趙艷海
(國家能源集團準能集團 哈爾烏素設備維修中心,內蒙古 鄂爾多斯010300)
準能集團設備維修中心輪胎維修車間負責承修準能集團的MT5500B、MT4400AC 和930E 卡車以及SF33900 卡車等4 類共計89 臺礦用電動輪卡車輪胎的日常維護保養(yǎng)及更換和修補工作。各班組生產(chǎn)任務按檢修工作場地分廠房和露天作業(yè)現(xiàn)場2 個檢修場所,90%以上的更換輪胎工作均在露天作業(yè)現(xiàn)場進行,尤其是日常性的零故處理,幾乎都在露天作業(yè)現(xiàn)場完成。由于氣候和作業(yè)條件等原因,檢修環(huán)境復雜多變,存在各種設備交叉作業(yè)及不可預測等不利因素,大大提高了檢修人員暴露在危險環(huán)境中的占比。近幾年行業(yè)范圍內發(fā)生的各類事故,95%以上的事故都發(fā)生在設備作業(yè)現(xiàn)場,如何確保設備作業(yè)現(xiàn)場安全檢修,已成為輪胎維車間亟待解決的重要問題。
維修人員到達檢修現(xiàn)場后,維修負責人先確定司機離開駕駛室,觀察周圍環(huán)境、了解輪胎故障情況、設備位置等基本風險情況,指定專人警戒隔離檢修區(qū)域;指定專人對卡車進行打掩;指定專人掛、摘工作牌,并嚴格執(zhí)行“誰掛牌、誰摘牌”規(guī)定;作業(yè)人員相互配合時,應明確指揮手勢,做好呼喚應答。
維修負責人結合現(xiàn)場工作條件、卡車位置、人員狀態(tài)從人、機、環(huán)3 個方面,根據(jù)崗位標準作業(yè)流程[2],從5 個環(huán)節(jié)開展現(xiàn)場危險源辨識和隱患排查工作,并制定相應的管控措施。具體為:①第1 步:檢查出入口風險及并制定相應的防控措施;②第2 步:檢查工作環(huán)境風險(風、雪、雨、霧及工作位置、設備位置、交叉作業(yè)情況)并制定相應的防控措施;③第3 步:檢查工器具,確保完好有效;④第4 步:檢查自己和他人工作(起動、熄火泄壓設備手勢等);⑤第5 步:檢查勞動保護用品(安全帽帶系緊、領口袖口要系緊、工作服穿戴整齊、防砸鞋無破損等)。
標準化現(xiàn)場交底會是落實召開好標準化班前會的延伸工作,是直接接觸各類動態(tài)危險源的現(xiàn)場會。
到達檢修現(xiàn)場后,維修負責人組織所有作業(yè)人員及司機召開現(xiàn)場交底會。維修負責人根據(jù)已簽發(fā)工作單上的檢修人員名字,確定人員到位情況和設備狀況后再安排具體工作任務;根據(jù)現(xiàn)場工作條件、設備位置、設備及人員狀態(tài)和實際情況從人、機、環(huán)3 個方面,按照“五步安全工作法”的順序結合崗位標準作業(yè)流程,開展現(xiàn)場危險源辨識工作,并制定相應的防控措施[3];維修負責人或指定專人作為安全監(jiān)護人,全程進行安全監(jiān)護工作。指定專人清點擺放工器具及配件;參加檢修任務的其他成員結合“五步安全工作法”程序和崗位標準作業(yè)流程對自己所承接的檢修任務進行補充辨識危險源,制定相應防控措施;檢修負責人再次明確所有參加檢修任務的人員對自己所承接的檢修任務及危險源辨識和防控措施是否明確,明確后所有參會人員在工作任務單簽字;如有新到位的配合人員,維修負責人應及時進行安全交底,交代工作任務及安全注意事項,新到人員在工作單上簽字后方可進行作業(yè)。
勞動防護用品穿戴到位。穿戴勞動防護用品時要根據(jù)工作環(huán)境特點穿戴必要的勞動防護用品并正確佩戴;工器具配置到位。工器具配置時,應根據(jù)各個檢修小組工作任務分工,提前分配相應的工具,套筒、扳手及專用工具的規(guī)格及型號均按照流程配備。
要充分發(fā)揮作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)護人的監(jiān)護作用,確保全程做好安全監(jiān)護工作;全面推行“崗位標準作業(yè)流程執(zhí)行與監(jiān)護雙閉環(huán)管理”機制。執(zhí)行與監(jiān)護雙閉環(huán)管理理念[4],是以“流程工單化”的形式,強化檢修作業(yè)、監(jiān)護2 個主體責任,明確流程執(zhí)行和監(jiān)護主體就在班組,以班組執(zhí)行流程監(jiān)督驗證班組長或指定監(jiān)護人安全生產(chǎn)責任落實情況,以班組長或指定監(jiān)護人跟蹤監(jiān)護作業(yè)情況,監(jiān)管保障流程得到充分執(zhí)行,兩者既相互促進,又相互制約,最終達到標準執(zhí)行到位,監(jiān)督管控到位,實現(xiàn)安全作業(yè)。
工作單的使用填寫主要包括辦理工作任務單、所需個人防護、所需工具及型號、計劃消耗配件材料、參加檢修人員簽字、作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境風險辨識及布置、參加現(xiàn)場交底會人員簽字、收工,清點工具材料、向調度指揮中心匯報等要素,各要素及安全風險關鍵點如下:
1)穿戴勞動防護用品。穿戴勞動保護用品時要根據(jù)維修任務和工作環(huán)境特點穿戴必要的勞動保護用品并正確佩戴。
2)準備工器具。領取工器具時根據(jù)各個檢修小組工作分工,提前分配相應規(guī)格及型號的工具,套筒、扳手及專用工具。使用前對每件工具都要進行危險源辨識,確保工器具安全可靠。
3)準備配件材料。領取材料配件時品種、數(shù)量符合要求,規(guī)格型號正確、質量合格。
4)排查隱患。檢修小組到達現(xiàn)場后按照“五步安全工作法”對出入口、周圍環(huán)境、設備故障情況進行觀察,每個人都要進行危險源再辨識,制定符合現(xiàn)場實際的管控措施,確保風險不遺漏,措施有針對性。
5)參加現(xiàn)場交底會人員簽字。所有參與人員在現(xiàn)場交底會完畢后,檢修負責人再次明確所有參加檢修任務的人員對自己所承接的檢修任務及危險源辨識和防控措施是否明確。明確后所有參會人員在工作任務單上簽字。
6)具體檢修任務具體分析。具體的每一項不同工作任務都有不同的檢修作業(yè)標準以及安全風險關鍵點,以確保達到安全高效檢修。
7)收工清點工具材料。檢修完成后清理現(xiàn)場、工器具,所有檢修人員簽字,防止人員遺漏,檢修負責人向班長匯報工作任務完成情況,并交回工作單,由班長驗收后簽字。
8)向調度匯報。班長或檢修負責人拿到已簽字驗收的工作單,向調度匯報,檢修完畢,通知設備操作人員。
每個具體的工作任務都有相應流程與之相匹配,工器具、勞保、材料、安全風險關鍵點有針對性。每個參與檢修的人員,每完成一項工作任務都必須確認,同時,每個人完成工作任務的質量情況均與獎金掛鉤[5],出現(xiàn)問題,在本月獎金中及時兌現(xiàn)。此外,作為現(xiàn)場監(jiān)護人,對此次總體工作任務負總責,以此強化管控力度。同時,車間針對各班組所承修的卡車設備,將螺栓、螺母容易壞扣等易損件分攤到個人,確保責任落實到人,目的是節(jié)約成本。
1)對每個流程進行危險源辨識,以流程步驟為索引開展危險源再辨識和風險再評估,按照每條流程、每個步驟、每條作業(yè)標準的順序,識別危險源和可能發(fā)生的不安全行為,并根據(jù)實際工作情況制定相對應的安全風險管控點[6]。開展崗位大練兵,提升職工流程運用技能。在督促班組學習運用好已有流程的前提下,重點在輪胎日常點檢工作中,創(chuàng)新推行“手指口述法”設備標準化點檢模式。使得檢修過程中的每一道工序都能夠得到確認和提醒,達到消除隱患,杜絕事故的效果。
2)持續(xù)加強流程學習培訓。緊扣“以流程保安全”的思路,著力強化作業(yè)人員和監(jiān)護人員2 個主體責任的安全意識。作業(yè)人員在加強流程學習培訓方面要達到不安全不生產(chǎn)的效果,在做到自保的前提下,實現(xiàn)互保、聯(lián)保,最終確保安全生產(chǎn)[7];監(jiān)護人員在加強流程學習培訓方面要熟悉掌握業(yè)務范圍內相關法律、法規(guī)、標準和制度并能夠按規(guī)定開展業(yè)務管理工作。要具備對監(jiān)護對象和監(jiān)護內容進行指導性安全培訓的能力。要做到對被監(jiān)護人員的勞動保護配備、使用及環(huán)境保護進行監(jiān)督管理和對設備安全設施、防護設施以及環(huán)境安全條件進行監(jiān)管。
3)持續(xù)加強流程使用的現(xiàn)場巡查工作。確保流程在實際工作中的應用,是流程保安全的關鍵所在。因此,車間各業(yè)務口管理人員嚴格管控各班組流程執(zhí)行關。尤其是車間安檢員、技術員等管理人員每天深入檢修現(xiàn)場重點盯防檢修人員流程執(zhí)行情況,對諸如檢修任務工作單填寫等每個環(huán)節(jié)進行檢查盯控,確保工作任務單每個步驟、每個環(huán)節(jié)都能具體落實到個人,堅決杜絕工作任務單上人員代簽字現(xiàn)象。
4)嚴肅作業(yè)人員和監(jiān)護人員的責任考核。車間嚴格把控作業(yè)人員和監(jiān)護人員的責任落實情況,對兩者存在責任落實不到位情況掛鉤處罰,尤其對監(jiān)護人員責任落實不到位情況進行加重處罰。
班組現(xiàn)場作業(yè)“六到位一標準”管理法,已固化成車間的規(guī)章制度,車間從上到下已全面貫徹實施,并將實施情況與班組獎金掛鉤。車間領導每天參加1 個班組的班前會,督促各班組召開標準化班前會和標準化現(xiàn)場交底會。同時,要求班組每日班前會上要學習1 條與“六到位一標準”管理法相關的理論知識;每日要對現(xiàn)場作業(yè)“六到位一標準”管理法執(zhí)行過的環(huán)節(jié)進行分析;每次檢修任務前,要對應執(zhí)行的作業(yè)流程進行預判說明;每周要對本周內所執(zhí)行現(xiàn)場作業(yè)“六到位一標準”管理法進行總結完善。
此外,車間各班組還通過開展每人當1 d 安全員活動,強化班組現(xiàn)場作業(yè)“六到位一標準”管理法的執(zhí)行力度,形成了“人人都是安全員、人人把好安全關”的良好局面。與此同時,在執(zhí)行現(xiàn)場作業(yè)“六到位一標準”管理法進行檢修任務分配時,每項檢修任務,必須由兩人以上完成,其中指定一人為檢修負責人,一人為安全負責人,確保作業(yè)流程和安全把控得到全程監(jiān)督管控[8]。
通過實施班組現(xiàn)場作業(yè)“六到位一標準”管理法,各班組現(xiàn)場作業(yè)更加規(guī)范,檢修現(xiàn)場作業(yè)井然有序,達到了“工完、料凈、場地清”的效果,班組不安全行為持續(xù)下降,車間安全生產(chǎn)周期不斷延長。崗位標準作業(yè)流程的數(shù)量也在逐年優(yōu)化、完善和補充,基本涵蓋了車間所有檢修任務。同時為確保車間順利完成上級交給的各項生產(chǎn)經(jīng)營任務,提供強有力保障。
通過實施班組現(xiàn)場作業(yè)“六到位一標準”管理法,使得檢修現(xiàn)場更加標準,檢修工序更加合理,現(xiàn)場動態(tài)危險源得到有效管控,職工的工作責任心和個人素質得到進一步提升,為打造世界一流露天采礦設備維修基地奠定了良好基礎。