高速公路建設(shè)水土流失與水土保持研究

伏文兵，王凱，李尤孟

（1.貴州華力創(chuàng)通工程咨詢有限公司，貴陽550000；2.貴州華保環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司，貴陽550000；3.廣東弘途生態(tài)環(huán)境工程有限公司，廣東 惠州516000）

1 引言

高速公路的建設(shè)能夠有效提升我國道路交通水平，緩解區(qū)域間交通運(yùn)輸矛盾，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)也為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出重大貢獻(xiàn)。但高速公路建設(shè)項(xiàng)目空間跨度大、建設(shè)周期長，如果不能有效做好建設(shè)期間的保護(hù)措施，會對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的惡劣影響，如水土流失。高速公路建設(shè)時(shí)，會嚴(yán)重破壞地表，如果不能有效處理好這一問題，則會造成嚴(yán)重的水土流失，因此，需要針對高速公路建設(shè)對地表造成的影響，制定出科學(xué)合理的水土保持方案，保護(hù)高速公路周圍區(qū)域的生態(tài)環(huán)境。

2 高速公路建設(shè)時(shí)造成水土流失的具體原因

2.1 自然原因

氣象和地形是影響高速公路建設(shè)項(xiàng)目水土流失的重要因素。眾所周知，高速公路建設(shè)項(xiàng)目存在空間跨度大、建設(shè)周期長的特點(diǎn)。因此，在高速公路建設(shè)過程中開挖和場地平整等建設(shè)活動必定會對地表土壤結(jié)構(gòu)和植被造成一些破壞，使得高速公路建設(shè)項(xiàng)目面臨著水土流失的風(fēng)險(xiǎn)。此外，如果在建設(shè)期間遇到惡劣天氣，不僅會延長建設(shè)周期，同時(shí)也會加劇水土流失程度。暴雨、強(qiáng)降水導(dǎo)致地表徑流量增加，從而加劇了地表的土壤侵蝕量。因此，在建設(shè)過程中應(yīng)注意雨季時(shí)的水土保持措施工作【1】。此外，高速公路建設(shè)通常會碰到起伏變化較大的地形，一旦發(fā)生地表破壞極易發(fā)生水土流失。同時(shí)路基邊坡開挖形成的高邊坡會加劇水土流失。因此，在建設(shè)過程中應(yīng)及時(shí)做好邊坡水土保持防護(hù)措施，以降低自然因素導(dǎo)致的水土流失程度。

2.2 人為原因

從已建的高速公路的水土流失情況來看，很大一部分原因是人為因素引起的。高速公路建設(shè)周期長，本來就會對建設(shè)地區(qū)造成一系列環(huán)境問題，加上部分施工人員由于環(huán)境保護(hù)意識薄弱，只注重工程進(jìn)度，而缺乏重視應(yīng)該采用何種施工方法來降低對周圍環(huán)境的破壞，施工操作不合理，沒有根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況來采取正確的施工方法。甚至高速公路項(xiàng)目建設(shè)的部分管理人員為了節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本，不愿投入高效益的施工設(shè)備；為了加快推進(jìn)施工進(jìn)度，追趕工期，在一些取土場地區(qū)還沒有完善相應(yīng)的排水設(shè)備情況下就投入施工，給當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成了大面積的破壞和水土流失。

3 因高速公路建設(shè)而造成的水土流失對當(dāng)?shù)氐奈：?/h2>

3.1 危害當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)

高速公路建設(shè)時(shí)，如若未采取合理的水土保持措施來保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境，則會造成大面積水土流失，導(dǎo)致當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境失衡。高速公路建設(shè)過程中的開挖使土壤層遭受破壞，土壤的通透性降低，使土壤極易受到雨水沖刷，發(fā)生沉積，從而導(dǎo)致土壤侵蝕的發(fā)生。土壤被雨水沖到高速沿線的農(nóng)田中，往往會沖毀土地，破壞農(nóng)田。而高速邊坡形成的地表徑流進(jìn)入農(nóng)田后，對農(nóng)田作物和土壤造成沖刷，導(dǎo)致作物破壞，農(nóng)田肥力下降，對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成不利影響。此外，裸露的邊坡在遭受強(qiáng)降雨后，地表土壤受到徑流挾裹有可能形成類似泥石流次生災(zāi)害，危及周邊農(nóng)田，對當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成惡劣影響【2】。

3.2 危及施工人員以及當(dāng)?shù)厝嗣竦陌踩?/h3>

高速公路建設(shè)周期長，在施工過程中，容易造成水污染以及地表破壞，對當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)產(chǎn)生極為嚴(yán)重的影響，進(jìn)而使施工人員在進(jìn)行道路施工時(shí)遭到阻礙，若是伴隨著嚴(yán)重的水土流失，又遭受強(qiáng)降雨的影響，就有可能引發(fā)泥石流、山體滑坡等災(zāi)害，嚴(yán)重威脅施工人員與當(dāng)?shù)鼐用竦纳?cái)產(chǎn)安全。隨著高速公路項(xiàng)目建設(shè)的完工，若不能有效解決當(dāng)?shù)丨h(huán)境破壞和嚴(yán)重的水土流失問題，則可能會對當(dāng)?shù)芈范卧斐捎绊?，威脅行駛在高速公路上的車輛乘客的生命安全。

4 良好的水土保持措施分析

4.1 采取合理的排水蓄水措施，合理利用水資源

針對高速公路建設(shè)時(shí)，降雨在地表形成徑流導(dǎo)致水土流失等問題，高速公路施工人員應(yīng)及時(shí)做好相應(yīng)的臨時(shí)和永久的蓄水排水措施，以降低徑流對地表土壤的沖刷。同時(shí)，也可以通過蓄水排水措施將雨水收集起來，用于生產(chǎn)建設(shè)，提高水資源利用率。在對當(dāng)?shù)厮Y源進(jìn)行利用時(shí)，若不注重采取合理的蓄水措施，則會對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成破壞，加劇水土流失【3】。若在建設(shè)期間遇見暴雨等惡劣天氣，高速公路項(xiàng)目施工時(shí)，未能充分做好排水處理，則會威脅施工人員的生命安全，甚至造成高速公路項(xiàng)目無法繼續(xù)建設(shè)下去。因此針對建設(shè)區(qū)周圍的具體生態(tài)環(huán)境，需要施工人員采取合理的排水蓄水措施，合理利用水資源，保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，做好水土保持工作。

4.2 植被建設(shè)

針對高速公路建設(shè)可能會引發(fā)的水土流失以及環(huán)境破壞問題，需要施工人員在進(jìn)行項(xiàng)目施工時(shí)，注意對環(huán)境的保護(hù)，針對水土流失問題，可以種植植被來改善。高速公路建設(shè)會對施工地區(qū)周圍的環(huán)境造成嚴(yán)重破壞，破壞地表巖層，破壞植被。因此，為了有效地減輕對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的破壞，需要對當(dāng)?shù)氐闹脖贿M(jìn)行人工恢復(fù)，在對當(dāng)?shù)剡M(jìn)行植被建設(shè)時(shí)，需要嚴(yán)格按照因地制宜原則，以及結(jié)合因高速公路建設(shè)，項(xiàng)目的施工對當(dāng)?shù)丨h(huán)境、植被以及土壤層造成的實(shí)際破壞程度，來判斷在進(jìn)行人工恢復(fù)植被時(shí)所要栽種的植被種類。除此之外，還需要考慮植被建設(shè)的經(jīng)濟(jì)問題，在高速公路建設(shè)中，植被的養(yǎng)護(hù)需最大限度地保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境、保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)平衡。

4.3 加強(qiáng)對高速公路施工人員的管理

高速公路建設(shè)會因?yàn)閷κ┕と藛T的管理不當(dāng)，而造成大面積的環(huán)境破壞，對于維持當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)平衡極為不利。在我國高速公路施工建設(shè)中，經(jīng)常會出現(xiàn)因施工人員的操作不當(dāng)，而引發(fā)的環(huán)境破壞、水土流失問題。新時(shí)代下，國家高度重視環(huán)境問題，這就要求高速公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，規(guī)范其施工行為，需要將水土流失的治理問題納入高速公路建設(shè)中來，做好水土保持工作。

4.4 提升項(xiàng)目施工人員的環(huán)境保護(hù)意識

高速公路建設(shè)會因?yàn)槭┕と藛T不注重環(huán)境保護(hù)，而對當(dāng)?shù)丨h(huán)境、生態(tài)造成破壞。因此，為了有效改善這種情況，需要提升施工人員的環(huán)境保護(hù)意識【4】。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可以對施工人員講述環(huán)境保護(hù)的重要性，以及讓其通過自主學(xué)習(xí)了解到國家現(xiàn)在推行的環(huán)保理念，在項(xiàng)目施工時(shí)，盡自己的最大努力保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。同時(shí)，施工人員還需要學(xué)習(xí)在施工中保護(hù)環(huán)境的具體做法，針對部分對當(dāng)?shù)丨h(huán)境破壞程度較為嚴(yán)重的施工方法進(jìn)行改善，其根本目的是要讓施工人員意識到環(huán)境保護(hù)的重要性，提升自身的環(huán)境保護(hù)意識。只有這樣，才能在高速公路項(xiàng)目建設(shè)施工時(shí)，有效地保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境，避免造成水土流失。

5 結(jié)語

總而言之，高速公路建設(shè)期間，會因受到惡劣天氣、施工地區(qū)地質(zhì)環(huán)境問題以及施工人員不合理施工等因素而對環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞，造成泥石流、滑坡、水土流失等問題。及時(shí)有效的水土保持措施是高速公路建設(shè)項(xiàng)目避免發(fā)生嚴(yán)重水土流失的有效保障。因此，在高速公路建設(shè)過程中應(yīng)做好相應(yīng)措施的設(shè)計(jì)、布置和施工工作，力求把項(xiàng)目建設(shè)造成的不良影響降至最低。此外，要提升施工人員環(huán)境保護(hù)意識、強(qiáng)化施工行為的管理，做好水土保持工作，改善高速公路建設(shè)出現(xiàn)的環(huán)境問題。