地鐵常規(guī)設(shè)備單機(jī)單系統(tǒng)調(diào)試分析

黃 斌

（中國水利水電第八工程局有限公司，湖南 長沙 410004）

1 概述

地鐵車站常規(guī)設(shè)備系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，受各方面影響，調(diào)試工期較緊，在調(diào)試安排上，當(dāng)安裝完成后，具備條件時(shí)先進(jìn)行單機(jī)調(diào)試，如果0.4kV不具備電通條件，可以采用臨電對(duì)風(fēng)閥進(jìn)行單機(jī)調(diào)試。當(dāng)某系統(tǒng)具備調(diào)試條件時(shí)，應(yīng)及時(shí)安排調(diào)試工作。在具備條件的情況下，常規(guī)設(shè)備調(diào)試遵循先低壓柜、MCC柜通電，再環(huán)控、給排水消防單體設(shè)備的順序，設(shè)備房的照明具備條件時(shí)可同步進(jìn)行單機(jī)單系統(tǒng)調(diào)試。

文章以深圳地鐵7號(hào)線、武漢地鐵11號(hào)線、深圳地鐵5號(hào)線南延線項(xiàng)目單機(jī)單系統(tǒng)調(diào)試為案例進(jìn)行總結(jié)。

2 單機(jī)調(diào)試主要方法

2.1 低壓動(dòng)照系統(tǒng)單機(jī)調(diào)試

（1）環(huán)控電控柜調(diào)試。外觀檢查柜體表面符合要求，饋線回路接線校核完成，接線端子已經(jīng)緊固，柜體與PE線可靠連接。檢測柜內(nèi)進(jìn)線及母聯(lián)斷路器開關(guān)、饋線斷路器及開關(guān)、互感器等元器件無故障且能正常使用；抽屜開關(guān)抽出、推入能自如到位；雙電源切換的操作機(jī)構(gòu)良好，開關(guān)保護(hù)參數(shù)已按照設(shè)計(jì)要求整定。互感器繞組間及繞組對(duì)地的絕緣電阻、變比符合要求，柜體一次回路的絕緣電阻符合要求及電力電纜、二次回路進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)合格（可用2500V兆歐表代替工頻交流耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)間為1min）。①進(jìn)線雙電源切換測試。斷開所有饋線開關(guān)，將進(jìn)線電纜或母線槽與進(jìn)線柜斷開，做好隔離，準(zhǔn)備好一路臨時(shí)電源，分別并聯(lián)至4路三項(xiàng)開關(guān)，從開關(guān)下端接至2段進(jìn)線開關(guān)，模擬進(jìn)線電源。模擬雙電源切換，先進(jìn)行Ⅰ段試驗(yàn)，手動(dòng)狀態(tài)下，合一路電源檢查電壓及相序在合另一路電源是否無法合閘。同樣方法檢查另一回路，如兩回路均正常，則開關(guān)切換到自動(dòng)狀態(tài)，兩路電源合閘，模擬主用回路掉電，檢測備用回路是否正常投入，再回復(fù)主用回路帶電，觀察雙電源是否切換；相同的方法檢查Ⅱ段進(jìn)線回路開關(guān)的電源切換。②開關(guān)柜聯(lián)鎖閉鎖測試。所有開關(guān)控制切換到手動(dòng)狀態(tài)，先模擬母聯(lián)開關(guān)斷開，Ⅰ段、Ⅱ段回路正常帶電，合母聯(lián)開關(guān)，檢查其是否為無法合閘狀態(tài)；再次模擬Ⅱ段回路進(jìn)線開關(guān)斷開，Ⅰ段、母聯(lián)開關(guān)處于合閘狀態(tài)，合Ⅱ段回路進(jìn)線開關(guān)，檢查其是否為無法合閘狀態(tài)；最后模擬Ⅰ段回路進(jìn)線開關(guān)斷開，Ⅱ段、母聯(lián)開關(guān)處于合閘狀態(tài)，合Ⅰ段回路進(jìn)線開關(guān)，檢查其是否為無法合閘狀態(tài)。③備自投切換試驗(yàn)。將備自投切換到自動(dòng)投入狀態(tài)，Ⅰ段、Ⅱ段回路進(jìn)線、母聯(lián)開關(guān)全部切換至自動(dòng)狀態(tài)，Ⅰ段、Ⅱ段進(jìn)線各送1個(gè)主回路電源，首先模擬Ⅰ段進(jìn)線回路掉電，觀察母聯(lián)開關(guān)是否自動(dòng)合閘，然后恢復(fù)Ⅰ段進(jìn)線回路電源，觀察母聯(lián)開關(guān)是否自動(dòng)分閘。以同樣的方式步驟試驗(yàn)Ⅱ段掉電。

所有試驗(yàn)開始前，把環(huán)控開關(guān)切換到“環(huán)控”位置，進(jìn)行就地控制的功能測試，變頻器上電測試前需通知廠家一同檢查，帶旁路的常規(guī)安裝方可獨(dú)立測試旁路。風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)通過開關(guān)柜面板上的“啟動(dòng)”按鈕進(jìn)行，停止則按“停止”按鈕。風(fēng)閥的操作控制開關(guān)切換到“環(huán)控”，開閥操作時(shí)將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“開閥”，關(guān)閥操作時(shí)將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“關(guān)閥”。

單體測試時(shí)，由2人配合完成，測試人員現(xiàn)場設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)和MCC狀態(tài)指示完全一致。

（2）配電箱的調(diào)試。箱體外觀檢查表面清潔，箱內(nèi)無雜物，進(jìn)線接線正確并且已經(jīng)緊固，箱內(nèi)元器件無故障，測試漏電保護(hù)開關(guān)、雙電源切換器是否良好，箱體、一次回路、二次回路的絕緣電阻合格。①照明及動(dòng)力配電箱。核查箱內(nèi)進(jìn)線電源的相序，合上各回路的饋線開關(guān)，檢測饋出回路電壓是否正常，相序是否正確。檢查相應(yīng)插座的電源是否與饋出電源一致，對(duì)漏電保護(hù)回路進(jìn)行漏電測試，檢查漏電保護(hù)開關(guān)是否能正常分?jǐn)?。②雙電源切換箱。核查箱內(nèi)進(jìn)線電源的相序，檢查雙電源的切換功能，當(dāng)雙電源切換器處于“手動(dòng)”狀態(tài)下時(shí)，合上常用電源或備用電源開關(guān)，其相應(yīng)的電源指示燈亮，按下對(duì)應(yīng)的手動(dòng)合閘按鈕，用萬用表在雙電源切換器的饋出端測量電壓，電壓應(yīng)正常，相序與進(jìn)線電源一致。主電源和備用電源均送電，先按主電源合閘，再按備用電源合閘，備用電源此時(shí)應(yīng)手動(dòng)合不上閘；相反，先按備用電源合閘，主電源手動(dòng)合閘應(yīng)合不上。當(dāng)雙電源切控制開關(guān)在“自動(dòng)”狀態(tài)下時(shí)，合上主電源和備用電源的開關(guān)，兩個(gè)電源指示燈都亮，此時(shí)主電源處于合閘狀態(tài)，將主電源斷開后，備用電源會(huì)自動(dòng)投入；如果先合備用電源開關(guān)，再合上主電源開關(guān)，此時(shí)備用電源會(huì)自動(dòng)分?jǐn)?，主電源自?dòng)投入。

調(diào)試配電箱時(shí)，先調(diào)整雙電源切換器的切換時(shí)間，使其符合設(shè)計(jì)要求，再檢查各饋出回路電壓是否正常，相序是否正確。

（3）事故照明裝置（EPS）調(diào)試。檢查柜體外觀表面清潔、無碰傷，柜內(nèi)接線端子緊固，回路接線正確，柜體與PE線是否可靠連接；核查各蓄電池正、負(fù)極接線正確，對(duì)事故照明裝置內(nèi)部的斷路器、接觸器、電容器、指示燈、蓄電池等器件進(jìn)行全面檢查，保證各器件無故障且能夠正常使用、操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活。柜體及回路的交流耐壓可用2500V搖表代替合格，絕緣電阻試驗(yàn)合格。檢查EPS饋線柜饋出回路與開關(guān)標(biāo)識(shí)相符合，接線回路正確，特別是設(shè)備區(qū)應(yīng)急照明，逐個(gè)回路上電、逐個(gè)應(yīng)急開關(guān)動(dòng)作核查，避免強(qiáng)啟回路與正?；芈吩趹?yīng)急照明開關(guān)處接線混淆，造成串電“打架”現(xiàn)象。

雙電源切換功能調(diào)試，當(dāng)事故照明裝置處于“自動(dòng)”狀態(tài)下時(shí)，斷開Ⅰ路進(jìn)線電源開關(guān)，觀察裝置是否會(huì)自動(dòng)切換到Ⅱ路電源，此時(shí)測量饋出回路的電壓并核查相序的正確性。再斷開Ⅱ路進(jìn)線電源開關(guān)，觀察逆變器是否能夠正常啟動(dòng)，此時(shí)蓄電池通過逆變器將直流逆變成交流向負(fù)載供電，測量饋出回路的電壓并核查相序的正確性。按照上述步驟，斷開Ⅱ路電源進(jìn)行調(diào)試。

（4）燈具、開關(guān)、插座測試。核查工作照明、應(yīng)急照明、疏散照明、導(dǎo)向照明燈具，各類開關(guān)，插座回路及型號(hào)與設(shè)計(jì)圖紙一致，插座安裝符合“左零右相”的原則，每個(gè)開關(guān)的控制燈具數(shù)量及區(qū)域符合設(shè)計(jì)要求，單聯(lián)多聯(lián)、單控雙控開關(guān)符合設(shè)計(jì)要求；每一燈具、插座相間及相對(duì)地絕緣合格。

2.2 給排水及水消防系統(tǒng)單機(jī)調(diào)試

（1）電動(dòng)蝶閥。電動(dòng)蝶閥控制方式有手輪操作和自動(dòng)（電動(dòng)）操作兩種方式，一體化的開關(guān)旋鈕和就地、遠(yuǎn)控、停止旋鈕，可遠(yuǎn)程控制并反饋動(dòng)作狀態(tài)信號(hào)。切換控制開關(guān)，用手輪操作或電動(dòng)開閉閥門，閥門應(yīng)啟閉靈活，到位后閥位指示正確，信號(hào)指示與閥門顯示一致；閥門關(guān)閉時(shí)無滴漏。

（2）潛污泵。廢水泵房的集水池內(nèi)一般設(shè)潛污泵2臺(tái)（也有設(shè)置3臺(tái)的情況）。水泵1主1備，平時(shí)互為備用，交替輪換工作，必要時(shí)2臺(tái)水泵同時(shí)啟動(dòng)。設(shè)置3臺(tái)時(shí)，2用1備，必要時(shí)3臺(tái)同時(shí)使用。水泵控制方式為就地手動(dòng)控制、車站控制室（控制中心）控制、自動(dòng)控制三種控制方式，緊急啟動(dòng)、緊急停止控制不受轉(zhuǎn)換開關(guān)的制約。集水池內(nèi)一般最少設(shè)停泵水位、啟動(dòng)主泵水位、啟動(dòng)備泵水位、高水位報(bào)警水位共4個(gè)水位，利用浮球開關(guān)計(jì)和液位計(jì)測量控制水位。

調(diào)試時(shí)，首先要進(jìn)行空載試驗(yàn)，只送控制回路電源，至水泵側(cè)主回路斷路器開關(guān)斷開，不實(shí)際啟動(dòng)水泵，通過模擬操作型號(hào)操作，觀察繼電器的信號(hào)點(diǎn)，檢查控制柜的各項(xiàng)功能如手動(dòng)啟停、自動(dòng)啟停、故障互投、水位控制及報(bào)警、聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)、BAS啟動(dòng)等，以確保元器件無損壞。檢查排水管道，確保所有閥門開閉正常，用搖表再次檢查水泵的繞組對(duì)地絕緣，絕緣正常后，將水泵的控制方式切到就地手動(dòng)控制，合上水泵主回路斷路器開關(guān)。

點(diǎn)動(dòng)1#泵啟動(dòng)后，立刻按下1#泵停止按鈕，進(jìn)行數(shù)水泵的點(diǎn)動(dòng)測試，觀察水泵有無異響，各信號(hào)指示是否正確。檢查正常后，再次按1#泵啟動(dòng)按鈕，水泵開始運(yùn)行，同時(shí)控制柜上運(yùn)行指示燈顯示，觀察管道的壓力表指示是否正常、水泵運(yùn)行的電流是否正常，檢查水泵排水是否正常，停止時(shí)按下1#泵停止按鈕。2#泵按同樣程序進(jìn)行。

水泵就地手動(dòng)控制正常后，將操作選擇切到自動(dòng)控制位置，測試現(xiàn)場水位自動(dòng)控制。調(diào)試前，先核對(duì)浮球開關(guān)安裝的高度是否和設(shè)計(jì)一致，各浮球的節(jié)點(diǎn)信號(hào)是否正確傳送到控制箱。建議將各浮球開關(guān)分開錯(cuò)位固定，防止相互打絞，影響信號(hào)傳輸。如果裝有超聲波液位計(jì)，校核模擬量與水位一致，當(dāng)集水池內(nèi)水位降到停泵水位時(shí)，2臺(tái)泵均能停止運(yùn)行，此時(shí)無論采取何種控制，2臺(tái)泵都無法運(yùn)行。將控制開關(guān)切換到自動(dòng)位置，帶載試驗(yàn)故障互投，水泵主備互換、啟動(dòng)雙泵等各項(xiàng)功能，在水泵運(yùn)行過程中模擬運(yùn)行水泵故障如掉電等，則自動(dòng)停止故障報(bào)警水泵，自動(dòng)切換備用水泵運(yùn)行等，若各功能正常，則單機(jī)調(diào)試過程結(jié)束，設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行。

有蓋出入口、風(fēng)亭、其他局部提升的排水泵房集水井內(nèi)設(shè)置水泵2臺(tái)，互為備用，必要時(shí)2臺(tái)同時(shí)使用。在自動(dòng)控制狀態(tài)時(shí)，所有水泵自動(dòng)交替運(yùn)行，自動(dòng)控制通過集水池內(nèi)的浮球開關(guān)輸出停泵水位、啟泵水位、二泵同啟兼超高報(bào)警水位3個(gè)信號(hào)，控制水泵的啟停，調(diào)試方式基本與前述水泵相同。

（3）密閉提升裝置。密閉提升裝置安裝于污水泵內(nèi)房，用于排除衛(wèi)生間內(nèi)污水，由一體化集水箱、排污泵、控制箱、液位計(jì)、閥門及管件等組成。水泵與集水箱分開設(shè)置，中間連接管上加裝閘閥。為方便運(yùn)營檢修，排水泵應(yīng)安裝在密閉式集水箱外側(cè)，按照1主1備進(jìn)行設(shè)置，在正常工作狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)交替運(yùn)行，故障時(shí)自動(dòng)切換。自動(dòng)控制通過水箱內(nèi)的液位計(jì)輸出的信號(hào)實(shí)現(xiàn)，輸出信號(hào)至少有低報(bào)警水位、停泵水位、啟泵水位、高報(bào)警水位共4個(gè)。密閉提升裝置控制方式基本與潛污泵相同，可參照潛污泵設(shè)備調(diào)試程序進(jìn)行，在此不作敘述。

（4）消防水泵調(diào)試。消防水泵及穩(wěn)壓泵一般為1主1備，其啟動(dòng)控制方式如下：消防按鈕控制（IBP）、就地手動(dòng)控制、壓力自動(dòng)控制、FAS系統(tǒng)自動(dòng)控制。調(diào)試前消防泵組及管道等均安裝完成，并驗(yàn)收合格；管道系統(tǒng)已通水，電源、電機(jī)與設(shè)備正確連接，連接可靠，電氣性能正常、機(jī)械性能正常、水泵能盤動(dòng)。

單調(diào)時(shí)首先進(jìn)行空載試驗(yàn)，斷開控制柜主回路斷路器開關(guān)，只送控制回路電源及空載試驗(yàn)控制柜的各項(xiàng)功能（如手動(dòng)啟停、自動(dòng)啟停、故障互投、定時(shí)巡檢、故障報(bào)警、聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)、FAS啟動(dòng)等），以確保元器件等無損壞?？蛰d調(diào)試完成后進(jìn)行帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，再次檢查管路閥門開關(guān)狀態(tài)，由調(diào)試組長下達(dá)啟動(dòng)命令，指定2名以上組員進(jìn)行配合，其中一人必須熟悉管路，負(fù)責(zé)觀察泵組和管路的運(yùn)行狀況，一人負(fù)責(zé)操作電控柜?？刂崎_關(guān)先切至停止位置，合上主電源開關(guān)，再合上控制電源開關(guān)。將控制開關(guān)切換到手動(dòng)位置，點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)1#水泵，觀察水泵轉(zhuǎn)向是否正常，若反向則應(yīng)調(diào)換任意兩相電機(jī)線的相序；啟動(dòng)1#水泵，檢查管路、閥門、水泵、壓力表的工作是否正常，若發(fā)現(xiàn)問題，解決后再行調(diào)試。用同樣的方式啟動(dòng)2#水泵，1#、2#穩(wěn)壓泵。

切換控制開關(guān)狀態(tài)，帶載試驗(yàn)控制柜手動(dòng)啟停、自動(dòng)啟停、故障互投、定時(shí)巡檢、其他故障報(bào)警等各項(xiàng)功能。在手動(dòng)或自動(dòng)控制狀態(tài)，消防泵能在設(shè)計(jì)時(shí)間內(nèi)投入運(yùn)行，輸入主回路電源故障切換備用電源后，消防泵也能按照設(shè)計(jì)要求時(shí)間啟動(dòng)運(yùn)行。模擬穩(wěn)壓泵啟動(dòng)壓力節(jié)點(diǎn)，能立即正常啟動(dòng)運(yùn)行，當(dāng)壓力達(dá)到額定壓力時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)停止。

濕式報(bào)警閥調(diào)試時(shí)，在試水裝置處放水，報(bào)警閥應(yīng)能及時(shí)動(dòng)作，水力警鈴能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并應(yīng)啟動(dòng)消防水泵，符合設(shè)計(jì)要求。

若各消防設(shè)備運(yùn)行正常，則單機(jī)調(diào)試完成，設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行。

2.3 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)單機(jī)調(diào)試

（1）風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前確保風(fēng)機(jī)接線完成，相關(guān)連鎖風(fēng)閥單調(diào)完成，通風(fēng)回路系統(tǒng)暢通，風(fēng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)后立即停止，檢查風(fēng)機(jī)無摩擦和異常聲響，轉(zhuǎn)向正確。點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)正常后，開始啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，測量啟動(dòng)電流、額定電流。如額定電流值比額定值過大，將總風(fēng)量調(diào)節(jié)閥逐漸關(guān)小，降到額定電流值；但如果風(fēng)量不滿足要求，需要與設(shè)計(jì)溝通查找原因；風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)運(yùn)行不小于2小時(shí)。

TVF風(fēng)機(jī)、U/O風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)、車站各類送/排風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)柜內(nèi)離心風(fēng)機(jī)等均應(yīng)參照上述順序進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，TVF風(fēng)機(jī)、U/O風(fēng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將風(fēng)道清理干凈，無關(guān)人員清理出現(xiàn)場，同時(shí)進(jìn)行低速、高速正反轉(zhuǎn)測試。在啟動(dòng)隧道風(fēng)機(jī)時(shí)，安排人員在環(huán)控電控室觀察，以防止突發(fā)情況。

（2）空調(diào)水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)。車站冷凍冷卻水泵各2臺(tái)，與冷水機(jī)組、冷卻塔一一對(duì)應(yīng)。電源為三級(jí)負(fù)荷，啟?？刂品绞綖榫偷乜刂坪蛙囌究刂剖铱刂啤?/p>

將水泵現(xiàn)地切換就地控制，點(diǎn)動(dòng)后立即停止，檢查水泵有無摩擦聲和其他異?，F(xiàn)象及轉(zhuǎn)向；水泵正常啟動(dòng)時(shí)，測量啟動(dòng)電流、額定電流，確保參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求。水泵運(yùn)行過程中監(jiān)聽軸承有無雜音及測量軸承的溫度。水泵空載試驗(yàn)合格后進(jìn)行帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，持續(xù)時(shí)間不少于2h。冷卻水泵進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可以同步進(jìn)行自動(dòng)反沖洗過濾器單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）空調(diào)機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)。按設(shè)計(jì)要求檢查啟閉通風(fēng)管路上閥門及風(fēng)口，確保風(fēng)路暢通，檢查空調(diào)機(jī)組內(nèi)部整潔、干凈、無雜物；點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)空調(diào)機(jī)組后立即停止，觀察機(jī)組內(nèi)部有無摩擦和異常聲響，旋轉(zhuǎn)方向是否正確，如反向，立即進(jìn)行調(diào)整；點(diǎn)動(dòng)正常后，啟動(dòng)空調(diào)機(jī)組，測量啟動(dòng)電流和運(yùn)轉(zhuǎn)電流。如運(yùn)轉(zhuǎn)電流值超過額定值，調(diào)節(jié)主回路風(fēng)閥，直到回降到額定電流值。

（4）冷水機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)。冷水機(jī)組單機(jī)調(diào)試一般由廠家負(fù)責(zé)調(diào)試，施工單位配合。調(diào)試要在管道沖洗合格，冷凍泵、冷卻泵、冷卻塔和電動(dòng)蝶閥單機(jī)調(diào)試完成后進(jìn)行。先啟動(dòng)運(yùn)行冷凍水泵、冷卻水泵和冷卻塔，觀察進(jìn)出口水壓力及流量，電動(dòng)閥、水泵、冷卻塔等節(jié)點(diǎn)信號(hào)滿足要求后啟動(dòng)冷水機(jī)組，監(jiān)視啟動(dòng)電流、額定電流，冷凍冷卻水溫。單機(jī)調(diào)試合格后，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于72h。

（5）冷卻塔試運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)試前先點(diǎn)動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)，確定轉(zhuǎn)向正確，無異常，確保冷卻塔管道閥門已按照要求開啟或關(guān)閉、補(bǔ)水回路正常、塔底浮球開關(guān)正常。

冷卻塔試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查風(fēng)機(jī)和冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，進(jìn)出水量是否平衡。檢查冷卻塔進(jìn)出水的溫度，冷卻塔試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中集水池底部會(huì)沉積一定的管道殘留物，因此試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后應(yīng)清洗集水池。

（6）風(fēng)閥調(diào)試。①電動(dòng)組合風(fēng)閥。檢查組合閥執(zhí)行器安裝牢固、接線正確。組合風(fēng)閥控制方式由中央控制（中控級(jí)）、車站控制（集控級(jí)）、就地控制組成，就地控制具有優(yōu)先權(quán)。調(diào)試前，先手動(dòng)啟閉組合風(fēng)閥，檢查風(fēng)閥的開關(guān)到位情況及型號(hào)顯示，由環(huán)控電控室和現(xiàn)場手操箱就地控制共同實(shí)現(xiàn)單機(jī)調(diào)試操作。將現(xiàn)場手操箱按鈕撥到就地位置，監(jiān)控開到位、關(guān)到位、故障狀態(tài)指示能否完成，與環(huán)控電控室的監(jiān)控信息反饋是否一致。部分組合風(fēng)閥與風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)，則該部分風(fēng)閥的聯(lián)鎖啟停由環(huán)控電控柜完成。②電動(dòng)風(fēng)閥。電動(dòng)風(fēng)閥控制方式由車站、就地控制組成，就地控制具有優(yōu)先權(quán)。車站級(jí)控制為在車站控制室綜合監(jiān)控終端上對(duì)風(fēng)閥控制，就地級(jí)控制為通過環(huán)控電控室（MCC）對(duì)風(fēng)閥的控制?，F(xiàn)場手操箱具有最高優(yōu)先權(quán)，其次為就地控制，再次為車站控制。車站控制是確保在正常工況下，對(duì)電動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行狀態(tài)作控制及顯示。在火災(zāi)工況下，根據(jù)相應(yīng)的火災(zāi)狀態(tài)模式進(jìn)行轉(zhuǎn)換。在手操箱和環(huán)控電控室中實(shí)現(xiàn)電動(dòng)風(fēng)閥的就地和車站控制切換。單機(jī)調(diào)試時(shí)，首先利用風(fēng)閥廠家提供的專用工具對(duì)風(fēng)閥進(jìn)行手動(dòng)的開啟、關(guān)閉，確保風(fēng)閥無卡阻，開關(guān)靈活后通過環(huán)控、電控柜控制開啟和關(guān)閉，對(duì)開關(guān)到位、故障狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)，檢查、記錄相關(guān)情況。部分電動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥與風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)，該部分風(fēng)閥的聯(lián)鎖啟停由環(huán)控電控柜完成。③電動(dòng)防火閥。電動(dòng)防火閥有車站、就地控制兩種控制方式，就地控制具有優(yōu)先權(quán)，車站控制是車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)在正常運(yùn)行工況下對(duì)防火閥的狀態(tài)作控制和監(jiān)視，火災(zāi)工況下，根據(jù)相應(yīng)的模式進(jìn)行動(dòng)作轉(zhuǎn)換。就地控制是在防火閥就地控制箱處進(jìn)行操作，防火閥的就地控制和車站控制的切換在綜合監(jiān)控系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)。就地控制有遠(yuǎn)程就地轉(zhuǎn)換、開關(guān)閥控制按鈕、開關(guān)閥指示燈。單機(jī)調(diào)試時(shí)首先手動(dòng)對(duì)閥門進(jìn)行開啟、關(guān)閉，觀察信號(hào)是否開到位、關(guān)到位、故障狀態(tài)的測試，然后通過防火閥控制箱對(duì)防火閥進(jìn)行控制操作，檢查并記錄相關(guān)情況。

3 單系統(tǒng)調(diào)試

3.1 調(diào)試準(zhǔn)備

調(diào)試人員要熟悉了解施工圖、系統(tǒng)原理和相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品技術(shù)說明書。準(zhǔn)備好現(xiàn)場調(diào)試所用設(shè)備，常規(guī)設(shè)備風(fēng)水電專業(yè)單機(jī)調(diào)試已完成，現(xiàn)場環(huán)境、水源、電源等具備單系統(tǒng)調(diào)試的條件，系統(tǒng)專業(yè)基本調(diào)試完成，可以配合遠(yuǎn)方監(jiān)控，各專業(yè)按照要求統(tǒng)計(jì)好系統(tǒng)調(diào)試點(diǎn)位表。

3.2 低壓動(dòng)照單系統(tǒng)調(diào)試

（1）與綜合監(jiān)控系統(tǒng)接口的測試。根據(jù)統(tǒng)計(jì)常規(guī)設(shè)備調(diào)試點(diǎn)表，先檢查本專業(yè)接口點(diǎn)，模擬動(dòng)作，檢查輸入輸出信號(hào)的正確性。由通風(fēng)空調(diào)專業(yè)協(xié)助，分別對(duì)隧道系統(tǒng)、大小系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、空調(diào)、水泵等控制回路進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)出啟停信號(hào)、現(xiàn)地遠(yuǎn)控方式、模擬故障，檢查上述節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)接線端子排的是否正確。低壓動(dòng)照專業(yè)發(fā)出動(dòng)作指令，檢查照明、三級(jí)負(fù)荷、EPS等（主回路暫時(shí)不上電）檢查信號(hào)節(jié)點(diǎn)正確性。由給水排水專業(yè)協(xié)助，分別對(duì)各類泵組、污水提升裝置、電動(dòng)蝶閥控制回路上電試驗(yàn)。發(fā)出啟泵、停泵手動(dòng)、自動(dòng)控制方式，各控制水位、蝶閥狀態(tài)、控制方式、故障信等信號(hào)，對(duì)上述接口信號(hào)節(jié)點(diǎn)檢查確認(rèn)正確性。

控制等信號(hào)輸入輸出節(jié)點(diǎn)測試完畢后，將控制開關(guān)切換到遠(yuǎn)控狀態(tài)，合上主回路斷路器開關(guān)，遠(yuǎn)程操作，現(xiàn)場觀察實(shí)際動(dòng)作及信號(hào)。

（2）與環(huán)境控制專業(yè)的接口測試。風(fēng)機(jī)和水泵調(diào)試前，必須逐個(gè)檢查相關(guān)路徑上的風(fēng)閥、風(fēng)口、電動(dòng)蝶閥、手動(dòng)閥門等按照設(shè)計(jì)要求在相應(yīng)的位置狀態(tài)，其自控部分主要依靠本專業(yè)來實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，主要調(diào)試檢測風(fēng)閥與風(fēng)機(jī)的聯(lián)動(dòng)，電動(dòng)蝶閥與水泵的聯(lián)動(dòng)。

將風(fēng)機(jī)在環(huán)控柜上控制開關(guān)切換遠(yuǎn)程狀態(tài)，合風(fēng)機(jī)控制回路開關(guān)，斷開風(fēng)機(jī)控制柜主回路電源。關(guān)閉相互關(guān)聯(lián)的風(fēng)閥，操作啟動(dòng)該風(fēng)機(jī)按鈕時(shí)，主回路接觸器不動(dòng)作。打開風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的聯(lián)鎖風(fēng)閥，則風(fēng)機(jī)接觸器吸合，主回路接通；再關(guān)閉風(fēng)閥，風(fēng)機(jī)主回路接觸器斷開。電動(dòng)蝶閥與水泵聯(lián)動(dòng)測試與風(fēng)機(jī)風(fēng)閥聯(lián)動(dòng)測試原理相同。

（3）給水排水系統(tǒng)接口測試。給排水專業(yè)主要進(jìn)行的是排水主泵與備泵之間的調(diào)試。水泵的啟?？刂朴筛∏?qū)崿F(xiàn)。在自動(dòng)控制狀態(tài)下，低水位浮球動(dòng)作后，主泵啟動(dòng)；在水量較大時(shí)，1臺(tái)水泵抽排滿足，水位繼續(xù)上升，至浮球開關(guān)到達(dá)啟備泵液位后，備用水泵運(yùn)行；水位繼續(xù)上升，高水位浮球動(dòng)作發(fā)出報(bào)警信號(hào)和蜂鳴報(bào)警聲。

協(xié)助給水排水專業(yè)人員檢查現(xiàn)場水泵、閥門、池內(nèi)水位等具備運(yùn)行條件后，將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“自動(dòng)”位置。手動(dòng)將該控制箱內(nèi)浮球閉合，觀察接觸器動(dòng)作情況及指示燈，將啟停水泵水位、報(bào)警水位等浮球動(dòng)作，檢查控制回路動(dòng)作情況，同時(shí)在車控室綜合監(jiān)控屏內(nèi)安排人員監(jiān)視跟蹤，并與現(xiàn)場信號(hào)等進(jìn)行核對(duì)。上述動(dòng)作信號(hào)正常后，合主回路開關(guān)，帶負(fù)荷運(yùn)行（確保集水池內(nèi)有足夠的調(diào)試用水），觀察水泵自動(dòng)運(yùn)行情況，測試浮球的靈敏度、整定高度，如果有液位傳感器也要進(jìn)行相應(yīng)整定測試。

（4）應(yīng)急照明裝置的測試。應(yīng)急照明裝置采取模擬方法進(jìn)行操作，測試在發(fā)生事故時(shí)，直流電源屏輸出的電壓、電流、供電時(shí)間等參數(shù)是否正確，在廠家的配合下模擬故障，進(jìn)行供電電源的轉(zhuǎn)換，測試其空載情況下的電壓和轉(zhuǎn)換時(shí)間。應(yīng)急照明裝置由蓄電池逆變饋電時(shí)，每隔20min測其電壓、電流，檢查其參數(shù)是否能滿足設(shè)計(jì)要求。

啟動(dòng)應(yīng)急照明的強(qiáng)啟功能，系統(tǒng)地觀察檢查車站內(nèi)設(shè)備房、公共區(qū)、疏散通道及區(qū)間應(yīng)急照明燈具、疏散指示是否滿足消防疏散及照明要求。

（5）照明系統(tǒng)的照度測試。在照明系統(tǒng)的回路調(diào)試完成、所有燈具能正常投入后進(jìn)行照明燈具的照度測試，用照度計(jì)分區(qū)進(jìn)行送電測試，記錄所測數(shù)據(jù)是否滿足設(shè)計(jì)要求。

3.3 給水排水系統(tǒng)調(diào)試

（1）生活給水系統(tǒng)調(diào)試。打開給水主管道上各類閥門，單獨(dú)和同時(shí)開放衛(wèi)生間的潔具沖洗，茶水間拖把池、機(jī)房內(nèi)洗漱臺(tái)水龍頭、公共區(qū)沖洗栓箱用水點(diǎn)沖洗，檢查其水壓、水流量、水流速是否滿足要求，水表是否正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

（2）消防水系統(tǒng)調(diào)試。消防水系統(tǒng)單機(jī)已經(jīng)調(diào)試完成，消防水池內(nèi)已蓄滿水，打開主回路各類水閥及電動(dòng)水閥，采用消火栓測試，先找1個(gè)出入口用水帶引至室外，用帶壓力表的水槍進(jìn)行試射，檢測槍口出水壓力、射程，觀察消防泵和穩(wěn)壓泵的運(yùn)行狀態(tài)和信號(hào)傳輸，再以同樣的方法在2個(gè)出入口同時(shí)試射，并進(jìn)行觀察。試驗(yàn)完成后，在區(qū)間左右線同時(shí)開啟2個(gè)消火栓，觀察水壓及流量。

從末端試水裝置處放水，水力警鈴和消防水泵等設(shè)備能及時(shí)動(dòng)作并發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)。水噴淋系統(tǒng)采用專用試驗(yàn)接頭，模擬噴頭開放時(shí)管道內(nèi)的水流狀態(tài)，檢驗(yàn)系統(tǒng)是否啟動(dòng)和動(dòng)作。測試時(shí)，將試驗(yàn)接頭與末端試驗(yàn)閥連接，在系統(tǒng)最不利處試水裝置進(jìn)行放水試驗(yàn)，流量、水壓等參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求，濕式報(bào)警閥及壓力開關(guān)動(dòng)作正常、信號(hào)正確。以上測試完成后，在車控室進(jìn)行啟動(dòng)，觀察各設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及信號(hào)指示。

（3）排水系統(tǒng)調(diào)試。在衛(wèi)生間、洗漱池等給水點(diǎn)進(jìn)行防水，檢查相應(yīng)位置地漏是否暢通，集水井內(nèi)潛污泵是否正常運(yùn)行。潛污泵運(yùn)行時(shí)測試運(yùn)行中揚(yáng)程等參數(shù)是否滿足要求，啟停、報(bào)警信號(hào)等能否正常傳到監(jiān)控屏，由監(jiān)控信號(hào)反饋和顯示。

3.4 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試

（1）通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試。檢查風(fēng)管回路上的風(fēng)口、風(fēng)閥等開關(guān)狀態(tài)，并將其調(diào)整到最大開度；按系統(tǒng)逐臺(tái)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)、空調(diào)柜，并檢查其啟動(dòng)及運(yùn)行狀態(tài)是否正常，按照通風(fēng)空調(diào)原理進(jìn)行大系統(tǒng)、小系統(tǒng)等在小新風(fēng)模式、全新風(fēng)模式下運(yùn)行。按照設(shè)計(jì)要求逐個(gè)調(diào)整人字調(diào)節(jié)閥、風(fēng)口，進(jìn)行系統(tǒng)風(fēng)量的整定。

（2）系統(tǒng)風(fēng)量調(diào)整。通風(fēng)系統(tǒng)各風(fēng)口、支管、主管風(fēng)量一般采用基準(zhǔn)法進(jìn)行風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)，測試每個(gè)系統(tǒng)每個(gè)風(fēng)口的風(fēng)速和風(fēng)量，與設(shè)計(jì)值對(duì)比，找出與設(shè)計(jì)最相近的作為基準(zhǔn)，調(diào)節(jié)與設(shè)計(jì)值偏離較大的風(fēng)口對(duì)應(yīng)的人字閥，使其與基準(zhǔn)相接近，反復(fù)測量，直到與設(shè)計(jì)風(fēng)量基本相同。

小系統(tǒng)先調(diào)排風(fēng)系統(tǒng)，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，調(diào)節(jié)風(fēng)閥和各設(shè)備房風(fēng)口開度，使回風(fēng)量符合設(shè)計(jì)要求。以同樣的方法進(jìn)行全新風(fēng)工況送風(fēng)量調(diào)試，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)或空調(diào)，調(diào)整風(fēng)口，使送風(fēng)量符合設(shè)計(jì)要求，并在空調(diào)及非空調(diào)工況下，檢查全新風(fēng)模式下的各用房溫度、濕度。

大系統(tǒng)各風(fēng)口、支管、主管風(fēng)口風(fēng)量調(diào)整與小系統(tǒng)基本相同，風(fēng)量調(diào)整平衡后，分別進(jìn)行小新風(fēng)、全新風(fēng)運(yùn)行模式總風(fēng)量測定和調(diào)整及排煙測定和調(diào)整。站廳排煙系統(tǒng)調(diào)試時(shí)停止所有送風(fēng)系統(tǒng)，關(guān)閉送風(fēng)系統(tǒng)電動(dòng)風(fēng)閥，緊留站廳排風(fēng)系統(tǒng)，關(guān)閉除站廳排風(fēng)系統(tǒng)外所有回排風(fēng)系統(tǒng)電動(dòng)風(fēng)閥，啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)，在排風(fēng)口處測量風(fēng)量，站臺(tái)排煙系統(tǒng)與站廳排煙系統(tǒng)調(diào)試相同。

測定和調(diào)整U/O排熱系統(tǒng)風(fēng)量時(shí)通過對(duì)軌頂和軌底風(fēng)口進(jìn)行調(diào)整，關(guān)閉其他系統(tǒng)所有電動(dòng)風(fēng)閥，開啟屏蔽門，啟動(dòng)U/O排熱風(fēng)機(jī)，測量風(fēng)量后進(jìn)行風(fēng)量平衡調(diào)整和排煙測定。

區(qū)間隧道風(fēng)機(jī)分別進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)行，通過關(guān)閉與開啟相應(yīng)組合風(fēng)閥，分別測量送風(fēng)與排風(fēng)工況風(fēng)量。與相鄰車站進(jìn)行區(qū)間排煙聯(lián)調(diào)時(shí)，當(dāng)本車站運(yùn)行排風(fēng)時(shí)相連車站進(jìn)行送風(fēng)，當(dāng)本車站送風(fēng)時(shí)相連車站排風(fēng)并測量隧道內(nèi)風(fēng)速。

公共區(qū)及設(shè)備管理用房風(fēng)速及噪聲測量時(shí)關(guān)鍵在于選擇測量點(diǎn)和選擇測量區(qū)域，取其平均值。對(duì)于測量噪聲可取其測量區(qū)域的最大和最小聲級(jí)點(diǎn)，再取平均值。

（3）制冷系統(tǒng)調(diào)試與整定。冷水系統(tǒng)先開啟電動(dòng)蝶閥再啟動(dòng)冷卻水泵，最后啟動(dòng)冷卻塔。在開啟水泵操作上要注意，當(dāng)水泵開啟至轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，慢慢打開水泵出水閥門。當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，檢查水泵進(jìn)、出水端，冷卻進(jìn)、出水口，蒸發(fā)器進(jìn)出、水口，分集水器進(jìn)、出水口的壓力和流量，分析管網(wǎng)內(nèi)是否空氣未排完或有堵塞現(xiàn)象。調(diào)整手動(dòng)平衡閥門使水量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，由于系統(tǒng)開啟前所有末端設(shè)備的閥門已經(jīng)打開，即系統(tǒng)己達(dá)到滿負(fù)荷，此時(shí)分、集水器的壓力差即系統(tǒng)進(jìn)回水最小壓力差，可以以此數(shù)據(jù)對(duì)壓差裝置進(jìn)行設(shè)定。通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)反饋信號(hào)調(diào)節(jié)冷水機(jī)組進(jìn)出口電動(dòng)閥門的開度、調(diào)節(jié)水壓及流量，通過水溫反饋信號(hào)自動(dòng)調(diào)整冷卻塔、冷卻風(fēng)扇的開啟數(shù)量來調(diào)節(jié)水溫。檢查水流開關(guān)、溫度傳感器工作是否正常，連鎖動(dòng)作是否與要求相符。冷卻水循環(huán)正常并達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，啟動(dòng)冷凍水泵，檢查水壓與流量并通過反饋信號(hào)調(diào)節(jié)冷水機(jī)組進(jìn)出口電動(dòng)蝶閥的開啟度，使水壓及流量正常，然后啟動(dòng)水冷機(jī)組，運(yùn)行平穩(wěn)并達(dá)到設(shè)備技術(shù)文件要求的時(shí)間后，冷凍水溫的控制和調(diào)節(jié)通過機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)，進(jìn)水溫度約為12℃、出水溫度約為7℃，溫差保持5℃。組合式空調(diào)機(jī)組、柜式空調(diào)等都投入負(fù)荷運(yùn)行。在以上程序運(yùn)行正常后，通過24h連續(xù)平穩(wěn)的運(yùn)行。

4 注意事項(xiàng)

調(diào)試過程中需對(duì)參調(diào)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，聽從調(diào)試小組的安排，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決并及時(shí)匯報(bào)。調(diào)試前各標(biāo)段必須按合同要求完成各類設(shè)備、管路、線纜及設(shè)備房的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的制作與懸掛。為了確保調(diào)試工作的順利進(jìn)行，各級(jí)調(diào)試工作組將會(huì)根據(jù)調(diào)試進(jìn)度和現(xiàn)場實(shí)際定期或不定期召開調(diào)試工作會(huì)。

變電所低壓段受電后，在帶電區(qū)域施工、檢修、巡視存在的主要危險(xiǎn)源有帶電作業(yè)、帶電設(shè)備附近作業(yè)和停電倒閘作業(yè)，可能發(fā)生觸電和供電運(yùn)行事故，在調(diào)試過中應(yīng)遵守以下安全注意事項(xiàng)。

第一次通電調(diào)試前，現(xiàn)場各設(shè)備試車前檢查工作應(yīng)全部完成，對(duì)于重要設(shè)備（低壓開關(guān)柜、MCC柜、冷水機(jī)組、空調(diào)泵等），必須在廠家技術(shù)人員現(xiàn)場檢查確認(rèn)后才能進(jìn)行通電調(diào)試。送電后，現(xiàn)場人員保持交流暢通，無關(guān)人員不得留在調(diào)試現(xiàn)場；做好調(diào)試期間各種表格的記錄工作，詳細(xì)記錄設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；操作和巡檢人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中異常情況時(shí)，應(yīng)做好記錄，遇緊急情況立即停機(jī)并及時(shí)上報(bào)，調(diào)試過程中保證一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

5 結(jié)束語

地鐵常規(guī)設(shè)備單機(jī)單系統(tǒng)調(diào)試是聯(lián)調(diào)聯(lián)試的基礎(chǔ)，也是運(yùn)營的重要組成部分和必要環(huán)節(jié)，合理統(tǒng)籌、有序開展單機(jī)單系統(tǒng)調(diào)試，建立標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)試模式，規(guī)范調(diào)試內(nèi)容與步驟，制訂詳細(xì)的調(diào)試大綱、調(diào)試計(jì)劃、實(shí)施細(xì)則、管理辦法，提高調(diào)試效率，既是對(duì)調(diào)試工作的促進(jìn)與提升，也是為城市軌道交通運(yùn)營前安全評(píng)估提供重要依據(jù)。