沈夏磊
(廈門市建安集團(tuán)有限公司,福建 廈門 361000)
2019 年 12 月至今,新型冠狀病毒 2019-nCoV 橫掃世界,給人民的生活和社會生產(chǎn)帶來前所未有的困難,工程建設(shè)領(lǐng)域亦深受影響。為了減輕疫情的影響,廈門國際悅海灣酒店項目技術(shù)組深入挖掘超高層建筑的技術(shù)特點,積極應(yīng)用 BIM 技術(shù)進(jìn)行設(shè)計分析,利用疫情的停工間歇,于現(xiàn)場施工前進(jìn)行數(shù)字化模擬施工,進(jìn)行建造優(yōu)化,為后續(xù)施工的開展創(chuàng)造大量的實用數(shù)據(jù)和價值,對疫情下的復(fù)工復(fù)產(chǎn)作出有力貢獻(xiàn)。
廈門國際悅海灣酒店為廈門市重點項目,地點位于廈門市思明區(qū)演武大橋與演武路交叉口西北側(cè),總建筑面積 104 712.97 m2,地下 2 層,地上為裙樓和酒店單體,總建筑高度 202 m。上部結(jié)構(gòu)型式為型鋼混凝土柱-鋼梁外框-混凝土核心筒帶加強層結(jié)構(gòu)組成的混合結(jié)構(gòu)體系,地下室為框架結(jié)構(gòu)體系,基礎(chǔ)形式為沖孔灌注樁基礎(chǔ)。疫情之前的工程進(jìn)度為主樓主體一層、裙樓地下室底板及局部地下土方工程。
1)施工重點?;踊炷了街尾鸪⒋蠼孛驿撝摻蠲芗惭b、高空大懸挑鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)平臺建造、管線綜合布置及土建沖突處置技術(shù)、幕墻安裝。
2)難點。在不發(fā)生疫情次生災(zāi)害的情況下高效組織復(fù)工復(fù)產(chǎn),減少人員聚集,提高項目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本的管理水平,是本工程的難點。
本項目在疫情的停工間歇期間,結(jié)合嚴(yán)峻的疫情形勢與施工現(xiàn)場的實際情況,通過 BIM 技術(shù)和建筑信息網(wǎng)絡(luò)管理平臺信息化措施,積極運用新技術(shù)、新工藝、新材料等進(jìn)行深化設(shè)計分析,以“無接觸”的型式用虛擬建造優(yōu)化過程技術(shù),分析成果可用來及時調(diào)整、優(yōu)化并分解各階段和總進(jìn)度計劃,為后續(xù)施工的開展創(chuàng)造大量的實用數(shù)據(jù)和價值。
1)土方開挖分析[2]?;?BIM 模型整合土方開挖方案,把地下室土方開挖分為 9 個區(qū)域(見圖 1),以動態(tài)形式進(jìn)行整體方案模擬,作為土方開挖工作部署的依據(jù)。
圖1 地下室土方分區(qū)開挖
2)基坑支護(hù)分析。基坑支護(hù)工程中的底板高程點較多,施工難度大,結(jié)合 BIM 模型提前做好地下室支護(hù)體系的分析,確認(rèn)豎向支撐格構(gòu)柱與主體結(jié)構(gòu)相互關(guān)系,優(yōu)化建筑模型,發(fā)現(xiàn) 5 根格構(gòu)柱位置需作微調(diào),以便于后續(xù)施工。
3)大截面鋼柱鋼筋密集安裝。本工程主樓部分每層設(shè)計 18 根 2.2 m×1.6 m 大截面型鋼柱,結(jié)構(gòu)節(jié)點區(qū)域鋼筋密集、復(fù)雜,梁筋大面積地穿透鋼柱,這需要在型鋼柱上鉆較多的孔眼,這不符合 JGJ 138-2016《組合結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》第 6.6.12 條中“柱內(nèi)型鋼的截面形式和縱向鋼筋的配置,宜減少梁縱向鋼筋穿過柱內(nèi)型鋼柱的數(shù)量,且不宜穿過型鋼翼緣,也不應(yīng)與柱內(nèi)型鋼直接焊接連接”的規(guī)定。經(jīng)深化設(shè)計后,技術(shù)組將鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋的連接方式修改為套筒接駁器搭接,可滿足規(guī)范要求;另外,為確保連接位置的準(zhǔn)確性,避免現(xiàn)場開孔質(zhì)量難以控制而對結(jié)構(gòu)造成的損傷,減少疫情期間的工作量,技術(shù)組將鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋連接節(jié)點在深化模型中一體化建模[3],建立虛擬樣板(見圖 2),全面反映連接節(jié)點構(gòu)造、加固及鋼筋下料方式,在確保鋼筋數(shù)量、規(guī)格準(zhǔn)確的同時,又能在鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞時進(jìn)行微調(diào),保證了節(jié)點精準(zhǔn)度,且形成的模型可直接用于鋼結(jié)構(gòu)加工。
圖2 大截面型鋼柱結(jié)構(gòu)節(jié)點區(qū)域鋼筋安裝分析
4)管線綜合布置及土建沖突技術(shù)分析。在本企業(yè)近年來發(fā)布的省級工法 FJJSGF 45-2016《管線綜合布置工法》的指導(dǎo)下,應(yīng)用 BIM 技術(shù)對地下室和樓層的管線布置進(jìn)行優(yōu)化分析,提前發(fā)現(xiàn)各專業(yè)的設(shè)計與施工問題,提請在建各方確認(rèn)和修改;在地下室和樓層的土建專業(yè)分析中,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計與施工問題,應(yīng)用 BIM 技術(shù)進(jìn)行分析、優(yōu)化。
5)施工電梯和塔吊分析。結(jié)合地下室管綜成果,確定施工電梯和塔吊位置,協(xié)調(diào)管線安裝,減少后期因塔吊、施工電梯的拆除而影響管線。
6)樓層分析。分析后發(fā)現(xiàn),雖然本項目各專業(yè)圖紙比較完整,但還是在結(jié)構(gòu)預(yù)留存在 24 處、綜合碰撞 64 處、高低板 17 處、凈高問題 21 處、設(shè)計矛盾 31 處、圖紙出入 12 處問題。
7)幕墻安裝分析。在深化設(shè)計幕墻方案過程中,發(fā)現(xiàn)原設(shè)計的構(gòu)件式幕墻現(xiàn)場安裝需要 10 個工序,而單元式幕墻只需要 5 個工序。若是能將構(gòu)件式幕墻優(yōu)化為單元式幕墻,將更能符合疫情下的施工管理形勢,而且不改變建筑室內(nèi)和室外的建筑效果,亦可提高幕墻系統(tǒng)的氣密性、水密性、抗風(fēng)壓等性能,更好地適應(yīng)主體結(jié)構(gòu)變形,進(jìn)而提升建筑工程品質(zhì),減少施工安全風(fēng)險,節(jié)省施工周期和成本。
8)高空大懸挑鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)平臺建造分析。高空大跨度的懸挑平臺結(jié)構(gòu)位于 34 至 35 層(見圖 3),下部離地 154.85 m,結(jié)構(gòu)層高 4.5 m,最大懸挑為 9.6 m,懸挑面積 168 m2。以 SRC 結(jié)構(gòu)為主,由兩個斜撐桁架做加強結(jié)構(gòu)。用 BIM 技術(shù)分析懸挑點位放樣方法,提前確定測量放線方案,用引測法確定外圍折角弧形鋼筋混凝土梁的測量控制點,作為后續(xù)施工的依據(jù)。
圖3 159 m 高空外懸挑 9.3 m 結(jié)構(gòu)分析
應(yīng)用連接建設(shè)各方的 BIM 建筑信息網(wǎng)絡(luò)管理平臺,在實現(xiàn)虛擬建造的同時,可實現(xiàn)建造信息及時地互通互聯(lián),為建造的優(yōu)化提供實際的解決方案。
運用 BIM 技術(shù)進(jìn)行虛擬建造,將 BIM 技術(shù)設(shè)計分析的結(jié)果和工程經(jīng)驗導(dǎo)入三維圖紙,進(jìn)行碰撞檢測、能耗分析和成本預(yù)測等,過程中各個專業(yè)相互協(xié)同,虛擬模型可以在施工之前把施工方法、施工過程模擬和施工方案等關(guān)于工程的功能和建造性等潛在問題進(jìn)行預(yù)測,這對疫情下的施工建造有著重要意義。
建立連接建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位的BIM建筑信息網(wǎng)絡(luò)管理平臺,實現(xiàn)建筑信息的互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)應(yīng)用、協(xié)同共享、綜合展現(xiàn),以“無接觸”的型式,搭建一個以進(jìn)度為主線,以項目為主體的多方協(xié)同、多級聯(lián)動、管理預(yù)控、整合高效的智能化生產(chǎn)管控平臺,對項目進(jìn)度進(jìn)行階段性的分解、優(yōu)化,將 BIM 模型與進(jìn)度計劃、材料供應(yīng)計劃、設(shè)備供應(yīng)計劃等結(jié)合起來,可以對項目進(jìn)行虛擬建造,特別是關(guān)鍵部位,關(guān)鍵節(jié)點的施工,提前預(yù)知可能出現(xiàn)的問題,判斷施工工藝是否合適,工序是否合理,材料設(shè)備供應(yīng)是否充足,更加合理地配置勞動力計劃、材料計劃及設(shè)備計劃,達(dá)到節(jié)省工期,節(jié)約成本的目的,提高項目管控水平,保障工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度等建設(shè)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
圖4 BIM 建筑信息模型多方協(xié)同管理平臺
深化設(shè)計分析后,后續(xù)的建造過程技術(shù)得到了優(yōu)化,能及時調(diào)整、分解各階段和總進(jìn)度計劃,提升項目應(yīng)對重大疫情條件下的施工管理水平,為制定詳細(xì)的復(fù)工方案和應(yīng)急預(yù)案提供了有力的保障。
通過 BIM 模型對支撐拆除工序進(jìn)行模擬,并對運輸動線進(jìn)行檢討,提前發(fā)現(xiàn)解決路線障礙問題 2 處,同時輸出視頻動畫用于對班組的技術(shù)交底,生成二維碼,便于班組學(xué)習(xí),可較原定計劃提前 4 d 完成拆撐工作。
1)工期優(yōu)化。經(jīng)初步測算,優(yōu)化后可節(jié)約工期 4 d,可實現(xiàn)工期管理的優(yōu)化。
2)成本和質(zhì)量優(yōu)化。工藝水平的提高,帶來支撐拆除工序的優(yōu)化,每天可減少用工 3 人,功效可提高 10 %,節(jié)約成本 12 萬元,實現(xiàn)了成本和質(zhì)量管理的優(yōu)化。
3)安全管理優(yōu)化。建立的支撐拆除 BIM 模型模擬技術(shù),不但可以生成二維碼用于對班組的技術(shù)交底,還降低了安全隱患,實現(xiàn)了安全管理的優(yōu)化。
通過 BIM 模型對型鋼柱節(jié)點建立虛擬樣板,在工地建立 1∶1 實體樣板,用于對班組的技術(shù)交底,明確施工要點、重點,提高班組的型鋼梁柱的鋼筋施工效率,人工功效提高 10 %,可節(jié)省工期 18 d,節(jié)約成本 12 萬元。
基于 BIM 模型分析的成果進(jìn)行建造優(yōu)化后,制定后續(xù)的模板支撐施工專項方案,懸挑施工平臺的安裝可借助塔吊吊裝輔助完成,待 34 層梁板澆搗完成后,結(jié)構(gòu)強度達(dá)到設(shè)計值后,模板支撐體系方可進(jìn)行拆除。
另外,該平臺的用途為觀景平臺,為便于疫情下的項目管理,已向甲方和設(shè)計提出優(yōu)化方案,將鋼混結(jié)構(gòu)的懸挑平臺修改為鋼結(jié)構(gòu),可節(jié)約建設(shè)資金,降低施工風(fēng)險,縮短工期。
在本企業(yè)近年來發(fā)布的省級工法 FJJSGF 45-2016《管線綜合布置工法》的指導(dǎo)下,應(yīng)用 BIM 技術(shù)對地下室的管線布置進(jìn)行優(yōu)化,發(fā)現(xiàn)并解決了地下管線碰撞沖突約 1 萬多處;另外,提前發(fā)現(xiàn)了土建 86 處、機電 113 處設(shè)計沖突及問題,繪制深化設(shè)計詳圖:預(yù)留洞口圖 20 張、管線綜合及單專業(yè)圖 90 張、待確認(rèn)出圖 15 張。設(shè)計根據(jù) BIM 意見修改聯(lián)系單:建聯(lián) 13 張、結(jié)聯(lián) 17 張、水聯(lián) 6 張、電聯(lián) 4 張、暖聯(lián) 5 張,共計 136 條。經(jīng)測算,預(yù)計可節(jié)省工期 27 d,節(jié)約成本約 286 萬元。
單元式幕墻安裝工序較少,安全管理效率高,且工期較短,質(zhì)量有保證,可大大降低綜合成本。選用優(yōu)化后的單元幕墻方案較原方案可節(jié)約工期 5 個月,縮短總工期 70 d,功效大幅提高,實現(xiàn)了質(zhì)量、安全、成本和工期管理的優(yōu)化。
在對施工圖進(jìn)行深化設(shè)計分析后,發(fā)現(xiàn)本項目在結(jié)構(gòu)預(yù)留、綜合碰撞、高低板、凈高問題、設(shè)計矛盾、圖紙出入等方面存在問題,技術(shù)組根據(jù)項目的實際工況進(jìn)行建造優(yōu)化,現(xiàn)已累計出圖 100 余張,取得了良好的效果。
在深化設(shè)計與建造優(yōu)化后,項目的投資回收期、投資回報率等財務(wù)指標(biāo)得到改善,節(jié)約了工期和成本,顯示出降本增效的良好效果(見表 1),體現(xiàn)出 BIM 技術(shù)應(yīng)用與虛擬建造的先天優(yōu)勢。
表1 經(jīng)濟(jì)效益合計匯總
廈門國際悅海灣酒店是廈門市新的地標(biāo)性超高層建筑,定位為超五星級酒店項目,與廈門大學(xué)、南普陀寺、世茂海峽大廈等著名景點相鄰。疫情期間,項目積極應(yīng)對,盡快恢復(fù)生產(chǎn)、抓緊復(fù)工,克服重重困難,實現(xiàn)了質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本的多重收益,獲得各方的好評。
BIM 技術(shù)對施工難度大、工序復(fù)雜的超高層建筑有先天優(yōu)勢,可引領(lǐng)整個建造過程。本項目在疫情的停工間歇期間,項目技術(shù)團(tuán)隊積極應(yīng)用 BIM 技術(shù)進(jìn)行施工前的設(shè)計分析,深化設(shè)計與施工方案,于現(xiàn)場施工前進(jìn)行數(shù)字化模擬施工,進(jìn)行建造優(yōu)化,為后續(xù)施工積累了大量的實用數(shù)據(jù),為疫情下的復(fù)工復(fù)產(chǎn)作出有力貢獻(xiàn),可為后續(xù)超高層建筑的建設(shè)提供更多的啟發(fā)和參考。