廣西海事局全力應(yīng)對西江罕見枯水

文｜通訊員

截至1月8日18時(shí),長洲船閘壩上待閘船舶568艘，壩下待閘船舶120艘，已過閘115艘，過閘174艘。相比1月7日最高峰時(shí)期的待閘船舶數(shù)量已經(jīng)有所下降，但是通航形勢仍然十分嚴(yán)峻。

2019年10月以來，廣西降雨量極少，西江流域全面進(jìn)入枯水期。受西江上游來水減少，壩下桂江河口至界首航段最淺航道水深持續(xù)保持在2.5米以下，大量深吃水船舶無法通過長洲壩下淺水航道。1月7日16：00，長洲船閘壩上待閘船舶達(dá)663艘，壩下待閘船舶165艘，通航形勢仍然十分嚴(yán)峻。廣西海事局及下屬的梧州海事局主動作為，全力應(yīng)對西江流域近10年來罕見的枯水水情，力保長洲樞紐平安暢通。

迅速行動 啟動Ⅲ級響應(yīng)應(yīng)對水情

受西江上游來水減少，壩下水位持續(xù)走低影響，1月6日長洲水利樞紐壩上待閘船舶已超過500艘，且已持續(xù)超過48小時(shí)。根據(jù)《梧州市西江黃金水道通航突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，應(yīng)急指揮部于1月6日上午10時(shí)啟動梧州市西江黃金水道通航突發(fā)事件Ⅲ級（較大）響應(yīng)。梧州海事局相應(yīng)啟動水上交通安全突發(fā)事件較大風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息（Ⅲ級）黃色預(yù)警響應(yīng)，積極應(yīng)對西江罕見枯水水情。

多方聯(lián)動 爭取滯航船舶順利過閘

當(dāng)前待閘長洲樞紐船閘通行的最大難點(diǎn)是水位限制了超吃水船舶過閘。如何緊扣合理提高水位，保障超吃水的船舶順利通過船閘，能讓每一個(gè)船員在春節(jié)前回家過年，這是廣西海事人當(dāng)前掛在心頭最重要的事。

為此，廣西海事局高度重視，局領(lǐng)導(dǎo)迅速組織通航處、指揮中心等相關(guān)部門多次進(jìn)行專題研究，多管齊下、采取有效措施全力應(yīng)對當(dāng)前局勢：主動與港航等相關(guān)部門積極溝通聯(lián)系，協(xié)調(diào)上游港口限制船舶出港數(shù)量，協(xié)調(diào)桂平、貴港等上游船閘限制下航船舶的放行，主動聯(lián)系廣西電網(wǎng)，協(xié)調(diào)有關(guān)船閘統(tǒng)籌調(diào)控水量，盡快改善下游水位，以盡快消減待閘船舶。同時(shí)，廣西海事局根據(jù)長洲樞紐壩上待閘船舶情況，促成交通部門召開海事、交通、航道、水電、船閘部門五方聯(lián)席會議，共同商討應(yīng)對之策。

據(jù)悉，自治區(qū)港航發(fā)展中心通知限制出港過閘：從1月6日0時(shí)起，不允許下航經(jīng)過長洲船閘或航經(jīng)長洲壩下至梧州界首航段吃水超過2.0米的船舶出港。

確保安全 梧州海事強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管

梧州海事局根據(jù)相關(guān)預(yù)案要求，迅速采取措施應(yīng)對，切實(shí)做好西江干線通航維護(hù)、保障工作。

梧州海事局?jǐn)?shù)次召開工作會議商討應(yīng)對措施，做好應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班。同時(shí)聯(lián)合交通、航道、長洲船閘等部門按照職責(zé)分別做好航標(biāo)維護(hù)、水情預(yù)測和通報(bào)、通航秩序維護(hù)和船舶吃水核查、西江沿線碼頭安全宣傳以及科學(xué)調(diào)度船舶過閘等工作。

廣西海事局及下屬的梧州海事局主動作為，全力應(yīng)對西江流域近10年來罕見的枯水水情，力保長洲樞紐平安暢通。

1月，梧州海事局局長梁軍剛剛上任，就馬不停蹄率業(yè)務(wù)部門深入長洲船閘上錨地水域，巡查壩上待閘船舶秩序與通航環(huán)境，現(xiàn)場部署待閘船舶監(jiān)管、疏導(dǎo)相關(guān)工作。干線3個(gè)海事辦事處開展聯(lián)合巡航，全面加強(qiáng)長洲船閘上下游在航船舶監(jiān)管，嚴(yán)查超吃水報(bào)告過閘等行為，協(xié)同執(zhí)法無縫銜接。及時(shí)糾正礙航錨泊、不當(dāng)錨泊等違章行為，確保船舶待閘期間不發(fā)生火災(zāi)和污染事故。

同時(shí)，梧州海事局充分利用廣西西江干線綜合監(jiān)管平臺、CCTV等信息化監(jiān)管手段實(shí)施遠(yuǎn)程智慧監(jiān)控，提升執(zhí)法效能。及時(shí)將長洲壩下航道水位信息、過閘船舶吃水深度限制要求、船舶減載和配載建議等通過微信平臺、短信平臺及時(shí)向待閘船舶及各相關(guān)方通報(bào)，做好待閘船舶疏導(dǎo)工作。

截至1月8日18時(shí),長洲船閘壩上待閘船舶568艘，壩下待閘船舶120艘，截至目前已過閘115艘，1月8日過閘174艘。相比1月7日最高峰時(shí)期的待閘船舶數(shù)量已經(jīng)有所下降，但是通航形勢仍然十分嚴(yán)峻。

當(dāng)前長洲樞紐待閘船舶較多，要嚴(yán)格控制船舶吃水，嚴(yán)格遵守船舶報(bào)告規(guī)定，嚴(yán)格遵守船閘限制規(guī)定。在此，廣西海事部門也溫馨提示廣大船主：由于當(dāng)前長洲樞紐壩上壩下錨地水域有限，近期請盡量不要前往長洲樞紐壩上壩下航段。