公路施工中填石路基施工技術(shù)應(yīng)用分析

王志毅

（福建綠弘園林建設(shè)工程有限公司，福建 廈門 361006）

填石路基是公路工程施工的基礎(chǔ)之一，其能夠決定工程建設(shè)的質(zhì)量，提升公路的使用壽命。填石路基施工技術(shù)受工程建設(shè)材料、工程設(shè)備的影響較大，如何實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)效益最大化發(fā)揮，提升公路質(zhì)量，成為了人們廣泛關(guān)注的話題。因此，有必要對(duì)公路施工中填石路基施工技術(shù)應(yīng)用展開探討。

1 公路施工中填石路基施工的意義

公路施工中，填石路基施工能夠提升公路的安全性、延長(zhǎng)公路的使用壽命，是公路建設(shè)的重要手段之一。填石路基是將公路進(jìn)行填石處理，工程建設(shè)的質(zhì)量主要受施工材料和施工技術(shù)的影響，其決定著工程建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。總體而言，工程建設(shè)人員要了解填石路基的材料，要將其路基強(qiáng)度控制在15MPa 以上，提升填石路基的穩(wěn)定性，防止因外力導(dǎo)致的路面變形，進(jìn)而提升公路的使用壽命。同時(shí)，選取填石材料時(shí)，要充分考慮石料的直徑，選取合適的工程建設(shè)材料進(jìn)行施工，由此保障公路工程的穩(wěn)定性。進(jìn)行填石材料選取時(shí)，對(duì)于直徑小于29cm 的填石材料，要使其不均勻系數(shù)在10～20 之間；直徑大于20cm 的填石材料，其石灰石材料要控制在30%～40%之間，降低公路建設(shè)材料問題所導(dǎo)致的安全隱患，提升公路工程建設(shè)的質(zhì)量。

2 填石路基施工技術(shù)要求

2.1 施工工藝

填石路基的建設(shè)質(zhì)量受施工工藝的影響，規(guī)范的施工流程有利于轉(zhuǎn)變工程建設(shè)的方式，保障公路工程建設(shè)質(zhì)量的提升。進(jìn)行公路建設(shè)時(shí)，首先需要進(jìn)行試驗(yàn)段施工，以確定壓實(shí)工藝主要參數(shù)、機(jī)械組合、機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、壓實(shí)方式、質(zhì)量控制指標(biāo)等。以試驗(yàn)段所確定的技術(shù)指標(biāo)控制剩余填石路基路段的施工質(zhì)量。同時(shí)，可以根據(jù)不同的路段選取不同的工程建設(shè)材料，提升公路施工的合理性。因此,施工人員需要事先對(duì)施工路段進(jìn)行調(diào)查，了解公路的位置及周邊環(huán)境，規(guī)范公路建設(shè)的手段。進(jìn)行挖填施工時(shí)，施工人員要分析公路建設(shè)所需材料，選擇合理的填筑形式，由此保證公路建設(shè)的質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上，使工程建設(shè)更加符合規(guī)范要求。填石路基的施工手段是影響公路工程建設(shè)質(zhì)量的重要因素之一，因此，要規(guī)范施工流程，形成科學(xué)、合理的施工手段。

2.2 路基地基處理

填石路基施工要加強(qiáng)地基的強(qiáng)度，保障石料鋪設(shè)的穩(wěn)定性。進(jìn)行填石路基施工時(shí)，需要調(diào)整路基與公路建設(shè)場(chǎng)地原有地基之間的關(guān)系，使公路工程更具穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)質(zhì)量的提升。施工人員可以將工程建設(shè)材料根據(jù)比例進(jìn)行混合，形成粗石料與細(xì)石料的融合，用于處理原有地基，進(jìn)而提升公路地基的承載力。施工時(shí)，施工人員要根據(jù)工程建設(shè)的位置，選取合適的工程建設(shè)材料，將公路地基與周邊環(huán)境相結(jié)合，保障公路建設(shè)質(zhì)量的提升。在此基礎(chǔ)上，面對(duì)只能使用混合地基的路面，施工人員要了解不同工程建設(shè)材料的性質(zhì)，將使用材料與地基建設(shè)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的科學(xué)性及合理性。

2.3 路基攤鋪

公路工程填石路基攤鋪是其工程建設(shè)的重要因素之一，路基攤鋪的工藝技術(shù)能夠決定工程建設(shè)的方向，提升其建設(shè)質(zhì)量。施工人員進(jìn)行工程建設(shè)時(shí)，多采用漸進(jìn)的施工手段，逐步開展公路建設(shè)。施工前，需要將公路工程的施工面積和工程建設(shè)范圍進(jìn)行規(guī)劃，形成工程建設(shè)水平與手段的提升。其中，可以使用推土機(jī)鋪設(shè)路面，實(shí)現(xiàn)公路的平整性。使用機(jī)器設(shè)備進(jìn)行工程建設(shè)時(shí)，相關(guān)人員要注重機(jī)器設(shè)備運(yùn)行的前后距離，保障工程建設(shè)的安全性。此外，在施工的過程中，施工人員應(yīng)及時(shí)檢測(cè)公路建設(shè)的質(zhì)量，及時(shí)填補(bǔ)工程中存在的縫隙，完善工藝流程。

3 公路施工中填石路基施工技術(shù)應(yīng)用措施

3.1 實(shí)行原材料管控

填石公路的主要建設(shè)材料是碎石，進(jìn)行碎石選擇時(shí)，膨脹巖石、易溶性巖石和鹽化巖石不得用于路基填筑，軟質(zhì)巖石不得用于路床填筑，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)建設(shè)材料質(zhì)量的管控，提升公路的使用壽命。一般而言，石料的直徑大小要在50cm 之內(nèi)，其顆粒的總體大小不超過鋪設(shè)層厚的三分之二，路床底面以下40cm 范圍內(nèi)，填料最大粒徑不得大于15cm，其中小于5cm 的細(xì)料含量應(yīng)不小于30%。施工人員需重視工程建設(shè)材料的選取，清除易膨脹、遇水溶解的碎石材料，保障公路施工材料選取的科學(xué)性。進(jìn)行石料選擇時(shí)，要根據(jù)不同的道路等級(jí)、設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，確定所需要石料粒徑。石料的選取可以通過兩個(gè)方面展開，分別為石料硬度、粒徑。填石材料的硬度能夠決定公路工程的質(zhì)量，提升公路的使用壽命。一般而言，填石材料的強(qiáng)度需大于15MPa 間，以保障公路的承載能力。同等條件下，強(qiáng)度較大的填石材料有利于提升公路的運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)公路施工的穩(wěn)定性運(yùn)行。因此，為保證公路的正常使用，在條件允許的情況下，施工人員要選擇硬度較強(qiáng)的填石材料。填石材料粒徑同樣也是影響工程建設(shè)質(zhì)量的重要影響因素之一，其能穩(wěn)定公路地基，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的安全性。填石材料的粒徑能夠決定其壓實(shí)程度，良好的石料級(jí)配能提高壓實(shí)度，將級(jí)配良好的石料平穩(wěn)攤鋪在路面上，降低密度不均導(dǎo)致的穩(wěn)定性問題，從而提高公路施工的效率，保障工程建設(shè)質(zhì)量的提升。

3.2 管控建設(shè)地基

地基的承載能力決定了填石路基的質(zhì)量。施工前需檢測(cè)地基承載能力，保障工程建設(shè)的地基承載力滿足規(guī)范要求。開展公路工程建設(shè)時(shí)，施工人員需將地基中泥沙、軟土等進(jìn)行清理，平整施工場(chǎng)地，碾壓凸起、填平孔洞，在保障地基平整的基礎(chǔ)上開展工程建設(shè)。同時(shí)，施工單位可以引入現(xiàn)代化的工程建設(shè)材料，將自然地基與混凝土結(jié)構(gòu)的形式相結(jié)合，進(jìn)一步加固公路建設(shè)的地基。面對(duì)地基土質(zhì)較差的地點(diǎn)，施工單位需調(diào)整施工手段，在原有的基礎(chǔ)上添加過濾層或者換填，形成地基承載能力的提升。

進(jìn)行地基工程建設(shè)時(shí)，施工單位同樣需要重視排水工程的建設(shè)，將填石路基與道路工程建設(shè)相結(jié)合。填石路基，具有縫隙大，形狀不規(guī)則的特點(diǎn)，因此導(dǎo)致公路工程排水設(shè)施較差的現(xiàn)象，嚴(yán)重的甚至影響公路的使用。在此基礎(chǔ)上，施工人員需將排水建設(shè)與公路地基建設(shè)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的合理運(yùn)行，提升公路的使用壽命。

3.3 提升地基周邊清潔性

施工前，施工人員要清理地基周邊及內(nèi)部的垃圾，保持施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔性，從而提升工程建設(shè)的質(zhì)量。進(jìn)行公路施工現(xiàn)場(chǎng)的清理時(shí)，需要將場(chǎng)地的垃圾與廢棄物進(jìn)行處理，處理深度要達(dá)到30m 以上，保障清理工作的完好性實(shí)施。在此基礎(chǔ)上，要對(duì)地基進(jìn)行碾壓，提升公路建設(shè)地基的平整性，使其符合規(guī)范要求。同時(shí)，進(jìn)行垃圾清理時(shí)，要將清理出來的垃圾分類整合，降低環(huán)境污染。

3.4 邊坡施工

邊坡施工是公路工程填石路基施工的重要環(huán)節(jié)之一，能夠提升填石路基的穩(wěn)定性，從而影響填石路基的使用壽命，因此需要規(guī)范邊坡的建設(shè)。對(duì)于不同硬度的填筑石料，其邊坡應(yīng)采用不同形式，中硬巖的邊坡應(yīng)進(jìn)行碼砌，易風(fēng)化巖及軟巖的邊坡應(yīng)進(jìn)行封閉處理。合理的邊坡施工手段能夠保證填石路基的穩(wěn)定性，因此，要規(guī)范邊坡施工的手段，使之與填石路基手段相結(jié)合，邊坡施工與路基填筑同步進(jìn)行，提升公路建設(shè)的科學(xué)性。

4 結(jié)語

綜上所述，公路施工中填石路基施工技術(shù)應(yīng)用有利于提升公路工程建設(shè)的質(zhì)量，規(guī)范公路施工的手段。其中，可以通過實(shí)行管控原材料的方式展開，進(jìn)而管控建設(shè)地基，提升地基周邊清潔性，選擇合理的施工工藝。填石路基的建設(shè)能夠促進(jìn)我國(guó)公路工程建設(shè)的現(xiàn)代化發(fā)展，保障工程建設(shè)質(zhì)量的提升。