昆侖KR6-G燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油在出租車(chē)企業(yè)實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證①

崔少兵

(中國(guó)石油天然氣股份有限公司大慶潤(rùn)滑油分公司 黑龍江大慶 163000)

近年來(lái)，燃?xì)獬擞密?chē)特別是出租車(chē)較為普遍。燃?xì)馄?chē)的潤(rùn)滑保養(yǎng)要比汽、柴油車(chē)苛刻。原因是“兩高一難”，即：高溫、高氮和難潤(rùn)滑。所以燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油與普通汽機(jī)油相比，具有良好的氧化安定性，抵御燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油性能產(chǎn)生的影響；通過(guò)使用低灰或無(wú)灰添加劑有效控制灰分；通過(guò)減少機(jī)油沉積物，防止火花塞積炭、閥系磨損；更好的分散性能，抑制氮氧化物引發(fā)的機(jī)油黏度、酸值的快速增長(zhǎng)，減少沉積物。

1 試驗(yàn)?zāi)康?/h2>

檢驗(yàn)“昆侖”KR6-G產(chǎn)品在燃?xì)獬鲎廛?chē)上的適用性。

2 試驗(yàn)基本要素

(1)規(guī)范概要。為保證行車(chē)試驗(yàn)順利開(kāi)展，潤(rùn)滑油產(chǎn)品設(shè)計(jì)中心提供了昆侖天潤(rùn)KR6-G15W-40行車(chē)試驗(yàn)大綱。大綱依據(jù)中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《潤(rùn)滑油行車(chē)試驗(yàn)規(guī)范》[1]Q/SY RH1301-2015。

表1 油品檢測(cè)項(xiàng)目

表2 汽油機(jī)油換油指標(biāo)技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

表3 龍運(yùn)公司車(chē)輛試驗(yàn)5000km檢測(cè)數(shù)據(jù)

(2)試驗(yàn)要求。

試驗(yàn)期間選車(chē)、采樣、換油、檢測(cè)、評(píng)價(jià)嚴(yán)格按《潤(rùn)滑油行車(chē)試驗(yàn)規(guī)范》Q(chēng)/SY RH1301-2015執(zhí)行；試驗(yàn)油品由中石油大慶分公司負(fù)責(zé)提供昆侖天潤(rùn)KR6-G 15W-40，產(chǎn)品設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)試驗(yàn)方案制定、油液檢測(cè)、報(bào)告編寫(xiě)等。

(3)試驗(yàn)說(shuō)明由于本次試驗(yàn)車(chē)輛全部為出租車(chē)，且試驗(yàn)周期定為5000km。

(4)試驗(yàn)原料本次試驗(yàn)車(chē)輛均為燃?xì)飧难b車(chē)輛，使用燃?xì)饩鶠镃NG，為了保證試驗(yàn)的科學(xué)性、準(zhǔn)確性，要求司機(jī)在統(tǒng)一換氣站加氣。

3 行車(chē)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)

3.1 檢測(cè)項(xiàng)目及依據(jù)

由于燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油全世界沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，為了有效監(jiān)測(cè)試驗(yàn)油品在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中油液的質(zhì)量變化，確保試驗(yàn)車(chē)輛安全運(yùn)行，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)定試驗(yàn)依據(jù)參照GB/T 8028《汽油機(jī)油換油指標(biāo)》見(jiàn)表2[2]，再加上北美重要燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)OEM對(duì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油的硝化值、氧化值的要求制定檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)方法見(jiàn)表1。雙方協(xié)定油液檢測(cè)由中國(guó)石油蘭州石油產(chǎn)品和潤(rùn)滑劑檢測(cè)站完成。

3.2 檢測(cè)數(shù)據(jù)

表3為5輛出租車(chē)試驗(yàn)結(jié)束后檢測(cè)數(shù)據(jù)。

3.3 檢測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)明

(1)由于黑龍江龍運(yùn)現(xiàn)代公司屬于出租客運(yùn)公司，在試驗(yàn)采樣周期上要考慮客運(yùn)公司營(yíng)運(yùn)。雙方協(xié)定只對(duì)試驗(yàn)結(jié)束時(shí)油樣進(jìn)行檢測(cè)分析。

(2)檢測(cè)項(xiàng)目按照GB/T 8028《汽油機(jī)油換油指標(biāo)》指定的試驗(yàn)方法完成檢測(cè)?！镀蜋C(jī)油換油指標(biāo)》對(duì)氧化值、硝化值沒(méi)有具體要求?？紤]到燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油的特點(diǎn)對(duì)氧化值、硝化值進(jìn)行監(jiān)測(cè)[3]。

(3)從試驗(yàn)結(jié)果看試驗(yàn)數(shù)據(jù)非常理想，只有總里程為559606km黑ATG360桑塔納3000磨損較其他車(chē)輛略高，但也遠(yuǎn)小于汽油機(jī)油換油指標(biāo)。

(4)從硝化值、氧化值監(jiān)測(cè)來(lái)看，5輛車(chē)數(shù)據(jù)都小于行業(yè)公認(rèn)的25 ABS/CM。說(shuō)明昆侖KR6G抗硝化、氧化能力較強(qiáng)[4]。

4 試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析

依據(jù)上述檢測(cè)結(jié)果并結(jié)合所列各分項(xiàng)指標(biāo)的趨勢(shì)說(shuō)明：

(1)5臺(tái)試驗(yàn)車(chē)輛行駛5000km油品運(yùn)動(dòng)粘度（100℃）幾乎沒(méi)有發(fā)生變化，變化率遠(yuǎn)小于20%，可知油品運(yùn)動(dòng)粘度趨勢(shì)平穩(wěn)，未發(fā)生明顯突變，表明油品未出現(xiàn)老化增稠現(xiàn)象[5]，可繼續(xù)使用。

(2)五臺(tái)試驗(yàn)車(chē)輛行駛5000km油品酸值變化趨勢(shì)，可知油品酸值在在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中變化平緩，沒(méi)有突然增加現(xiàn)象，最大增加值均未超過(guò)2.0。說(shuō)明油品未被氧化[6]，可以繼續(xù)使用。

(3)5臺(tái)試驗(yàn)車(chē)輛行駛5000km油品堿值變化趨勢(shì)，五臺(tái)試驗(yàn)車(chē)輛行駛5000km油品堿值減酸值絕對(duì)值?？梢钥闯鲈谟糜推穳A值基本保持平穩(wěn)，下降率非常小，看出每個(gè)車(chē)輛堿值減酸值遠(yuǎn)高于0.5[7]，說(shuō)明試驗(yàn)油品仍有非常強(qiáng)的抗氧化能力。

(4)5臺(tái)試驗(yàn)車(chē)輛行駛5000km磨損金屬鐵、銅、鋁含量變化趨勢(shì)。磨損元素含量遠(yuǎn)小于汽油機(jī)油換油指標(biāo)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)未出現(xiàn)異常磨損，油品可繼續(xù)正常使用。

(5)可以看出昆侖油品磨損鐵含量、鋁銅含量?jī)?yōu)異。油品抗磨損能力都比較強(qiáng)。

(6)正戊烷不溶物反映油品容污能力的一個(gè)指標(biāo)。在用油正戊烷不溶物含量達(dá)到一定值后，油品黏度增大、流動(dòng)性變差，油品中的不溶物聚集成團(tuán)，堵塞油路，造成潤(rùn)滑不良等嚴(yán)重后果。 可以看出正戊烷不溶物幾乎沒(méi)有變化(換油指標(biāo)為大于1.5)。

(7)可以看出5輛車(chē)行駛5000km后油品沒(méi)有明顯硝化。說(shuō)明昆侖KR6G抗硝化、氧化能力較強(qiáng)。

5 結(jié)論建議

(1)昆侖天潤(rùn)KR6-G 15W-40在黑龍江龍運(yùn)現(xiàn)代出租車(chē)公司行車(chē)試驗(yàn)中表現(xiàn)性能優(yōu)異，充分反映了昆侖天潤(rùn)KR6-G卓越的抗磨性能、高溫清凈性、優(yōu)異的低溫分散性、超強(qiáng)的抗氧化、硝化性能。昆侖天潤(rùn)KR6-G 15W-40完全滿足黑龍江龍運(yùn)出租車(chē)公司車(chē)輛的使用要求。

(2)從各項(xiàng)數(shù)據(jù)看出該公司車(chē)輛維護(hù)和保養(yǎng)及時(shí)、科學(xué)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況良好，司機(jī)在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中駕駛習(xí)慣較好?？紤]到出租車(chē)工況大多數(shù)情況下屬于停停開(kāi)開(kāi)，在城市中行駛速度較低，建議換油周期確定為5000km。