摘要:傳統(tǒng)變電站運(yùn)維模式與操作技術(shù)都與現(xiàn)階段變電站的運(yùn)行不相符合,現(xiàn)在的發(fā)展無法滿足智能變電站的發(fā)展需求。文章闡述智能變電站運(yùn)維管理的基本框架,闡述狀態(tài)巡檢和狀態(tài)檢修兩種運(yùn)維管理模式,同時分析智能變電站的順控操作技術(shù)。分析智能變電站運(yùn)維操作的實(shí)際研究效果,從而提高運(yùn)維人員的操作效率,提升工作質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:智能變電站;運(yùn)維;操作;研究
在市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展背景下人們的生活發(fā)生了極大變化,對電力資源的需求也在不斷提升,供電企業(yè)不斷改革發(fā)展,提高了供電系統(tǒng)電力資源的運(yùn)送能力。在現(xiàn)代發(fā)展背景下,為滿足電力發(fā)展需求,實(shí)現(xiàn)供電企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,增加市場營銷來提高市場業(yè)務(wù)。根據(jù)我國立法,基于現(xiàn)狀,需要改善供電企業(yè)的營銷水平來增強(qiáng)服務(wù)客戶的能力,利用智能變電站改善供電系統(tǒng)來保證電站的高效與穩(wěn)定,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。文章分析具體的運(yùn)維、操作使用,研究運(yùn)維與操作能力提升可行途徑,增強(qiáng)智能變電站的運(yùn)行能力。
1、智能變電站運(yùn)維框架
當(dāng)前我國智能變電站主要是由多種智能型電氣設(shè)備組成,在確保智能、可行、便捷等良好的方式實(shí)現(xiàn)對智能變電站的管理。在智能變電站系統(tǒng)當(dāng)中,調(diào)度部門主要是負(fù)責(zé)智能變電站的調(diào)度、監(jiān)控;變電站運(yùn)維人員負(fù)責(zé)管轄相關(guān)設(shè)備。在實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中智能設(shè)備將調(diào)度信息發(fā)送到調(diào)度臺的調(diào)度人員,調(diào)控人員會綜合分析信號,將智能設(shè)備的運(yùn)行方式與繼電保護(hù)相結(jié)合,發(fā)出調(diào)度指令來指揮維護(hù)人員的操作[1]。智能變電站有本身的智能處理核心,滿足調(diào)度、接收信息功能,將調(diào)度指令分解細(xì)化成具體操作步驟,在維護(hù)人員操作之前處理核心將設(shè)備信息反饋到系統(tǒng)中心,而且還提示維護(hù)人員存在的風(fēng)險,當(dāng)中心確認(rèn)之后立即執(zhí)行操作。執(zhí)行完成之后將結(jié)果反饋給調(diào)度中心,在這個過程中所有的指令、操作流程、結(jié)果都會被核心處理器記錄。
2、智能變電站運(yùn)維管理模式
2.1 狀態(tài)巡視
智能變電站狀態(tài)巡查技術(shù)水準(zhǔn)不斷提高,為供電的順利進(jìn)行提供了保證,實(shí)現(xiàn)了智能控制系統(tǒng)的安全運(yùn)行。智能輔助控制系統(tǒng)主要包括幾個方面:安全警衛(wèi)與圖像檢測子系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多方面檢測功能,使用畫面分割器、攝像機(jī)、視頻服務(wù)器等,在安全警衛(wèi)、圖像檢測當(dāng)中根據(jù)需要設(shè)置在變電站當(dāng)中;火災(zāi)自動報警系統(tǒng),智能系統(tǒng)在發(fā)生突如其來的火災(zāi)的時候能夠自動報警和發(fā)送關(guān)于火災(zāi)的實(shí)時信息,能有效減少火災(zāi)造成的危險,降低經(jīng)濟(jì)損失。該模塊包括手動報警、探查與控制等多個模塊;環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),運(yùn)用智能化技術(shù)快速了解周圍環(huán)境的實(shí)際情況從而提高變電站的運(yùn)行效率,其中包含的設(shè)備有各種傳感器和處理單元、探測器等。實(shí)際運(yùn)行過程中不同傳感器對環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)的配置需求存在差異,在二次設(shè)備室內(nèi)應(yīng)該設(shè)置不同的處理單元與傳感器[2]。通過化境監(jiān)測系統(tǒng)的運(yùn)用真實(shí)反映出供電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)當(dāng)中的各種情況,通過智能分析及時知道供電設(shè)備的故障診斷與報警數(shù)據(jù),減少供電系統(tǒng)潛在的故障發(fā)生幾率,保證智能變電站順利運(yùn)行。
2.2 檢修
狀態(tài)檢修:通過檢查設(shè)備過程中是否停電,主要分為四類標(biāo)準(zhǔn),其中有三類檢修應(yīng)停電配合檢修,最后一種檢修是對整體運(yùn)行系統(tǒng)的狀態(tài)檢修。停電檢修過程中狀態(tài)檢修形式比較多,在檢修的時候需要根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)決定檢修工作。定制檢修周期,在設(shè)備檢修過程中需要提前定制分析周期。當(dāng)需要調(diào)整周期則需要技術(shù)人員定期得到的性能評估與數(shù)據(jù)來進(jìn)行科學(xué)的分析和調(diào)整,將智能變電站設(shè)備評估登記,通過狀態(tài)登記來刁姐維修周期。在綜合檢修過程中可以減少設(shè)備存在的安全隱患確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。完成周期型常規(guī)評估之后還應(yīng)該再次評估和檢修,消除設(shè)備漏洞的存在,通過運(yùn)維一次性解決問題。
3、順控操作流程
值班調(diào)度員發(fā)出操作指令之后,操作人員按照規(guī)范填寫程序票,并且制定相關(guān)操作流程,保證填寫無誤之后執(zhí)行操作票啟動流程,確定上述步驟無誤之后,將該票存儲為未審票,之后將未審票打印、簽名,交給審批人審核[3]。操作票編號應(yīng)該給系統(tǒng)自動累加,到后期當(dāng)運(yùn)行模式出現(xiàn)變化,或者是實(shí)際操作情況核程序票之間存在差異就可以不用順控操作;進(jìn)入到順控操作界面之后輸入對應(yīng)的口令,開放順控操作權(quán)限;按照操作票當(dāng)中的操作項(xiàng)唱票,確認(rèn)操作全部完成之后逐級勾選,之后啟動,操作系統(tǒng)會自動判斷、操作人員也可以自動判斷,兩者相互檢驗(yàn)順控操作保證操作順利進(jìn)行,如果操作沒有問題進(jìn)行下一道操作;當(dāng)順控操作中出現(xiàn)異常,系統(tǒng)會停止操作,當(dāng)系統(tǒng)回復(fù)正常,操作人員與監(jiān)護(hù)人員重新輸入對應(yīng)的口令來進(jìn)行操作。如果異常無法恢復(fù),就需要人工終止這一項(xiàng)操作。在順控操作當(dāng)中,每一個步驟都會實(shí)時反饋;如果順控操作需要人工確認(rèn),比如信號回歸、定制核對、直流操作等,操作與監(jiān)護(hù)人員在操作之后再次進(jìn)行確認(rèn)。當(dāng)順控操作任務(wù)結(jié)束之后按下“結(jié)束”按鍵,就退出了順控操作界面。
4、分析智能變電站運(yùn)維以及操作的效益與前景
其一,在運(yùn)維方面,具備高效率,能在最短時間內(nèi)發(fā)生錯誤,而且巡視頻次也得到降低。狀態(tài)巡視策略在實(shí)際工作當(dāng)中施行之后,巡視次數(shù)大大減少,而且增加了特殊巡視、專項(xiàng)巡視等方面的內(nèi)容,讓巡視內(nèi)容更加精細(xì),但是總體上巡視次數(shù)不斷減少。一方面減少了運(yùn)行人員的工作量,以及減少了人力物力資源方面的投入,方便靈活安排巡視工作,另一方面專項(xiàng)巡視、特殊巡視工作等讓巡視更具有針對性。其二,在順控操作方面,順應(yīng)時代發(fā)展的潮流。當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,居民對電力的依賴程度更甚,供電可靠性與居民需求之間呈現(xiàn)出增長的趨勢,順控操作改變了原本的操作模式,節(jié)省道閘操作的時間,縮短了用戶的停電時間,減少了諸多不便。順控操作將程序化控制技術(shù)代入到變電站實(shí)際道閘操作當(dāng)中,降低了人為操作中存在的風(fēng)險,降低了人為事故的存在,也保證了供電的可靠性。從整體上來看,順控執(zhí)行過程中是按照操作票順序逐步完成,改變了傳統(tǒng)操作過程中存在的漏項(xiàng)、跳項(xiàng)等操作;而且順控操作按照設(shè)定程序進(jìn)行操作,能全面且細(xì)致的做好每一項(xiàng),避免邏輯錯誤,減少了傳統(tǒng)人為責(zé)任意識不強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)低等導(dǎo)致的檢查不規(guī)范等情況的存在。順控操作還擴(kuò)展了業(yè)務(wù)范圍,在現(xiàn)代電力工業(yè)發(fā)展背景下出現(xiàn)了大量的新型電氣設(shè)備,裝置也朝著集約化、緊湊化方向發(fā)展,多種設(shè)備組合安裝,設(shè)備狀態(tài)實(shí)際位置確認(rèn)難度增加。但是順控操作可以在多方面采集數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
對于未來的發(fā)展,現(xiàn)代社會的發(fā)展對變電站新型運(yùn)維手段、順控操作提出了更多要求,當(dāng)前在智能化變電站、數(shù)字化變電站當(dāng)中的運(yùn)用越來越成功,但是其中還存在一定的問題,比如尚未形成專門的數(shù)據(jù)化平臺,而且順控操作很難在傳統(tǒng)敞開式變電站當(dāng)中實(shí)現(xiàn)運(yùn)用,當(dāng)前順控操作在調(diào)度端的使用仍舊存在問題,導(dǎo)致無法發(fā)揮優(yōu)勢。針對化這些情況,還需要在未來的發(fā)展當(dāng)中積極改進(jìn)和創(chuàng)新,與現(xiàn)代社會的發(fā)展同步共進(jìn)取得雙贏。
結(jié)語:綜上,在智能變電站的運(yùn)維和操作進(jìn)行簡要闡述和具體分析,針對智能變電站的管理,應(yīng)結(jié)合設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況制定嚴(yán)格的操作流程,在有效保證變電站技術(shù)形態(tài)的基礎(chǔ)上提高電站的運(yùn)行效率。
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作者簡介:
楊遠(yuǎn)(1987.3--)女,重慶渝北人,本科,助理工程師,研究方向:運(yùn)維管理.
(國網(wǎng)重慶市電力公司市南供電分公司,重慶 萬州 404100)