，不僅僅會(huì)為電力系統(tǒng)帶來運(yùn)轉(zhuǎn)不暢的困擾，還常會(huì)為線路的安全問題留下隱患。接地母線故障的原因主要是母線絕緣子和斷路器靠母線側(cè)套管絕緣損壞或配電線路金屬材料與潮濕地面接觸，其所導(dǎo)致的閃絡(luò)和跳閘故障涉及用戶多，危害范圍大，所造成的經(jīng)濟(jì)損失也比較高昂。一旦發(fā)生接地母線的故障，電力企業(yè)不僅會(huì)在經(jīng)濟(jì)上有所折損，其在電力運(yùn)營(yíng)安全方面也面臨著較大風(fēng)險(xiǎn)，使其進(jìn)一步發(fā)展受到“阻撓”。

1.3 變壓器等設(shè)備故障

變壓器作為配電系統(tǒng)的重要組成部分，負(fù)責(zé)將高壓電轉(zhuǎn)換為低壓電，并以次實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶用電需求的滿足和對(duì)線路的保護(hù)作用[2]。通常只有確保了變壓器的穩(wěn)定，電力系統(tǒng)的用戶端設(shè)備才能更平穩(wěn)的運(yùn)行，而現(xiàn)實(shí)生活中一些電壓器設(shè)備由于長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致其較易放生損壞或故障情況。電壓器故障往往后果嚴(yán)重，不僅會(huì)令多肽配電設(shè)備受損，嚴(yán)重的甚至?xí)鸹馂?zāi)乃至爆炸的情況。因而配電線路運(yùn)維人員要經(jīng)常對(duì)變電器等設(shè)備的使用情況進(jìn)行檢查，以嚴(yán)控類似事情的發(fā)生。

1.4 設(shè)備老化

設(shè)備老化是很多線路故障發(fā)生的原因，但并非相關(guān)運(yùn)維人員故意疏忽，很多情況是配電線路在前期設(shè)計(jì)安裝時(shí)無法考慮到后期電力系統(tǒng)應(yīng)用狀況，導(dǎo)致一旦用戶數(shù)量增加，變壓器等設(shè)備容量就會(huì)呈現(xiàn)出不足，而不及時(shí)換下這些設(shè)備，長(zhǎng)期的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)則會(huì)令它們提前損壞，從而為配電線路帶來故障。此外，設(shè)備老化未及時(shí)更新也會(huì)讓設(shè)備帶故障運(yùn)行，從而為線路故障留下隱患。相關(guān)運(yùn)維人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于老化設(shè)備的維護(hù)和更新，并深入了解其老化的原因，以為配電線路的巡查管理提供依據(jù)。

1.5 外部環(huán)境影響

一些暴露在外的配電線路經(jīng)常會(huì)受到自然環(huán)境等外界因素影響而發(fā)生故障，如配電線路架設(shè)在山地之間，這種情況下，配電線路還會(huì)穿過樹林，樹林便會(huì)對(duì)配電線路的正常運(yùn)行帶去影響;而當(dāng)配電線路架設(shè)在交通事故高發(fā)的地段，也會(huì)受到交通事故等外因影響而出現(xiàn)故障及損壞，這都是隨城市發(fā)展而不可避免的。此外，一些風(fēng)霜雨雪天氣也會(huì)對(duì)室外的配電線路造成一定的侵害，其中最為突出的便是雨水對(duì)電線桿的長(zhǎng)期侵蝕，使電線桿倒塌，并讓配電線路面臨故障的危險(xiǎn)。

2. 配電線路的運(yùn)維管控

2.1 強(qiáng)化配電線路運(yùn)維管理制度

面對(duì)上述配電線路故障的原因，相關(guān)運(yùn)維人員應(yīng)積極分析當(dāng)前配電線路管理的不足，完善配電線路的運(yùn)維管理制度。如將運(yùn)維管理工作提前化，制定切實(shí)可行的管理制度等?！杜渚W(wǎng)運(yùn)維管理規(guī)定》中對(duì)配電線路的運(yùn)維管理具體劃分了責(zé)任內(nèi)容，并標(biāo)注了分級(jí)處理的方式和各部門人員的責(zé)任分工，相關(guān)運(yùn)維人員可借鑒此規(guī)定設(shè)立管理制度，但如今配電運(yùn)維一體化正在逐步推行，運(yùn)維管理制度還需立足電力單位的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，并對(duì)制度內(nèi)容進(jìn)行及時(shí)的更新。

2.2 加強(qiáng)日常運(yùn)行巡查

日常巡查是在運(yùn)維管理制度之下的重要運(yùn)維管理手段，通常由巡查人員親自帶著故障檢驗(yàn)設(shè)備來進(jìn)行。由于一些故障問題較為復(fù)雜，需要多角度分析，所以即便配電線路運(yùn)行自動(dòng)化的水平越來越高，這項(xiàng)工作仍不能被取締或忽視，相關(guān)管理人員甚至要加強(qiáng)此項(xiàng)工作的開展，以發(fā)現(xiàn)問題于細(xì)微[3]。當(dāng)前的巡查工作巡查人員都靠先進(jìn)設(shè)備識(shí)別線路運(yùn)行的潛在問題，之后將檢驗(yàn)結(jié)果通過智能終端保存到數(shù)據(jù)庫，讓后臺(tái)人員及時(shí)分析出電路運(yùn)行問題及其具體的應(yīng)對(duì)措施。巡查效率已較以前有了較大的提高，相關(guān)運(yùn)維人員仍要加強(qiáng)的便是巡查工作的流程及責(zé)任分配，以讓日常巡查盡量實(shí)現(xiàn)透明化操作。

2.3 定期維護(hù)設(shè)備線路

配電線路的設(shè)備質(zhì)量也是其故障發(fā)生的主要誘因，因而相關(guān)運(yùn)維人員應(yīng)加強(qiáng)在設(shè)備投入使用前的檢查，一方面確保其各項(xiàng)參數(shù)滿足線路設(shè)計(jì)要求，另一方面也要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行一定的檢驗(yàn)，以免質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的設(shè)備為線路后期的運(yùn)行帶來隱患。在設(shè)備投入使用后，相關(guān)運(yùn)維人員也要加強(qiáng)對(duì)其的定期檢查，并制定相應(yīng)的檢查方法，如對(duì)每次檢查結(jié)果和維護(hù)的情況進(jìn)行記錄，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析同型號(hào)設(shè)備出現(xiàn)故障和其運(yùn)行總時(shí)間的規(guī)律，讓維護(hù)時(shí)間與檢查工作的開展流程得以明晰，不斷地補(bǔ)充運(yùn)維檢修計(jì)劃，從而進(jìn)一步消除配電線路的隱患。

2.4 推進(jìn)智能電力監(jiān)管技術(shù)的應(yīng)用

人為的故障篩查固然角度全面，但畢竟只能定期開展，為確保配電線路問題被第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，相關(guān)運(yùn)維人員可選擇引用智能電力監(jiān)管技術(shù)，即通過對(duì)電力監(jiān)管系統(tǒng)加裝智能監(jiān)管軟件，實(shí)現(xiàn)配電線路運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。智能電力監(jiān)管技術(shù)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路運(yùn)行問題，并對(duì)潛在的故障情況進(jìn)行預(yù)警，不但能夠使電路運(yùn)行質(zhì)量得到提升，還在一定程度上減少了人員現(xiàn)場(chǎng)操作所帶來的一定概率的傷亡損失。但智能化的電力監(jiān)管技術(shù)仍在完善當(dāng)中，相關(guān)運(yùn)維人員要注意人工與智能技術(shù)的配合使用。

2.5 提前做好配電線路環(huán)境防范

配電線路故障問題有一部分來自于外部環(huán)境，因而在架設(shè)配電線路之前，相關(guān)運(yùn)維人員要充分做好對(duì)可能發(fā)生的惡劣環(huán)境的防范[4]。具體的操作中，可根據(jù)線路運(yùn)行的具體位置分析其環(huán)境特點(diǎn)，并就該環(huán)境特點(diǎn)展開一系列的防范。如為避免雷電破壞，施工人員可用混凝土埋設(shè)電線桿地基，防治雷雨天氣下電線桿被侵蝕倒塌，同時(shí)過電壓保護(hù)器的安裝也能保護(hù)線路不被雷電所擊毀。此外，相關(guān)運(yùn)營(yíng)人員還應(yīng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的合作，以在具體天氣變化前做好對(duì)應(yīng)的線路防護(hù)措施。

結(jié)語：配電線路故障問題不僅影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，還會(huì)為運(yùn)轉(zhuǎn)的電力系統(tǒng)帶來許多安全隱患。相關(guān)運(yùn)維人員必須強(qiáng)化運(yùn)維管理制度，增強(qiáng)日常巡查，定期維護(hù)設(shè)備及線路，面面俱到，同時(shí)加強(qiáng)智能電力監(jiān)管技術(shù)的應(yīng)用，并提前做好配電線路遭遇惡劣環(huán)境的相關(guān)防范，以減少其故障發(fā)生的頻率，進(jìn)而推動(dòng)電力系統(tǒng)更穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]方建民. 10kV配電線路故障原因及防范措施分析[J]. 通訊世界， 2018， No.333（02）：190-191.

[2]耿晨超. 配電線路運(yùn)維管理常見問題及解決辦法[J]. 精品， 2019（8）：205-205.

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