只要救護(hù)車(chē)夠快 病毒就追不上我

近日疫情的種種動(dòng)態(tài)，都在牽動(dòng)著大家的心，雖然無(wú)法去往一線，但為了抗擊疫情，社會(huì)各界紛紛捐款捐物，為戰(zhàn)“疫”貢獻(xiàn)一份綿薄之力。

面對(duì)如此緊張嚴(yán)峻的情勢(shì)，汽車(chē)人更是帶頭沖鋒，多家車(chē)企向疫情區(qū)施以援手。就在此時(shí)，一個(gè)新鮮的名詞走進(jìn)了大眾的視野：負(fù)壓救護(hù)車(chē)。

什么是負(fù)壓救護(hù)車(chē)？

顧名思義，負(fù)壓救護(hù)車(chē)與普通救護(hù)車(chē)的最大區(qū)別就在“負(fù)壓”二字上，所謂“負(fù)壓”，就是利用技術(shù)手段，使車(chē)內(nèi)部的氣壓低于外界大氣壓，讓外界新鮮空氣能夠不斷向車(chē)內(nèi)輸送，同時(shí)，患者呼出的空氣也會(huì)過(guò)濾以后再排出車(chē)外，避免被其他道路車(chē)輛吸入造成更大范圍的污染，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)患有傳染性強(qiáng)病癥病人的“負(fù)壓隔離”。

那么，“負(fù)壓”二字究竟是如何實(shí)現(xiàn)的？

首先，當(dāng)救護(hù)車(chē)后部的負(fù)壓裝置啟動(dòng)以后，風(fēng)機(jī)會(huì)抽掉患者呼出的氣體，進(jìn)入過(guò)濾系統(tǒng)排出車(chē)外并形成負(fù)壓區(qū)。這時(shí)，系統(tǒng)控制空調(diào)和風(fēng)機(jī)在醫(yī)療倉(cāng)中形成一個(gè)空氣流場(chǎng)區(qū)域，送入車(chē)內(nèi)的新鮮空氣將從醫(yī)務(wù)人員頭部所在的較高區(qū)域（清潔區(qū)）流向患者躺臥的較低區(qū)域（感染源區(qū)）。這樣，既能保證患者呼吸到新鮮空氣，又能在最大程度上降低醫(yī)務(wù)人員感染的風(fēng)險(xiǎn)。得益于“負(fù)壓”技術(shù)，負(fù)壓區(qū)內(nèi)的空氣壓力會(huì)保持在-10pa至-120pa之間。所以，車(chē)內(nèi)未經(jīng)處理的空氣也不會(huì)從救護(hù)車(chē)的門(mén)窗縫隙等邊角位置擴(kuò)散出去，能夠有效防止病毒感染沿途環(huán)境。

為戰(zhàn)“疫”減負(fù)

新型冠狀病毒感染的肺炎確診病例的迅速增多，對(duì)我國(guó)的醫(yī)療體系來(lái)講是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。由于此次新型冠狀病毒的強(qiáng)傳染性，為避免造成更多污染，病患的救治和轉(zhuǎn)運(yùn)都需要這種特別的負(fù)壓救護(hù)車(chē)。北汽集團(tuán)第一時(shí)間行動(dòng)起來(lái)，北汽福田積極響應(yīng)工信部下達(dá)的負(fù)壓救護(hù)車(chē)生產(chǎn)任務(wù)，大年初一起，百余名工人緊鑼密鼓地攻堅(jiān)生產(chǎn)，確保了首批負(fù)壓救護(hù)車(chē)能緊隨北京醫(yī)院、北京協(xié)和醫(yī)院、中日友好醫(yī)院、北大醫(yī)院、北京大學(xué)人民醫(yī)院、北醫(yī)三院6家醫(yī)院組建的“超強(qiáng)陣容醫(yī)療隊(duì)”奔赴武漢。

除了負(fù)壓救護(hù)車(chē)，還有大量的北汽福田工程車(chē)及起重機(jī)設(shè)備參與了武漢火神山醫(yī)院的建設(shè)，10x24小時(shí)的不間斷施工，才能讓這座醫(yī)院在2月4日正式接診確診患者。據(jù)北汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，有超過(guò)2600輛北汽福田物流運(yùn)輸車(chē)、工程作業(yè)車(chē)在參與武漢市的各類(lèi)防疫救護(hù)工作。

不僅如此，北汽集團(tuán)還考慮到目前各重點(diǎn)疫區(qū)交通不便，大部分醫(yī)務(wù)人員、防疫工作人員、疫區(qū)報(bào)道媒體、防疫物資運(yùn)送無(wú)車(chē)可用的情況，組織所屬出行企業(yè)提供相關(guān)服務(wù)。

北汽輕享出行在全國(guó)20個(gè)城市，為一線醫(yī)護(hù)和救援人員以及參與疫情報(bào)道的媒體工作者提供1個(gè)月以上的無(wú)償用車(chē)服務(wù)

北汽華夏出行在北京、長(zhǎng)沙、鄭州等10座城市，免費(fèi)提供2000余臺(tái)物流車(chē)輛，無(wú)償為政府、公益組織、行業(yè)協(xié)會(huì)及防疫配送的企業(yè)提供“摩范速運(yùn)”支持，確保防疫物資配送和民生物資保障

由北京汽車(chē)和北汽新能源共同建設(shè)的BEIJING品牌，則協(xié)同北京市交通委出租處、北京市交通委東城運(yùn)輸管理分局、北京市出租協(xié)會(huì)等部門(mén)，為北京的哥配發(fā)了防疫物資。

愛(ài)心奔向一線

除此以外，北汽集團(tuán)亦積極為抗擊疫情捐款。繼北汽集團(tuán)旗下北京奔馳捐贈(zèng)1000萬(wàn)元、北京現(xiàn)代攜手現(xiàn)代汽車(chē)捐贈(zèng)1500萬(wàn)元、北現(xiàn)金融捐贈(zèng)100萬(wàn)元之后，北汽集團(tuán)再次聯(lián)合旗下10家單位，共同捐款1700萬(wàn)元。這些資金同樣將用于購(gòu)置疫區(qū)緊急救護(hù)物資，以滿足救治患者的需要。至此，北汽集團(tuán)及其成員單位、關(guān)聯(lián)單位已通過(guò)不同渠道累計(jì)捐款捐物4300萬(wàn)元。

1月25日，福建奔馳改裝廠接到生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車(chē)的通知，立即組織相關(guān)人員復(fù)工。同時(shí)，公司第一時(shí)間組織改裝廠、銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)盤(pán)點(diǎn)現(xiàn)有可用的庫(kù)存車(chē)，聯(lián)動(dòng)公司的生產(chǎn)、物流、財(cái)務(wù)部門(mén)和外部的北京銷(xiāo)售管理公司、物流商，連夜協(xié)調(diào)解決庫(kù)存車(chē)輛分配與發(fā)運(yùn)工作。

1月26日深夜，在福建奔馳多部門(mén)聯(lián)動(dòng)下，一批威霆負(fù)壓救護(hù)基型車(chē)完成出庫(kù)，連夜發(fā)往北京和浙江。

上汽大通面對(duì)全國(guó)疫情防控的緊急需求，大年初一便正式返工，一邊加班一邊防疫，全力保障負(fù)壓救護(hù)車(chē)的生產(chǎn)。在雷神山醫(yī)院建成當(dāng)天，成功交付首批30輛負(fù)壓救護(hù)車(chē)。到目前為止，全部60臺(tái)負(fù)壓救護(hù)車(chē)均已抵達(dá)武漢。

除了他們，還有很多車(chē)企為疫情捐款捐物、制造車(chē)輛、提供服務(wù)，還有那些在基層和一線的英雄們，他們或在前線與病魔戰(zhàn)斗，或在后方保障物資充足。相信在“汽車(chē)人”的幫助下，中國(guó)一定能疫情防控阻擊戰(zhàn)中取得全面勝利！