對(duì)市政道路建設(shè)管網(wǎng)施工技術(shù)的幾點(diǎn)思考

湯遠(yuǎn)龍

水玲龍（福建）建設(shè)工程有限公司

1 引言

管網(wǎng)主要收集和排放污水和廢水等，市政工程道路管網(wǎng)建設(shè)在城市交通系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，利用主干管、支管和通往處理廠的管網(wǎng)實(shí)現(xiàn)在短時(shí)間內(nèi)快速清除路面積水，確保市政道路建設(shè)順利完工。利用市政工程道路管網(wǎng)建設(shè)也可以降低政府的維護(hù)成本，有效提高管網(wǎng)施工效率。

2 市政道路管網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)城市的重要性

2.1 保護(hù)地面道路

一年四季的降水量有所差異，尤其是夏季經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大量降水的情況，這對(duì)市政道路也會(huì)有所影響。因此，一個(gè)城市的發(fā)展要做好管網(wǎng)的施工，只有保證管網(wǎng)的質(zhì)量，才會(huì)對(duì)城市道路的地面起到保護(hù)作用。良好的管網(wǎng)系統(tǒng)能直接將地面殘留的雨水等直接排走，對(duì)城市道路的路肩邊坡以及路基都起到了保護(hù)的作用。如果管網(wǎng)不能及時(shí)，雨水長(zhǎng)時(shí)間堆積就會(huì)形成淤泥，并使路面出現(xiàn)滲透雨水的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致城市道路路面的瀝青表層出現(xiàn)松散的現(xiàn)象，不利于城市的交通行走，同時(shí)也會(huì)引發(fā)交通事故，對(duì)人民的生命安全造成威脅。

2.2 保護(hù)道路路基

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市進(jìn)程的不斷進(jìn)步，道路交通作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的重要組成部分，成了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要方向之一。通過建設(shè)市政道路管網(wǎng)，能夠保護(hù)道路路基。例如，在春秋的時(shí)候，氣溫溫度比較低，雨水在滲透道路表層之下時(shí)，常常會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰的現(xiàn)象，對(duì)路基有所損害，并導(dǎo)致道路的整體路基都會(huì)傾斜。因此，管網(wǎng)施工對(duì)城市道路路基具有的保護(hù)作用，而且還會(huì)幫助地面及時(shí)。

3 市政工程道路管網(wǎng)施工問題

一般市政道路管網(wǎng)施工工程都是由政府投資去建設(shè)的，而且政府對(duì)市政管網(wǎng)的建設(shè)較為嚴(yán)格，不僅要高質(zhì)量完成，也不能拖延施工期限。隨著城市化進(jìn)程的加快，管網(wǎng)的工程數(shù)量也會(huì)逐漸增多，其中對(duì)管網(wǎng)的質(zhì)量要求也會(huì)更加嚴(yán)格。由于管網(wǎng)會(huì)對(duì)人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生一系列的影響，市政道路管網(wǎng)的管理人員為減少影響，就會(huì)通過使用最小的施工場(chǎng)地來施工管網(wǎng)工程?？偨Y(jié)來說，市政道路管網(wǎng)的特點(diǎn)就是不能拖延工期，施工工程量較大，管網(wǎng)施工工地較小。

3.1 管網(wǎng)基礎(chǔ)平順度問題

在市政道路管道施工過程中，平順度問題十分重要。影響管道施工平順度的原因有兩種，一種是管網(wǎng)溝槽開挖的精度較低，另一種是人工支護(hù)道路溝槽開挖精度較低，導(dǎo)致在這兩種情況下，路面的平順度相對(duì)較差。此外，在市政道路管網(wǎng)施工的過程中，機(jī)械開挖時(shí)的許多操作是由人工進(jìn)行高操作，人工操作的誤差相對(duì)較大，導(dǎo)致平整度存在差值，在程度上降低混凝土管的平滑性，直接影響市政工程道路管網(wǎng)的施工，同時(shí)極大的降低施工的質(zhì)量[1]。

3.2 管網(wǎng)錯(cuò)位問題

在市政工程路面排數(shù)管網(wǎng)施工的過程中，由于管網(wǎng)錯(cuò)位問題，導(dǎo)致管網(wǎng)出現(xiàn)錯(cuò)位的情況。排數(shù)管網(wǎng)的錯(cuò)位直接影響功能性，同時(shí)還會(huì)影響市政工程路面存在積水，進(jìn)而形成路面倒坡的現(xiàn)象。產(chǎn)生管網(wǎng)錯(cuò)位的原因還有很多，例如，環(huán)境因素和人為因素都能影響管網(wǎng)發(fā)生錯(cuò)位的現(xiàn)象。從人為因素分析，可能是由于工作人員沒有對(duì)市政工程路面管網(wǎng)周邊的地形地貌進(jìn)行實(shí)地考察，導(dǎo)致管網(wǎng)無法使用或管網(wǎng)存在問題等。另外，在管網(wǎng)投入使用的過程中，一些細(xì)小的沙粒、石頭等雜志也會(huì)對(duì)管網(wǎng)形成影響，由于長(zhǎng)時(shí)間的雜質(zhì)沉淀會(huì)讓管網(wǎng)的管壁逐漸變薄，導(dǎo)致管網(wǎng)無法正常使用，影響后續(xù)的工程建設(shè)，大大降低管網(wǎng)的使用壽命。

3.3 地下錯(cuò)雜管道因素

由于市政道路建設(shè)需要在城市交通網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行，施工建設(shè)的路段就需要進(jìn)行隔離防護(hù)，暫時(shí)性的改變附近交通運(yùn)輸和出行路線。伴隨我國(guó)城市化進(jìn)程的飛速推進(jìn)，全國(guó)范圍內(nèi)的各個(gè)城市都處于規(guī)模不斷擴(kuò)大、設(shè)施不斷引進(jìn)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，相應(yīng)的，城市地下的管線也實(shí)現(xiàn)了大面積、全方位的鋪設(shè)。由于地下管道以及線路復(fù)雜繁多，主要包括供水管道、燃?xì)夤艿?、通信線路等等。如果在道路建設(shè)施工設(shè)計(jì)之前不做好詳細(xì)的調(diào)查以及規(guī)劃，非常容易造成其他基礎(chǔ)設(shè)施線路以及管線的破壞。因此，地下錯(cuò)雜的管線因素也為市政的道路工程建設(shè)施工增加了難度。

4 市政工程道路管網(wǎng)施工技術(shù)要點(diǎn)分析

4.1 施工前的準(zhǔn)備工作

在市政道路建設(shè)之前合理設(shè)計(jì)施工圖紙，并對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行修改和完善，為施工的順利開展奠定良好的基礎(chǔ)。此外，在設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際建設(shè)的情況以及管網(wǎng)的總長(zhǎng)度，管網(wǎng)方向等，同時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮地形和地形，熟悉實(shí)際建筑設(shè)計(jì)的流程。其次，要及時(shí)消除現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的故障。在施工前，要及時(shí)解決妨礙施工的因素。例如，企業(yè)應(yīng)發(fā)揮部門聯(lián)合行動(dòng)的作用，及時(shí)解決出現(xiàn)的問題。同時(shí)，相關(guān)部門可以將重點(diǎn)放在市政工程道路管網(wǎng)施工方面，以便在緊急情況下，可以有效地將問題解決。同時(shí)，為解決目前道路的情況，還有必要考慮管網(wǎng)直徑和管網(wǎng)數(shù)量。最后，在施工開始的過程中，施工期間的施工圖需要繪制詳細(xì)的流程圖，并且需要CAD軟件輔助繪制才能開始施工的設(shè)計(jì)[2]。

4.2 溝槽開挖施工技術(shù)

在市政道路施工的過程中，需要把管道鋪設(shè)在道路下方，而且在進(jìn)行開挖管溝的哦時(shí)候，應(yīng)該結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件以及電纜管線的分布通過人為與機(jī)械的配合完成施工工作，同時(shí)在施工過程中所開挖出來的棄土要及時(shí)處理，找專門人員負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)多余的土，避免施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問題，同時(shí)也避免交通出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。此外，可以在寬敞的地區(qū)將棄土堆放在距離溝槽1m的外區(qū)域，保證基坑壁的穩(wěn)定性，同時(shí)也要及時(shí)地覆蓋棄土，防止大風(fēng)天氣造成的塵土亂飛現(xiàn)象。在開挖溝槽的時(shí)候，要按照中線進(jìn)行，避免多挖的現(xiàn)象發(fā)生，當(dāng)溝槽超過2m，要使用支撐坑壁。同時(shí)，在完成溝槽開挖以后，要清理地基上的各種雜物，如果地基的承載力不符合要求，就要與設(shè)計(jì)人員以及監(jiān)理方取得聯(lián)系，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況采取適合的措施進(jìn)行處理，比如填碎石等等。所以，管道施工要在滿足設(shè)計(jì)的要求的時(shí)候才可以進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。

4.3 管網(wǎng)安裝施工技術(shù)

在安裝管網(wǎng)時(shí)，工作人員必須首先觀察管網(wǎng)是否有裂縫和質(zhì)量問題，如漏洞問題等，遇到質(zhì)量問題時(shí)，需要與制造商進(jìn)行協(xié)商更換。其次，在下管之前，工作人員需要將管網(wǎng)和井底作為基礎(chǔ)，調(diào)查混凝土的強(qiáng)度等級(jí)以及界面防滲砂漿是否符合施工要求。最后，工作人員需要在噴嘴裝置中突出接縫，以便于對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行及時(shí)處理，同時(shí)有效防止流動(dòng)橫截面減小。此外，工作人員還應(yīng)將專業(yè)吊鉤或柔性吊索之類的工具可用于道路放置，這個(gè)過程需要高水平的專業(yè)技能，如市政工程路管的施工區(qū)域狹窄時(shí)，首先要保證鋪設(shè)管網(wǎng)的穩(wěn)定性，并清理管網(wǎng)中的砂巖、泥漿、木塊和其他碎屑等雜志[3]。

4.4 管網(wǎng)閉水試驗(yàn)技術(shù)

在管道鋪設(shè)完成以后，要認(rèn)真地對(duì)每一條管道都進(jìn)行閉水試驗(yàn)，同時(shí)也要仔細(xì)地檢查管道接口處的連接情況，如果出現(xiàn)問題，要采取補(bǔ)救措施。對(duì)于沒有達(dá)到閉水設(shè)計(jì)要求的部分管道，要及時(shí)補(bǔ)救，如果無法補(bǔ)救，要及時(shí)返工。在全部檢查完畢之后，對(duì)管溝要進(jìn)行回填，同時(shí)在回填的時(shí)候要清除掉周圍的雜物，如石頭，雜草等，同時(shí)也要選擇合適的夯實(shí)機(jī)械，確保管道結(jié)構(gòu)的完整。同時(shí)在施工過程中也要確保施工的質(zhì)量以及施工的安全，加強(qiáng)施工管理等方面工作，使市政道路管道工作可以發(fā)揮自己最大的作用，同時(shí)為社會(huì)帶來良好的環(huán)境效益以及經(jīng)濟(jì)效益。

4.5 管道鋪設(shè)階段

管道開挖完成以后，要對(duì)整個(gè)溝槽進(jìn)行夯實(shí)，然后再開展管道的安裝工作。在具體施工過程中，施工人員要做好提前準(zhǔn)備工作，同時(shí)，管理人員也要對(duì)管道的施工材料，設(shè)備的規(guī)格參數(shù)，質(zhì)量強(qiáng)度，以及合格證和出廠證明等等都要進(jìn)行監(jiān)督管理，除這些以外，也要對(duì)管道的外觀以及接口處和管身的平整度有所檢測(cè)，防止管道在施工過程中出現(xiàn)管道摔壞破裂。

5 結(jié)論

市政道路工程管道施工的流程和工藝看似簡(jiǎn)單，但實(shí)際上它能夠?qū)θ藗兊娜粘Ｉ町a(chǎn)生很大的影響。因此，在市政道路工程管道施工過程中，施工和管道施工人員要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)和安裝程序，控制好每一道安裝工序，使管道施工更加的高效合理，為市政道路發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。