淺談液壓系統(tǒng)污染的預(yù)防措施

摘?要：簡(jiǎn)述了液壓油污染的危害，并提出了液壓系統(tǒng)污染的預(yù)防措施，確保設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：液壓油;污染;應(yīng)對(duì)措施

1 緒論

近年來(lái)隨著我國(guó)的鋼鐵行業(yè)技術(shù)水平迅速提高，設(shè)備對(duì)于液壓系統(tǒng)的依賴性越來(lái)越大。因此液壓系統(tǒng)安全可靠的運(yùn)行，是設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的根本要求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在液壓傳動(dòng)中有70%以上的液壓事故的是由于油品污染引起的。特別是伺服系統(tǒng)，其對(duì)油品精度的要求極高。為了解決此問(wèn)題，我們將對(duì)液壓系統(tǒng)制定有效的管理措施。提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。

2 液壓系統(tǒng)污染的危害

液壓系統(tǒng)污染后會(huì)大大降低系統(tǒng)工作的可靠性，會(huì)降低液壓元件的使用壽命，增加設(shè)備故障率?？杀憩F(xiàn)為以下幾種形式：

（1）污染顆粒進(jìn)入柱塞泵內(nèi)的柱塞與柱塞套之間的間隙，轉(zhuǎn)子與配油盤(pán)、滑靴與傾斜盤(pán)、變量機(jī)構(gòu)與滑動(dòng)副之間時(shí)會(huì)加劇元件的磨損甚至造成卡死故障。

（2）污染顆粒進(jìn)入液壓閥內(nèi)會(huì)加劇閥芯的磨損，污染嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致閥芯卡死，造成閥動(dòng)作失靈，引起液壓事故。

（3）污染顆粒進(jìn)入液壓缸會(huì)使活塞與缸體、活塞桿與缸蓋孔及密封元件產(chǎn)生磨損，使泄油量增大，液壓缸工作效率降低。

3 液壓系統(tǒng)污染的預(yù)防措施

（1）在液壓站管路上安裝污染度在線檢測(cè)儀。設(shè)備的事故往往是由于設(shè)備出現(xiàn)隱患后沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理而引起的。大多數(shù)工廠液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)是定期化驗(yàn)的。這雖然能夠檢查出液壓油的工作狀態(tài)，但是有可能發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)為時(shí)已晚。此時(shí)液壓油已經(jīng)嚴(yán)重污染，不經(jīng)意間對(duì)各液壓元件造成磨損。因此在液壓站循環(huán)管路上安裝污染度檢測(cè)儀可以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓油污染狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)污染參數(shù)增大時(shí)，維護(hù)人員要及時(shí)尋找污染源解決污染事故，防止液壓油進(jìn)一步污染。

（2）液壓缸設(shè)計(jì)防塵裝置。液壓缸在惡劣的使用環(huán)境場(chǎng)合，一定要注意液壓缸活塞桿表面的清潔維護(hù)，附在活塞桿表面的灰塵有可能隨活塞桿的伸縮運(yùn)動(dòng)進(jìn)入液壓缸內(nèi)部對(duì)液壓缸造成磨損、泄露。所以液壓缸一定要做好防塵措施?？梢栽谝簤焊谆钊麠U處設(shè)計(jì)防塵罩，油缸防塵罩可以在使活塞缸與外界環(huán)境隔離，防止污染源附著在活塞桿上，保持活塞桿的清潔，必要時(shí)可在防塵罩內(nèi)通入壓縮空氣形成正壓保護(hù)。油缸保護(hù)套一般選用纖維軟組織，可以有效的防止油缸在運(yùn)行中與其他部件碰撞、摩擦等原因?qū)τ透自斐蓳p壞。

（3）全面控制液壓管路的沖洗質(zhì)量。液壓管路如果在某個(gè)局部區(qū)域沖洗質(zhì)量沒(méi)有合格便投入使用就會(huì)使這根管路上的液壓元件反復(fù)造成污染故障。因此要全面檢測(cè)液壓管路的沖洗質(zhì)量，檢測(cè)到每個(gè)閥臺(tái)的測(cè)壓點(diǎn)。檢測(cè)合格標(biāo)準(zhǔn)按照下表執(zhí)行。

（4）加強(qiáng)過(guò)濾元件的可靠性。液壓站在循環(huán)冷卻單元，主泵單元，回油單元分別設(shè)有過(guò)濾器來(lái)提高液壓油的清潔度。然而為了防止濾芯堵塞后造成系統(tǒng)壓降過(guò)大，過(guò)濾器上都設(shè)有旁通閥。當(dāng)濾芯堵塞時(shí)，液壓油會(huì)走旁路避開(kāi)濾芯，此時(shí)過(guò)濾器的過(guò)濾作用將失效，從而導(dǎo)致污染物進(jìn)入主泵及液壓閥造成系統(tǒng)污染。因此當(dāng)過(guò)濾器報(bào)警或者過(guò)濾器前后壓差將增大到報(bào)警值時(shí)維護(hù)人員要及時(shí)更換濾芯，確保過(guò)濾元件的可靠性。

（5）控制液壓油的溫度。當(dāng)油溫低于57度時(shí)油液的氧化進(jìn)程緩慢;油溫高于57度時(shí)，溫度每增加10度，氧化的程度增加一倍。所以控制液壓油的溫度是防止液壓油變質(zhì)的重要條件。為了有效的控制液壓油的溫度，我們采用溫度控制閥來(lái)控制冷卻器的進(jìn)水量，此外在溫度傳感器上設(shè)置溫度報(bào)警值。當(dāng)油溫異常時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理故障。

（6）加強(qiáng)加油的管理。新開(kāi)封油桶里的油品的精度等級(jí)為NAS9級(jí)，而伺服液壓系統(tǒng)對(duì)于油品的精度等級(jí)要求為NAS5-NAS6級(jí)。因此新開(kāi)桶的液壓油不能滿足伺服液壓系統(tǒng)的使用要求。為了避免新油污染伺服液壓系統(tǒng)，需要為伺服液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)凈油站。將新油加入凈油站并對(duì)其進(jìn)行循環(huán)過(guò)濾來(lái)提高液壓油的清潔度，當(dāng)油品質(zhì)量合格后方可加入伺服液壓站中。對(duì)于不含伺服系統(tǒng)的液壓站，新加油必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入油箱的臟油區(qū)。

（7）加強(qiáng)備品備件的清潔管理。更換液壓元件是造成液壓系統(tǒng)污的重要因素，而液壓備件在存放過(guò)程中通常會(huì)由于管理不當(dāng)而受到污染。因此加強(qiáng)備品備件的清潔管理是極其必要的。液壓系統(tǒng)的備件必須放在清潔、安全的環(huán)境下，而且要對(duì)庫(kù)房定期進(jìn)行點(diǎn)檢、整理。所有備件的管路口必須用可靠的密封件進(jìn)行密封，防止污染物進(jìn)入。

（8）規(guī)范液壓檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。更換濾芯、閥、密封圈等液壓元件時(shí)，必須保持更換元件附近干凈、清潔。檢修人員嚴(yán)禁帶手套進(jìn)行作業(yè)，并且確保手部無(wú)顆粒雜物。焊接管路作業(yè)時(shí)，必須用氬弧焊打底焊接。

4 結(jié)語(yǔ)

液壓系統(tǒng)的污染控制要貫穿到液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝和日常維護(hù)。整個(gè)維護(hù)過(guò)程中要求維護(hù)人員做好每一步措施，盡好自己的職責(zé)，最大限度的減低液壓系統(tǒng)的污染，方能確保設(shè)備能夠安全可靠的運(yùn)行。

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作者簡(jiǎn)介：金達(dá)（1990-），男，河北滄州人，助理工程師，從事液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。