新疆成和天利能源科技股份有限公司 新疆 克拉瑪依 834000
中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,世界制造業(yè)中心,年采購金額正在朝向1000億美元的規(guī)模邁進(jìn),已受到國際MRO產(chǎn)業(yè)的重視。海外領(lǐng)先的MRO企業(yè)美國固安捷已于2006年落戶上海。根據(jù)調(diào)查,我國MRO產(chǎn)業(yè)的市場飽和度約為86%左右。目前國內(nèi)MRO產(chǎn)業(yè)網(wǎng)上工業(yè)品超市為主,實(shí)體店形式較少,大多數(shù)集中在上海、江蘇、浙江等長江中下游地區(qū),這些地方工業(yè)品制造業(yè)較發(fā)達(dá),技術(shù)性人才較密集,且城市物流配送體系較完善,對(duì)投資者的吸引力較大。
在油田企業(yè)面臨復(fù)雜的市場環(huán)境、運(yùn)營模式不斷轉(zhuǎn)變和降本增效需求日益增加的背景下,對(duì)于企業(yè)設(shè)備的管理、維護(hù)日趨重要,因此把此項(xiàng)內(nèi)容作為研究對(duì)象的人也比較多?;谫Y產(chǎn)管理的MRO大數(shù)據(jù)平臺(tái)解決了當(dāng)前設(shè)備管理存在的“設(shè)備檔案不健全、設(shè)備運(yùn)行狀況不明確、維護(hù)計(jì)劃不能準(zhǔn)確實(shí)施、無法達(dá)到預(yù)防性維修效果、設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)無法落地、設(shè)備關(guān)鍵性指標(biāo)提取困難”六大問題。引進(jìn)國際先進(jìn)管理思想,以單臺(tái)設(shè)備全生命周期規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化維護(hù)作業(yè)為重點(diǎn),通過日常運(yùn)行的狀態(tài)、參數(shù)進(jìn)行智能化診斷分析,提前制定出設(shè)備的維護(hù)作業(yè)方案和備品材料最佳庫存方案,最大限度的降低因突發(fā)性事件對(duì)生產(chǎn)過程的影響,提高全局設(shè)備效率,從而建立高效的運(yùn)行管理保障預(yù)警機(jī)制,提高設(shè)備管理技術(shù)和水平,使企業(yè)盈利最大化。
王海霞在《石油企業(yè)資產(chǎn)管理管理體系的理論及應(yīng)用》中指出:隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快,作為世界制造中心的中國產(chǎn)生了越來越多的資產(chǎn)密集型企業(yè),產(chǎn)生了向設(shè)備要效益、增加資產(chǎn)回報(bào)率的需求,管理信息管理體系成為很多企業(yè)提升企業(yè)競爭力的利器和手段。石油企業(yè)屬于資產(chǎn)密集企業(yè),隨著國內(nèi)資產(chǎn)密集企業(yè)的企業(yè)管理和經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整,使得國外許多具有先進(jìn)科學(xué)管理思想和經(jīng)營理念的ERP和企業(yè)資產(chǎn)管理EAM的優(yōu)秀的管理信息管理體系軟件開始在石油企業(yè)得以實(shí)施和應(yīng)用,使企業(yè)的資源和資產(chǎn)得到合理的配置和優(yōu)化,為降低企業(yè)成本,提高設(shè)備的健康運(yùn)行水平,增強(qiáng)企業(yè)在市場的競爭力和提高企業(yè)的整體管理水平提供了可靠保障。因此對(duì)企業(yè)MRO管理體系進(jìn)行研究具有很重要的意義。
朱衛(wèi)軍在《當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下企業(yè)如何推進(jìn)降本增效》中指出:國際范圍內(nèi)的油價(jià)持續(xù)低迷。我國石油生產(chǎn)面臨著一定的問題,傳統(tǒng)的大型油田已經(jīng)進(jìn)入到開采的中后期,其開采成本持續(xù)增加,設(shè)備嚴(yán)重老化等,這也增加了石油企業(yè)的運(yùn)營成本,成為威脅石油企業(yè)發(fā)展的重要因素。所以必須加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的管控,對(duì)于設(shè)備故障必須及時(shí)處理保證正常運(yùn)行質(zhì)量,進(jìn)一步控制設(shè)備的損耗情況和材料耗費(fèi)。
油田企業(yè)MRO管理體系設(shè)計(jì),基本模式定義為:技術(shù)研發(fā)中心+備品備件庫+專業(yè)化維護(hù)隊(duì)伍+MRO運(yùn)維管理云。企業(yè)設(shè)備和資產(chǎn)管理具有重要的戰(zhàn)略意義,石油企業(yè)需積極實(shí)踐,以此作為研究對(duì)象的人也很多。
1.公司研發(fā)中心的建立。通過MRO運(yùn)維管理云對(duì)單臺(tái)設(shè)備全生命期規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化維護(hù)作業(yè)為重點(diǎn),通過日常運(yùn)行的狀態(tài)、參數(shù)、維修歷史記錄進(jìn)行智能化診斷分析,從而為研發(fā)中心提供數(shù)據(jù)的支持,提高設(shè)備研發(fā)能力及核心技術(shù)水平。
2.備品備件庫的建立。解決了新疆油田遠(yuǎn)離主要供應(yīng)地,采購周期長、物流時(shí)間長,導(dǎo)致高庫存、專業(yè)化技術(shù)服務(wù)、程度高、零備件采購專業(yè)化程度高、進(jìn)口備件較多、備件保供要求高的特點(diǎn),使得備品備件的流轉(zhuǎn)能力弱,企業(yè)庫存高,資金占用大,備件易報(bào)廢等痛點(diǎn)。
3.建立MRO專業(yè)化維修維護(hù)隊(duì)伍。實(shí)行維修標(biāo)準(zhǔn)化管理,提高維修工程師的專業(yè)化能力、加快維修工單的響應(yīng)速度、減少維修周期、提高維修效率。
4.MRO運(yùn)維管理云的應(yīng)用。提高油服企業(yè)服務(wù)質(zhì)量,降低企業(yè)運(yùn)維成本,幫助下游終端客戶管理好資產(chǎn)及提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并快速復(fù)制到其他終端客戶,從而拓展服務(wù)業(yè)務(wù),提高銷售收入,提高市場競爭力。
姜中芹在《資產(chǎn)維修信息化管理管理體系的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》中認(rèn)為:通過對(duì)維修計(jì)劃、維修預(yù)算、應(yīng)急維修、維修流程及維修分析等的管理,來提高資產(chǎn)修理質(zhì)量,降低操作成本,規(guī)范資產(chǎn)修理業(yè)務(wù),保證資產(chǎn)在石油生產(chǎn)過程中發(fā)揮最大效能。資產(chǎn)修理管理管理體系實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)維修的全過程管理,主要包括:計(jì)劃維修、應(yīng)急維修、廠內(nèi)維修、備件加工、廠家管理、預(yù)算管理、知識(shí)庫管理及業(yè)務(wù)查詢等主要業(yè)務(wù)子管理體系。
董蕾在《石油設(shè)備管理管理體系設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》中指出:企業(yè)MRO管理體系體現(xiàn)成本核算的思想,主要有預(yù)測性維修和預(yù)防性維修兩種,以設(shè)備臺(tái)帳和資產(chǎn)為基礎(chǔ),以工作單的執(zhí)行、審批和提交為主線,按照預(yù)防性維修、缺陷處理等幾種可能的模式,以降低總體維修成本、提高維修效率為目標(biāo),將人力資源管理、庫存管理以及采購管理集成在一個(gè)管理體系中,進(jìn)行數(shù)據(jù)共享。
陳清河在《勝利油田工程裝備信息綜合管理管理體系設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》中提出,企業(yè)MRO管理體系以資產(chǎn)設(shè)備和備品備件為基本管理對(duì)象,覆蓋資產(chǎn)生命周期(選型、安裝、計(jì)劃、維護(hù)、修復(fù)、分析和報(bào)廢)上的各個(gè)環(huán)節(jié),提供預(yù)防性維護(hù)及故障維護(hù)等各種維護(hù)模式,以維護(hù)任務(wù)的計(jì)劃、提交、審批、執(zhí)行和分析為業(yè)務(wù)主線,輻射集成了采購、庫存、項(xiàng)目、成本會(huì)計(jì)和人力資源等管理管理體系。
企業(yè)MRO管理體系屬于ERP管理體系的一類,因此在實(shí)施設(shè)備管理信息化的過程中,在企業(yè)內(nèi)部的推廣、培訓(xùn)和實(shí)施效果的反饋、管理體系優(yōu)化和后續(xù)服務(wù)將是最后達(dá)到管理體系設(shè)計(jì)目的的最后一步,同時(shí)也是關(guān)鍵性的一步。2015年公司投入120萬元建立MRO設(shè)備管理信息化平臺(tái),通過集成供應(yīng),一站式服務(wù)滿足企業(yè)在設(shè)備維護(hù)、修理和運(yùn)作中所需要的工業(yè)品,和所有的工業(yè)產(chǎn)品資源,建立基于工業(yè)品交易和專業(yè)化服務(wù)的大數(shù)據(jù)平臺(tái),提升備件使用效率,降低企業(yè)運(yùn)維成本,即企業(yè)設(shè)備全壽命周期管理?,F(xiàn)整個(gè)管理體系已穩(wěn)定運(yùn)行兩年,已實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)從采購到報(bào)廢全過程的監(jiān)測及追蹤,包括采購、庫存、銷售、工單、巡檢、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、故障代碼等13個(gè)功能模塊,54個(gè)應(yīng)用功能。2016年公司準(zhǔn)東項(xiàng)目部、百口泉項(xiàng)目部、風(fēng)城項(xiàng)目部完成資產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集、歸納、梳理工作,完成儀器儀表臺(tái)賬數(shù)據(jù)2829個(gè)、資產(chǎn)設(shè)備臺(tái)賬1014個(gè)、標(biāo)準(zhǔn)化工作包119個(gè)、故障代碼體系53個(gè)、供應(yīng)商338個(gè)、生產(chǎn)廠家242個(gè)。并組織相關(guān)培訓(xùn),確保各操作人員熟練應(yīng)用,現(xiàn)使用MRO運(yùn)維管理云已進(jìn)入常態(tài)化。2016年開發(fā)設(shè)計(jì)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表95張,實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)全生命周期各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)分析,并對(duì)資產(chǎn)故障率、維修成本、采購成本、倉庫庫存等進(jìn)行了精細(xì)化管理與統(tǒng)計(jì),通過日常貨品進(jìn)貨單據(jù)和貨品出庫單據(jù)的錄入,MRO運(yùn)維管理云對(duì)不同的貨品核算各自的庫存數(shù)量,并以實(shí)時(shí)倉庫的形式,為終端用戶展現(xiàn)貨品的庫存數(shù)量,對(duì)低庫存數(shù)量的貨品進(jìn)行提示和報(bào)警,為建立標(biāo)準(zhǔn)化備品備件庫奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),為管理者、決策者提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
張延龍?jiān)凇吨行∑髽I(yè)ERP項(xiàng)目管理實(shí)踐》中認(rèn)為:企業(yè)信息化項(xiàng)目失敗率較高,不能達(dá)成項(xiàng)目目標(biāo)有多方面的原因,主要是企業(yè)管理基礎(chǔ)薄弱、IT技術(shù)能力薄弱和項(xiàng)目管理技術(shù)薄弱。因此,在實(shí)施管理體系時(shí),需要初步改善企業(yè)的管理基礎(chǔ)、對(duì)員工宣傳和培訓(xùn)相關(guān)管理體系知識(shí),提高企業(yè)IT技術(shù)能力,并且合理分解項(xiàng)目進(jìn)度、明確階段責(zé)任。
馮亞東在《依托EAM信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)一流的設(shè)備維修中心》中指出:實(shí)施階段是信息管理體系應(yīng)用的實(shí)體部分。在管理體系運(yùn)行初期,就明確了管理體系運(yùn)行管理責(zé)任人,根據(jù)流程要求編制運(yùn)行管理辦法和管理流程,嚴(yán)格規(guī)范各環(huán)節(jié)的執(zhí)行部門及人員,以保證更好地按管理體系要求實(shí)施;同時(shí)需要進(jìn)行持續(xù)培訓(xùn),使管理隊(duì)伍認(rèn)識(shí)到位,包括現(xiàn)場的適時(shí)培訓(xùn)、每周的定時(shí)集中培訓(xùn)、網(wǎng)上培訓(xùn)等,以便對(duì)管理體系運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真分析總結(jié),并隨時(shí)改進(jìn)。