純電動汽車常見故障及維修技術(shù)探析

劉迎

摘 要：目前，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，對于能源的消耗越來越大，汽車市場涌現(xiàn)出一批新能源汽車，符合我國綠色環(huán)保的發(fā)展理念，純電動汽車作為我國新能源汽車的主要技術(shù)發(fā)展方向，具有無比廣闊的市場前景，與傳統(tǒng)汽車相比，純電動汽車的動力結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性的變化，不再采用燃料方式進行驅(qū)動，極大的解決了資源浪費的問題，還為保護環(huán)境做出貢獻。新能源汽車在市場的出現(xiàn)時間較晚，在動力結(jié)構(gòu)上采用更加先進的科學(xué)技術(shù)原理，因此，有關(guān)汽車故障的診斷及維修技術(shù)有限，基于此，為提高純電動汽車故障的維修水平，本文分析了純電動汽車的常見的一些故障現(xiàn)象，對故障進行了分類，探究了對應(yīng)的診斷維修技術(shù)和方法，希望對未來的純電動汽車的維修工作帶來參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：純電動汽車;維修技術(shù);故障分析;電池故障

現(xiàn)階段，我國經(jīng)濟的發(fā)展受限于資源浪費以及環(huán)境污染等因素，城市化發(fā)展建設(shè)中，無法避免產(chǎn)生大氣污染，然而汽車尾氣是破壞環(huán)境的主要原因之一，因此新能源汽車的研發(fā)與推廣勢在必行，甚至直接影響到我國環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，間接的影響了汽車領(lǐng)域的未來發(fā)展。純電動汽車作為新型汽車，非常有必要進行推廣和發(fā)展，然而國內(nèi)在純電動汽車的故障診斷與維修上技術(shù)經(jīng)驗有限，為了打好推廣應(yīng)用新能源汽車的基礎(chǔ)，對其故障診斷及維修的探究便很重要。

一、純電動汽車的常見故障

（一）電池故障

純電力汽車所采用的是新型電力科技，與傳統(tǒng)汽車的動力源是不同的，驅(qū)動系統(tǒng)依靠純電力發(fā)動，最為關(guān)鍵的便是電池，電池負擔著整個車身系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。因此，純電動汽車最常出現(xiàn)的問題就是電池故障。目前，市場上汽車現(xiàn)在普遍使用18650型號鋰電池，它的優(yōu)點在于能源密度高，一般情況下單體電芯電壓可控制在3.6V，需要根據(jù)不同車型的車輛結(jié)構(gòu)空間、車體重量來設(shè)定所需要的串接基數(shù)，當很多個單體電芯依照順序進行串聯(lián)組合后，需要定期對電池能量系統(tǒng)進行管理檢修。另一方面，還必須準確地設(shè)定汽車的各項參數(shù)，不能出現(xiàn)誤差過大的情況，比如在設(shè)定電池溫度、快充速度、電壓參數(shù)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)時，要按照既定的數(shù)據(jù)進行設(shè)定。因此，純電動汽車對于鋰電池的質(zhì)量要求非常高，因為一旦電池出現(xiàn)故障不僅會發(fā)生事故還會影響到汽車的使用壽命。同時，純電動汽車對電池的性能消耗非常高，這類汽車達到一定的年限，會出現(xiàn)電池溫度故障、供電故障以及充電故障等問題[1]。

（二）系統(tǒng)故障

從汽車整體上來看，在純電動汽車中占據(jù)心臟主體位置的便是電機驅(qū)動和控制系統(tǒng)。它們屬于汽車的內(nèi)部系統(tǒng)，但同時又分屬于電路、機械和磁路三個不同的系統(tǒng)，不同的運動系統(tǒng)之間所要求的運行環(huán)境也存在差異，在實際的運行過程中，經(jīng)常會因為協(xié)調(diào)作業(yè)缺乏有效性而產(chǎn)生系統(tǒng)故障。這種故障直接體現(xiàn)在用戶的行車體驗上，不僅產(chǎn)生直接影響甚至?xí)l(fā)交通事故，進而嚴重威脅用戶的生命財產(chǎn)安全。由于純電動汽車的內(nèi)部系統(tǒng)構(gòu)造極為復(fù)雜，因此，對于維修人員的技術(shù)提出了更高的要求。

（三）其他故障

純電動汽車除了電池故障和系統(tǒng)故障外，依舊存在一些與傳統(tǒng)汽車相同的故障問題，即關(guān)鍵零部件的老化、斷裂、腐蝕、變形、磨

損等汽車故障。另外，不被常人所熟知的電子元器件老化、短路等新能源汽車故障。因此，檢修人員需要更高的技術(shù)水平才能維修好純電動汽車。要求檢修人員擁有較為系統(tǒng)的汽車專業(yè)修理知識體系，還要對純電動汽車結(jié)構(gòu)、運行等方面的內(nèi)容進行全方面的掌握，此基礎(chǔ)上不斷的學(xué)習(xí)新型的汽車新出的設(shè)備及檢修知識，只有這樣才能真正在實際的維修過程中準確把握維修的要點，確保維修的準確性。

二、純電動汽車的故障診斷方法

（一）經(jīng)驗檢測法

所謂經(jīng)驗檢測法，則是需要依靠檢修人員多年的維修經(jīng)驗，在對汽車性能全面掌握的基礎(chǔ)上，及時關(guān)注汽車平時的使用狀態(tài)，進行仔細的觀察，主要是對于外部故障進行肉眼查看，依托相關(guān)專業(yè)知識水平進行判斷。比如，如果汽車發(fā)電機出現(xiàn)響動則可能是汽車存在安全隱患。這種方法對檢修者的能力要求較高，主要依靠平時維修的經(jīng)驗總結(jié)。

（二）檢測診斷法

目前純電動汽車中設(shè)定有許多檢測裝置，能夠幫助檢修人員判斷汽車當前的狀態(tài)，從而起到檢測的作用。檢測裝置主要有耗油儀、氣缸泄漏檢測儀、真空表、油壓表等，檢修人員利用儀器進行相關(guān)故障檢修，這需要對設(shè)備儀器有著充分的了解，明確各個儀器釋放信號所表達的內(nèi)容。

（三）自我診斷法

還有一種較為簡便的方式是將電腦與汽車系統(tǒng)進行連接，全面監(jiān)控純電動汽車各個部位的運行狀態(tài)，依靠電腦強大的數(shù)據(jù)分析能力，將存在的故障問題進行分類、解析，從而對癥下藥，能夠更加迅速的解決問題。這種診斷方法是目前最為廣泛應(yīng)用的一種方法，體現(xiàn)了信息化時代的發(fā)展魅力。自我診斷的方式用于電控汽車效果較為明顯，并且診斷效率高。

（四）電腦診斷法

電腦診斷法是利用電腦故障診斷儀對純電動汽車進行診斷，與自我診斷法較為相似，同樣是提取分析汽車的信息，然后進行總結(jié)，不同的是，電腦診斷法能夠操作汽車并發(fā)布指令，進而實現(xiàn)診斷功能，這種方法較為靈活多變性，被檢測人員廣泛運用接納。能夠迅速的確定故障的位置，并進行初步的解決，是目前純電動汽車維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景最好的一種診斷方式[2]。

三、純電動汽車的維修技術(shù)

（一）電池維修

純電動汽車中主核心的部分就是電池，主要依靠電池進行系統(tǒng)驅(qū)動，因此對于電池的使用需要格外的注意。但是電池一旦損害會造成不可逆的后果，因此在使用過程中，要定期進行電池檢修，保護好汽車電池，從而達到延長使用壽命目的。在運行過程中不能讓汽車長時間處于虧電狀態(tài)，會降低電池的容電量，如果這時突然啟動車輛，汽車電池的電流量突然增大，一般會造成電池燒壞等故障。最好的方式是按月進行l(wèi)到2次的滿充滿放，以此來提高電池的使用壽命?？刂破髟诒Ｗo汽車電池的安全使用上起了很大的作用，因此需要定期檢查，一般3個月一次，能更好的保障汽車的安全性能。

（二）故障維修

純電動汽車的啟動故障產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜，在檢修的時候，首先需要檢查電瓶的儲存電量，排除虧電狀態(tài)造成的故障，如果確認是處于虧電狀態(tài)，則進行及時充電即可。另外，維修人員還要觀察電瓶的接頭是否出現(xiàn)有氧化或者松動的情況，這種狀況一般是純電動汽車的潛在隱患，一般很難被發(fā)現(xiàn)，只有出現(xiàn)異常事故發(fā)生，汽車才會有明顯的情況出現(xiàn)，定期對電瓶接頭進行檢查，避免氧化，能夠減少維修次數(shù)。最后需要確定汽車的控制單元和其它保險絲是否都處于正常狀態(tài)，從問題的源頭出發(fā)，從根本上解決問題[3]。

（三）電子診斷

維修技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，先進設(shè)備不斷的被研發(fā)，給人們的生活帶來了極大的便利。電子診斷維修技術(shù)應(yīng)運而生，利用現(xiàn)代化電子設(shè)備對汽車的運行狀態(tài)進行詳細檢查，進行故障診斷。比如，目前廣泛應(yīng)用與維修領(lǐng)域的計算機自檢設(shè)備、專用儀器檢測設(shè)備等，這些設(shè)備能夠精準鎖定故障方位，給出最恰當?shù)奶幚矸绞?，極大的提高了純電動汽車的維修效率，節(jié)約了用戶的維修時間，為用戶提供更好地維修服務(wù)。

四、結(jié)語

純電動汽車極大的方便了人們的生活，節(jié)約了人們的出行成本，最重要的是純電動汽車減少了汽車尾氣的排放，降低了大氣污染，對于環(huán)境保護起到了重大的作用。因此，在未來的發(fā)展中，我們需要完善故障診斷技術(shù)，更快地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高維修技術(shù)，做到真正提高人們的生活效率，從而實現(xiàn)高品質(zhì)的生活。

參考文獻;

[1]楊萍萍.新能源汽車故障維修方法與關(guān)鍵技術(shù)研究[J].內(nèi)燃機與配件，2020（18）：144-145.

[2]何宇.新能源汽車維修中的電子診斷技術(shù)研究[J].科學(xué)咨詢（教育科研），2020（09）：135.

[3]蘇保國.新能源汽車的故障問題與維修關(guān)鍵技術(shù)分析[J].時代汽車，2020（15）：148-149.

（貴州省遵義市航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ?貴州 ?遵義 ?563000）