鄧宏偉
(中國(guó)石化勝利油田分公司勘探開發(fā)研究院,山東東營(yíng) 257015)
超深層低滲透稠油油藏埋深超過1 600 m,儲(chǔ)層平均滲透率低于300 mD,油層條件下脫氣原油黏度大于50 mPa·s,由于此類油藏注入壓力高于蒸汽的臨界條件,蒸汽注入至儲(chǔ)層為高壓熱水,所攜帶的熱焓及比容遠(yuǎn)小于飽和蒸汽,測(cè)算有效泄油半徑小于15 m[1]?,F(xiàn)場(chǎng)試油試采井使用蒸汽吞吐、油溶性降黏劑降黏、CO2吞吐等成熟的稠油開采方法,產(chǎn)能均未突破。因此,需深入研究更為有效的超深層低滲透稠油油藏開采方法。
應(yīng)用CO2開發(fā)技術(shù)能夠真實(shí)有效地提高油(氣)采收率、改善油藏環(huán)境[2],對(duì)稠油而言,CO2溶解于原油中,可顯著降低原油黏度,增強(qiáng)原油流動(dòng)性[3],但由于稠油溶解CO2能力有限,CO2單獨(dú)作用于稠油開發(fā),效果并不顯著[4-7]。室內(nèi)實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果表明,羅322 塊超深層低滲透稠油在原始地層溫度為100 ℃時(shí)的脫氣黏度為1 053 mPa·s,地層壓力下飽和CO2后黏度降為664.9 mPa·s,降黏率僅為36.9%,且降黏區(qū)域小。即使采用油溶性降黏劑和CO2復(fù)合開發(fā),開發(fā)效果也未能改善。若使用CO2增溶降黏劑作為CO2助劑,一方面可增強(qiáng)CO2在原油中的溶解能力,達(dá)到較大范圍降黏的目的,另一方面該劑具有稠油降黏功能,可被CO2攜帶到地層深部與原油充分有效接觸,溶解于原油,達(dá)到降黏劑和CO2雙重降黏的目的。據(jù)調(diào)研,目前在CO2提高采收率研究中,主要針對(duì)CO2驅(qū)最小混相壓力開展了影響因素分析[8],對(duì)降低混相壓力有一定的認(rèn)識(shí)[9-10],對(duì)于稠油CO2增溶降黏劑還沒有相關(guān)研究,而降黏劑一般只具有降黏功能,達(dá)不到增強(qiáng)原油溶解CO2能力的目的,因此有必要對(duì)CO2增溶降黏劑進(jìn)行深入開發(fā)和研究。為此,以墾西油田沙三段超深層低滲透稠油油藏為研究對(duì)象,研發(fā)適合的CO2增溶降黏劑,既可提高原油中CO2的溶解能力,又具有較好的降黏功能,實(shí)現(xiàn)一劑雙效,大幅度提高降黏效果和動(dòng)用范圍,從而達(dá)到降低開發(fā)成本、提高單井產(chǎn)能、提高采收率的目的。
分析研究區(qū)原油組成可知,其C1含量為25.582%,C2—C6含 量 為4.271%,C12+含 量 為67.983%,屬于重質(zhì)組分偏高的稠油,因此設(shè)計(jì)體系時(shí),考慮常用增溶劑和降黏劑結(jié)構(gòu)與CO2的匹配,化學(xué)劑結(jié)構(gòu)需要符合以下條件:①因CO2分子偶極矩為零,屬于非極性化合物,若加入的化學(xué)劑極性過高,則會(huì)影響與CO2的溶解,化學(xué)劑的極性應(yīng)適中。②地層中有大量的束縛水和可動(dòng)水,若化學(xué)劑易溶于水,則會(huì)造成藥劑的大量損失,降低驅(qū)替效率,應(yīng)選用不易溶于水的化學(xué)劑。③為滿足CO2注入的要求,化學(xué)劑的凝點(diǎn)不宜過高,相對(duì)分子質(zhì)量不宜過大,否則伴注時(shí)容易凝固。④化學(xué)劑應(yīng)具有較好的穩(wěn)定性,即物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,同時(shí)耐溫性能好且無毒性[11]。據(jù)以上要求,結(jié)合文獻(xiàn)調(diào)研,具備CO2增溶作用的化學(xué)劑特征基團(tuán)應(yīng)包含苯基、酯基以及一定長(zhǎng)度的碳鏈,同時(shí)化學(xué)劑分子質(zhì)量適宜,否則不易溶解于CO2中[12-13]。據(jù)此選定S1—S6六種化學(xué)劑作為增溶劑的備選(表1)。
目前中國(guó)市場(chǎng)已有大量降黏性能良好的油溶性降黏劑,其中大部分降黏劑為含有酯基、醚基、酰胺基及苯環(huán)等多元極性基團(tuán)的三元共聚物[14-15]。通過文獻(xiàn)調(diào)研以及考慮成本、降黏率等指標(biāo)后,選定V1—V6 六種降黏劑作為增溶降黏劑中降黏劑的備選(表1)。
化學(xué)劑與CO2的混溶實(shí)驗(yàn)結(jié)果(表1)表明:增溶劑S3 和S6 無法與CO2完全混溶,這是因S3 和S6 碳鏈較長(zhǎng)且分子極性較大所致。而降黏劑分子碳鏈一般較長(zhǎng),且含有較多的極性基團(tuán),因此相比于增溶劑較難與CO2完全混溶,只有V2 和V4 能夠與CO2混溶,其混溶壓力也高于增溶劑。由于增溶劑和降黏劑均需與CO2具備一定的溶解能力,否則將影響化學(xué)劑隨CO2的滲流,進(jìn)而影響采收率。故確定增溶劑為S1,S2,S4 和S5,降黏劑為V2 和V4。通過增溶劑與降黏劑兩兩組合的方式以一定比例復(fù)配成所需化學(xué)劑,應(yīng)用于CO2增溶降黏劑的研發(fā)中。
首先采用旋轉(zhuǎn)黏度計(jì),測(cè)試不同化學(xué)劑復(fù)合體系中原油黏度的變化,篩選出降黏性能較好的增溶劑和降黏劑,在此基礎(chǔ)上,通過室內(nèi)高溫高壓相平衡實(shí)驗(yàn),測(cè)定不同增溶劑和降黏劑組合下CO2在稠油中溶解度的變化,評(píng)估其對(duì)稠油的溶解性,據(jù)此優(yōu)選出增溶劑與降黏劑的最優(yōu)組合和最佳配比。
根據(jù)研究區(qū)的地質(zhì)條件和研發(fā)增溶降粘劑的需求,設(shè)定基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)溫度為100 ℃,壓力為15 MPa,增溶降粘劑的功能以增溶CO2為主,以降黏為輔,增溶劑與降黏劑質(zhì)量比為4∶1,CO2增溶降黏劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%。
1.2.1 降黏特性
降黏率可以直觀地反映不同化學(xué)劑組合方式下原油黏度的變化,其計(jì)算式為:
式中:n為降黏率,%;μ1和μ2分別為CO2增溶降黏劑加入前、后原油的黏度,mPa·s。
圖1 不同溫度下不同CO2增溶降黏劑的原油降黏率Fig.1 Viscosity reduction rate of crude oil in different CO2solubilizing and viscosity reducing system at different temperatures
由圖1可以看出,在實(shí)驗(yàn)測(cè)試溫度范圍內(nèi),S4V2降黏率最高,S4V4 次之,均能達(dá)到70%以上。而增溶劑S2 和S5 與降黏劑V2 和V4 復(fù)配后降黏效果均不理想,說明增溶劑S2 和S5 本身不具備較好的降黏能力。因此,化學(xué)劑選擇范圍縮小到S1,S4,V2和V4。
分別改變上述4種化學(xué)劑組合方式下的增溶劑質(zhì)量分?jǐn)?shù),由稠油降黏率(圖2)可見:當(dāng)增溶劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0 時(shí),即全為降黏劑時(shí),V2 和V4 的降黏率分別為94.2%和90.2%,V2 的降黏效果略好于V4。當(dāng)增溶劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)為100%時(shí),即全為增溶劑時(shí),S4的降黏效果遠(yuǎn)優(yōu)于S1。盡管在增溶劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于30%時(shí),S1V2 的降黏效果好于S4V4,但是由于在此濃度區(qū)間內(nèi)對(duì)降黏起支配作用的是降黏劑而非增溶劑,而增溶劑含量小不利于增溶降黏劑中CO2對(duì)稠油的增溶作用,因此從降黏性能考慮,優(yōu)選S4 與V2為首選化學(xué)劑組合。
圖2 CO2增溶降黏劑中增溶劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)對(duì)降黏率的影響Fig.2 Effect of mass fraction of solventizer on viscosity reduction rate in CO2solubilizing and viscosity reducing system
1.2.2 增溶特性
隨著增溶降黏劑加入量的增加,CO2在稠油中的溶解量也不斷增大(圖3),當(dāng)加入量大于5%時(shí)溶解量基本不變,其中S4V2 加入量為5%時(shí),可使CO2在稠油中溶解度提高7倍。四個(gè)增溶降黏劑的增溶能力從強(qiáng)到弱依次為S4V2,S4V4,S1V2 和S1V4,說明S4增溶CO2的作用更強(qiáng),這是S4的分子結(jié)構(gòu)對(duì)稱性高于S1所致。
圖3 CO2在稠油中的質(zhì)量分?jǐn)?shù)隨CO2增溶降黏劑加入量變化Fig.3 Changes of CO2mass fraction in heavy oil with the dosage of CO2solubilizing and viscosity reducing system
1.2.3 最佳配比
通過將CO2增溶降黏劑中增溶劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)由0增至100%,考察CO2增溶降黏劑的配比對(duì)CO2增溶特性的影響。測(cè)試結(jié)果(圖4)表明,隨著增溶劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增加,CO2在稠油中的溶解量也逐漸增大;增溶劑S4 的增溶效果強(qiáng)于S1,而降黏劑V2 和V4 對(duì)CO2溶解于稠油的促溶效果較差,因?yàn)榻叼┓肿訕O性較大,碳鏈長(zhǎng),對(duì)稠油中CO2的溶解影響小。對(duì)于增溶而言,增溶劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)應(yīng)越高越好,然而綜合考慮降黏指標(biāo),增溶劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)應(yīng)不大于80%。因此,結(jié)合降黏實(shí)驗(yàn)結(jié)果,研究區(qū)稠油最適合的增溶降黏劑為S4V2,其中增溶劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)應(yīng)為80%,即增溶劑S4與降黏劑V2質(zhì)量比為4∶1。
圖4 CO2增溶降黏劑中增溶劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)對(duì)CO2溶解性的影響Fig.4 Effect of mass fraction of solventizer on solubility of CO2in CO2solubilizing and viscosity reducing system
通過測(cè)定稠油在不同條件下的黏度,即可評(píng)價(jià)增溶降黏劑的降黏增溶性能。在地層溫度下(100 ℃),若單獨(dú)加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的S4V2 增溶降黏劑,黏度降至224 mPa·s,降黏率為78.7%,若繼續(xù)注CO2至飽和,黏度降至8.4 mPa·s,降黏率高達(dá)99.2%(圖5)。CO2增溶降黏體系的降黏率比飽和CO2提高62.3%,比單一應(yīng)用增溶降黏劑提高20.5%。實(shí)驗(yàn)結(jié)果亦表明,CO2增溶降黏劑可大幅度促進(jìn)CO2溶解于原油,具有良好的增溶和降黏性能,其性能指標(biāo)見表2。
圖5 CO2增溶降黏劑降黏性能評(píng)價(jià)結(jié)果Fig.5 Evaluation of viscosity reduction performance of CO2solubilizing and viscosity reducing system
表2 CO2增溶降黏劑性能指標(biāo)Table2 Performance indicators of CO2solubilizing and viscosity reducing system
為了明晰CO2增溶降黏體系在多孔介質(zhì)中的作用機(jī)理,開展了直井CO2吞吐和CO2增溶降黏吞吐開發(fā)實(shí)驗(yàn),研究不同降黏方法下油氣的滲流特征和開采規(guī)律[16-20],并通過數(shù)值模擬方法擬合上述實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)過程和實(shí)驗(yàn)結(jié)果,評(píng)價(jià)其作用范圍和開發(fā)效果。
以研究區(qū)油層碎屑砂巖加膠結(jié)物燒結(jié)成孔隙度和滲透率與研究區(qū)油層一致的30 cm×30 cm×20 cm 的三維巖心模型,根據(jù)相似原則,確定模擬井的井網(wǎng)井距和注采、返排等參數(shù),開展直井CO2吞吐和CO2增溶降黏吞吐開發(fā)實(shí)驗(yàn),模擬不同方式的開發(fā)過程。通過研究實(shí)驗(yàn)過程中模擬井井底壓力、采油速度以及不同生產(chǎn)階段的產(chǎn)出油狀態(tài)變化,進(jìn)而分析超深層低滲透稠油不同開發(fā)方式的滲流規(guī)律。
從圖6 可以看出,CO2吞吐和CO2增溶降黏吞吐兩種開發(fā)方式均呈現(xiàn)出明顯的階段性。注入、燜井后開井初期為生產(chǎn)泄壓階段,井底壓力迅速下降,采油速度低,井筒附近過飽和CO2先被采出,并帶出少量原油,產(chǎn)出原油的黏度較低,流動(dòng)性較好,CO2吞吐和CO2增溶降黏吞吐兩種方式相差不大;吞吐主力階段采油速度均有所提高,溶解過飽和CO2的流體被采出,并且由于模型中壓力下降,溶解在原油中的CO2析出,產(chǎn)出油呈泡沫狀態(tài)(圖7a),具有較低的黏度和密度;因CO2增溶降黏吞吐降黏率高,降黏范圍更廣,因此其采油速度遠(yuǎn)高于CO2吞吐,但壓力下降幅度更大;吞吐階段末采油速度降低,壓力基本保持穩(wěn)定,模型遠(yuǎn)端未被CO2波及到的原油克服啟動(dòng)壓力梯度,流至井筒產(chǎn)出,此時(shí)產(chǎn)出液的狀態(tài)如圖7b所示。
圖6 直井CO2吞吐與CO2增溶降黏吞吐對(duì)比曲線Fig.6 Contrast curves between CO2huff and puff and CO2solubilizing and viscosity reducing system in vertical wells
圖7 不同階段產(chǎn)出油特征Fig.7 Characteristics of oil production at different stages
利用數(shù)值模擬方法對(duì)CO2增溶降黏吞吐物理模擬實(shí)驗(yàn)過程和結(jié)果進(jìn)行擬合,得到黏度及壓力的分布規(guī)律,根據(jù)結(jié)果將井筒到地層遠(yuǎn)端劃分為CO2增溶降黏體系飽和區(qū)、CO2增溶降黏體系擴(kuò)散區(qū)和壓力響應(yīng)區(qū)3個(gè)不同的區(qū)域(圖8),進(jìn)一步評(píng)價(jià)其不同區(qū)域的作用機(jī)理和開發(fā)效果。
圖8 CO2增溶降黏體系吞吐黏度和壓力分布Fig.8 Distribution of viscosity and pressure of CO2solubilizing and viscosity reducing system
近井地帶為CO2增溶降黏體系飽和區(qū)(圖8a 紅色圈內(nèi)),范圍在10 m 左右,原油黏度大幅度降低,對(duì)應(yīng)開井生產(chǎn)的泄壓階段,產(chǎn)出物主要為井筒附近未能溶解進(jìn)原油的CO2,少量原油被帶出,產(chǎn)出原油黏度較低,以氣相滲流為主,采油速度低,井底壓力迅速下降。其外圍為CO2增溶降黏體系擴(kuò)散區(qū)(圖8a 黃色圈內(nèi)),范圍在50 m 左右,由于CO2在地層和原油中的擴(kuò)散能力為水的10 倍以上,CO2以其超強(qiáng)的擴(kuò)散能力,以更快的速度穿過降黏區(qū),同時(shí)推動(dòng)更易溶于原油的CO2增溶降黏劑向外擴(kuò)散,不斷擴(kuò)大降黏范圍,其為原油主要的滲流區(qū)域,對(duì)應(yīng)為周期吞吐的主力階段,該階段降壓穩(wěn)產(chǎn),產(chǎn)出液為擴(kuò)散區(qū)被降黏的原油,壓力降至飽和壓力后,溶解的CO2析出,呈泡沫油狀態(tài)。采油速度高且穩(wěn)定,壓力下降慢。最外圍近30 m 的區(qū)域(圖8b 白色圈內(nèi))為壓力響應(yīng)區(qū),該區(qū)域CO2增溶降黏體系未波及,原油黏度不變,但地層壓力發(fā)生變化,流體克服了原油的啟動(dòng)壓力梯度后參與滲流,對(duì)應(yīng)生產(chǎn)階段為吞吐末期,降黏不充分,因此采油速度較低,流體流動(dòng)以油水兩相滲流為主,壓力處于擬平衡狀態(tài)。
CO2增溶降黏體系在勝利油田的一口低效熱采井開展適應(yīng)性評(píng)價(jià),該區(qū)油藏埋深約為1 500 m,平均滲透率為300 mD,有效厚度為8 m,地面脫氣原油黏度為20 941 mPa·s,因泥質(zhì)含量高(強(qiáng)水敏)且油稠,注汽壓力高達(dá)19.4 MPa,注汽干度僅為48.7%,注汽量為1 326 m3,投產(chǎn)后,日產(chǎn)油量峰值為4.6 t/d,后期無法注汽,一直低液間開生產(chǎn),平均日產(chǎn)油量為1.3 t/d,累積產(chǎn)油量為2 269 t,開發(fā)效果差,為改善開發(fā)效果,通過數(shù)值模擬方法優(yōu)化其有效的降黏體系。
在注入費(fèi)用均為20×104元的前提下,對(duì)比不同降黏方式的降黏效果,當(dāng)只注CO2增溶降黏劑時(shí),由于化學(xué)劑費(fèi)用較高,注入量?jī)H為20 t,CO2增溶降黏劑擴(kuò)散范圍較小,降黏效果差,黏度低于500 mPa·s的區(qū)域比例為0.8%,黏度低于50 mPa·s的區(qū)域比例為0.4%(圖9a),油井生產(chǎn)后凈增油量為-1 411 t,開發(fā)效果差。單注CO2時(shí),由于CO2成本較低,CO2注入量達(dá)200 t,可擴(kuò)散至較大范圍(圖9b),但受限于CO2的溶解度及降黏率,降黏區(qū)間內(nèi)黏度較高(>600 mPa·s),其凈增油量為519 t,有一定效果。注入CO2增溶降黏體系時(shí)(CO2注入量為150 t,增溶降黏劑注入量為12 t),由于增溶降黏作用明顯,低黏區(qū)域大幅增加,區(qū)域達(dá)到11.9%(圖9c),凈增油量達(dá)到2 614 t,在三種降黏方式中開發(fā)效果最好。
在2018 年1 月,試驗(yàn)井注入CO2增溶降黏體系,優(yōu)化增溶降黏劑注入量為12 t,CO2注入量為150 t,燜井時(shí)間參照井口壓力擴(kuò)散狀況,在20 d 左右,開井后日產(chǎn)油量峰值為5.7 t/d,周期生產(chǎn)天數(shù)為230 d,平均日產(chǎn)油量為3.3 t/d,開發(fā)效果明顯改善。2018年9月第1周期結(jié)束后,該井又注入CO2增溶降黏體系,注入?yún)?shù)同第1周期,隨著降黏范圍和泄油半徑逐漸擴(kuò)大,開井后日產(chǎn)油量峰值達(dá)到8.0 t/d,周期生產(chǎn)天數(shù)為204 d,平均日產(chǎn)油量為4.5 t/d,開發(fā)效果進(jìn)一步提高(圖10),目前該井已進(jìn)入第3周期,周期平均日產(chǎn)油量均達(dá)到原日產(chǎn)油量的2.5 倍以上,取得了良好的效果。礦場(chǎng)應(yīng)用結(jié)果證實(shí),CO2增溶降黏劑達(dá)到了一劑雙效的效果,既增大了CO2的溶解度,達(dá)到大幅降黏的目的,又充分發(fā)揮了CO2的擴(kuò)散作用,擴(kuò)大了降黏范圍,拓展了CO2在稠油領(lǐng)域的應(yīng)用。
圖9 不同開發(fā)方式黏度場(chǎng)分布Fig.9 Viscosity distribution under different development methods
結(jié)合理論分析與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),將注CO2開發(fā)與化學(xué)降黏兩種技術(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,開發(fā)出適用于深層稠油開采的一劑雙效增溶降黏劑,該劑促使CO2溶解于稠油的溶解能力提高7 倍、降低稠油黏度99.2%。
物理模擬和數(shù)值模擬結(jié)果顯示,CO2增溶降黏體系開采時(shí)具有明顯的階段性,其作用范圍劃分為3 個(gè)區(qū)域,可在較大范圍內(nèi)降低稠油的黏度,提高稠油的流動(dòng)性,有效解決超深層低滲透稠油的開發(fā)難題。
圖10 試驗(yàn)井CO2增溶降黏劑開發(fā)曲線Fig.10 Development curves of test well using CO2solubilizing and viscosity reducing system
礦場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果證實(shí),采用CO2增溶降黏體系可明顯提高單井產(chǎn)能,是一種有效的稠油開發(fā)技術(shù)。與熱采、蒸汽吞吐等方式相比,CO2增溶降黏體系能耗小,適用范圍廣,效率高,在稠油開發(fā)中具有良好的應(yīng)用前景。