楊 敏
(國(guó)網(wǎng)衢州供電公司,浙江 衢州 324000)
當(dāng)前220 kV變電站的110 kV和220 kV出線(xiàn)間隔為了防止帶電合地刀(地線(xiàn)),在線(xiàn)路側(cè)加裝了五防驗(yàn)電器。某變電站的五防驗(yàn)電器回路,如圖1所示。圖1中,YH為線(xiàn)路壓變二次線(xiàn)圈,ZKK為線(xiàn)路壓變二次空開(kāi)。
圖1 無(wú)源負(fù)驗(yàn)電驗(yàn)電器回路圖
由圖1可知,五防驗(yàn)電器采用的是無(wú)源負(fù)驗(yàn)電的接線(xiàn)方式。驗(yàn)電器通過(guò)靜態(tài)電壓繼電器接點(diǎn)的通斷來(lái)判斷線(xiàn)路是否有電壓。DJ靜態(tài)電壓繼電器線(xiàn)圈通過(guò)ZKK線(xiàn)路壓變的二次空開(kāi)向其供電。正常線(xiàn)路帶電時(shí),ZKK開(kāi)關(guān)合上,DJ靜態(tài)電壓繼電器線(xiàn)圈勵(lì)磁,DJ常閉接點(diǎn)斷開(kāi),進(jìn)行五防驗(yàn)電顯示線(xiàn)路有電。線(xiàn)路上無(wú)電時(shí),線(xiàn)路壓變二次回路斷開(kāi),DJ靜態(tài)電壓繼電器線(xiàn)圈失磁,DJ常閉接點(diǎn)閉合,進(jìn)行五防驗(yàn)電顯示線(xiàn)路無(wú)電,可進(jìn)行下一步的操作。
此回路存在缺陷,即正常線(xiàn)路上有電時(shí),將ZKK線(xiàn)路壓變的二次空開(kāi)斷開(kāi),此時(shí)DJ靜態(tài)電壓繼電器線(xiàn)圈失磁,DJ常閉接點(diǎn)閉合,五防驗(yàn)電器將認(rèn)為線(xiàn)路無(wú)電。
在操作線(xiàn)路改檢修時(shí),按照規(guī)程處于冷備用狀態(tài)的線(xiàn)路壓變空開(kāi)ZKK必須斷開(kāi)。當(dāng)線(xiàn)路改檢修進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),由于壓變空開(kāi)ZKK處于斷開(kāi)位置,因此即使線(xiàn)路上有電,五防驗(yàn)電照樣認(rèn)為線(xiàn)路無(wú)電可以通過(guò)。所以,在進(jìn)行五防驗(yàn)電前必須將ZKK線(xiàn)路壓變的二次電壓空開(kāi)合上,才能進(jìn)行正常驗(yàn)電。
1.2.1 管理方面
由于在線(xiàn)路驗(yàn)電前必須將ZKK線(xiàn)路壓變二次空開(kāi)合上,驗(yàn)電完成后再斷開(kāi)ZKK,因此在典型操作票中應(yīng)加入線(xiàn)路驗(yàn)電前后ZKK線(xiàn)路壓變二次空開(kāi)的操作步驟,并進(jìn)行培訓(xùn)交底,嚴(yán)格按照倒閘操作規(guī)范進(jìn)行操作。進(jìn)行五防驗(yàn)電時(shí),也可在線(xiàn)路側(cè)用高壓驗(yàn)電器進(jìn)行直接驗(yàn)電,確保線(xiàn)路無(wú)電后再進(jìn)行下一步操作。
1.2.2 技術(shù)方面
可將五防驗(yàn)電器采用的無(wú)源負(fù)驗(yàn)電回路改為有源負(fù)驗(yàn)電回路,如圖2所示。圖2中,YH為線(xiàn)路壓變二次線(xiàn)圈,ZKK為線(xiàn)路壓變二次空開(kāi)。
圖2 有源負(fù)驗(yàn)電驗(yàn)電器回路圖
有源負(fù)驗(yàn)電回路中,驗(yàn)電器需外接電源。正常線(xiàn)路壓變低壓側(cè)帶電,線(xiàn)路壓變低壓空開(kāi)ZKK閉合,DJ靜態(tài)電壓繼電器線(xiàn)圈勵(lì)磁,DJ常閉接點(diǎn)斷開(kāi),此時(shí)五防驗(yàn)電將認(rèn)定線(xiàn)路有電。當(dāng)線(xiàn)路無(wú)電時(shí),線(xiàn)路壓變低壓空開(kāi)ZKK閉合,DJ靜態(tài)電壓繼電器線(xiàn)圈失磁,DJ常閉接點(diǎn)閉合,此時(shí)五防驗(yàn)電將認(rèn)定線(xiàn)路無(wú)電。
當(dāng)線(xiàn)路改檢修驗(yàn)電時(shí),線(xiàn)路壓變低壓空開(kāi)ZKK斷開(kāi)。由于ZKK接點(diǎn)串入驗(yàn)電器回路,ZKK斷開(kāi)后此回路一直斷開(kāi)。當(dāng)電腦鑰匙插入驗(yàn)電器進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),無(wú)電流通過(guò)電腦鑰匙,但認(rèn)為一次側(cè)線(xiàn)路帶電且給出線(xiàn)路有電提示,從而阻止進(jìn)行下一步合地刀或掛接地線(xiàn)的操作。因此,無(wú)論線(xiàn)路上帶不帶電,只要在五防驗(yàn)電前未合上線(xiàn)路壓變低壓空開(kāi)ZKK,在進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)電腦鑰匙將始終給出有電信息,以避免在線(xiàn)路有電但線(xiàn)路壓變低壓空開(kāi)ZKK斷開(kāi)的情況下驗(yàn)出線(xiàn)路無(wú)電而繼續(xù)操作的情況。
在220 kV變電站中,主變35 kV側(cè)中性點(diǎn)經(jīng)常接入消弧線(xiàn)圈,產(chǎn)生電感電流來(lái)補(bǔ)償變電站發(fā)生接地故障產(chǎn)生的電容電流,從而減少故障電流,加速滅弧,以保障供電系統(tǒng)的安全性。當(dāng)前所用的消弧線(xiàn)圈裝置大多為成套設(shè)備,包括網(wǎng)門(mén)、閘刀、接地變、消弧線(xiàn)圈以及有載開(kāi)關(guān)等,并帶有獨(dú)立的電磁閉鎖回路,但也出現(xiàn)了設(shè)計(jì)的回路不符合實(shí)際應(yīng)用的情況。在某變電站的#1主變和#2主變35 kV中性點(diǎn)處各有一臺(tái)消弧線(xiàn)圈,同時(shí)均有一把單相閘刀。消弧線(xiàn)圈室配置了4個(gè)門(mén),一次接線(xiàn)圖如圖3所示,閉鎖邏輯圖如圖4所示。
圖3 一次接線(xiàn)圖
圖4 消弧線(xiàn)圈的閉鎖邏輯圖
根據(jù)消弧線(xiàn)圈的閉鎖邏輯圖進(jìn)行分析。一方面,消弧線(xiàn)圈單相閘刀和4個(gè)門(mén)均配置了電磁鎖,電磁鎖的閉鎖邏輯相同。根據(jù)消弧線(xiàn)圈電磁閉鎖邏輯回路圖可知,主變35 kV開(kāi)關(guān)柜手車(chē)處于試驗(yàn)位置才能打開(kāi)這些電磁鎖(圖紙上顯示3個(gè)門(mén),現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際有4個(gè)門(mén))。一般情況下,消弧線(xiàn)圈單相閘刀無(wú)任何閉鎖條件,但出現(xiàn)下列兩種情況時(shí),禁止拉合消弧線(xiàn)圈與中性點(diǎn)之間的單相隔離開(kāi)關(guān):一是系統(tǒng)有單相接地現(xiàn)象出現(xiàn),已聽(tīng)到消弧線(xiàn)圈的嗡嗡聲;二是中性點(diǎn)位移電壓大于15%相電壓?,F(xiàn)場(chǎng)消弧線(xiàn)圈單相閘刀的閉鎖邏輯為主變35 kV開(kāi)關(guān)手車(chē)在試驗(yàn)位置增加了操作量和停役時(shí)間,在主變正常運(yùn)行的情況下,消弧線(xiàn)圈需單獨(dú)停役檢修,完成35 kV母聯(lián)開(kāi)關(guān)由熱備用改運(yùn)行(并列)、主變35 kV開(kāi)關(guān)由運(yùn)行改冷備用(解列)以及將消弧線(xiàn)圈由運(yùn)行改檢修。另一方面,主變35 kV開(kāi)關(guān)閉鎖邏輯問(wèn)題。根據(jù)閉鎖邏輯圖可知,主變35 kV開(kāi)關(guān)控制回路中串接了消弧線(xiàn)圈室3個(gè)門(mén)的行程開(kāi)關(guān)(常開(kāi)接點(diǎn)),只有消弧線(xiàn)圈室3個(gè)門(mén)完全關(guān)閉才能操作主變35 kV開(kāi)關(guān),但會(huì)造成在消弧線(xiàn)圈單獨(dú)檢修時(shí)主變35 kV開(kāi)關(guān)無(wú)法合閘供電。
2.2.1 針對(duì)消弧線(xiàn)圈單相閘刀五防閉鎖問(wèn)題
從操作方便的角度考慮,該消弧線(xiàn)圈單相閘刀五防閉鎖宜取消與主變35 kV開(kāi)關(guān)之間的電磁閉鎖,采用微機(jī)機(jī)械編碼鎖,利用微機(jī)五防程序來(lái)閉鎖閘刀。同時(shí),在典型操作票中操作消弧線(xiàn)圈單相閘刀前,應(yīng)補(bǔ)充檢查系統(tǒng)內(nèi)無(wú)單相接地現(xiàn)象和中性點(diǎn)位移電壓不大于15%相電壓的內(nèi)容,從技術(shù)措施和組織措施兩方面確保操作消弧線(xiàn)圈閘刀的安全性。因此,主變運(yùn)行消弧線(xiàn)圈停役時(shí),可根據(jù)典型操作票內(nèi)容直接進(jìn)行消弧線(xiàn)圈停役操作,而不用涉及其他運(yùn)行設(shè)備的操作,既能滿(mǎn)足消弧線(xiàn)圈運(yùn)行規(guī)范中的兩個(gè)條件,又能減少操作量和停役時(shí)間。
從現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際考慮,消弧線(xiàn)圈室實(shí)際為4個(gè)門(mén),應(yīng)將4個(gè)門(mén)的電磁鎖閉鎖邏輯更改為消弧線(xiàn)圈單相閘刀分閘位置。只有在消弧線(xiàn)圈閘刀分閘時(shí),消弧線(xiàn)圈室的4個(gè)門(mén)才可以開(kāi)啟,這樣較為合理。
2.2.2 針對(duì)主變35 kV開(kāi)關(guān)閉鎖邏輯問(wèn)題
由于主變35 kV開(kāi)關(guān)控制回路中串接了消弧線(xiàn)圈室網(wǎng)門(mén)的行程開(kāi)關(guān),因此在消弧線(xiàn)圈和主變同時(shí)停役時(shí),如主變需先送電,會(huì)造成主變35 kV開(kāi)關(guān)無(wú)法合閘而影響送電。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際建議取消此回路,將消弧線(xiàn)圈室網(wǎng)門(mén)行程開(kāi)關(guān)常開(kāi)接點(diǎn)串接至遙信回路,在門(mén)未關(guān)好時(shí)發(fā)出遙信提醒,從而在消弧線(xiàn)圈檢修時(shí)主變35 kV開(kāi)關(guān)仍可合閘供電,提高供電的可靠性。
根據(jù)以上措施對(duì)消弧線(xiàn)圈閉鎖邏輯回路進(jìn)行更改,如圖5所示。
圖5 消弧線(xiàn)圈更改后的閉鎖邏輯圖
220 kV變電站在35 kV側(cè)配置了戶(hù)外型的電容器組。電容器開(kāi)關(guān)回路是由35 kV開(kāi)關(guān)室的開(kāi)關(guān)手車(chē)通過(guò)電纜接至戶(hù)外電容器閘刀再送至戶(hù)外電容器組。一次接線(xiàn)圖如圖6所示,其中虛線(xiàn)內(nèi)為戶(hù)外設(shè)備。
圖6 一次接線(xiàn)圖
有些變電站的電容器控制回路中未串入電容器網(wǎng)門(mén)和電容器戶(hù)外閘刀接點(diǎn),只是將電容器網(wǎng)門(mén)的接點(diǎn)接至遙信回路,在網(wǎng)門(mén)未關(guān)好的情況下發(fā)信進(jìn)行提醒,未起到強(qiáng)制閉鎖作用。
在網(wǎng)門(mén)無(wú)電磁閉鎖回路的情況下,雖然在電容器的網(wǎng)門(mén)上配置了微機(jī)五防鎖進(jìn)行防誤閉鎖,但還是有可能出現(xiàn)“走空程”的情況。在關(guān)網(wǎng)門(mén)時(shí),微機(jī)五防機(jī)械鎖程序雖然啟動(dòng),但電容器網(wǎng)門(mén)未關(guān)好,且合閘前未對(duì)監(jiān)控信息進(jìn)行仔細(xì)檢查,可能造成在網(wǎng)門(mén)打開(kāi)的情況下對(duì)電容器組進(jìn)行送電。此時(shí),電容器組已帶電,易發(fā)生誤入帶電間隔的事故。
戶(hù)外電容器閘刀也是電容器間隔內(nèi)的一個(gè)重要設(shè)備。由于電容器控制回路中未串入戶(hù)外電容器閘刀接點(diǎn),在電容器復(fù)役時(shí)如漏合此閘刀,仍然可以通過(guò)合電容器開(kāi)關(guān)進(jìn)行送電。此時(shí),一次電氣回路開(kāi)斷,將造成無(wú)法正常投入電容器組。
在電容器控制回路中串入電容器網(wǎng)門(mén)和戶(hù)外電容器閘刀接點(diǎn),可以對(duì)電容器的開(kāi)關(guān)控制回路起到強(qiáng)制閉鎖作用,并和微機(jī)五防有效配合。送電時(shí)只要電容器網(wǎng)門(mén)未關(guān)閉或戶(hù)外電容器閘刀未合上,電氣回路就無(wú)法開(kāi)通,開(kāi)關(guān)就不能合閘,保證了電容器安全送電的可靠性。
在組織方面,應(yīng)熟悉電容器電氣閉鎖回路的作用,在典型操作票和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程中添加電容器操作的注意事項(xiàng),并進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)。操作中需嚴(yán)格按照倒閘操作規(guī)范進(jìn)行操作,并在送電前仔細(xì)檢查后臺(tái)監(jiān)控是否正常。
在技術(shù)方面,建議在電容器開(kāi)關(guān)的控制回路中串接電容器網(wǎng)門(mén)和戶(hù)外電容器閘刀接點(diǎn),實(shí)現(xiàn)電氣回路五防,確保電容器送電的安全性。電容器電氣五防回路圖如圖7所示。
圖7 電容器電氣五防回路圖
操作人員持電腦鑰匙進(jìn)行操作時(shí),由于電腦鑰匙只能識(shí)別設(shè)備,無(wú)法對(duì)操作是否完成進(jìn)行強(qiáng)制檢查,因此可能出現(xiàn)識(shí)別后操作并未完成但操作人員進(jìn)行下一步操作的現(xiàn)象,即出現(xiàn)“走空程”的問(wèn)題,增加了出現(xiàn)誤操作的危險(xiǎn)。目前,大部分使用鎖具還不能解決“走空程”的問(wèn)題,給微機(jī)五防的正常閉鎖帶來(lái)了安全隱患。
五防廠(chǎng)家針對(duì)此問(wèn)題對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行研制,通過(guò)狀態(tài)位置器來(lái)防止“走空程”。操作時(shí)開(kāi)啟機(jī)械五防鎖,實(shí)際操作后閉鎖狀態(tài)位置器的擋板被打開(kāi),經(jīng)過(guò)狀態(tài)位置器的確認(rèn)才能進(jìn)行下一步的操作。若僅開(kāi)啟機(jī)械五防鎖而未實(shí)際操作,則閉鎖狀態(tài)位置器的擋板關(guān)閉,將無(wú)法進(jìn)行狀態(tài)位置器的確認(rèn),因此不能進(jìn)行下一步操作,從而防止出現(xiàn)“走空程”的問(wèn)題。
針對(duì)“走空程”的問(wèn)題,需嚴(yán)格管理倒閘操作的規(guī)范性,嚴(yán)格執(zhí)行唱票復(fù)誦制度,在操作后檢查操作設(shè)備是否變位。因故中斷操作后,恢復(fù)時(shí)必須在現(xiàn)場(chǎng)重新核對(duì)當(dāng)前操作的設(shè)備命名并唱票復(fù)誦,無(wú)誤后方可繼續(xù)操作。此外,操作時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù),并在監(jiān)控機(jī)上實(shí)時(shí)監(jiān)控操作過(guò)程,防止出現(xiàn)“走空程”的問(wèn)題。
針對(duì)實(shí)際工作中防誤系統(tǒng)存在的缺陷與不足,總結(jié)問(wèn)題原因,并提出相應(yīng)的處理措施。處理防誤系統(tǒng)問(wèn)題的方法和措施較多,應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行選擇,同時(shí)需重視防誤系統(tǒng)的驗(yàn)收和維護(hù)工作,確保變電站防誤系統(tǒng)功能的完好性,以提高變電站防誤裝置的可靠性,保證設(shè)備電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。