廣東高職汽車專業(yè)領(lǐng)域“1+X”試考分析—以廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例

曹偉忠，楊進(jìn)峰

（廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東 廣州 510520）

1 引言

為貫徹落實(shí)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)方案》，加快推進(jìn)“1+X”證書制度落地實(shí)施。2019年汽車“1+X”試點(diǎn)工作在全國職業(yè)院校全面啟動(dòng)，全國32個(gè)省區(qū)在短短60天內(nèi)，同步啟動(dòng)了汽車專業(yè)領(lǐng)域“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書制度試考評(píng)近2500場(chǎng)次的實(shí)操考評(píng)，其中廣東省45所中高職試點(diǎn)院校完成了此次考評(píng)，共計(jì)3316名學(xué)生參加考試，其中3109人通過考試，通過率為91%。通過此次汽車“1+X”試考，一方面展現(xiàn)了中國特色的職業(yè)教育的潛力，另一方面也暴露了開展汽車“1+X”試點(diǎn)存在的問題。廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為汽車運(yùn)用維修職業(yè)技能等級(jí)證書“1+X”試點(diǎn)單位，開展汽車專業(yè)領(lǐng)域“1+X”試點(diǎn)的研究，落實(shí)了教育部提出的“1+X”試點(diǎn)落地實(shí)施的職教改革工程，具有必要性。

2 實(shí)施流程

2.1 搭建組織架構(gòu)

2019年12月27—31日，該校汽車專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了“1+X”證書制度汽車專業(yè)領(lǐng)域—汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能試點(diǎn)院校試考工作。此次試考，作為教育部、廣東省教育廳推行“1+X”試點(diǎn)的重要改革舉措，為了保障試考工作順利進(jìn)行，廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)成立了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組，由副校長擔(dān)任組長，教務(wù)處處長、二級(jí)學(xué)院院長為校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組成員，進(jìn)行全面統(tǒng)籌規(guī)劃，精心組織。同時(shí)機(jī)電工程學(xué)院也成立了具體落實(shí)的考試領(lǐng)導(dǎo)小組，由機(jī)電工程學(xué)院院長擔(dān)任考試領(lǐng)導(dǎo)小組組長，成員由副院長及相關(guān)老師組成，汽車團(tuán)隊(duì)在第17周周末制定了試考實(shí)施方案，明確了第18周的實(shí)施流程，從組織機(jī)制上為試考的順利開展保駕護(hù)航。

2.2 組織試考培訓(xùn)

該校此次試考是汽車“1+X”職業(yè)證書中43個(gè)證書中的3.3.2-汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)-中級(jí)模塊，試考班級(jí)為該校18級(jí)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)班，該班人數(shù)為53人，50人試考參加。此次試考，具體工作流程如下：汽車專業(yè)團(tuán)隊(duì)確定試考模塊，向北京中車行高新技術(shù)有限公司報(bào)備申請(qǐng)，中車行考務(wù)負(fù)責(zé)人到該校汽車“1+X”考務(wù)群（該群目前已建立）并向該校提供該試考模塊的考核原題與配分評(píng)分表，該校汽車團(tuán)隊(duì)研究原題，根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備對(duì)原題修改，將修改后的考題發(fā)送至中車行相關(guān)人員進(jìn)行審核，經(jīng)審核確認(rèn)通過后，開展后續(xù)的強(qiáng)化培訓(xùn)和考核。

2.3 試考實(shí)施安排

為了保障此次試考順利完成，試考前夕，一方面，汽車專業(yè)試點(diǎn)負(fù)責(zé)人對(duì)試點(diǎn)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行試考召開了全面動(dòng)員大會(huì)，對(duì)此次試考的目的、意義以及過程進(jìn)行了全面闡述；另一方面，汽車團(tuán)隊(duì)組織了多次交流會(huì)，商討證書模塊培訓(xùn)內(nèi)容和試考學(xué)生名單，經(jīng)過團(tuán)隊(duì)的協(xié)商，精心遴選了4位有多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)骨干教師作為此次試考模塊的培訓(xùn)師資，確定了試點(diǎn)相關(guān)專業(yè)18級(jí)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)班學(xué)生作為此次試考的學(xué)生。4位老師分別負(fù)責(zé)證書4個(gè)模塊的培訓(xùn)，將參加試考的50名學(xué)生進(jìn)行分組，共分成4個(gè)小組，每個(gè)模塊一個(gè)小組培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)間為1d，這樣確保了每位學(xué)生都有充足的動(dòng)手時(shí)間和機(jī)會(huì)。第二天再到另外一個(gè)模塊進(jìn)行學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了培訓(xùn)的翻轉(zhuǎn)。培訓(xùn)期間，很多學(xué)生展現(xiàn)出了前所未有的學(xué)習(xí)熱情和興趣，中午午休時(shí)間還在汽車實(shí)訓(xùn)場(chǎng)繼續(xù)練習(xí)和查詢相關(guān)資料手冊(cè)。

該校汽車“1+X”試考時(shí)間安排在學(xué)校教學(xué)周第18周周五即12月27號(hào)開始，為期5d。為了達(dá)到中車行開展試考的基本條件，汽車專業(yè)團(tuán)隊(duì)在汽車實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有條件下，極大限度地利用現(xiàn)有資源，對(duì)汽車實(shí)訓(xùn)室的相關(guān)硬件設(shè)備進(jìn)行了篩選和優(yōu)化，確定了試考的汽車臺(tái)架和工具，對(duì)于中車行要求的模塊證書中需要的技能證書點(diǎn)所需要用到的少數(shù)專業(yè)設(shè)備和工具，而我校尚不齊全的，該校汽車專業(yè)團(tuán)隊(duì)立即采取措施向?qū)W校緊急申報(bào)進(jìn)行購買，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，順利在培訓(xùn)期間購買到位，為培訓(xùn)取得良好的效果奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)汽車團(tuán)隊(duì)對(duì)于此次試考模塊的考題進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，結(jié)合我?，F(xiàn)有的設(shè)備，依據(jù)中車行對(duì)試考模塊所需要達(dá)到的技能知識(shí)要求，匠心設(shè)計(jì)每個(gè)子模塊的任務(wù)，并順利經(jīng)過現(xiàn)有設(shè)備的驗(yàn)證。設(shè)計(jì)后的考題和驗(yàn)證真題數(shù)據(jù)以及評(píng)分細(xì)則獲得了中車行相關(guān)老師的認(rèn)同。

2.4 試考過程

（1）試考前的準(zhǔn)備。規(guī)劃布置現(xiàn)有場(chǎng)地；反復(fù)擬好試考內(nèi)容及上報(bào)確認(rèn)；做好相應(yīng)配套的設(shè)備準(zhǔn)備；按照中車行要求提前采購好考試設(shè)備（攝像頭、U盤、測(cè)試儀器等）；打印好考試試卷及考試過程所需的登記資料；安裝調(diào)試好攝像設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)布置；提前做好翻轉(zhuǎn)輪換表及學(xué)生對(duì)應(yīng)工位的安排公布欄；調(diào)試好考場(chǎng)電腦及安裝好相關(guān)考試軟件。

（2）試考的實(shí)施。打開攝像頭驗(yàn)證運(yùn)行情況，在備考室按翻轉(zhuǎn)順序?qū)W(xué)生安排到各自工位；監(jiān)考老師確認(rèn)學(xué)生身份；學(xué)生手捧身份證及工位牌在攝像頭前打卡開始計(jì)時(shí)；監(jiān)考老師全程監(jiān)考學(xué)生操作動(dòng)作得分及提問相關(guān)考試內(nèi)容；學(xué)生登記好考試內(nèi)容的相關(guān)數(shù)據(jù)收集；收拾恢復(fù)實(shí)操場(chǎng)地的考前原貌；填寫考試的相關(guān)數(shù)據(jù)及考試內(nèi)容；考試結(jié)束后在攝像頭前確認(rèn)考試時(shí)長；監(jiān)考老師確認(rèn)登記考生考試時(shí)長。

（3）試考的后期。將考試資料統(tǒng)一收集分類，整理好考試的理論答卷；視頻資料要對(duì)應(yīng)學(xué)生標(biāo)注好，打包整理后放進(jìn)U盤儲(chǔ)存郵寄。

2.5 試考目的

（1）完成廣東省教育廳的試點(diǎn)任務(wù)。

（2）查漏補(bǔ)缺，促進(jìn)我校汽車專業(yè)教學(xué)改革。

3 反思不足

通過這次“1+X”的試考，主要發(fā)現(xiàn)了以下不足之處：

（1）課程內(nèi)容有些沒有涵蓋試考內(nèi)容，建議課程設(shè)置要嵌入“1+X”考試要求。課程安排沒有對(duì)應(yīng)上考證模塊內(nèi)容。比如空調(diào)課程，廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車專業(yè)空調(diào)課程一般安排在第四學(xué)期進(jìn)行授課，而一般試考面向的學(xué)生，都會(huì)選擇在大二學(xué)生開展，這樣造成了該課程還未授課，即將進(jìn)行考證，這為整個(gè)培訓(xùn)及考證增加了難度。

（2）無校外考評(píng)員參與。由于此次試考時(shí)間安排在12月底，恰逢廣東省幾十所中、高職學(xué)校都在進(jìn)行汽車“1+X”的試考，因此出現(xiàn)了考評(píng)員荒，沒有及時(shí)邀請(qǐng)到校外考評(píng)員參與此次試考。

（3）細(xì)節(jié)方面還需提高。培訓(xùn)考題設(shè)計(jì)、開考準(zhǔn)備、考試組織、視頻拍攝等方面還要進(jìn)一步提高，真正做到分工明確，順暢有序。

下一步，該校汽車專業(yè)團(tuán)隊(duì)將以此次試考作為專業(yè)教學(xué)的試金石，在今后的教學(xué)改革中，從實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)、人培的制定、課程標(biāo)準(zhǔn)的修訂、師資隊(duì)伍的培訓(xùn)方面，下足功夫，補(bǔ)足短板，為進(jìn)一步落實(shí)汽車“1+X”試點(diǎn)，促進(jìn)教學(xué)水平的提高夯實(shí)基礎(chǔ)。

4 結(jié)束語

經(jīng)過為期5天的試考，該校汽車“1+X”考試順利結(jié)束。此次試考，是在11月底完成廣東省首次“1+X”落地實(shí)施培訓(xùn)后，才完全啟動(dòng)的。整個(gè)準(zhǔn)備階段，時(shí)間比較倉促，同時(shí)進(jìn)行這樣大規(guī)模、高強(qiáng)度、高要求的考試尚屬首次。該?？朔磺欣щy，最終完成了此次試考任務(wù)，非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)支持和同事老師們的通力配合。