2020年第45卷總目次

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·科學(xué)研究·

超大跨度雙跨鋼桁梁懸索橋動力特性分析和模態(tài)試驗

徐 朔等(Ⅰ，1)

斜拉索腐蝕損傷下斜拉橋體系可靠度研究

陳治邦等(Ⅰ，6)

敏感環(huán)境條件下地鐵停車場橋基施工對下伏高鐵

隧道群的擾動效應(yīng)研究

戴 維等(Ⅰ，12)

基于集對聯(lián)系數(shù)的圍巖穩(wěn)定性組合評價模型研究

蘇紅軍等(Ⅰ，18)

公路隧道防排水系統(tǒng)施工技術(shù)研究

魏思源等(Ⅰ，23)

公路安全防護(hù)技術(shù)研究動態(tài)與趨勢

雷正保等(Ⅰ，26)

鋼橋面鋪裝組合結(jié)構(gòu)的路用性能研究

劉 攀等(Ⅰ，32)

基于綜合穩(wěn)定碎石土底基層瀝青路面結(jié)構(gòu)疲

勞壽命分析

孫雅珍等(Ⅰ，37)

基于多元非線性回歸方法的高橋隧比高速公路事故

模型研究分析

張冰心(Ⅰ，44)

基于高速收費(fèi)數(shù)據(jù)的路徑速度還原與流量推斷

廖浩霖等(Ⅰ，50)

基于X-ray CT和離散元法級配離析對瀝青混合料

骨架結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的影響

吳文亮等(Ⅰ，55)

玄武巖纖維高粘瀝青砂蠕變損傷模型的研究

唐雪瑩等(Ⅰ，62)

低溫地區(qū)橡膠熱再生瀝青混合料的參數(shù)優(yōu)化

及其工作性

張 琛等(Ⅰ，67)

高速公路中央分隔帶易開型防撞活動護(hù)欄碰撞仿真

孫祥龍等(Ⅰ，74)

基于過程數(shù)據(jù)的工程項目管理團(tuán)隊績效評價

周文波等(Ⅰ，80)

共和-玉樹高速公路穿越星星海保護(hù)區(qū)路段野生動

物保護(hù)對策研究

王 云等(Ⅰ，88)

世界第一高鋼桁梁斜拉橋動力特性試驗研究

曹少輝等(Ⅱ，1)

公路橋車橋耦合振動的隱式和顯式分析方法研究

陳水生等(Ⅱ，7)

基于鋼管連接件的鋼-UHPC組合橋面板抗

剪性能研究

蔡文平(Ⅱ，14)

偏載作用下單箱三室波形鋼腹板懸臂梁的力學(xué)特性

周東波等(Ⅱ，21)

大跨連續(xù)剛構(gòu)橋箱梁抗震分析與減震措施研究

蔣建軍等(Ⅱ，28)

鋼-高強(qiáng)混凝土組合梁收縮的計算分析

章勝平等(Ⅱ，34)

考慮滑道脫空的多滑道PC箱梁頂推過程中

受力性能研究

姚志立等(Ⅱ，40)

基于精英選擇遺傳算法的需求響應(yīng)公交規(guī)劃

靳文舟等(Ⅱ，44)

含軟弱土層邊坡穩(wěn)定性分析的全局滑面自動

搜索技術(shù)

徐沛垚等(Ⅱ，50)

玄武巖纖維瀝青混合料水損傷衰變規(guī)律分析

盧祎苗等(Ⅱ，55)

基于遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的再生瀝青混合料性能預(yù)測研究

沈 楸等(Ⅱ，61)

嚴(yán)寒地區(qū)高黏高彈改性瀝青應(yīng)力吸收層瀝青混合料

路用性能研究

萬建軍等(Ⅱ，68)

TLA/SBR復(fù)合改性瀝青性能試驗研究

任鈺芳等(Ⅱ，72)

基于風(fēng)險分析的公路工程保險費(fèi)率厘定

仇一顆等(Ⅱ，80)

基于信息共享猴群算法的混合梁斜拉橋索力優(yōu)化

康俊濤等(Ⅲ，1)

考慮預(yù)應(yīng)力的懸臂澆筑拱橋溫度荷載效應(yīng)下主拱圈

受力行為研究

孫 波等(Ⅲ，8)

基于TMD的大跨連續(xù)鋼箱梁人致振動分析研究

蔣星宇等(Ⅲ，13)

大跨山區(qū)鋼桁梁懸索橋動力特性理論分析和試驗研究

徐 朔等(Ⅲ，18)

公路隧道下穿鐵路路基的沉降行為研究

肖 矜等(Ⅲ，23)

箱涵頂進(jìn)施工過程中路面沉降的數(shù)值模擬分析

周廣友等(Ⅲ，29)

粘貼鋼板加固型鋼梁受彎試驗研究

卜良桃等(Ⅲ，38)

旋鈕式預(yù)制拼裝橋墩試驗分析

劉 猛等 (Ⅲ，44)

赤石特大橋結(jié)構(gòu)體系研究

張 銘等(Ⅲ，49)

新型組合橋面磨耗層修復(fù)界面試驗研究

李 嘉等(Ⅲ，55)

利用不可恢復(fù)蠕變?nèi)崃吭u價瀝青自愈合性能

黃立葵等(Ⅲ，62)

盧氏膨脹巖膨脹和強(qiáng)度試驗研究

張善凱等(Ⅲ，67)

基于K最鄰近算法的瀝青路面使用性能預(yù)測

張麗娟等(Ⅲ，73)

基于時空特征信息的交通流狀態(tài)辨別研究

王 莉等(Ⅲ，79)

交通荷載對高速公路使用壽命和養(yǎng)護(hù)特性的影響

分析

彭芳文等(Ⅲ，86)

新型加筋格賓擋土墻性能分析

龔錦林等(Ⅲ，90)

長白山區(qū)兩棲類動物對公路涵洞穿越行為的試驗研究

蘭家宇等(Ⅲ，95)

波形鋼腹板剛構(gòu)橋和普通PC剛構(gòu)橋跨中下?lián)蠈Ρ确治?/p>

曾 勇等(Ⅳ，1)

裝配式NC板UHPC濕接縫軸拉性能試驗研究

張 陽等(Ⅳ，13)

粘貼薄鋼板加固H型鋼柱軸壓性能試驗研究

卜良桃等(Ⅳ，18)

蝶形斜拉橋抗震性能分析

周 彥等(Ⅳ，24)

連續(xù)剛構(gòu)橋四點(diǎn)合龍頂推下箱梁局部受力分析

杜 釗等(Ⅳ，30)

基于最優(yōu)化理論的特大跨懸臂澆筑拱橋施工階段

拱圈節(jié)段澆筑長度分析

鄭 浪等(Ⅳ，36)

基于收斂-約束法和ZSI的隧道初期支護(hù)時機(jī)研究

張子龍等(Ⅳ，41)

高地應(yīng)力軟弱圍巖隧道聯(lián)合支護(hù)體系應(yīng)用

張傳軍(Ⅳ，48)

降雨和地震耦合作用下老南瓜塘邊坡穩(wěn)定性分析

喬文號等(Ⅳ，53)

預(yù)應(yīng)力筋預(yù)拉力對預(yù)應(yīng)力加筋土擋墻穩(wěn)定性影響

劉倍宏等(Ⅳ，61)

部分預(yù)應(yīng)力混凝土框架抗震性能分析

唐昌輝等(Ⅳ，67)

基于隨機(jī)骨料模型的鋼筋混凝土柱多尺度數(shù)值模擬

趙 楊等(Ⅳ，74)

低溫凍土地區(qū)的軟土路基蠕變沉降數(shù)值分析

張峰瑞等(Ⅳ，79)

非均布13點(diǎn)激光路面車轍檢測偏移誤差分析

胡斯然等(Ⅳ，85)

超高性能纖維混凝土在公路橋梁加固中的應(yīng)用分析

許秀穎等(Ⅳ，92)

建筑垃圾與土工合成材料界面性能試驗研究

周 芬等(Ⅳ，96)

基于GIS的北京市道路交通流特性研究

尹月華等(Ⅳ，102)

基于GRU-RNN模型的交叉口短時交通流預(yù)測研究

于德新等(Ⅳ，109)

基于U肋橫向影響線的軸重識別算法研究

馬鵬飛等(Ⅴ，1)

考慮樁土相互作用的大跨結(jié)構(gòu)不一致運(yùn)動分析

熊 輝等(Ⅴ，9)

基于無應(yīng)力正裝迭代法的大跨混凝土斜拉橋合

理施工狀態(tài)分析

吳月星等(Ⅴ，15)

橋梁動態(tài)稱重系統(tǒng)在剛構(gòu)-連續(xù)箱梁橋中的試驗研究

趙 華等(Ⅴ，21)

受彎CFRP加固RC梁破壞行為數(shù)值模擬及實驗驗證

李東洋等(Ⅴ，30)

橋梁結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的接觸效應(yīng)及影響因素分析

王桂萱等(Ⅴ，37)

基于應(yīng)力的非對稱連續(xù)梁病害空間網(wǎng)格分析研究

李 玲等(Ⅴ，44)

UHPC-瀝青磨耗層環(huán)氧界面劑粘結(jié)性能研究

李 嘉等(Ⅴ，51)

預(yù)應(yīng)力UHPC-T梁抗剪性能試驗研究

童漢元等(Ⅴ，56)

基于突變理論的隧道自穩(wěn)能力量化研究

蘇永華等(Ⅴ，63)

混凝土三軸受壓試驗研究綜述

蘇 捷等(Ⅴ，68)

考慮土拱效應(yīng)的雙向增強(qiáng)復(fù)合地基沉降計算

張 玲等(Ⅴ，73)

半剛性基層瀝青路面溫縮反射裂縫疲勞擴(kuò)展分析

黃立葵等(Ⅴ，79)

蓮株高速全風(fēng)化花崗巖路基填料改良試驗研究

張琦練等(Ⅴ，84)

鋼纖維再生混凝土碳化深度影響因素研究

楊 瀟(Ⅴ，90)

基于Delaunay三角網(wǎng)格的土石混合邊坡塊石

空間分布評價與隨機(jī)投放方法

吳冠雄等(Ⅴ，95)

波形鋼腹板組合箱梁扭轉(zhuǎn)簡化計算與設(shè)計

張江峰等(Ⅵ，1)

波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋剪力滯效應(yīng)的翼緣有效

寬度法研究

熊紹偉等(Ⅵ，8)

鋼夾板-螺栓連接膠合木梁抗彎性能試驗

陳愛軍等(Ⅵ，15)

基于復(fù)合梁疲勞試驗的半剛性基層抗反射裂縫

性能評價

徐世法等(Ⅵ，22)

裝配式拱橋立柱節(jié)點(diǎn)抗震加固擬靜力試驗研究

宋澤岡等(Ⅵ，27)

近斷層地震下鋼管混凝土加固RC橋墩地震響應(yīng)分析

黃海新等(Ⅵ，33)

斷層破碎帶影響下軟巖隧道涌水敏感性分析

楊成忠等(Ⅵ，39)

軟土地區(qū)強(qiáng)夯石渣樁地基的有限元分析

劉 智等(Ⅵ，44)

順層非貫通節(jié)理邊坡穩(wěn)定性及破壞模式研究

馮開帥等(Ⅵ，52)

SEBS/橡膠粉復(fù)合改性瀝青高溫流變性研究

馬 峰等(Ⅵ，59)

花崗巖殘積土的室內(nèi)直剪與原位孔內(nèi)剪切對比試驗研究

尹 松等(Ⅵ，66)

大跨懸澆鋼筋混凝土拱橋施工關(guān)鍵技術(shù)

吳月星等(Ⅵ，73)

基于組件式GIS的橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)集成及

預(yù)警研究

魏 鑫等(Ⅵ，79)

基于層次分析-模糊理論橋梁網(wǎng)養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

唐 鵬等(Ⅵ，86)

新型冠狀病毒肺炎疫情對紐約市交通出行的影響

李 潔(Ⅵ，91)

廣義費(fèi)用延誤函數(shù)在高速公路交通分配中的應(yīng)用

齊 遠(yuǎn)等(Ⅵ，99)

高速出口行車條件對駕駛員應(yīng)激反應(yīng)與減速行為的

影響

符鋅砂等(Ⅵ，104)

基于駕駛員心生理反應(yīng)的山區(qū)干線公路事故黑點(diǎn)辨別

及成因分析研究

喬建剛等(Ⅵ，111)

中國特色“公交都市”的探索與成效

孟祥海等(Ⅵ，117)

·工程設(shè)計·

全FRP車行橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析

王進(jìn)瀟等(Ⅰ，92)

大跨懸索橋MTMD抖振控制的參數(shù)優(yōu)化

金 波等(Ⅰ，98)

城鄉(xiāng)結(jié)合部公路平縱面設(shè)計研究

朱全軍等(Ⅰ，105)

某高速公路下邊坡穩(wěn)定性分析及支護(hù)方案研究

陳 東(Ⅰ，114)

基于全壽命周期理念的城鄉(xiāng)結(jié)合部公路排水設(shè)施設(shè)置

研究

肖向良等(Ⅰ，117)

耐久性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)比選研究

魏淑艷等(Ⅰ，126)

基于模擬退火的路基土動態(tài)回彈模量建模研究

鄭祖恩等(Ⅰ，130)

基于響應(yīng)面法的鋼-混組合橋面系優(yōu)化設(shè)計

呂文舒等(Ⅱ，86)

變截面橢圓形主塔節(jié)段模型試驗研究

劉秉輝等(Ⅱ，93)

UHPC-NSC組合式蓋板涵設(shè)計與優(yōu)化

曾田勝等(Ⅱ，99)

西藏高寒地區(qū)瀝青路面防水防裂設(shè)計及疲勞壽命評價

辛順超等(Ⅱ，105)

SNS柔性防護(hù)系統(tǒng)在某公路土質(zhì)邊坡維護(hù)中的應(yīng)用研究

陳 波等(Ⅱ，112)

不同鋼內(nèi)襯加固鋼筋混凝土管涵力學(xué)特性試驗研究

李 勇等(Ⅱ，116)

基于灰色理論的高速公路小修保養(yǎng)維修量預(yù)測模型

鄔曉光等(Ⅱ，123)

波形梁護(hù)欄加高改造設(shè)計研究

郭忠印等(Ⅲ，99)

裝配式UHPC橋梁濕接縫模型試驗及受彎性能研究

姚志立等(Ⅲ，105)

公路獨(dú)柱橋梁抗傾覆設(shè)計與鋼結(jié)構(gòu)支撐加固

改造施工研究

肖光術(shù)等(Ⅲ，111)

淺埋下穿公路隧道管棚預(yù)支護(hù)機(jī)理及監(jiān)測分析

武 松等(Ⅲ，117)

一種新式突變判據(jù)用于三維邊坡穩(wěn)定性分析

謝旭奎等(Ⅲ，124)

朱亭湘江大橋橋墩防撞方案研究

龍海濱等(Ⅳ，115)

基于全壽命周期的橋梁安全和耐久性設(shè)計研究

林政園等(Ⅳ，120)

基于Pasternak地基模型的分層土群樁振動阻抗分析

熊 輝等(Ⅳ，123)

桿系拱橋隨機(jī)地震響應(yīng)及抗震可靠度分析

梅建松等(Ⅳ，131)

地震作用下鋼棧橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析

楊 碩等(Ⅳ，136)

非勻速算法在橋梁動態(tài)稱重中的應(yīng)用研究

卓 穎等(Ⅴ，100)

熱壓式瀝青混凝土橋面鋪裝設(shè)計與性能評價

張艷君等(Ⅴ，108)

某大橋掛籃懸臂法施工方案設(shè)計及有限元仿真研究

曹支才等(Ⅴ，112)

基于GPS/LoRa智能壓實管控系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用研究

王靜偉等(Ⅴ，117)

梁拱組合體系橋梁空間效應(yīng)與關(guān)鍵構(gòu)造設(shè)計方法研究

薛玉波等(Ⅵ，124)

徑向力作用下預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁底板抗裂設(shè)計方法

及應(yīng)用

張長林等(Ⅵ，134)

公路橋梁中雙壁鋼吊箱圍堰的設(shè)計與受力分析

鄧 海等(Ⅵ，138)

基于工程實例的高速公路線路總體設(shè)計分析

陳應(yīng)峰等(Ⅵ，143)

基于FAHP評價體系對公路路線方案的優(yōu)選與應(yīng)用

魯海軍等(Ⅵ，149)

·施工技術(shù)·

呼和浩特市三環(huán)路特大橋預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋懸

臂施工控制研究

李洪坤等(Ⅰ，135)

新建隧道下穿施工對既有高速公路的影響及

工法優(yōu)化研究

馬明明等(Ⅰ，140)

川南山區(qū)公路深基坑施工安全風(fēng)險評估案例研究

陳 波等(Ⅰ，146)

公路橋梁過渡段路面壓實度的變異性與施工控制技術(shù)

王維敏(Ⅱ，128)

大跨徑鋼桁架連續(xù)梁橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究

周澤曉(Ⅱ，133)

高速公路改擴(kuò)建工程中拼寬橋梁的設(shè)計與施工

關(guān)鍵技術(shù)分析

馮玉龍等(Ⅱ，137)

橋梁樁基礎(chǔ)施工對既有明挖隧道變形影響研究

章維明(Ⅱ，143)

基于土工格柵加筋優(yōu)化技術(shù)的高速公路路基加寬技術(shù)研究

李 倩等(Ⅱ，147)

基于灌漿套筒式的裝配式鋼筋混凝土橋墩施工技術(shù)及

應(yīng)用研究

吳 順(Ⅲ，134)

公路斜拉橋中焊接殘余應(yīng)力的減小與消除的探析

劉興國等(Ⅲ，139)

小半徑曲線鋼箱梁橋固結(jié)體系及戴帽施工法

盧二俠等(Ⅲ，143)

城市地鐵隧道施工對古建筑沉降的影響研究

唐海玥等(Ⅲ，149)

軟土地基條件下的公路工程施工技術(shù)研究

王二兵等(Ⅲ，153)

基于MIDAS CIVIL的雙塔雙索面斜拉橋關(guān)鍵

施工階段受力性能分析

李 悅等(Ⅳ，141)

基于ABAQUS的某大橋樁基施工對鄰近地鐵隧道的

影響研究

賈立夫(Ⅳ，147)

PC箱梁頂推施工體外預(yù)應(yīng)力加固優(yōu)化研究

孫 波等(Ⅳ，152)

鋼管混凝土拱橋拱肋內(nèi)灌混凝土比選研究

張 忠等(Ⅳ，158)

土石交界地層隧道爆破振動控制技術(shù)研究

張 雄等(Ⅳ，162)

機(jī)場道面與公路水泥混凝土路面施工工藝

對比研究

蔡正森等(Ⅳ，167)

沖擊碾壓工藝在路基施工中的應(yīng)用探討

戴 麗等(Ⅳ，175)

UHPC橋面板現(xiàn)澆接縫的彎拉性能研究

陳艷良等(Ⅴ，123)

矩形UHPC濕接縫受彎性能研究

袁嘉梁等(Ⅴ，129)

三橫梁組合式橋梁護(hù)欄仿真與試驗研究

趙慶云等(Ⅴ，135)

公路波形梁護(hù)欄改造臨界高度仿真研究

王維利等(Ⅴ，142)

基于Midas/GTS的隧道變形控制措施和開挖

方法研究

馬玉春等(Ⅴ，149)

預(yù)應(yīng)力裝配式混凝土框架結(jié)構(gòu)的抗震性能研究

唐昌輝等(Ⅴ，156)

防滑鏟對公路斜坡軟弱土路堤穩(wěn)定性的影響

黃立葵等(Ⅴ，163)

大跨獨(dú)塔斜拉橋異形索塔抗風(fēng)性能研究

劉新華等(Ⅵ，155)

水下樁基加固中鋼套筒自行封底裝置受力分析

單成林等(Ⅵ，161)

基于GIS的隧道洞口邊坡的穩(wěn)定性分析

魏新江等(Ⅵ，165)

高速公路舊波形梁護(hù)欄改造研究

劉 航等(Ⅵ，173)

層間接觸狀態(tài)對剛?cè)峤M合路面結(jié)構(gòu)性能影響研究

林 群等(Ⅵ，181)

·工程材料·

環(huán)保型阻燃橡膠瀝青混合料技術(shù)性能探究

姜 華等(Ⅰ，152)

寒區(qū)高速公路路基填料凍脹特性的試驗裝置及方法

朱兆榮等(Ⅰ，156)

鹽化物融雪瀝青混合料路用性能及應(yīng)用研究

董兆松(Ⅰ，163)

土工合成材料對路基粉質(zhì)粘土CBR提升效果研究

張曉軍(Ⅰ，168)

基于ANSYS的舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層

應(yīng)力狀態(tài)研究

孫紅軍等(Ⅰ，173)

基于實測與預(yù)測的瀝青混合料回彈模量與溫度的關(guān)系

張海濤等(Ⅱ，152)

雙螺桿擠出膠粉與RET復(fù)合改性瀝青及其混

合料性能研究

曹支才等(Ⅱ，156)

輕骨料噴射混凝土在公路隧道漏水治理中的應(yīng)用研究

李運(yùn)華等(Ⅱ，163)

固化劑改良公路路基土體的干燥收縮性能研究

柳 麗 (Ⅱ，168)

老化公路SBS改性瀝青多次再生的流變性能與耐久性研究

王 強(qiáng),等(Ⅱ，173)

生物瀝青調(diào)和瀝青結(jié)合料與混合料性能指標(biāo)的

相關(guān)性分析

田 偉等 (Ⅱ，178)

交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 1211.1—2018“水泥基修補(bǔ)材料”

的編制介紹

杜天玲等(Ⅲ，157)

全深式水泥穩(wěn)定就地冷再生基層應(yīng)用與耐久

性能評價

邊海濱(Ⅲ，161)

乳化瀝青廠拌冷再生技術(shù)在長沙機(jī)場高速的

應(yīng)用

姚 勝等(Ⅲ，169)

基于不同試驗類型的鐵屑對瀝青混合料愈合能力的

影響研究

李明霞等(Ⅲ，175)

聚酯纖維-橡膠顆粒微表處混合料路用性能與降噪特性

李艷青(Ⅲ，180)

不同空隙率排水性瀝青混合料宏觀性能與微細(xì)觀

空隙結(jié)構(gòu)研究

黃 寧等(Ⅲ，189)

瀝青質(zhì)量快速檢測技術(shù)方法及應(yīng)用研究

楊喜英(Ⅲ，197)

稻殼灰和電石渣改性膨脹土力學(xué)性能及作用機(jī)理研究

郭 鑠(Ⅲ，210)

SBS-橡膠粉復(fù)合改性瀝青原材料優(yōu)選研究

張紅兵等(Ⅲ，216)

公路隧道濕噴混凝土配比優(yōu)化試驗研究

劉開勇等(Ⅳ，179)

鹽霧環(huán)境作用周期變化對瀝青混合料性能影響研究

趙麗華等(Ⅳ，183)

橡膠改性混凝土立方體抗壓強(qiáng)度尺寸效應(yīng)試驗研究

許精文(Ⅳ，189)

不同骨料粒徑對透水混凝土性能影響研究

唐海玥等(Ⅳ，193)

AR-SBS復(fù)合瀝青的制備及性能試驗研究

鄭少燦等(Ⅳ，197)

基于HCSA的膨脹混凝土制備及其在微膨脹自密實

鋼管柱混凝土的應(yīng)用研究

孫 磊等(Ⅳ，202)

CFRP約束高溫后混凝土圓柱體軸壓力學(xué)性能

試驗研究

鐘金平等(Ⅴ，167)

基于瀝青路面使用性能衰變規(guī)律的高速公路預(yù)防性

養(yǎng)護(hù)計劃研究

蘇衛(wèi)國等(Ⅴ，174)

添加PVA纖維的水泥穩(wěn)定碎石混合料抗裂與耐久

性能研究

李燕軍(Ⅴ，180)

摻加瀝青基碳纖維的瀝青混合料路面的融雪研究

王慧穎等(Ⅴ，189)

EDTA法檢測路基石灰改良土影響因素分析

嚴(yán)卓輝等(Ⅴ，193)

堿激發(fā)粉煤灰水泥穩(wěn)定再生集料性能的研究

李曙龍等(Ⅴ，197)

面向混凝土舊橋加寬的改性水泥砂漿性能研究

齊永亮(Ⅴ，203)

廢舊油脂生物油改性水泥穩(wěn)定碎石性能研究

楊侶珍等(Ⅴ，208)

半剛性基層裂縫注漿材料性能及其機(jī)理研究

祝爭艷等(Ⅵ，185)

生物油再生劑預(yù)拌增強(qiáng)型泡沫瀝青冷再生混合料

性能研究

仝 佳等(Ⅵ，190)

橡塑合金改性瀝青及其混合料技術(shù)性能研究

劉郁貞等(Ⅵ，198)

添加廢舊機(jī)油預(yù)拌增強(qiáng)型泡沫瀝青冷再生混合料路

用性能與耐久性研究

高建清(Ⅵ，207)

添加再生料的冷補(bǔ)瀝青混合料組成設(shè)計與性能評價

王潤平(Ⅵ，215)

洞庭湖砂紋淤泥質(zhì)土礦物成分及工程特性研究

肖 燕(Ⅵ，222)

鋼渣混凝土力學(xué)性能及耐久性試驗研究

韓 均(Ⅵ，227)

·其他·

預(yù)應(yīng)力CTRC板加固預(yù)載梁彎曲性能的數(shù)值研究

鄔新邵等(Ⅰ，178)

大跨度自錨式懸索橋鋼-STC組合橋面箱形加勁梁

抗風(fēng)性能試驗研究

張 欣等(Ⅰ，184)

動應(yīng)變測量在橋梁動撓度識別中的應(yīng)用分析

靳 明等(Ⅰ，190)

基于有限元方法的復(fù)合鋼混凝土橋梁熱點(diǎn)應(yīng)力分析研究

盧來運(yùn)等(Ⅰ，195)

斜拉橋鋼拱塔在不同荷載作用下受力分析

楊 碩等(Ⅰ，200)

大位移公路橋梁伸縮縫的動力定位耦合數(shù)值模擬研究

張 忠等(Ⅰ，205)

高海拔寒冷地區(qū)軟巖公路隧道塌方處置方案研究

任和祥(Ⅰ，212)

基于波傳播法的鋼-UHPC組合結(jié)構(gòu)脫粘損傷識別研究

李 強(qiáng)等(Ⅱ，185)

TLS在大型鋼梁虛擬預(yù)拼和檢測應(yīng)用研究

王唯一等(Ⅱ，191)

高地應(yīng)力狀態(tài)下軟巖公路隧道的大變形機(jī)理與規(guī)律研究

高曉春等(Ⅱ，195)

考慮巖墻厚度的大斷面隧道掌子面穩(wěn)定性分析

梅衛(wèi)鋒等(Ⅱ，200)

剛性樁復(fù)合地基模型在擬動力試驗下的樁身

反應(yīng)研究

焦 濤等(Ⅱ，207)

基于地聚合物再生混凝土的道路基層結(jié)構(gòu)力學(xué)

性能研究

劉昱辰等(Ⅱ，213)

錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測取值的試驗研究

廖輝紅等(Ⅱ，218)

防撞護(hù)欄最大動態(tài)變形量敏感性分析

裴大軍等(Ⅱ，224)

湘西旅游公路景觀資源利用研究

周雄飛(Ⅲ，223)

簡支變連續(xù)橋負(fù)彎矩區(qū)長期性能研究

鄧園園(Ⅲ，229)

高速公路隧道出口路段占道作業(yè)交通組織方法研究

劉 卓等(Ⅲ，234)

級配碎石復(fù)合式基層瀝青路面力學(xué)響應(yīng)研究

邢 丹等(Ⅲ，240)

季凍區(qū)公路混凝土橋梁臺身開裂加固行為研究

屈志英等(Ⅳ，206)

雨水滲入對土石壩邊坡穩(wěn)定性影響分析

史建峰等(Ⅳ，211)

基于GIS的高速公路網(wǎng)空間結(jié)構(gòu)適應(yīng)性研究

陳 明等(Ⅳ，217)

基于HDM4的路面養(yǎng)護(hù)與汽車尾氣排放影響分析

張夢冉(Ⅳ，223)

中小跨徑橋梁結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)評估研究

毛 琳等(Ⅴ，214)

全風(fēng)化花崗巖路基改擴(kuò)建差異沉降處治分析

張 軍等(Ⅴ，220)

新型“懸挑-支撐”路基結(jié)構(gòu)的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計研究

姚宇坤等(Ⅴ，228)

特殊土邊坡的植被防護(hù)工程及景觀研究

鄭 碩等(Ⅴ，234)

交通事故傷害程度估計中的零膨脹現(xiàn)象研究

李俊輝等(Ⅴ，239)

基于FDS的公路隧道大型客車火災(zāi)數(shù)值模擬及分析

王 蕾等(Ⅵ，231)

臨近既有地鐵隧道條件下沉管隧道施工試驗分析及

優(yōu)化研究

呂 洋等(Ⅵ，238)

既有舊橋梁組合式護(hù)欄事故分析與解決方案

龔 帥等(Ⅵ，243)

某高速公路順層巖質(zhì)邊坡失穩(wěn)機(jī)理分析及加固

措施研究

鐘衛(wèi)平(Ⅵ，250)