太陽能混合動力汽車的設計

太陽能混合動力汽車的設計

近年來，推出了很多技術來研發(fā)車輛的新能源、氫燃料電池、電動機、混合發(fā)電、天然氣等。在眾多技術中，太陽能電動汽車是最有可能實現綠色交通的選擇。設計了一款太陽能混合動力汽車，該車采用光伏充電系統，重點研究了其動力系統和牽引系統。

牽引系統的設計遵循汽車動力性公式，設計車輛的行駛速度為30km/h，在10%的斜坡上需要1800W的功率，在平坦的地面上僅需要220W的功率。

動力系統的設計結果為：電機的功率為2kW，并安裝在驅動輪中；驅動輪的直徑為7.925m；當車輛速度為24km/h時，效率為75%；當車速為42km/h時，效率達到最大；電源由兩個350W的光伏面板組成，每個光伏面板由兩個鋰電池組成，電池的直流電壓為48V，電流為20Ah；除了光伏面板的驅動，還設計了人力驅動，主要由駕駛員來進行驅動，在低速的情況下，駕駛員可以額外提供400W的功率、230Nm的扭矩，這種情況可用于汽車起動加速和突然加速的行駛工況中。

經過測試可以得到，在平坦的路面上，汽車的最高速度可達到40km/h，若加上人力驅動，最高速度可以達到50km/h。該車預計可在拉丁美洲的路面上行駛。

刊名：Journal of Energy and Power Engineering（英）

刊期：2017年第1期

作者：Edgar A．Salazar et al

編譯：野晨晨