人民科學(xué)家葉培建

“一個偉大的中國，一個強大的社會主義國家，必然方方面面都要強，要用‘航天夢’來托舉‘中國夢’?！?/p>

2019年1月3日上午，嫦娥四號落月瞬間，48歲的嫦娥四號探測器項目執(zhí)行總監(jiān)張熇掩面而泣，74歲的中國科學(xué)院院士、航天科技集團五院深空探測和空間科學(xué)首席科學(xué)家葉培建走到張熇所在的工作席后，緊緊握住了她的右手。

這是該項目幕后科研人員第一次作為主角走進公眾視野。有評論說，這一刻，兩代“嫦娥人”的手，握在了一起。

任務(wù)成功的背后，是無數(shù)科研工作者畢生不懈的奮戰(zhàn)，葉培建便是其中之一。

50多年來，從探月工程到逐夢火星，中國空間技術(shù)研究院技術(shù)顧問、中國科學(xué)院院士葉培建和中國航天事業(yè)緊密相連。他在各號嫦娥方案的選擇和確定、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、大型試驗策劃與驗證、嫦娥四號首次實現(xiàn)月背軟著陸等方面發(fā)揮了重要作用。

在他的帶領(lǐng)下，嫦娥一號鋪就出中國第一臺月球探測器的“奔月”之路，嫦娥四號成功完成人類首次在月球背面實現(xiàn)著陸的創(chuàng)舉，嫦娥五號將完成采樣返回，中國對火星的探測也將拉開帷幕。他書寫了人類探月史上嶄新的一頁，讓中國航天人對星辰大海的向往不斷傳承……

剪不斷的緣分

1945年1月，葉培建出生在現(xiàn)在的江蘇省泰州市高港區(qū)胡莊鎮(zhèn)（原屬泰興）海潮村，后來搬到毓秀鄉(xiāng)（現(xiàn)泰興根思鄉(xiāng)）李秀河村，在李秀河小學(xué)上了一年學(xué)，接受了啟蒙教育。

他的父親是一位抗日老戰(zhàn)士，母親也是一位老軍人。葉培建的父親抗美援朝回來，把他從老家接出，從此，葉培建就跟著父親在外，在南京、杭州、湖州都上過學(xué)。

50年代，在西子湖畔一所部隊小學(xué)里，葉培建還只是一個不起眼兒的小男孩。用葉培建自己的話說，他孩提時跑不快、跳不高，和小朋友在一起玩“官兵抓強盜”的游戲時，總是排不上“大王”和“二王”，甚至“三王”都排不上，只配當(dāng)小兵。但是，誰也想不到，這個不起眼的小男孩以后會成為我國出色的衛(wèi)星專家。

葉培建從初中開始就變得大不一樣了。小時候的葉培建是在外婆和母親的月亮故事中慢慢長大的。讀初中的時候，有一天晚上，一家人在院中乘涼，葉培建忽然對母親說：“媽，我以后考大學(xué)，就考航空航天專業(yè)，我一定要想辦法到月亮上去看看，來幫助外婆和您圓這個夢想！”

他的學(xué)習(xí)成績名列前茅，僅用兩年時間就讀完了初中的全部課程，并被學(xué)校保送到浙江省湖州中學(xué)。這在當(dāng)時是全省乃至在全國都算一流的中學(xué)。他曾在中學(xué)時期擔(dān)任過學(xué)習(xí)委員。

那時候，他和許多年輕人一樣，懷揣著美好的夢想，也正孕育著遠大的理想。當(dāng)時，他還有一個理想是當(dāng)一名外交家。但是父親告訴他，國家正處于建設(shè)時期，很需要理工科人才。于是，各門功課都很優(yōu)秀的葉培建在填寫大學(xué)志愿時，接受了父親的教誨，填報了北航、南航等大學(xué)，卻意外地被浙江大學(xué)錄取了。

看似葉培建的人生從此將與航天無緣了，但誰承想，1968年，他畢業(yè)后被分配到了航天部衛(wèi)星總裝廠。這樣的分配令本來就想搞航空航天的葉培建喜出望外，他連忙打電話把這個好消息告訴了外婆和母親：“我又能搞航空航天了！我一定把你們的夢想帶上天！”

命運在繞了一圈后，又將葉培建送回到了航天事業(yè)，開啟了他與航天長達半個多世紀的緣分。

莘莘學(xué)子報國夢

20世紀70年代，葉培建從事電學(xué)計量工作，主攻數(shù)字化儀表。在當(dāng)時普遍輕視技術(shù)工作的氛圍中，他靜下心來，一絲不茍地鉆研，發(fā)表了一些論文，翻譯了不少外文資料，還主動講了幾期數(shù)字儀表訓(xùn)練班，在當(dāng)時的軍工口電學(xué)計量領(lǐng)域產(chǎn)生了一定的影響。

1978年，全國恢復(fù)研究生考試，改革開放的春風(fēng)撩撥起了葉培建繼續(xù)深造的欲望。于是，就在這一年，因為早年打下了扎實的基礎(chǔ)，葉培建一年三考，全部中榜。他考上了中國計量科學(xué)研究院和502所兩個專業(yè)的研究生，后來又通過了出國資格外語考試。

葉培建回憶：“那時絕大部分人都希望去美國讀書，楊嘉墀先生（中科院院士、空間自動控制學(xué)家、航天技術(shù)和自動控制專家、儀器儀表與自動化專家）根據(jù)當(dāng)時國際大環(huán)境和美國對敏感專業(yè)的限制，建議我去歐洲學(xué)習(xí)。我聽從了他的建議，又改學(xué)法語去瑞士學(xué)習(xí)。從現(xiàn)在的結(jié)果來看，楊先生的這一建議對我非常有益?！?/p>

1980年7月，葉培建便遠赴瑞士納沙太爾大學(xué)理學(xué)院微技術(shù)研究所留學(xué)深造，師從彼蘭德尼（F.Pellandfni）教授。當(dāng)時國外還不承認中國的大學(xué)文憑，他用很短的時間就通過了同等資格考試，獲得了博士生資格。1982年，《人民日報》在一篇文章中，曾介紹過他是如何通過語言關(guān)、資格關(guān)的。瑞士國土不大，教育卻很發(fā)達，制度嚴格。當(dāng)時鄰國法國有國家博士、工學(xué)博士或科學(xué)博士、大學(xué)博士幾項學(xué)位，而瑞士僅有一項：科學(xué)博士。

1983年，他以一篇論文，獲得了瑞士納沙太爾大學(xué)頒發(fā)的等同法國科學(xué)博士的證書。但是他不滿足，他要獲得一個瑞士的科學(xué)博士。又經(jīng)過兩年的努力，他終于實現(xiàn)了這個目標(biāo)。1985年，他獲得了納沙太爾大學(xué)的科學(xué)博士學(xué)位，論文題目是《手寫中文計算機在線自動識別》。這在80年代全中國也沒幾個人能懂。

而這一切的背后，是葉培建對知識的不懈追求和執(zhí)著。瑞士一家報紙曾做過葉培建的專訪，報道中說：他從不去酒吧，偶爾打打乒乓球。他說他不喜歡酒吧的氣氛，也不太看電影，他把周末的時間都用于看書和工作。當(dāng)記者問他：“你為什么要這樣下功夫努力地學(xué)習(xí)呢？”葉培建說：“中國從那么多人中選派我出來學(xué)習(xí)，我們的祖國已經(jīng)為我付出了很多，我知道肩上的擔(dān)子有多重，我應(yīng)該努力，以后要為國家做些事情?！?/p>

1985年8月，葉培建終于如愿完成學(xué)業(yè)，時隔5年之后再次踏上了祖國的土地。當(dāng)別人都在猜測“他也許不會回來”時，他已經(jīng)做好了將自己的所學(xué)盡快用于祖國的建設(shè)事業(yè)上的準備。

瑞士的美麗景色、高山白雪和豐厚的物質(zhì)條件，都不能改變他一絲一毫的報國夢。

心無旁騖的科研工作者

回國后，葉培建馬上參與了“紅外熱軸探測系統(tǒng)”的開發(fā)工作，為鐵路運輸系統(tǒng)提供現(xiàn)代化的設(shè)備，這在當(dāng)時是一個開創(chuàng)性的科技項目。在這個項目中，他確定了軸承滾動和滑動的模式區(qū)別方法，并且編寫出軟件。后來這個項目為我國鐵路運輸業(yè)的長足發(fā)展作出了重大貢獻，成為502所的拳頭產(chǎn)品，創(chuàng)造了可喜的經(jīng)濟效益。1989年，HBDS-1型第二代車輛熱軸探測系統(tǒng)獲得了部級科技進步一等獎。

1992年，葉培建從主管計算機的工作轉(zhuǎn)移到參與衛(wèi)星型號研制。從那時起，他便轉(zhuǎn)移到空間技術(shù)研究的主戰(zhàn)場。1993年，葉培建任中國資源二號衛(wèi)星有效載荷副總師，開始了他領(lǐng)導(dǎo)衛(wèi)星研制工程的歷史。1996年，他擔(dān)任了中國資源二號衛(wèi)星的總師兼總指揮。

中國資源二號衛(wèi)星的技術(shù)起點高、研制難度大，屬傳輸型對地觀測衛(wèi)星，在我國國民經(jīng)濟各行業(yè)的發(fā)展中有著廣泛的作用。用航天科技集團副總經(jīng)理馬興瑞的話說，在我國已有的衛(wèi)星中，這顆星是“最大最重的星，具有最高的分辨率，最快的傳輸速率，最高的姿態(tài)精度，最大的存儲量”。

面對艱巨的任務(wù)，葉培建是一個勇挑重擔(dān)的人，在整個團隊的共同努力下，開創(chuàng)了好幾個“第一”，并迎來了中國資源二號衛(wèi)星發(fā)射的圓滿成功。

這顆星第一個實現(xiàn)了星地一體化設(shè)計，對星體本身的技術(shù)和地面應(yīng)用系統(tǒng)的集成技術(shù)同時負責(zé);研制隊伍成為中國空間技術(shù)研究院實體化改革以及AIT一體化的第一批實踐者;他是第一個實踐把電測與總體分開的總師;他又第一個提出在衛(wèi)星進入發(fā)射場前要進行整星可靠性增長試驗，把問題徹底解決在地面。

在這幾個第一背后，是充滿艱辛的不斷嘗試和一次次技術(shù)上的考驗。2000年9月，中國資源二號衛(wèi)星發(fā)射圓滿成功，并按時在軌移交，至今發(fā)揮了重大作用。中國資源二號衛(wèi)星由01星、02星、03星三顆衛(wèi)星構(gòu)成，成共軌、同面、相差120度組網(wǎng)，實現(xiàn)了“三星高照”。三星成功組網(wǎng)，標(biāo)志著我國太陽同步軌道衛(wèi)星研制技術(shù)取得了重大突破，在衛(wèi)星長壽命、高可靠性研制上積累了經(jīng)驗。三星組網(wǎng)的軌道控制相位漂移與位置保持控制措施，也為后續(xù)型號衛(wèi)星組網(wǎng)提供了成功的經(jīng)驗。

2003年，由葉培建擔(dān)任總設(shè)計師、總指揮的中國資源二號衛(wèi)星獲國家科技進步一等獎。2004年12月，中國資源二號03星成功發(fā)射。

1995年，他作為技術(shù)負責(zé)人參加了深圳股票VSAT系統(tǒng)（VSAT是“非常小口徑衛(wèi)星終端”的英文縮寫）的設(shè)計。這是衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)的一個開拓性項目，利用衛(wèi)星做股票交易最終取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。深圳證券衛(wèi)星通信雙向網(wǎng)1997年獲部級科技進步一等獎。為此，深交所曾以年薪40萬元的高價聘請他，卻被他謝絕了。當(dāng)時月薪只有2000多元的葉培建，面對40萬元的巨額年薪，心靜如水。

他如是說：“當(dāng)時這是我們橫向協(xié)作的一個項目，搞完以后他們覺得光靠自己運行，性能保障可能有困難，就讓我去當(dāng)總工程師，我沒有去。要掙錢，當(dāng)初我就不從國外回來了?！?/p>

心系航天夢

2019年1月3日，中國人自主研制的嫦娥四號探測器穩(wěn)穩(wěn)降落在月球背面的馮·卡門撞擊坑，中國代表全人類首次揭開了古老月背的神秘面紗。

葉培建在各號嫦娥方案的選擇、確定、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等方面發(fā)揮了重要作用。從探月工程到逐夢火星，葉培建幾十年如一日投入航天事業(yè)，在他和同事的不懈努力下，中國的“奔月之夢”完成了舉世矚目的圓夢之旅。

回顧往昔，從嫦娥一號艱難立項，到嫦娥四號究竟去哪兒，葉培建的探月之路，走得并不容易。

嫦娥一號時，經(jīng)費緊張，葉培建帶領(lǐng)平均年齡還不到30歲的研制團隊，用3年時間，先后攻克了月食問題、軌道設(shè)計等一系列技術(shù)難題，精打細算地鋪就出中國第一顆月球探測器的“奔月”之路;嫦娥四號時，葉培建極力主張到月球背面去。

嫦娥四號最終落地月球背面是葉培建據(jù)理力爭的結(jié)果。四號原本屬于嫦娥三號的備份星，嫦娥三號執(zhí)行的任務(wù)非常成功，作為備份星的嫦娥四號做什么用呢？當(dāng)時有專家認為嫦娥四號就沒有必要冒險，在月球著陸還是落在正面保險系數(shù)更高一些。

但葉培建認為：“無論是技術(shù)的進步還是人類探月事業(yè)的發(fā)展，都需要我們做一些‘冒險的事情’，真正去開拓、去創(chuàng)新，開辟新的天地?！?/p>

正是有了這樣勇于冒險的精神和宏大的目標(biāo)，中國的“奔月之夢”才能在葉培建和同事們的不懈努力下，完成了舉世矚目的圓夢之旅，書寫了人類探月史上嶄新的一頁。

葉培建感嘆：“人類在地球、太陽系都是很渺小的，不走出去，我們注定難以為繼。月球是全人類的，但誰開發(fā)誰利用，我們今天不去，以后可能想去都難?！?/p>

“一個偉大的中國，一個強大的社會主義國家，必然方方面面都要強，要用‘航天夢’來托舉‘中國夢’。”葉培建青春年華投身祖國航天事業(yè)，古稀之年仍心系祖國航天未來，胸懷遠大夢想。

如今，已75歲的葉培建更多是站在幕后，為年輕的航天工作者們撐腰，是無數(shù)年輕人心中的“主心骨”。在發(fā)射現(xiàn)場，大家都說，葉培建就是“定海神針”，有他在，“發(fā)射不緊張、隊員吃得香”。

從中國資源二號到嫦娥一號，從圓夢月球到逐夢火星，葉培建為中國航天事業(yè)尤其是空間事業(yè)兢兢業(yè)業(yè)奉獻50余年，一生矢志“為人民服務(wù)、做人民的科學(xué)家”。他榮獲國家科技進步特等獎、全國五一勞動獎?wù)隆ⅰ白蠲缞^斗者”等榮譽稱號。2017年1月，為表彰他在空間科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的卓越貢獻，國際天文學(xué)聯(lián)合會國際小行星中心將編號“456677”的小行星命名為“葉培建星”。在新中國成立70周年前夕，黨和人民授予他“人民科學(xué)家”國家榮譽稱號，習(xí)近平總書記親自給他頒獎。

“我的這份成績是人民給的，我是人民的科學(xué)家，也必然發(fā)自內(nèi)心地感謝人民。”葉培建總是告誡自己，永遠做人民的一分子，繼續(xù)努力為人民服務(wù)。“我只是千千萬萬個中國航天人的代表之一，只有把今后的事情做好，把隊伍帶好，才能夠?qū)Φ闷疬@個稱號，無愧于人民?！?/p>