談如何做好高校單位汽車調(diào)度管理工作

劉少喜

摘? ?要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，國(guó)家的交通運(yùn)輸事業(yè)也得到了長(zhǎng)足進(jìn)步，為了更好的推動(dòng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定長(zhǎng)效運(yùn)轉(zhuǎn)，提高對(duì)汽車調(diào)度的重視程度，優(yōu)化汽車調(diào)度管理至關(guān)重要。對(duì)于高校單位來(lái)說(shuō)，汽車調(diào)度管理能夠極大程度上提高汽車?yán)寐?，降低運(yùn)輸成本，也能夠有效維護(hù)高校當(dāng)中各個(gè)工作環(huán)節(jié)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，為高校單位的長(zhǎng)足建設(shè)提供必要保障。高校單位需要在汽車調(diào)度管理當(dāng)中探究科學(xué)有效的管理方案，并根據(jù)具體的實(shí)施現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)度措施的動(dòng)態(tài)調(diào)整，以便達(dá)成調(diào)度目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：高校單位;汽車;調(diào)度管理工作

在高校單位的日常運(yùn)轉(zhuǎn)以及工作實(shí)踐當(dāng)中，汽車發(fā)揮著重要作用，只有確保高校單位公務(wù)用車的質(zhì)量以及效率，才能夠滿足高效管理的實(shí)際需求，獲得良好的車輛運(yùn)用效益以及服務(wù)質(zhì)量，給教育教學(xué)以及學(xué)校事業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展提供保障。所以高校單位特別重視汽車的調(diào)度管理，積極根據(jù)單位本身的用車要求，做好調(diào)度管理措施的設(shè)計(jì)和優(yōu)化，動(dòng)態(tài)調(diào)整調(diào)度方案，引入先進(jìn)的技術(shù)手段，從而為和諧校園、低碳校園以及廉政校園建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，從整體上提高高校單位汽車使用的服務(wù)水平。

一、高校單位汽車調(diào)度管理的意義

高校內(nèi)部管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容就是對(duì)公務(wù)用車的管理，尤其是在高校深化發(fā)展和改革的新形勢(shì)下，對(duì)高校單位汽車進(jìn)行有效的調(diào)度與管理逐步得到全社會(huì)以及廣大師生的關(guān)注。從整體角度分析，高校單位的公務(wù)用車主要有兩個(gè)大的類別：一是滿足多校區(qū)辦學(xué)當(dāng)中的教職工班車、接送參與教學(xué)或者是活動(dòng)的學(xué)生往來(lái)于不同校區(qū)。二是給高校行政部門完成日常工作提供公務(wù)用車以及在重大活動(dòng)時(shí)提供車輛服務(wù)。在高校單位的日常運(yùn)行當(dāng)中，汽車調(diào)度管理工作至關(guān)重要，是保證汽車?yán)寐?，降低汽車運(yùn)行成本和維護(hù)高校穩(wěn)定長(zhǎng)效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。通過(guò)對(duì)高校單位的汽車調(diào)度管理工作計(jì)劃以及實(shí)踐方案進(jìn)行研究，可以為有關(guān)工作人員提供高校汽車運(yùn)轉(zhuǎn)方面的信息，同時(shí)結(jié)合調(diào)度管理環(huán)節(jié)的具體問(wèn)題確定出針對(duì)性的問(wèn)題解決方案。可以說(shuō)汽車的調(diào)度管理是高校單位各個(gè)工作部門得以順利運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵和重點(diǎn)，因?yàn)檎{(diào)度管理的復(fù)雜度和專業(yè)度高，那么想要確保調(diào)度管理的質(zhì)量和效果就必須設(shè)計(jì)出高質(zhì)量的調(diào)度管理方案，減少不必要的資源浪費(fèi)，提高汽車?yán)寐屎褪褂脡勖?/p>

二、做好高校單位汽車調(diào)度管理工作的措施

2.1認(rèn)真做好汽車基礎(chǔ)管理工作

高校單位的汽車調(diào)度管理是一項(xiàng)綜合性和復(fù)雜度極高的內(nèi)部管理活動(dòng)為了確保調(diào)度管理的實(shí)際質(zhì)量，有效滿足高效的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展要求，首先應(yīng)該從做好基礎(chǔ)工作著手，尤其是要認(rèn)真完善汽車基礎(chǔ)管理為后續(xù)的調(diào)度管理措施落實(shí)打下基礎(chǔ)。汽車基礎(chǔ)管理主要涉及到以下幾項(xiàng)：一是對(duì)新增汽車車型進(jìn)行有效把控，要求新采購(gòu)的汽車是經(jīng)過(guò)全面技術(shù)論證選擇的結(jié)果，而且要符合能耗低、維修價(jià)格低、固定消耗少的定型汽車，其目的是減少消耗和不必要的經(jīng)濟(jì)損失，確保汽車管理的效益。二是積極推動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，有效預(yù)防以及打擊用車腐敗等不良行為，不給領(lǐng)導(dǎo)配備專車。三是對(duì)短途運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用進(jìn)行有效確定，同時(shí)做好費(fèi)用的計(jì)劃以及科學(xué)使用安排。在確定短途運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)劃的過(guò)程中，可以結(jié)合年度費(fèi)用按月分劈，立足實(shí)際確定出短途運(yùn)輸費(fèi)的科學(xué)應(yīng)用機(jī)制，對(duì)費(fèi)用的利益用進(jìn)行嚴(yán)格把控以及制度優(yōu)化，要求責(zé)任人做好費(fèi)用使用的全方位監(jiān)督，一旦在分析考核當(dāng)中發(fā)現(xiàn)費(fèi)用使用不合理，則立即查找原因并進(jìn)行糾正。四是做好汽車統(tǒng)一歸口管理。高校單位的車隊(duì)需要根據(jù)單位的具體運(yùn)轉(zhuǎn)要求以及公務(wù)完成需要開展統(tǒng)一化的汽車管理，通過(guò)統(tǒng)一歸口管理的方式，對(duì)整個(gè)管理過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格把控，確定出更加經(jīng)濟(jì)合理的用車方案，在滿足公務(wù)處理要求的同時(shí)盡可能降低支出。股市做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，通過(guò)延長(zhǎng)車輛使用年限的方式，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)還須要做好對(duì)駕駛?cè)藛T的教育培訓(xùn)，使其能夠維護(hù)好用車安全。

2.2加強(qiáng)后勤管理注重有效監(jiān)督

汽車調(diào)度管理是高校單位后勤管理工作體系當(dāng)中的組成部分，因?yàn)楦咝挝坏暮笄诠芾硎窃谟?jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代產(chǎn)生的，采用的后勤管理，工作模式比較落后，運(yùn)用的是被動(dòng)服務(wù)方法，沒有確立良好的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，整個(gè)后勤機(jī)構(gòu)比較龐雜，無(wú)形之中增加了安全風(fēng)險(xiǎn)，也影響到實(shí)際的工作效益。不計(jì)成本、核算與監(jiān)督的情況促進(jìn)了腐敗問(wèn)題的滋生，這也提示高校單位必須在后勤管理方面加大改革力度，提高對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的適應(yīng)能力。高校在后勤管理當(dāng)中應(yīng)該建立主動(dòng)服務(wù)思想，在后勤改革當(dāng)中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，消除以往汽車管理當(dāng)中的頑疾，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的統(tǒng)籌調(diào)配和動(dòng)態(tài)管理。另外，為了保證汽車調(diào)度管理有效性，必須從做好內(nèi)部以及外部監(jiān)督工作著手，打造優(yōu)良的汽車調(diào)度工作環(huán)境。在內(nèi)部監(jiān)督當(dāng)中，高校單位需要積極構(gòu)建針對(duì)于汽車使用管理的細(xì)則以及違規(guī)使用的處罰制度，要求定期公開汽車的使用情況，對(duì)汽車的維修和保養(yǎng)實(shí)施公開招標(biāo)，并對(duì)車輛使用的財(cái)務(wù)情況進(jìn)行公開，建立專門的用車工作檔案，以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛使用情況的綜合記錄，防止車輛調(diào)度管理當(dāng)中的暗箱操作問(wèn)題。在外部監(jiān)督建設(shè)當(dāng)中，應(yīng)該促進(jìn)信息公開，引導(dǎo)公眾參與，把汽車調(diào)度管理歸入社會(huì)化監(jiān)督體系。

2.3有效健全汽車調(diào)度管理考核

健全汽車調(diào)度管理考核工作，建立專門的考核制度，可以在汽車的調(diào)度使用當(dāng)中發(fā)揮積極作用，有效減少不必要的資源浪費(fèi)問(wèn)題。為確保汽車調(diào)度考核制度的順利建設(shè)和實(shí)施，高校需要選派專門管理人員負(fù)責(zé)推進(jìn)調(diào)度管理考核，并確定出針對(duì)性的獎(jiǎng)勵(lì)措施，對(duì)于表現(xiàn)優(yōu)良的員工給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于表現(xiàn)不理想的員工給予鼓勵(lì)并督促其積極提高專業(yè)素質(zhì)，保證汽車調(diào)度的科學(xué)化。利用這樣的獎(jiǎng)勵(lì)制度，可以讓汽車調(diào)度以及管理人員認(rèn)清自身工作的價(jià)值，使得他們以更加積極主動(dòng)的狀態(tài)投入到實(shí)際工作，確保汽車的利用率，維護(hù)相關(guān)資源的利用效果。另外通過(guò)汽車調(diào)度管理考核，還可以極大程度上增強(qiáng)廣大工作人員的熱情，維護(hù)實(shí)際的管理質(zhì)量。在汽車調(diào)度管理工作當(dāng)中，駕駛員以及調(diào)度管理人員扮演著重要角色，為了確保調(diào)度工作的有序開展，必須對(duì)他們進(jìn)行針對(duì)性的教育培訓(xùn)，并在培訓(xùn)之后設(shè)置規(guī)范化的考核方案，落實(shí)以人為本的現(xiàn)代化汽車調(diào)度管理思想。

2.4促進(jìn)汽車調(diào)度管理的信息化

在現(xiàn)代技術(shù)日新月異以及廣泛運(yùn)用的背景下，高校汽車調(diào)度管理也需要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代技術(shù)手段的使用，正確認(rèn)識(shí)信息化建設(shè)在優(yōu)化調(diào)度管理措施方面的積極作用。高校應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，積極引入現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段，并將其和汽車調(diào)度管理相結(jié)合，建立專門的汽車調(diào)度信息化管理系統(tǒng)，利用數(shù)字化和科技化手段完成對(duì)汽車使用情況的動(dòng)態(tài)追蹤，智能化規(guī)劃以及調(diào)整汽車行駛路線，保證車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)效果。在汽車調(diào)度信息系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中，需要由專人負(fù)責(zé)系統(tǒng)的維護(hù)與管理，保證信息安全，并根據(jù)這些信息確定出更加全面的汽車調(diào)度方案。除此以外，高校還需要建立專門的規(guī)章制度，對(duì)汽車調(diào)度管理的信息化建設(shè)工作進(jìn)行全面把控，將安全監(jiān)督、質(zhì)量管理、定期維修檢查、及時(shí)淘汰等納入到制度體系中。

隨著高校單位后勤工作改革的持續(xù)推進(jìn)，高校公車運(yùn)用了改革也獲得了長(zhǎng)效發(fā)展。高曉丹為是知識(shí)分子高度聚集的真諦，在實(shí)際改革過(guò)程當(dāng)中應(yīng)該走在社會(huì)先列，在車輛使用方面同樣也要突破阻力，積極學(xué)習(xí)借鑒各方面的經(jīng)驗(yàn)，找到更加科學(xué)恰當(dāng)?shù)钠囌{(diào)度管理方法，為教育教學(xué)和其他事業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展提供服務(wù)。高校單位需要樹立現(xiàn)代化的管理理念，在以人為本思想的指導(dǎo)之下，對(duì)汽車調(diào)度管理的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量與效率把控，提高車輛利用率和綜合效益，為高校單位的有序運(yùn)轉(zhuǎn)提供支持。

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