沈登海,劉小明,王澤平,張 聰,曹 磊
(1. 中國石油西部管道公司,新疆 烏魯木齊 830011; 2. 四川大學(xué)化學(xué)工程學(xué)院,四川 成都 610045; 3. 四川日機密封件股份有限公司,四川 成都 610045)
國內(nèi)管道行業(yè)起步晚、發(fā)展快、國產(chǎn)化率低,關(guān)鍵設(shè)備均為全套進口。目前已建成的天然氣管道有西氣東輸一線、二線、三線,榆濟管道,陜京管道,川氣東送等主管道。其壓縮機主要由GE、RR、Man Trubo、Dresser-Rand、Siemens等企業(yè)提供,隨機配帶EBI(德)、John.Crane(美)、Flowserve(美)等供應(yīng)商提供的干氣密封產(chǎn)品【1】。隨著機組的長時間運行,干氣密封備件昂貴、維修周期長、售后服務(wù)不及時等問題日益突出。管道天然氣壓縮機干氣密封運行條件苛刻,主要表現(xiàn)為:
1) 密封軸徑大,通常在φ180 mm左右;
2) 密封工作壓力高,通常為8~10 MPa;
3) 受上游來氣和下游調(diào)峰的影響,運行工況變化大;
4) 管道天然氣壓縮機一般按照1開1備、2開1備或3開1備配置,機組啟停頻繁;
5) 現(xiàn)場無氮氣氣源;
6) 遠離城市甚至設(shè)置在無人區(qū),機組檢修困難等。
因此要求干氣密封具有極高的穩(wěn)定性、可靠性。而國內(nèi)尚無此產(chǎn)品國產(chǎn)化的應(yīng)用業(yè)績。2015年,由中國石油西部管道公司聯(lián)合國內(nèi)密封廠家對西部管道天然氣壓縮機GE機組PCL800機型干氣密封開展國產(chǎn)化備件的研制工作。
整個西部管道天然氣壓縮機中,GE提供的PCL800系列壓縮機占比最大,其絕大部分配置的是由EBI(德)提供的干氣密封產(chǎn)品。因此,本次以GE機組的干氣密封作為國產(chǎn)化研制的對象。
中石油西部管道公司4種天然氣組分見表1。
壓縮機操作條件見表2。
干氣密封設(shè)計參數(shù)見表3。
密封端面泄漏量指標見表4。
表1 天然氣組分 mol,%
表2 壓縮機操作條件
表3 干氣密封設(shè)計參數(shù)
表4 干氣密封泄漏量指標
管道天然氣壓縮機輸送的介質(zhì)為易燃、易爆的天然氣,不允許大量天然氣泄漏至大氣環(huán)境中,也不允許外部的氣體或者潤滑油泄漏至壓縮機組內(nèi),同時密封的設(shè)計壓力高達15.0 MPa(文中壓力均指表壓),因此選擇安全性和可靠性最高的帶中間迷宮串聯(lián)式干氣密封。圖1所示為密封結(jié)構(gòu)剖面,該密封采用多彈簧、靜止式、平衡型結(jié)構(gòu)設(shè)計,包括動環(huán)、靜環(huán)、軸套、彈簧座、推環(huán)、彈簧、彈簧蓄能密封圈等零部件。密封采用兩級密封串級布置,一級密封為主密封,二級密封為安全密封;當一級密封失效時,二級密封可承受全部壓力,避免介質(zhì)大量外漏,確保機組安全停機。
1—軸套彈簧蓄能密封圈;2—動環(huán)彈簧蓄能密封圈;3—動環(huán);4—靜環(huán);5—腔體彈簧蓄能密封圈;6—介質(zhì)側(cè)彈簧座;7—彈簧;8—連接座;9—大氣側(cè)彈簧座;10—推環(huán);11—壓緊套;12—動環(huán)座;13—推環(huán)彈簧蓄能密封圈;14—軸套
圖2所示為動環(huán)傳動結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)采用軸套與動環(huán)外圓銑制異形凸耳結(jié)構(gòu)傳動,應(yīng)力小、傳動可靠。動環(huán)外圓采用金屬包圍結(jié)構(gòu),可有效防止動環(huán)意外碎裂后碎塊再脫出對機組產(chǎn)生的二次損害。圖3所示為靜環(huán)防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)采用靜環(huán)與彈簧座銑制實體凸耳防轉(zhuǎn),受力均勻。
圖2 動環(huán)傳動凸耳實物
圖3 靜環(huán)防轉(zhuǎn)凸耳實物
干氣密封有單向旋轉(zhuǎn)(單向槽)和雙向旋轉(zhuǎn)(雙向槽)兩種槽形可供選擇。單向槽優(yōu)點是具有更大的氣膜剛度、更強的抗干擾能力、更低的開啟轉(zhuǎn)速以及更廣的適用范圍,尤其適合機組頻繁啟停的工況;其缺點是泄漏量稍大且不允許反轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)時會因密封端面無法脫開而造成密封失效。雙向槽突出優(yōu)點是具有更低的泄漏量以及允許反轉(zhuǎn),特別適用于機組會發(fā)生反轉(zhuǎn)的運行工況【2】;其缺點是氣膜剛度較低、厚度較薄,在極端工況下的抗干擾能力較弱。
管道天然氣壓縮機由于出口止回閥距離壓縮機近,返回線距離短,系統(tǒng)易平衡,基本不存在反轉(zhuǎn)運行的可能性。同時考慮到機組啟停頻繁以及實際運行中機組工況變化較大的問題,為保證機組長周期可靠、穩(wěn)定運行,本項目優(yōu)先采用單向旋轉(zhuǎn)的螺旋槽。
干氣密封動環(huán)屬于高速旋轉(zhuǎn)部件,應(yīng)選擇強度高、導(dǎo)熱性好、彈性模量高的材料。無壓燒結(jié)碳化硅材料具有抗彎強度高、導(dǎo)熱性好、彈性模量高、質(zhì)量輕、耐腐蝕性強的特點,其推薦的線速度使用范圍為≤180 m/s,本項目設(shè)計的干氣密封最大的線速度僅為87.15 m/s,因此完全滿足使用要求。
石墨材料強度較低、自身材質(zhì)不均勻,且高壓下變形難以控制。相對石墨材料而言,碳化硅具有更高的強度和彈性模量,可有效減小靜環(huán)在高壓下的變形。本項目干氣密封的設(shè)計壓力高達15 MPa,因此采用碳化硅作為靜環(huán)材料。在碳化硅表面噴涂DLC【3】(Diamond Like Carbon)涂層,可以使靜環(huán)端面具有良好的耐磨性和極低的摩擦系數(shù),避免干氣密封在極端情況下可能存在的短暫接觸摩擦對靜環(huán)造成損傷。這種硬對硬的摩擦副設(shè)計已在高壓密封中被廣泛采用【4】。碳化硅材料性能詳見表5。
在高壓下,金屬結(jié)構(gòu)件的強度及變形會影響密封運行的穩(wěn)定性和運行精度??紤]到密封轉(zhuǎn)動件既要承受介質(zhì)高壓,又要承受高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,因此旋轉(zhuǎn)部件采用強度更高的馬氏體沉淀硬化不銹鋼17-4PH,而靜止金屬結(jié)構(gòu)件只承受介質(zhì)壓力,因此采用鐵素體不銹鋼1Cr13。兩種材料均在離心壓縮機干氣密封中有著非常成熟的應(yīng)用。
表5 碳化硅材料性能參數(shù)【5】
保證動、靜環(huán)之間良好的追隨性是密封實現(xiàn)穩(wěn)定運行的基本條件,即在運行過程中,密封靜環(huán)必須具有良好的浮動性。圖4所示的副密封組件主要是由滑動密封圈和推環(huán)組成的系統(tǒng)。推環(huán)與彈簧座之間設(shè)置了滑動密封圈,其作用是阻止高壓氣體通過推環(huán)與彈簧座之間的間隙泄漏。推環(huán)滑移表面的粗糙度越大,其摩擦系數(shù)也就越大。高壓下產(chǎn)生的較大摩擦力會影響推環(huán)的浮動性,同時也會加速密封圈的磨損。本設(shè)計推環(huán)密封圈外部夾套材料中填充玻纖,增強了密封圈的強度和耐磨性,其摩擦系數(shù)僅為0.05~0.10【6】;推環(huán)的滑移表面噴涂硬質(zhì)合金涂層,硬度可達到HV1 050~1 150;采用高精度拋光處理技術(shù),將表面粗糙度降低至0.025 μm,在提升推環(huán)浮動性的同時也增強了滑動密封圈的耐磨性。
圖4 副密封組件示意
圖5(a)為動、靜環(huán)結(jié)構(gòu)示意。端面尺寸為靜環(huán)外徑Ro和內(nèi)徑Ri之間的區(qū)域。動、靜環(huán)之間Ri~Ro區(qū)域均為氣膜區(qū),各參數(shù)說明如表6所示。
圖5 密封環(huán)幾何結(jié)構(gòu)
初步設(shè)計的結(jié)構(gòu)關(guān)鍵參數(shù)見表7。
由表7數(shù)據(jù)可得:
彈簧力:F=13.8×12=165.6 N(單顆彈簧在密封正常工作時的彈力為13.8 N,共有12根彈簧)
載荷系數(shù):
密封端面槽形參數(shù)見表8。
采用干氣密封計算軟件對密封進行計算分析??紤]到密封實驗過程中采用壓縮空氣進行測試,因此計算介質(zhì)采用空氣,輸入計算參數(shù)如下:
表6 端面設(shè)計參數(shù)
表7 動、靜環(huán)設(shè)計參數(shù)
表8 槽型參數(shù)
介質(zhì):空氣;轉(zhuǎn)速N=8 725 r/min;溫度To=70 ℃;壓力Po=15 MPa;介質(zhì)粘度μ=2.37×10-5Pa·s;介質(zhì)密度ρ=1.579 kg/m3。
如圖6所示,密封端面的壓力分布沿密封端面外徑處向內(nèi)徑方向呈遞減趨勢,靠近密封端面外徑的開槽區(qū)壓力遞減較靠近密封端面內(nèi)壩區(qū)壓力遞減緩慢。如圖7所示,密封端面溫度沿內(nèi)徑到外徑方向先小幅升高后迅速下降,最高溫度位于密封壩中部位置,約為78.8 ℃,最低溫度位于端面外徑位置,為76.3 ℃。圖8所示為端面徑向氣膜厚度分布曲線。由圖8可見,密封端面氣膜厚度沿外徑向內(nèi)徑方向呈逐漸減小趨勢,端面內(nèi)徑處膜厚為2.50 μm,外徑處膜厚為4.00 μm,密封端面完全呈非接觸狀態(tài),說明密封端面軸向壓力分布均勻,氣膜狀態(tài)良好。
圖6 端面徑向壓力分布
圖7 端面徑向溫度分布
圖8 端面徑向膜厚分布
表9為密封計算結(jié)果。由表9可知,密封端面泄漏率(標準狀態(tài))為14.4 m3/h,滿足設(shè)計要求,說明密封設(shè)計合理。
4.1.1 靜壓試驗
將一級密封氣加壓到密封最大靜態(tài)設(shè)計壓力15.0 MPa,穩(wěn)壓維持至少10 min,觀察泄漏量是否穩(wěn)定,然后減小該壓力到規(guī)定的最大靜態(tài)密封氣體壓力的75%(11.25 MPa)、50%(7.5 MPa)和25%(3.75 MPa),每個壓力分別維持至少5 min,測量一級密封不同壓力下的靜態(tài)泄漏量。
表9 密封計算結(jié)果
將一級密封氣壓力和二級密封氣壓力同時加壓至15.0 MPa,穩(wěn)壓維持至少10 min,觀察泄漏量是否穩(wěn)定,然后減小該壓力到規(guī)定的最大靜態(tài)密封氣體壓力的75%(11.25 MPa)、50%(7.5 MPa)和25%(3.75 MPa),每個壓力分別維持至少5 min,測量二級密封不同壓力下的靜態(tài)泄漏量。
4.1.2 動壓試驗
調(diào)整一級密封氣壓力至最大動態(tài)設(shè)計壓力15.0 MPa,一級泄漏背壓維持正常值0.15 MPa,升速至6 405 r/min運行15 min,然后將轉(zhuǎn)速繼續(xù)增大到跳閘轉(zhuǎn)速6 725 r/min再運轉(zhuǎn)15 min。
維持壓力不變,將轉(zhuǎn)速降低到最大連續(xù)轉(zhuǎn)速6 405 r/min運轉(zhuǎn)60 min,測量一級密封動態(tài)泄漏量,然后調(diào)整二級密封壓力至最大動態(tài)設(shè)計壓力15.0 MPa,運行15 min,測量二級密封動態(tài)泄漏量。
4.1.3 300次啟停試驗
保持一級密封壓力為15.0 MPa、 二級密封壓力0.15 MPa, 進行連續(xù)300次啟停試驗, 要求轉(zhuǎn)速快速升至跳閘轉(zhuǎn)速6 725 r/min, 然后快速降至0。
4.1.4 變壓、變速試驗
調(diào)整一級密封氣壓力至8.4 MPa,將轉(zhuǎn)速分別升至1 700、3 965、4 270、4 880、5 490、6 100、6 405 和6 725 r/min,一級泄漏背壓穩(wěn)定至0.06 MPa,每個轉(zhuǎn)速保持5 min。然后調(diào)整一級密封氣壓力至15.0 MPa,再次將轉(zhuǎn)速分別升至上述數(shù)值,一級泄漏背壓穩(wěn)定至0.06 MPa,每個轉(zhuǎn)速維持5min。
4.2.1 300次全壓啟停試驗曲線
圖9所示為300次全壓啟停試驗曲線。由圖9 可見:密封最大泄漏量(標準狀態(tài))為10.2 m3/h且保持穩(wěn)定。
4.2.2 變工況試驗
圖10為一級密封變工況(變壓、變轉(zhuǎn)速)測試曲線。圖10顯示:試驗過程中,密封運行參數(shù)平穩(wěn),密封泄漏量隨轉(zhuǎn)速和泄漏量的增大而增大。
圖9 300次全壓啟停試驗曲線
圖11~圖14為測試后兩級密封的動環(huán)和靜環(huán)端面照片。由圖11~圖14可見:端面無接觸痕跡。
圖11 測試后的二級動環(huán)端面
圖12 測試后的二級靜環(huán)端面
表10為試驗數(shù)據(jù)。由表10可知:在轉(zhuǎn)速為0、一級壓力為15.0 MPa的條件下,一級密封密封靜態(tài)泄漏量(標準狀態(tài))為1.12 m3/h;轉(zhuǎn)速為6 405 r/min、一級壓力為15.0 MPa的條件下,密封動態(tài)泄漏量(標準狀態(tài))為10.2 m3/h,均滿足表4要求的技術(shù)指標,且密封計算泄漏量與實際泄漏量差距較小。
圖13 測試后的一級動環(huán)端面
圖14 測試后的一級靜環(huán)端面
管道天然氣壓縮機干氣密封國產(chǎn)化是未來管線運行的必然趨勢。本文介紹了GE機組PCL800機型干氣密封國產(chǎn)化研制的主要過程。目前, 該項目研制的密封樣機已在西部管道某站點穩(wěn)定運行超過4 000 h, 其間經(jīng)歷多次啟停, 密封性能穩(wěn)定, 運行效果良好, 達到了規(guī)定的設(shè)計要求。
本次管道天然氣壓縮機干氣密封的國產(chǎn)化研制,為西部管道其他機組的干氣密封國產(chǎn)化工作奠定了良好的基礎(chǔ),也將推動管線天然氣壓縮機的國產(chǎn)化工作進程。
表10 試驗數(shù)據(jù)