新材料在公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

朱 穎

（湖北中南路橋有限責(zé)任公司，湖北 孝感 432000）

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作為公路橋梁中的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容，有著非常重要的意義，其主要目的是能夠做到有效避免或減少公路橋梁病害的出現(xiàn)，以此來促進(jìn)公路橋梁使用壽命的延長。在材料市場快速發(fā)展的影響下，目前各種類型的新材料逐漸出現(xiàn)在公路橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作中，并得到了廣泛應(yīng)用?；诖?，筆者結(jié)合自身實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)分析了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的含義和要求以及公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中幾種常見材料的應(yīng)用，并列舉了工程實(shí)例，希望對相關(guān)人士有所幫助和指導(dǎo)。

1 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的含義

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)維修相比有著很大的不同，同樣作為養(yǎng)護(hù)手段，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)具有強(qiáng)制性特點(diǎn)，需要全面排查橋梁結(jié)構(gòu)，有效避免公路橋梁在實(shí)際運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的安全隱患，以防止重大安全事故的發(fā)生。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)又被稱為定期養(yǎng)護(hù)，即通過先進(jìn)檢測技術(shù)的應(yīng)用，消除安全隱患，而對于公路橋梁已經(jīng)存在的損壞問題不作考慮。與傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)手段相比，其不僅有較高的專業(yè)技術(shù)水平，同時(shí)也為工作人員后期維護(hù)工作的順利開展提供方便。

2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的相關(guān)要求

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)最為關(guān)鍵的就是要做好橋梁結(jié)構(gòu)及橋梁性能的維護(hù)工作，而要想做好這一重點(diǎn)工作，就需要相關(guān)工作人員有針對性和目的性地制定科學(xué)合理的保護(hù)方案。在此過程中，需要注重一些新材料的使用，同時(shí)相關(guān)部門還需加大技術(shù)及資金的投入力度，以提供重要保障。另外，相關(guān)工作人員在利用智能化技術(shù)手段進(jìn)行數(shù)據(jù)分析時(shí)，需要充分了解并考慮各方面影響因素，如針對不同環(huán)境氣候條件，所制定和采用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施也有所不同。如果在夏季施工，需要提高對排水工作的重視，以避免水滲透對橋梁性能造成不利影響；而如果在冬季施工，則需要做好保暖工作，以避免結(jié)冰導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)損壞問題。但是，就我國目前的新材料來說，其在公路橋梁預(yù)防性防護(hù)工作中的應(yīng)用時(shí)間還相對較短，在這種情況下，還需要相關(guān)人員不斷探索和實(shí)踐，并加大新技術(shù)的投入力度。

3 公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中常見新材料的應(yīng)用

3.1 FH-CX銹轉(zhuǎn)化劑材料

FH-CX銹轉(zhuǎn)化劑的主要應(yīng)用對象是已經(jīng)生銹的金屬，其不僅有著良好的防銹效果，同時(shí)還具備較高的抗腐蝕性能。以拉索生銹為例，只需要將該材料按照一定的比例混合噴涂在拉索表面，這樣在自然環(huán)境的作用下就能夠發(fā)揮良好的防銹性能。而且，這一材料對人體健康不會(huì)造成任何傷害，同時(shí)在實(shí)際施工過程中也不會(huì)影響空氣環(huán)境。此外，F(xiàn)H-CX銹轉(zhuǎn)化劑的施工難度相對較低，并且有著較高的施工效率，還有具有較強(qiáng)的防水性能，正是由于這些優(yōu)勢特點(diǎn)，所以其應(yīng)用較為廣泛。

3.2 SCC008新舊混凝土黏結(jié)界面膠材料

就這一新材料來說，在實(shí)際使用過程中必須充分考慮其性能，需要保證使用周期及抗腐蝕能力的充分發(fā)揮。除此之外，還需要保障抗剪能力，盡可能有效避免或減少界面高含水率所帶來的影響。另外，還應(yīng)該控制好線性收縮率。通常情況下，這一新材料往往在混凝土的黏結(jié)上應(yīng)用較為廣泛。要想黏結(jié)新舊混凝土，只需將這一材料涂抹到混凝土表面，就可以達(dá)到防止混凝土開裂或收縮等問題出現(xiàn)的理想目的。需要注意的是，即便在高溫環(huán)境下，該新材料也能夠充分發(fā)揮出自身優(yōu)異性能，如抗腐蝕能力、抗剪能力等。

3.3 FH-HY20無機(jī)聚合物砂漿材料

在最近幾年的公路橋梁工程施工中可以看到，這一新材料應(yīng)用較為常見。FH-HY20無機(jī)聚合物砂漿主要是由有機(jī)聚合物與膠凝材料所構(gòu)成，簡單來說就是將聚合物黏結(jié)劑加入砂漿中，以達(dá)到改善砂漿性能的目的。該材料不僅有著良好的環(huán)保優(yōu)勢，同時(shí)還有著較高的修復(fù)效果，能夠很好地修復(fù)公路橋梁表面所出現(xiàn)的裂縫或蜂窩等問題，以提高公路橋梁整體的美觀性，并保證使用安全。另外，該材料還有著較高的抗壓性能和黏結(jié)性能，在這一優(yōu)勢特點(diǎn)下，能夠極大地方便施工操作。但需注意的是，應(yīng)盡可能地避免在雨天施工，如果在施工過程中遇到雨水天氣，必須鋪蓋好路面。

3.4 FH-CRG防水保護(hù)劑材料

FH-CRG防水保護(hù)劑的強(qiáng)度與混凝土相似，通常情況下，不會(huì)有脫模及滲漏這一問題。眾所周知，公路橋梁必然會(huì)長期暴露在外界環(huán)境下，而在這種情況下，勢必會(huì)大大增加混凝土構(gòu)件安全隱患出現(xiàn)的可能性，其中最為明顯的問題就是混凝土構(gòu)件腐蝕，而導(dǎo)致這一問題出現(xiàn)的主要原因包括受酸堿腐蝕的影響以及受外界氣候、溫度等環(huán)境因素的影響。而FH-CRG防水保護(hù)劑的有效應(yīng)用，不僅可以促進(jìn)混凝土耐久性的有效提高，同時(shí)還可以避免混凝土材料侵蝕或破壞等現(xiàn)象的出現(xiàn)，充分發(fā)揮出保護(hù)作用。其主要應(yīng)用原理就是在表層憎水性防護(hù)作用下，將水汽通過凝結(jié)形成水珠，然后滾動(dòng)水珠，在這一過程中吸附表層所覆蓋的灰塵，從而達(dá)到自潔的理想目的。除此之外，由于其保護(hù)層有著較強(qiáng)的彈性，因此不僅能夠發(fā)揮一定的彈性防護(hù)作用，同時(shí)對于公路橋梁的舊混凝土材料還能夠起到很好的保護(hù)和修復(fù)作用，以為橋梁各項(xiàng)性能的發(fā)揮提供重要保障。

4 公路橋梁新材料應(yīng)用工程實(shí)例

以某市公路橋梁工程項(xiàng)目為例。在該橋梁工程項(xiàng)目中主要存在以下3種病害：第一種為排水方面的問題，存在嚴(yán)重滲漏及混凝土脫落現(xiàn)象；第二種為橋梁結(jié)構(gòu)方面的問題，存在嚴(yán)重裂縫現(xiàn)象；第三種為混凝土方面的問題，由于混凝土稀少而存在嚴(yán)重漏筋現(xiàn)象。

（1）公路橋梁排水問題。需要使用高壓水槍來對混凝土表面進(jìn)行清理，待清理完成后再涂抹混凝土黏結(jié)界面膠，緊接著再將無機(jī)聚合物砂漿均勻覆蓋到上面，并做好相應(yīng)防護(hù)措施。

（2）橋梁結(jié)構(gòu)裂縫。先用高壓水槍做好裂縫的清理工作，并針對裂縫程度有充分了解和掌握，詳細(xì)分析導(dǎo)致裂縫形成的主要原因，然后結(jié)合裂縫程度的具體實(shí)際情況，有針對性和目的性地選用合適的裂縫修補(bǔ)膠來實(shí)施修補(bǔ)工作。例如，如果裂縫超過0.2mm，需要使用注膠；而如果裂縫沒有超過0.2mm，可以先封閉，然后再注膠。

（3）混凝土漏筋。需要利用水射流來處理好橋梁基面，確保橋梁表面的干凈整潔，同時(shí)使用噴砂清理干凈鋼筋表面的銹跡，并做好防銹工作。在此過程中可以使用FH-CX防銹劑，緊接著再將黏結(jié)界面膠涂抹到混凝土漏筋位置，然后再使用無機(jī)聚合物砂漿，以達(dá)到修復(fù)的目的，待修復(fù)完成以后還需要利用防水保護(hù)劑來進(jìn)行防護(hù)。

待這些病害問題解決以后，還需要做好防撞墻及橋臺(tái)等方面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)處理工作。首先需要用高壓水槍或養(yǎng)護(hù)劑來對墻體表面進(jìn)行清潔，然后再將防水保護(hù)劑涂抹到上面，并繼續(xù)做好后期的橋梁養(yǎng)護(hù)工作，以充分發(fā)揮出公路橋梁的各項(xiàng)性能。從預(yù)防性養(yǎng)護(hù)結(jié)果的具體分析來看，新材料的有效應(yīng)用不僅能夠促進(jìn)混凝土抗腐蝕能力的進(jìn)一步提高，同時(shí)還可以有效防止混凝土裂縫、脫落及漏筋等病害問題的出現(xiàn)。除此之外，正是由于新材料的高滲透能力和高黏結(jié)強(qiáng)度這一優(yōu)勢，在材料固化以后還有著良好的韌性，不易被損壞。

5 結(jié)束語

新材料在公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的使用十分重要。而要想獲得理想的養(yǎng)護(hù)效果，必須對各種常見新材料的特點(diǎn)以及相關(guān)性能等各方面有一個(gè)全面的了解和掌握，以更好地應(yīng)用到公路橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中，使其材料的應(yīng)用價(jià)值得以最大程度地體現(xiàn)和發(fā)揮出來，進(jìn)而促進(jìn)我國交通運(yùn)輸行業(yè)更好地發(fā)展。