第三方物流對電子商務(wù)的影響

摘 要：隨著信息化時代的發(fā)展，第三方物流的多區(qū)域物流配送能力、信息管理體系及物流服務(wù)系統(tǒng)等問題對電子商務(wù)的發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。只有提高區(qū)域多樣化物流服務(wù)能力;物流服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化;更新發(fā)展理念，努力構(gòu)建信息化，標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)代化的物流管理體系。才能使電商與物流更好地合為一體，從而提高信息化程度，以適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對物流的要求。才可使商品流通實現(xiàn)社會化、現(xiàn)代化和合理化，從而提高電商的效率，擴(kuò)大電商的市場范圍，提高其服務(wù)水平，只有這樣才可使二者走得更遠(yuǎn)。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù);第三方物流;物流配送

一、第三方物流對電子商務(wù)的作用

1.第三方物流是電子商務(wù)現(xiàn)實交易的最佳載體

電子商務(wù)是在Internet下，通過Internet開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，實現(xiàn)消費者網(wǎng)上購物、商戶網(wǎng)上交易和網(wǎng)上電子支付等功能。電子商務(wù)快速發(fā)展的直接結(jié)果是全球化、低成本、高效率的物流，其最大的價值是進(jìn)一步提高現(xiàn)代物流的速度。也就是說，物流速度是第三方物流行業(yè)成敗的關(guān)鍵。因此，從根本上說，電子物流信息是電子商務(wù)概念的組成部分，缺乏現(xiàn)代物流的合作，電子商務(wù)作為一個整體是不完整的?？梢?，第三方物流是電子商務(wù)真實交易的最佳載體。

2.第三方物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的最有力保證

電子商務(wù)是一種多技術(shù)的集合體，包括：交換數(shù)據(jù)、獲得數(shù)據(jù)及自動捕獲數(shù)據(jù);在以信息技術(shù)為基礎(chǔ)，從事商品交換為中心的各種活動的總稱。電子商務(wù)改變了舊的交易方式，使貿(mào)易主體面向全世界，也因其采用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，能夠為客戶提供全天候服務(wù)，并且能夠以客戶需求為中心，策劃和安排生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)。而在此過程中則需要物流能夠有效地配合，從而使電子商務(wù)在第三方物流的結(jié)合下能夠縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率，減少庫存量甚至實現(xiàn)零庫存，減少交易中心環(huán)節(jié)降低生產(chǎn)經(jīng)營成本。同時增強(qiáng)雙方的交互性，使得信息流暢效率提升顯著。電子商務(wù)的發(fā)展，離不開第三方物流的支持，第三方物流要成規(guī)模，也離不開電子商務(wù)這個理想的平臺。所以說，第三方物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的最有力保證。

3.第三方物流是電子商務(wù)優(yōu)勢正常發(fā)揮的基礎(chǔ)

（1）有助于電子商務(wù)降低成本

自建物流起步相對于第三方物流較晚，缺乏資源優(yōu)勢，使單件商品的平均配送成本都比第三方物流的高，無形中增加了電子商務(wù)的運作成本。反觀如果電子商務(wù)企業(yè)能把貨物的物流配送環(huán)節(jié)交給專業(yè)的第三方物流公司，能夠很好地利用他們規(guī)?；倪\輸服務(wù)及有效的物流配送來降低電子商務(wù)的運作成本，同時通過第三方物流的高效率配送不僅給客戶帶來良好的購買體驗而且也為電子商務(wù)企業(yè)的信譽帶來了一定的提高，同時使電子商務(wù)企業(yè)的經(jīng)營層面與物流層面分離開，為電子商務(wù)企業(yè)節(jié)省了不少的費用從而使企業(yè)獲得巨大利益。

（2）能使電子商務(wù)企業(yè)集中精力發(fā)展主業(yè)

鑒于對市場營銷服務(wù)的需求日益增長，利用外部交通十分重要。如果電子商務(wù)企業(yè)自行進(jìn)行物流配送，不僅會增加企業(yè)的成本，還會使企業(yè)的精力分散，無法集中在主營業(yè)務(wù)的發(fā)展上。只有將企業(yè)的整個物流環(huán)節(jié)交給第三方物流公司，企業(yè)才能專注于主營業(yè)務(wù)，降低電子商務(wù)的運營成本。因此，在有限的營業(yè)費用的情況下，電子商務(wù)對第三方物流企業(yè)將非核心業(yè)務(wù)，通過交付其專業(yè)化和效率高和可靠性，不僅可以減少資金的占用對電子商務(wù)企業(yè)的庫存成本，降低運輸成本和交付成本，也會使電子商務(wù)企業(yè)集中更多的精力開發(fā)核心業(yè)務(wù)，使企業(yè)的主要業(yè)務(wù)優(yōu)勢。

二、存在的主要問題及原因分析

1.第三方物流企業(yè)對多區(qū)域物流配送能力欠缺

在當(dāng)代的電子商務(wù)模式下，電子商務(wù)突破了時間和空間限制，時間靈活，空間廣泛，手段多樣化，商業(yè)機(jī)會更多。對于第三方物流來說則更是互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下時間與空間的雙重突破，使電子商務(wù)活動的區(qū)域特色遠(yuǎn)沒有以前明顯。在此情況下，第三方物流企業(yè)的物流配送支撐因此也需要進(jìn)行相應(yīng)的改變。對于位于偏遠(yuǎn)地區(qū)的一些城市，目前仍然沒有配送網(wǎng)點，使得寄送東西很不方便這一現(xiàn)象就比較突出。例如像位于內(nèi)蒙古的一些牧區(qū)，因其牧民的特有活動，像隨時更換牧場沒有固定的住址使得物流配送很是不方便不能準(zhǔn)確找到牧民。但如果要準(zhǔn)確送達(dá)牧民需要花費較高的成本，因此對多區(qū)域物流配送難以實現(xiàn)像正常情況下的配送。

2.信息時代第三方物流發(fā)展問題

（1）第三方物流運輸破損情況嚴(yán)重

對于消費者而言，在購物體驗中若果有對物流環(huán)節(jié)不夠滿意的地方，可以通過在線評論的方式去向商家或平臺表達(dá)自己的不滿和想法，從京東、唯品會、淘寶等大型電子商務(wù)平臺中， 我們可以發(fā)現(xiàn)多數(shù)消費者對于物流服務(wù)質(zhì)量的負(fù)面評價主要集中在以下幾個方面，具體如下表所示。

由此可見，第三方物流仍然需要增強(qiáng)物流運輸?shù)馁|(zhì)量，保證客戶的滿意度。

（2）物流企業(yè)整體信息建設(shè)水平的相對滯后

中國有大量的物流企業(yè)，其中70%以上是中小企業(yè)，大部分是小企業(yè)，配送地點相對分散。中小企業(yè)很多，每個企業(yè)的經(jīng)營狀況都相對較弱。產(chǎn)業(yè)集中度不夠高，信息處理方式相對落后。雖然一些大型物流企業(yè)在信息化建設(shè)相對迅速，其中一些已經(jīng)意識到信息化在倉儲和配送、訂單管理等等，他們還沒有完全意識到信息化在供應(yīng)鏈管理，倉儲和配送、流通加工、運輸管理和其他方面。同時，企業(yè)平臺建設(shè)不完善，信息不能及時在各管理部門和流通部門之間傳遞和共享，導(dǎo)致信息滯后。各部門之間缺乏合作同時處于分散狀態(tài)使他們?nèi)狈υ诜?wù)咨詢平臺針對各部門的問題進(jìn)行咨詢，嚴(yán)重阻礙了信息溝通和企業(yè)的盈利能力及未來發(fā)展規(guī)模，難以使其集成、協(xié)同和大規(guī)模開發(fā)，難以多樣化、個性化的服務(wù)，不能滿足客戶的需求。

三、對策與建議

1.提高區(qū)域多樣化物流服務(wù)能力

（1）大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)外包

雖然本身是第三方物流企業(yè)物流服務(wù)提供商，但在不同的區(qū)域，每一個第三方物流企業(yè)的競爭力是不同的，如果第三方物流企業(yè)物流能力相對較弱，不僅會對第三方物流企業(yè)帶來資金壓力，也不贊成企業(yè)利潤，可能使企業(yè)信譽。企業(yè)可以在偏遠(yuǎn)地區(qū)，不能帶來可觀的利潤在當(dāng)?shù)赝獍o第三方物流企業(yè)，企業(yè)可以專注于附近地區(qū)提供專業(yè)的物流服務(wù)，可以節(jié)省資本積壓不必要的成本，確保企業(yè)在其他方面發(fā)展的資金需求，并可使用熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的本地化物流企業(yè)提供良好的服務(wù)，提高企業(yè)知名度。

（2）加快區(qū)域網(wǎng)點建設(shè)

針對前面提到的像偏遠(yuǎn)地區(qū)的物流配送網(wǎng)點不健全，不能夠準(zhǔn)確配送到客戶手中。對于這類問題企業(yè)可采用高科技手段如，無人機(jī)配送功能。不僅節(jié)約了人力物力的成本而且在管理上相對好管理。同時針對發(fā)展?jié)摿^大的地區(qū)及分布著重要客戶的地區(qū)，第三方物流企業(yè)應(yīng)加大投資并多建設(shè)區(qū)域網(wǎng)點。若果企業(yè)整體網(wǎng)點建設(shè)下來所耗費的成本較高的話，可以采取逐步鋪開的做法，即先從最重要的網(wǎng)點開始投資建設(shè)，逐步直到所有網(wǎng)點都建設(shè)完畢最后形成完善的物流配送網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而提升第三方物流企業(yè)的市場競爭力。

2.提高物流運輸質(zhì)量管理

目我國物流行業(yè)蓬勃發(fā)展，但是也存在不少的問題。由于物流公司眾多導(dǎo)致公司質(zhì)量參差不齊，造成行業(yè)管理困難。隨著消費者對物流企業(yè)的投訴頻率增加，提高快遞企業(yè)服務(wù)水平迫在眉睫。物流配送公司對各個城市的加盟公司應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)嚴(yán)格的培訓(xùn)，建立一套完善的管理體制，不定期地抽查加盟商的服務(wù)質(zhì)量。同時針對配送人員隨意丟放件的情況應(yīng)加以一定的懲罰力度，提高配送人員及加盟公司的品牌服務(wù)意識，對不合格的加盟企業(yè)進(jìn)行更加嚴(yán)格及標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，使其改正過來進(jìn)而建立物流企業(yè)品牌服務(wù)形象。

3.注重人才培養(yǎng)

由于我國物流整體起步晚于外國物流，因此在各方面與國外物流相比都存在著較大的差距。這種差距不僅僅是設(shè)備，技術(shù)資金上的差距，更重要的是觀念和知識方面的差距。因此，只有不斷地提高培育專業(yè)的物流的人才，才能使物流發(fā)展更加適應(yīng)我國的基本國情發(fā)展得更快。企業(yè)在重視少數(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)的同時還應(yīng)更加關(guān)注于配送人員以及管理人員的技術(shù)使用情況。對于管理層面上要在物流系統(tǒng)建設(shè)上下功夫，因為一個好的物流系統(tǒng)不僅能節(jié)省管理人員的時間更能提高辦事效率為企業(yè)的利潤增加做出貢獻(xiàn)。對于基層人員應(yīng)加大其對物流知識和業(yè)務(wù)熟悉程度方面的培訓(xùn)，積極進(jìn)行先進(jìn)的物流管理和物流技術(shù)知識培訓(xùn)，使理論與實踐相結(jié)合才能從根本上提高企業(yè)的整體素質(zhì)。

四、結(jié)論

總而言之，我國第三方物流產(chǎn)業(yè)還存在較大不足，為了使第三方物流產(chǎn)業(yè)能夠快速發(fā)展，使其進(jìn)一步與電子商務(wù)融合，需要就現(xiàn)階段存在的問題進(jìn)行研究，提出針對性對策。使物流服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化，提高區(qū)域多樣化物流服務(wù)能力，構(gòu)建信息化，標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)代化的物流管理體系，從而促進(jìn)我國物流產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡介：張安娜（1998.04- ），女，籍貫：內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗，大學(xué)本科，從事電子商務(wù)專業(yè)領(lǐng)域研究