長(zhǎng)距離大運(yùn)量皮帶輸送機(jī)的應(yīng)用分析

韓 峰

(焦作煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司，河南 焦作 454000)

0 引言

目前，通常都是使用遠(yuǎn)距離皮帶輸送機(jī)來(lái)滿足運(yùn)輸?shù)姆敝厝蝿?wù)。但隨著帶式輸送機(jī)技術(shù)的持續(xù)研究，使其具有以下特點(diǎn)：首先，帶式輸送機(jī)具有多種功能和廣泛的應(yīng)用范圍；其次，帶式輸送機(jī)的作業(yè)設(shè)備技術(shù)取得了重大進(jìn)展。帶式輸送機(jī)的操作需要滿足嚴(yán)格的啟動(dòng)功率和運(yùn)行功率要求，尤其是在遇到高負(fù)載條件時(shí)，控制過(guò)程極其困難，精確控制系統(tǒng)變得更加困難，這一過(guò)程會(huì)導(dǎo)致大量的電能消耗，無(wú)法達(dá)到良好的節(jié)能效果；另外，設(shè)備操作階段支撐輥會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)，從而會(huì)浪費(fèi)材料，使清理工作更加困難，并且現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作需投入更高的人工成本。

1 帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)介

該輸送機(jī)作為一種運(yùn)輸裝置，在電子產(chǎn)品、煤炭行業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域都得到了深入應(yīng)用，主要是以摩擦力為驅(qū)動(dòng)力將供料點(diǎn)的物料持續(xù)高效地運(yùn)輸?shù)叫读宵c(diǎn)。其發(fā)展逐漸趨向于長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量等，在持續(xù)運(yùn)輸設(shè)備中，比貨車(chē)、火車(chē)等具有更多的優(yōu)勢(shì)，如維修方便、成本較低、運(yùn)輸距離較長(zhǎng)、適用性較強(qiáng)等，并且可以十分穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，有助于集中化的控制，尤其是一些產(chǎn)能及效率較高的行業(yè)，該輸送機(jī)已逐漸成為集中化控制的核心設(shè)備。

2 長(zhǎng)距離大運(yùn)量帶式輸送機(jī)在煤炭運(yùn)輸中的應(yīng)用

在煤炭運(yùn)輸中，不管是水平運(yùn)輸，還是傾斜運(yùn)輸，該輸送機(jī)都是最為理想的一種設(shè)備。帶式輸送機(jī)具有較強(qiáng)的適用性，在惡劣工作環(huán)境下也可以高效運(yùn)行。該輸送機(jī)在煤炭、水利等諸多行業(yè)都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，極大減輕了繁重的體力勞動(dòng)，極大提升了生產(chǎn)效率。而且在大部分行業(yè)中，該輸送機(jī)已逐漸取代了火車(chē)及貨車(chē)的運(yùn)輸。

3 常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法

3.1 設(shè)備內(nèi)部運(yùn)行的常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法

1)跑偏問(wèn)題。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，跑偏是發(fā)生頻率較高的一類(lèi)問(wèn)題。造成該問(wèn)題的原因較多，如設(shè)備自身因素、安裝過(guò)程問(wèn)題等。設(shè)備自身問(wèn)題大多是由于在生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)滾筒時(shí)圓柱產(chǎn)生了過(guò)大偏差，運(yùn)行過(guò)程中的偏差是由于皮帶不能正常運(yùn)行。在購(gòu)買(mǎi)該設(shè)備時(shí)，必須要配備各項(xiàng)合格證書(shū)，備用部件、安裝圖紙等要滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。在安裝時(shí)，機(jī)架、托輥等零件無(wú)法處于同一直線上，導(dǎo)致其產(chǎn)生了較大誤差，進(jìn)而導(dǎo)致膠帶在滿載運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下極易因受力而出現(xiàn)跑偏。設(shè)備在正常運(yùn)行中，若膠帶在空載的狀態(tài)下跑遍，就需要及時(shí)調(diào)整托輥支架。若膠帶僅僅在重載狀態(tài)下跑偏，則表明膠帶發(fā)生了偏載，需要對(duì)泄煤斗進(jìn)行合理調(diào)整。在生產(chǎn)運(yùn)行階段，因煤塵存在較大的濕度或者無(wú)法精確安裝清掃器，導(dǎo)致滾筒上因遺留較多的煤塵而導(dǎo)致直徑不合理，進(jìn)而出現(xiàn)跑偏問(wèn)題。在運(yùn)行時(shí)，需要仔細(xì)檢查核心部位，判斷其是否殘留了煤泥，膠帶的接頭及其邊緣是否受到磨損，以此來(lái)避免跑偏問(wèn)題。一旦發(fā)生，則需要配置有效的裝置來(lái)實(shí)施監(jiān)管，及時(shí)找出跑偏原因。若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即上報(bào)，并采取措施進(jìn)行維修。

2)膠帶撕裂事故。應(yīng)當(dāng)在日常檢查中密切留意膠帶的狀況，若存在受損的膠帶，則需要停止運(yùn)行并進(jìn)行修復(fù)，在機(jī)器運(yùn)行的過(guò)程中，應(yīng)避免煤塊或矸石對(duì)膠帶產(chǎn)生破壞。對(duì)跑偏問(wèn)題進(jìn)行有效處理，避免膠帶出現(xiàn)問(wèn)題，可以安裝有效的監(jiān)控裝置，一旦出現(xiàn)事故，就可以向工作人員發(fā)出警示，及時(shí)處理。

3)溜槽與儲(chǔ)存?zhèn)}的安裝問(wèn)題。需要重視兩者的設(shè)計(jì)及應(yīng)用，根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，因儲(chǔ)存?zhèn)}或者溜槽問(wèn)題導(dǎo)致的偏載、加料不均勻等事故也時(shí)常發(fā)生。因此，在對(duì)一些輔助裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，必須全面考慮其安裝的角度、材料的選擇等因素，確保輸送機(jī)的正常運(yùn)行。

4)輸送帶打滑。其主要因素為托輥出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題。因托輥問(wèn)題，輸送帶的接頭部位會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定的狀況，產(chǎn)生較大的阻力，輸送帶出現(xiàn)嚴(yán)重跑偏。運(yùn)輸?shù)奈锪先舫隽嗽撛O(shè)備的裝載量，輸送帶在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)發(fā)生變形，導(dǎo)致其長(zhǎng)度不斷擴(kuò)大。為了解決上述問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)制定出一系列完善的檢修制度，徹底清除煤泥等物質(zhì)，使工作場(chǎng)所保持最佳的濕度，并安裝相關(guān)的監(jiān)控設(shè)施，安排專(zhuān)業(yè)的巡視人員，組織他們定期參加培訓(xùn)。

3.2 設(shè)備外部運(yùn)行過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題及處理方案

1)火災(zāi)事故。在煤炭運(yùn)輸場(chǎng)地中存在較高的瓦斯含量，煤炭自身具有較強(qiáng)的可燃性，隨著外部溫度的不斷提升，就會(huì)發(fā)生燃燒現(xiàn)象，電器、電線等發(fā)生短路或者出現(xiàn)了明火后也會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)的產(chǎn)生。因此，在實(shí)際工作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵照安全制度，及時(shí)找出風(fēng)險(xiǎn)因素，并采取措施進(jìn)行處理。在運(yùn)行時(shí)，需要對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行一系列的維護(hù)，避免其發(fā)生火災(zāi)。組織工作人員積極參加培訓(xùn)，幫助他們樹(shù)立較強(qiáng)的安全觀念，維持工作場(chǎng)地的潔凈度，徹底清理作業(yè)面中存在的雜物，機(jī)器旁邊不能放置煤堆，配置自動(dòng)滅火設(shè)備，確保生產(chǎn)活動(dòng)不間斷。

2)過(guò)于復(fù)雜的地形及天氣因素會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行。由于該輸送機(jī)運(yùn)輸距離長(zhǎng)，若工作區(qū)域?yàn)榈叵?，則會(huì)穿過(guò)一些如淤泥地帶等的軟弱地帶；在地面上，則會(huì)通過(guò)一些如采空區(qū)域等的不良地形。這些地形將會(huì)對(duì)該輸送機(jī)產(chǎn)生較大的影響，如沉降不均勻、地基不穩(wěn)固等。因此，在勘察設(shè)計(jì)過(guò)程中必須確?？辈斓娜嫘裕M可能避開(kāi)狀況不好的地形，若必須通過(guò)，則需要對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)觀測(cè)，并加以記錄，對(duì)出現(xiàn)異常的地段則需要進(jìn)一步強(qiáng)化。在地面上運(yùn)行的輸送機(jī)長(zhǎng)期受到天氣影響，若要確保其運(yùn)行的穩(wěn)定性，必須采取有效的保護(hù)措施。

3)帶式運(yùn)輸機(jī)的維護(hù)問(wèn)題。為了更好地開(kāi)展工作，管理者必須要積極參加培訓(xùn)，增強(qiáng)自身的專(zhuān)業(yè)性，只有考核達(dá)標(biāo)后才能上崗。制定完善的制度與操作規(guī)范章程，并嚴(yán)格遵照章程開(kāi)展工作，同時(shí)還需要制定獎(jiǎng)懲機(jī)制及連帶制度，若其中有1人出現(xiàn)偷懶現(xiàn)象，那么整個(gè)隊(duì)伍都需要接受處罰。在日常工作中，需要安排專(zhuān)人進(jìn)行巡視，及時(shí)找出其中存在的故障，避免事故產(chǎn)生。對(duì)運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行詳細(xì)觀察與記錄，一旦發(fā)現(xiàn)異常，必須即刻處理，并生成報(bào)告，避免后期產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)隱患。交接班時(shí)，應(yīng)當(dāng)向接班人員詳細(xì)說(shuō)明設(shè)備的運(yùn)行狀況，確保交班工作的完整性。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著生態(tài)保護(hù)及節(jié)能減排在我國(guó)的受重視程度越來(lái)越高，帶式輸送機(jī)的發(fā)展也必定會(huì)趨向于高效化、節(jié)能化、自動(dòng)化等，其在煤炭資源的運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)?huì)越來(lái)越深入地運(yùn)用，也會(huì)獲得持續(xù)發(fā)展。