齊蘭蘭
(北京綠景緣建設工程設計有限公司,北京100000)
目前,隨著我國建筑行業(yè)的不斷進步與發(fā)展,裝配式建筑施工技術在住宅工程施工中應用的優(yōu)勢也充分顯露出來。在住宅工程建設中,充分使用裝配式建筑能夠有效地提高建筑施工質(zhì)量,縮短施工周期,節(jié)約施工成本,實現(xiàn)環(huán)境保護的目的,所以,必須要深入地研究裝配式施工技術在住宅工程建設中應用的有效性。
裝配式建筑指的就是在建筑工程施工的過程中,在工廠中完成部分或者全部的施工構建的預制,而后將預制完成的施工構件運送到施工現(xiàn)場中,在施工現(xiàn)場將各種構件組裝在一起,從而形成建筑整體,這就叫做預制裝配式施工建筑。一般情況下,在工廠完成構件的預制后,進行組裝,再由專門的運輸工具,按照要求將構件運送到施工現(xiàn)場。再施工現(xiàn)場中,需要提前預留出對應的孔隙和鋼筋安裝的位置,這樣就能夠更加方便地進行構件的組裝,在完成組裝后,進行混凝土澆筑即可,最后將多個單獨的構件進行組合,使其能夠形成一個完整的建筑整體。通過預制裝配式建筑,不僅能夠提高施工的效率,而且也能夠有效地提升施工質(zhì)量,以此促進施工企業(yè)與建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
傳統(tǒng)的住宅建筑施工,通常采用水泥澆筑的方式進行施工,在澆筑住宅外墻時,需要搭建好墻體中已有的鋼筋結構模板,從而浪費了木材資源,主要就是因為木板雖然可以滿足搭建模板的相關要求,但是這種模板的可回收率比較低,而且非常容易受到潮濕等因素的影響,導致其失去原有的使用價值。而預制裝配式施工技術,在工廠內(nèi)就能夠完成構件的生產(chǎn),也可以根據(jù)要求進行批量生產(chǎn),按照優(yōu)質(zhì)的模具完成生產(chǎn),不僅可以提高模版的質(zhì)量,而且也能夠反復使用模具,這樣一來就可以有效地降低模具的生產(chǎn)成本,實現(xiàn)節(jié)約施工資源的目的[1]。同時,在工廠中生產(chǎn)預制構件時,也可以全面實現(xiàn)機械化作業(yè),從而有效地提高生產(chǎn)效率,降低人力資源的投入,這樣也能夠實現(xiàn)節(jié)約資源的目的[1]。
傳統(tǒng)的住宅工程施工,基本上都是從地基開始,而后向上進行疊加建設。只有完成下面一層施工后,才能進行上一層的施工,對施工順序有非常嚴格的要求。預制裝配式施工技術可以將建筑的整體進行模塊化處理,將多個模塊放置于不同的生產(chǎn)車間,使其能夠同時進行生產(chǎn),這樣一來就節(jié)省了生產(chǎn)的時間,而后在進行安裝時,只需要將各個構件進行組裝即可,因此,可以將構件與框架的處理同時進行,從而有效地縮短施工周期。
建筑工程施工包含多方面的內(nèi)容,如水、電、人員安排、施工材料以及運輸?shù)龋瑹o論哪一個施工環(huán)節(jié),都需要通過大量的資金進行支撐與維持,總體計算下來,一項建筑施工工程的預算數(shù)據(jù)非常巨大。所以,在施工過程中,成本的管理也是非常重要的。通過預制裝配式技術能夠為成本管理提供更加便利的條件。隨著環(huán)境污染問題的逐漸擴大,人們已經(jīng)認識到了環(huán)境保護的重要性。在施工現(xiàn)場,為了能夠避免粉塵污染,施工車輛駛出施工現(xiàn)場時,需要對整個車輛進行清潔,這一項工作需要由專員執(zhí)行,這樣不僅增加了人力資源的投入,而且也會過度消耗水資源,需要大量的資金支持。而采用預制裝配式技術,能夠有效地降低施工現(xiàn)場車輛的使用量,進而節(jié)省開支,節(jié)約水資源。另一方面,因為施工車輛使用量的降低,也會在一定程度上降低運輸費用方面的投入,從而有效地控制施工成本。
預制裝配式技術的施工構件都是在工廠內(nèi)完成生產(chǎn)的。相對來說,工廠施工環(huán)境的密閉性比較好,在工廠廠房內(nèi)生產(chǎn)構件,則能夠有效地避免粉塵對環(huán)境造成的污染,從而實現(xiàn)環(huán)境保護的目的。同時,在構件的運輸中,可以減少石灰、砂石等材料的運輸,這樣一來也就降低了道路粉塵污染的危害。除此之外,在實際的建筑施工過程中,采用吊裝的方式對預制構件進行安裝,也能夠降低大型建筑施工車輛的使用量,以此避免噪聲污染的影響,而且這也能夠降低建筑施工對人們正常生活與生產(chǎn)所造成的影響。
在住宅工程建筑中,應用裝配式施工技術對裝配式PC板的使用提出了非常嚴格的標準。設計施工方案時,需要對水平的標高參數(shù)和水準的標高參數(shù)進行統(tǒng)一規(guī)范。在實際施工時,施工人員必須要按照已經(jīng)規(guī)定好的標高參數(shù)進行施工,在住宅建筑的樓面中粘貼密封條或者是PE棒,測量人員也要熟練地使用水平儀,準確地測量出裝配式PC板具有的水平線,在其符合施工規(guī)范后,再慢慢地放下裝配式PC板,以此維持裝配式PC板的穩(wěn)定性,同時,應該利用經(jīng)緯儀作為輔助支撐,維持裝配式PC板的垂直度,最后完成其他配件的固定處理。
完成裝配式PC板安裝后,在特定的時間內(nèi),施工人員應使用密封條或PE棒對裝配式PC板之間的縫隙進行密封處理,完成二次封堵。同時,也可以利用干性無收縮的防水砂漿進行室內(nèi)封堵,使用硅酮密封膠進行室外施工。
預制構件主要有2個系統(tǒng),分別為濕式系統(tǒng)和干式系統(tǒng),2種系統(tǒng)再吊裝中也有明顯的差異。對于干式系統(tǒng)來說,其應該先放樣,再進行預制構件的吊裝,而后灌筑樓板間,在所有結構均完成施工后,最后進行外墻的吊裝。對于濕式系統(tǒng)的吊裝來說,應該是先進行放樣,而后吊裝預制構件,完成構件的吊裝后進行機電設備的配置,最后進行樓板的混凝土灌注。
在安裝預制構件時,涉及非常多的工藝,機械式連接和現(xiàn)澆式連接是經(jīng)常應用在施工工程中的施工工藝。如果連接的位置比較狹窄,則應該使用現(xiàn)澆式的連接方式進行連接,但是這種連接方式對混凝土的鑄模往往有比較高的要求,必須要確保其能夠達到規(guī)范的水平才能夠確保脫模工作的順利完成。而對于機械式連接來說,其往往具有比較高的強度,也不會產(chǎn)生收縮性,可以確保構件和構件之間的連接更加穩(wěn)定,但是這種連接方式在使用時,對鋼筋的強度有比較高的要求。
為了避免預制裝配式建筑在運輸或者吊裝的過程中發(fā)生破損、彎折等情況,應該在運輸和吊裝的過程中采用輔助工具,如L形吊具等,這樣就能夠降低預制裝配式構件所受到的拉力與沖擊力,避免發(fā)生彎折、破損的情況,同時,也可以根據(jù)實際情況,按照尺寸規(guī)格制作合適的塑料質(zhì)護角或者是橡膠質(zhì)的護角,從而實現(xiàn)保護構件的目的。為了避免疊合板在吊裝時發(fā)生斷裂的情況,在疊合板吊裝前,設計單位與施工單位需要進行密切的交流與溝通,根據(jù)實際施工狀況,重新設計疊合板的構造與性能,并合理地控制疊合板的跨度。此外,應合理地加大對位孔徑,因為預制鋼筋與施工現(xiàn)場鋼筋的連接屬于裝配式建筑施工中的難點和重點,為了能夠確保預制鋼筋構件定位的精準性,應合理地加大孔徑,以此提高施工效率。
綜上所述,在住宅施工建設中應用裝配式技術能夠有效地提高工程施工質(zhì)量,縮短施工周期,實現(xiàn)環(huán)境保護的目的,以此進一步促進我國住宅建筑行業(yè)的發(fā)展,為人們提供更加安全、舒適的生活環(huán)境。