尤銀龍
(福建八閩巖土工程有限公司 福建福州 350001)
基坑支護(hù)工程是一項(xiàng)綜合性的系統(tǒng)工程,為達(dá)到基坑工程的安全性、經(jīng)濟(jì)性、便于施工等要求,需要加強(qiáng)對支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化[1]。土釘墻與樁錨聯(lián)合支護(hù)是根據(jù)實(shí)際工程因素與為彌補(bǔ)單獨(dú)支護(hù)方式而提出的復(fù)合支護(hù)體系,土釘墻與樁錨的協(xié)同受力使上部土體的滑裂面向下向后移動(dòng),增加整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性[2],但具體的支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)還需要根據(jù)實(shí)際進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
對基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行敏感性分析,是通過研究各支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)對基坑設(shè)計(jì)指標(biāo)的相關(guān)性,在眾多參數(shù)中找出導(dǎo)致基坑變形的主導(dǎo)因素,研究結(jié)果對實(shí)際工程項(xiàng)目支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化具有重要意義。
常規(guī)的敏感性分析,一般通過單變量法對各類影響因素進(jìn)行定量試驗(yàn)研究,將實(shí)驗(yàn)獲得的支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、內(nèi)力等設(shè)計(jì)指標(biāo)與支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)變化率建立關(guān)系曲線,根據(jù)曲線斜率來定義各影響參數(shù)的敏感程度[3]。但常規(guī)的敏感性分析存在一些局限性,首先是部分參數(shù)的量綱不同使得結(jié)果不具有可比性,其次是部分關(guān)系曲線為二次曲線因而無法取得斜率[4]。
針對常規(guī)的敏感性分析出現(xiàn)的局限性,大量學(xué)者對其進(jìn)行優(yōu)化,如采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析法[5]、正交設(shè)計(jì)法[6]、灰色關(guān)聯(lián)分析法[7]等。其中,灰色關(guān)聯(lián)分析法對數(shù)據(jù)樣本數(shù)量要求低,且計(jì)算量較小,是系統(tǒng)分析中比較簡單、可靠的一種分析方法[8]。
本文基于灰色關(guān)聯(lián)分析法對土釘墻與樁錨聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行敏感性分析,根據(jù)實(shí)際工程利用有限元軟件MIDAS GTS/NX建立模型,對錨桿預(yù)應(yīng)力、樁嵌固深度、土釘墻角度等結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行單獨(dú)變量數(shù)值模擬,研究各影響參數(shù)對基坑支護(hù)變形的敏感程度。
灰色關(guān)聯(lián)分析是一種多因素統(tǒng)計(jì)分析方法,以各影響因素的樣本數(shù)據(jù)為依據(jù),通過關(guān)聯(lián)公式計(jì)算出反應(yīng)系統(tǒng)影響因素的比較序列(錨桿預(yù)應(yīng)力、樁嵌固深度、樁頂平臺(tái)寬等)與系統(tǒng)特性的參考序列(變形位移)的關(guān)聯(lián)程度。
其中,n為影響因子個(gè)數(shù),m為對應(yīng)指標(biāo)的個(gè)數(shù),
Xi′=(xi′(1),xi′(2) ,…,xi′(m))T,i=1,2,…,n。
數(shù)據(jù)無量綱化常用的辦法有均值變換法與極差變換法,以下為均值變換法的計(jì)算公式:
計(jì)算各反應(yīng)系統(tǒng)影響因素的比較序列與系統(tǒng)特性的參考序列對應(yīng)元素的絕對差值,確定差異序列矩陣Δ。
分別計(jì)算每個(gè)比較序列與參考序列對應(yīng)元素的關(guān)聯(lián)系數(shù),確定關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣ζ。
令Δmin=minΔij,Δmax=maxΔij
式中,ρ為分辨系數(shù),在(0,1)內(nèi)取值,若ρ越小,關(guān)聯(lián)系數(shù)間差異越大,區(qū)分能力越強(qiáng)。通常ρ取0.5。
計(jì)算各比較序列與參考序列對應(yīng)元素的關(guān)聯(lián)系數(shù)的均值,以反映各比較序列與參考序列的關(guān)聯(lián)關(guān)系,并稱其為關(guān)聯(lián)度,記為γ。
擬建工程場地位于剝蝕殘丘與及沖洪溝相交作用的地貌單元上,經(jīng)人工回填整平,填土層較厚,部分達(dá)11m。四周為在建道路,在建道路整平標(biāo)高為21.0m~27.5m,基坑設(shè)計(jì)開挖深度8.9m~13.9m,基坑面積70 000m2。大部分采用噴錨支護(hù)型式,局部采用土釘墻及樁錨的支護(hù)型式進(jìn)行支護(hù),如圖1所示。
圖1 支護(hù)設(shè)計(jì)詳圖
本次研究采用有限元軟件MIDAS GTS/NX對目標(biāo)工程進(jìn)行數(shù)值模擬。算例中土體本構(gòu)采用修正莫爾-庫倫本構(gòu)模型。根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告中提供的土體參數(shù)信息、實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)結(jié)果[10-11],基坑影響范圍內(nèi)巖土層參數(shù)取值如表1所示;支護(hù)結(jié)構(gòu)材料采用彈性本構(gòu)模型,詳細(xì)參數(shù)如表2所示。
表1 截面基坑土體物理參數(shù)表
根據(jù)相關(guān)規(guī)范[12]所規(guī)定的基坑開挖可能影響區(qū)域?yàn)殚_挖深度的2~3倍,并結(jié)合實(shí)際基坑項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖,確定模型尺寸長為76m、高為40m、寬為11m,其中坑底長度為30m。圖2為支護(hù)結(jié)構(gòu)模型圖。
圖2 支護(hù)結(jié)構(gòu)模型圖
對于敏感度分析考慮到的支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)(比較對象)有錨桿預(yù)應(yīng)力、樁嵌固深度、樁頂平臺(tái)寬度、土釘墻坡率與樁徑5種影響參數(shù),采用單變量研究,數(shù)值模擬過程只考慮各支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)的自相關(guān)性。相對應(yīng)的參考對象為基坑邊緣地表的最大沉降位移與支護(hù)樁身的最大水平位移。本次研究以錨桿預(yù)應(yīng)力為120kN、樁嵌固深度為6m、樁頂平臺(tái)寬為3m、土釘墻坡率為1∶0.85、樁徑為0.8m為基準(zhǔn)支護(hù)方案。
表3~表7為基坑邊緣地表的最大沉降位移(A)與樁身的最大水平位移(B)隨各支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)變化而產(chǎn)生的結(jié)果。
表3 基坑支護(hù)變形隨錨桿預(yù)應(yīng)力的變化
表4 基坑支護(hù)變形隨樁嵌固深度的變化
表5 基坑支護(hù)變形隨樁頂平臺(tái)寬的變化
表6 基坑支護(hù)變形隨土釘墻坡角的變化
表7 基坑支護(hù)變形隨樁徑的變化
將各系統(tǒng)影響因素(錨桿預(yù)應(yīng)力、樁嵌固深度、樁頂平臺(tái)寬等)的指標(biāo)參數(shù)建立比較矩陣,并將由數(shù)值模擬計(jì)算出來的相應(yīng)變形位移值建立參考序列。對兩矩陣進(jìn)行絕對差值計(jì)算,確定差異序列矩陣Δ,最后再確定出關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣ζ。
將基坑邊緣地表最大沉降位移作為參考矩陣時(shí)的差異序列矩陣與關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣。
以基坑邊緣地表最大沉降位移作為參考矩陣時(shí)獲得的關(guān)聯(lián)度γ1:
γ1=[0.581 0.478 0.545 0.859 0.520]T
得到關(guān)聯(lián)序列為:土釘墻坡率>錨桿預(yù)應(yīng)力>樁頂平臺(tái)寬>樁徑>樁嵌固深度。
可見,在對影響基坑邊緣地表最大沉降位移值的各支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)中,土釘墻坡率的影響是最為敏感的,錨桿預(yù)應(yīng)力、樁頂平臺(tái)寬與樁徑三者參數(shù)的影響敏感度相近,樁嵌固深度參數(shù)的影響敏感程度最低。
以下是樁身最大水平位移作為參考矩陣時(shí)獲得的關(guān)聯(lián)度γ2:
γ2=[0.585 0.477 0.547 0.907 0.538]T
得到關(guān)聯(lián)序列為:土釘墻坡率>錨桿預(yù)應(yīng)力>樁頂平臺(tái)寬>樁徑>樁嵌固深度。
由此得知,土釘墻坡率對樁身最大水平位依然有很大的影響,錨桿預(yù)應(yīng)力、樁頂平臺(tái)寬與樁徑三者參數(shù)的敏感度差距較小,樁嵌固深度參數(shù)敏感度最低。
對比關(guān)聯(lián)度γ1與關(guān)聯(lián)度γ2發(fā)現(xiàn),兩者在大小排序上相一致,只是在數(shù)值上有一點(diǎn)差別,表明空間作用影響基坑支護(hù)整體在變形上有一定的趨同。
本文通過有限元軟件MIDAS GTS/NX模擬以土釘墻與樁錨聯(lián)合支護(hù)的深基坑,并結(jié)合灰色關(guān)聯(lián)分析法研究錨桿預(yù)應(yīng)力、樁嵌固深度、樁頂平臺(tái)寬度、土釘墻坡率與樁徑等5種不同支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù),對基坑支護(hù)變形的影響程度。研究表明:
對影響基坑邊緣地表最大沉降位移值與樁身最大水平位的各支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)中,土釘墻坡率的影響最為敏感,錨桿預(yù)應(yīng)力、樁頂平臺(tái)寬與樁徑三者參數(shù)的影響敏感度相近,樁嵌固深度的影響敏感程度最低。
兩處位移受5種支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響程度基本相同,反映出受空間作用影響基坑支護(hù)整體在變形上有一定的趨同。
上部土釘墻支護(hù)的坡率參數(shù)對下部樁錨支護(hù)的樁身水平位移有較大影響,由此不能忽視上部土釘墻支護(hù)設(shè)計(jì)對下部樁錨支護(hù)的影響。