9月16日,吉利科技集團智能換電站全國首發(fā)亮相,換電模式率先在重慶兩江新區(qū)落地,并計劃今年將在重慶建設完成35座換電站的建設。值得一提的是,吉利科技集團目前已在全國簽約的換電站超過1000座。這是國家補貼政策鼓勵換電模式后,又一家傳統(tǒng)車企投入到換電領域
根據官方信息顯示,該智能換電站是基于高模塊化、高兼容性、高安全性、高智能化的換電技術平臺,其所開發(fā)的智能補能終端設備具有換電、充電、監(jiān)控、消防、智能溫控、電池維護保養(yǎng)等功能。
10%滬牌中標率連續(xù)六個月超10%9月中標率13.2%
9月滬牌拍賣近日舉行。投放個人額度15500輛,個人在用車有效額度委托拍賣1352輛,合計拍賣總數1 6852輛,與上月基本持平;中標率13.2%,較8月的1 2.3%中標率再次提升。最低成交價90600元,平均成交價為90710元,比上個月的90680元增加了30元。
自從201 4年4月滬牌中標率首次下降至8.7%后,在今年4月之前的近六年間,滬牌中標率再沒突破過10%。而從今年4月到9月,中標率已連續(xù)六個月超過10%。
今年4月,上海宣布全年將增加4萬個汽車號牌投放。對于新能源免費牌照,今年將繼續(xù)不限量發(fā)放,還將新能源汽車上牌和登記時間壓縮50%以上。
799%我國汽車保險業(yè)快速增長企業(yè)年注冊量十年漲799%
涉及2 6億車主的車險改革終于落地。日前,銀保監(jiān)會發(fā)布《關于實施車險綜合改革的指導意見》,9月19日起正式施行。隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,我國汽車保險業(yè)也迎來了一個黃金期。企查查數據顯示,目前我國共有19 3萬家汽車保險相關企業(yè),近十年企業(yè)注冊量穩(wěn)步上升,2018年、2019年均達到4萬家,年注冊量十年間增長了799%。
從地區(qū)分布來看,安徽以2 65萬家企業(yè)排名第一,江蘇、廣東分列=三名。此外,全行業(yè)70%的企業(yè)注冊資本在500萬以內。
6家美國6家能源公司合作打造電動車充電網絡
愛迪生電氣協(xié)會(Edison Electrlc Institute,EEI)日前表示,當前美國有140萬輛電動車,預計2030年將增長到近2000萬輛。EEl預測,未來將需要一個強大的電動車充電站網絡來服務這些車輛。
專家表示,充電站不足是限制電動車銷量的障礙之一,另一問題則是充電時間問題。為此,DTE能源公司(DTE Energy)和消費者能源公司(Consumers Ene rgy)已承諾與其他4家能源公司合作,共同建設一個從密歇根州到堪薩斯州的快速充電站網絡,使電動車車主實現遠距離駕駛,不用擔心充電問題。
加入DTE和Consumer共同參與充電網絡合作的企業(yè)有AmerenMissouri、Ameren lllinois、okldhorria Gas dnd Energy和覆蓋了密蘇里州和堪薩斯州部分地區(qū)的Evergy。其他一些公司表示很感興趣,也可能加入其中。
100億元威馬完成100億元D輪融資
9月22日,威馬汽車宣布完成總額100億元人民幣的D輪融資,這也是造車新勢力史上最大單輪融90
本輪融資由上海國資投資平臺及上汽集團聯(lián)合領投,百度與海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)繼續(xù)參與投資,湖北長江產業(yè)基金、蘇州昆山產業(yè)基金、湖南衡陽國有投資平臺、安徽合肥產業(yè)基金、國投創(chuàng)益產業(yè)基金、廣州金融控股集團等國有產業(yè)投資者,以及芯鑫、紫光、紅塔集團、雅居樂、盈科等實力派投資機構也參與了此輪融資,募集資金將主要用于智能技術研發(fā)、品牌建設、數字營銷和渠道拓展等。