李龍驕
(中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司,北京 100097)
當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)在持續(xù)增長(zhǎng),市政道路工程也在增加,人們對(duì)于市政道路的要求也在日益增加,同時(shí)市政道路的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高。在市政道路設(shè)計(jì)過程中,無障礙設(shè)施可以充分滿足人們的需求,不僅可以提高城市建設(shè)水平,還可以與文化相結(jié)合,與城市的整體設(shè)計(jì)相結(jié)合,使得城市可以變得更加健康和諧。因此,無障礙設(shè)計(jì)成為城市道路建設(shè)的重點(diǎn)。
城市道路建設(shè)中無障礙設(shè)計(jì)的最初理念是為了保護(hù)一些特殊的人群,包括老人、幼童、孕婦以及殘疾人。這些特殊人群在出行中會(huì)有很多不便,有的甚至不能自理,為了給這些人群更多的便利,使得他們?cè)诔鲂兄锌梢愿樌?,就產(chǎn)生了無障礙設(shè)計(jì)的理念。在市政道路設(shè)計(jì)中,將無障礙理念融入設(shè)計(jì)中,可以達(dá)到市政道路更好的服務(wù)性,體現(xiàn)出以人為本的理念,以及堅(jiān)持社會(huì)主義文明建設(shè)的理念。
不同的人群在出行的時(shí)候,對(duì)于市政道路的要求是不同的,因此在市政道路建設(shè)前,要對(duì)出行的人群進(jìn)行了解和調(diào)研,更多的是了解一些特殊人群的需求,這些需求要在設(shè)計(jì)時(shí)予以考慮,也是設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。
(1)道路設(shè)計(jì)安全性。道路在設(shè)計(jì)過程中,最重要的就是安全性,這也是最重要的一個(gè)設(shè)計(jì)原則。道路在設(shè)計(jì)過程中要增加一些安全的防護(hù)措施,使得人們?cè)诔鲂兄懈影踩?,這些設(shè)計(jì)可以保證人們?cè)诘缆飞嫌凶銐虻陌踩校I(lǐng)人們可以安全地到達(dá)目的地。
(2)道路設(shè)計(jì)更加人性化。在無障礙設(shè)計(jì)中,更多的要體現(xiàn)出以人為本的設(shè)計(jì)理念,為特殊人群提供更多的便利,使得這些設(shè)計(jì)更加人性化,滿足不同人群的需求,這樣城市道路才可以更加合理,更好地滿足人們最基本的生活需要。隨著社會(huì)的進(jìn)步,市政道路無障礙設(shè)施設(shè)計(jì)得到人們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注,這也反映出了人們對(duì)道路性能更高的要求,對(duì)道路設(shè)計(jì)者也提出了更高的要求。設(shè)計(jì)人員要對(duì)現(xiàn)階段道路中存在的問題進(jìn)行總結(jié)和分析,比如道路交通標(biāo)志和信息標(biāo)志還沒有完善等,這些問題在無障礙道路設(shè)施設(shè)計(jì)中要得到解決,體現(xiàn)無障礙設(shè)施的服務(wù)性和設(shè)計(jì)理念。
我國(guó)市政道路設(shè)計(jì)中,無障礙設(shè)計(jì)起步比較晚,發(fā)展還不是很成熟,與西方發(fā)達(dá)國(guó)家的無障礙設(shè)計(jì)相比還比較滯后,有較大的差距。因此,我國(guó)市政道路設(shè)計(jì)人員更應(yīng)該對(duì)這種設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)的方法進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究,學(xué)習(xí)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,使得這種無障礙設(shè)計(jì)可以逐漸被應(yīng)用在城市交通的設(shè)計(jì)中,增添城市的人文性,提高城市交通的服務(wù)性,緩解城市交通壓力。目前我國(guó)很多城市的交通和商圈中都存在無障礙的一些基礎(chǔ)的設(shè)施,這些設(shè)計(jì)給人們的出行帶來極大的便利,特別是為特殊人群提供了方便。比如,在城市商場(chǎng)的扶梯中設(shè)計(jì)凸起按鈕,在公交車上為特殊群體設(shè)置一些專用座位,使得這些特殊人群在出行中可以更加方便,也更加安全。但是這些設(shè)計(jì)不能得到普及,很多地方都沒有辦法涉及,在管理的過程中也存在著難度。人們意識(shí)中對(duì)于特殊人群也缺少關(guān)注,在比較落后的地區(qū),甚至連一些基礎(chǔ)的無障礙設(shè)施都沒有,使得特殊人群在出行中不能享受到便利,安全問題也不能得到保證。不僅如此,我國(guó)在無障礙設(shè)計(jì)中的專業(yè)技術(shù)上也是相對(duì)落后的,因此要不斷學(xué)習(xí)和鉆研。目前,大多數(shù)人對(duì)于弱勢(shì)群體體現(xiàn)出的關(guān)心是有目共睹的,但是還有少數(shù)人沒有關(guān)心和體諒這些弱勢(shì)群體,比如一些人在停車的時(shí)候會(huì)停到盲道,影響盲人的出行等,這些都需要更好地宣傳和教育。這就是我國(guó)目前無障礙設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀。
無障礙設(shè)計(jì)理念在現(xiàn)階段市政道路設(shè)計(jì)中有非常重要的地位,主要是這種設(shè)計(jì)理念可以更好地體現(xiàn)社會(huì)文明,將社會(huì)的福利分享給每個(gè)人,特別是可以照顧到一些弱勢(shì)群體,讓他們感受到社會(huì)的關(guān)懷,從而有利于社會(huì)的團(tuán)結(jié)和健康的發(fā)展。無障礙設(shè)計(jì)在市政道路上有著重要的實(shí)踐意義,是文明和技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,使得道路變得更加高級(jí),提高了道路設(shè)計(jì)的水平。
無障礙設(shè)計(jì)中可以將道路中的一些警示牌或者是道路標(biāo)志用比較醒目的顏色進(jìn)行標(biāo)識(shí),并且要盡量簡(jiǎn)單易懂,這樣可以令一些有語言障礙的人群更好地看到信息,并可以理解這些標(biāo)志中的含義。在大小和高度的設(shè)置中也要合理,不能出現(xiàn)反光等問題,字體也要清晰易懂,以便于老人和小孩可以看清楚,理解上面的文字。無障礙設(shè)計(jì)中針對(duì)的弱勢(shì)群體不但有殘疾人,也有老人、小孩、孕婦等。小孩在看文字的過程中會(huì)出現(xiàn)理解能力差的問題,對(duì)于復(fù)雜的文字會(huì)讀不懂;老人在看文字的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)眼花等問題。因此,在設(shè)計(jì)標(biāo)志的時(shí)候,語言要簡(jiǎn)單易懂,符合一些老人和小孩的認(rèn)知能力,還要設(shè)計(jì)得更加清晰,使得特殊人群可以清晰地接收到信息,做到簡(jiǎn)明、易理解。在無障礙設(shè)計(jì)的時(shí)候,要針對(duì)有語言障礙的人群進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì),使得這些人可以看到標(biāo)志、標(biāo)識(shí),安全到達(dá)目的地。
(1)交通標(biāo)識(shí)要在醒目顯眼的位置,在高度上要適中,放在顯眼的位置可以引起人們的關(guān)注,文字設(shè)計(jì)要簡(jiǎn)單易懂,這樣可以幫助有語言障礙的人群迅速地看到標(biāo)志,然后讀懂上面的文字,獲取一些道路信息,指引他們安全到達(dá)目的地。
(2)道路交通標(biāo)志可以是可觸摸的,這樣可以方便一些有語言障礙的人群通過觸摸來獲取標(biāo)志上的信息,對(duì)于有視覺障礙的人群也是如此,在道路交通標(biāo)志上可以設(shè)置盲文,讓他們可以通過觸摸來識(shí)字。
(3)交通標(biāo)志需要簡(jiǎn)單易懂,這樣可以方便一些認(rèn)知能力比較低的老人和小孩,使得他們可以理解標(biāo)志上的意思,從而指引他們到達(dá)目的地。
城市中不乏有一些殘障人士,在出行的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)不方便的現(xiàn)象,有些人因?yàn)槟挲g大或者是下肢有殘疾,還要坐輪椅出行,如果遇到道路有坡,或者是有臺(tái)階的路,這樣上下都很不方便。在無障礙設(shè)計(jì)中可以通過以下設(shè)計(jì)解決這些問題。
(1)道路設(shè)計(jì)。在道路設(shè)計(jì)過程中要盡可能平整,防止出現(xiàn)一些凹凸不平的地方。在一些特殊的地方需要有坡度的,坡度要盡量平緩,使得殘障人士在出行的時(shí)候可以更加安全和方便。比如,在一些坡度較大的地方,在設(shè)計(jì)的時(shí)候要根據(jù)實(shí)際的情況做一定的加寬;在高度和坡度較大的地方可以設(shè)計(jì)一些扶手,使得人們?cè)谏舷碌臅r(shí)候可以更加省力和安全;在有臺(tái)階的地方,可以在臺(tái)階的兩側(cè)設(shè)計(jì)平坡,這樣可以使殘障人士在坐輪椅上下的時(shí)候更方便,提高人文的設(shè)計(jì)理念。
(2)地標(biāo)設(shè)計(jì)。很多殘障人士活動(dòng)的區(qū)域是有限的,因此可以在他們經(jīng)?;顒?dòng)的范圍多設(shè)置一些標(biāo)志,在路口的地方可以多設(shè)置一些標(biāo)志,防止他們出行的過程中找不到地方,在道路設(shè)計(jì)的時(shí)候還要設(shè)計(jì)方便他們走的道路,以免給常規(guī)的交通帶來麻煩,防止出現(xiàn)交通安全事故。
還有的殘障人士存在著視覺障礙,這些人在出行的時(shí)候?qū)煌ǖ呐袛嗍遣幻鞔_的。在進(jìn)行道路設(shè)計(jì)的時(shí)候要考慮到這些有視覺障礙的人群,要為他們提供便利,使得他們?cè)诔鲂械倪^程中可以更加安全??梢詮囊韵路矫孢M(jìn)行設(shè)計(jì)。
(1)盲道的設(shè)計(jì)要重視北向磚的設(shè)計(jì)。在盲道設(shè)計(jì)中要設(shè)置相應(yīng)的提示,在設(shè)計(jì)盲道和提升盲道中間點(diǎn)的時(shí)候,要對(duì)北向磚進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì),主要包括外側(cè)輪廓磚結(jié)構(gòu)和內(nèi)側(cè)圓形磚結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。外側(cè)輪廓磚結(jié)構(gòu)是在道路中央分隔帶中的普通面磚,內(nèi)側(cè)圓形結(jié)構(gòu)指的是要在磚的上面標(biāo)記觸感的磚塊,并可以指向北方,這樣有視覺障礙的人就可以從這些磚上來判斷出正確的方向。
(2)方位定位磚的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)在盲道設(shè)計(jì)中比較普遍,就是將磚進(jìn)行摩擦,使得這些磚有一定的棱角,可以選擇一些標(biāo)記線,這樣可以為殘障人士指引方向,而棱角方向的標(biāo)記線與盲道的方向是相互垂直的關(guān)系,這樣可以判斷出正確的方向。比如在設(shè)計(jì)的時(shí)候可以設(shè)計(jì)棱角,并將棱條的方向進(jìn)行設(shè)計(jì),可以設(shè)置成為人行道、到達(dá)口、兩道設(shè)置等。
(3)設(shè)計(jì)相應(yīng)的指示牌。在設(shè)計(jì)指示牌的時(shí)候,要在盲道1m 范圍內(nèi),設(shè)計(jì)高度為1.3m,在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,不僅要有盲文,還要有普通人可以看懂的文字,這樣不僅盲人可以看得懂,普通人也可以看得懂,方便人們更好地讀取信息。總之,在城市道路設(shè)計(jì)中,針對(duì)一些特殊人群要有一些特殊的設(shè)計(jì)。無障礙設(shè)施設(shè)計(jì)就是要幫助每個(gè)人在出行的時(shí)候更方便,這也是社會(huì)進(jìn)步和社會(huì)文明的體現(xiàn)。在無障礙設(shè)計(jì)的時(shí)候,不僅要在出行的時(shí)候進(jìn)行設(shè)計(jì),還要在出行條件上進(jìn)行思考,讓特殊人群可以更加方便地讀懂道路安全標(biāo)識(shí),從而引導(dǎo)他們做出判斷,得到有用的信息,從而可以安全到達(dá)目的地。
綜上所述,在城市生活中,不僅有身體健康的人,也有一些身體殘疾的人,還有一些需要關(guān)心的老人和孩子,他們?cè)诔鲂械臅r(shí)候是非常不方便的。無障礙設(shè)計(jì)就是要體現(xiàn)人文的關(guān)懷,關(guān)注特殊人群的出行,給他們提供更好的服務(wù)和更大的便捷。對(duì)于有視覺障礙和肢體障礙的人,他們也是社會(huì)的一部分,在無障礙道路設(shè)計(jì)過程中都需要考慮到。總而言之,市政道路無障礙設(shè)計(jì)使得廣大人民的生活更加便捷,對(duì)于構(gòu)建和諧社會(huì)有著重大的意義。