公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理作用探討

◎張濤

一、經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理重要作用

1.加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市經(jīng)濟(jì)在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)中的作用越來越重要。成為推動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)的重要元素。全面推動公路交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，不僅能帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)先行一步，還能給城市居民出行、交通帶來極大便利。公路交通運(yùn)輸推動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是城市發(fā)展環(huán)境中的重要支撐，通過發(fā)展完善公路交通運(yùn)輸業(yè)，實(shí)現(xiàn)各個城市的繁榮與交流，使各城市間聯(lián)系更加緊密，有力的促進(jìn)了各地間經(jīng)濟(jì)交流。特別是對一些偏遠(yuǎn)地區(qū)省份，公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)尤其重要，通過經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，提高了省份的文化軟實(shí)力與能力，縮小了各個省市經(jīng)濟(jì)差異，通過發(fā)達(dá)地域經(jīng)濟(jì)帶動了經(jīng)濟(jì)落后城市發(fā)展。

2.推動本地區(qū)帶動周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

我國地域差異大，各地發(fā)展并不平衡，一些發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)整體實(shí)力雄厚，而欠發(fā)達(dá)地區(qū)則經(jīng)濟(jì)相對落后，整體看，我國的各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)度不一致。通過良好的公路體系建設(shè)，能夠極大的減少這種差異化，公路交通運(yùn)輸發(fā)展緩慢是一個主要的因素。對于一些偏遠(yuǎn)的省份來說，公路是最為主要的交通通行方式，而由于缺少建設(shè)資金，無法形成城市間的聯(lián)動效應(yīng)，造成了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)較為落后。一些發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)形成了鐵路、軌道、航道、海路等完善健全地交通運(yùn)輸體系，通過良好的交通體系推動了經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，其經(jīng)濟(jì)始終處于高速發(fā)展中?！耙赂?，先修路”，一個城市的發(fā)展離不開公路建設(shè)，借助交通帶來的便利，能夠有效發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)。一個城市物資、商品、產(chǎn)業(yè)想要走出城市，走向世界，則需要強(qiáng)大的公路交通運(yùn)輸支撐，由此可見，公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展除推動本地區(qū)發(fā)展，更能帶動周邊地區(qū)發(fā)展。

3.提升成本管理。

任何一個行業(yè)發(fā)展都離不開成本控制，在公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作中，也同樣需要科學(xué)的成本控制，通過良好的成本管理與控制，進(jìn)一步推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理過程中，需要全面加強(qiáng)科學(xué)管理能力，體現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益，通過減少成本支出，合理控制好資金流向。交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理需要通過科學(xué)的成本管理控制，實(shí)現(xiàn)更加良好的經(jīng)濟(jì)建設(shè)目標(biāo)。科學(xué)的管理是提高市場競爭力最為有效的方法，科學(xué)高效管理更是公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)重要環(huán)節(jié)，只有全面創(chuàng)造條件，有效進(jìn)行成本管理，才能保障公路收益最大化。要快速建立完善了公路工程預(yù)算管理體系，通過科學(xué)合理的分配，增強(qiáng)成本管控能力，有力促進(jìn)公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展。

二、公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理對策

1.加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的規(guī)范性。

公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理最為主要的就是通過科學(xué)的管理要效益，進(jìn)行管理過程中，一定要全面做好資金的管理，使資金管理科學(xué)化、規(guī)范化，可以說，在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作中，資金管理一直是整個行業(yè)重點(diǎn)。要不斷引進(jìn)資金投入，強(qiáng)化資金利用效率，通過提高資金管理能力，強(qiáng)化內(nèi)部控制，要不斷加強(qiáng)對財(cái)務(wù)部門的控制，有效解決好現(xiàn)存問題。不斷創(chuàng)新觀念思路，通過常態(tài)化經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，建立完善資金管理辦法，形成有效的控制管理制度，強(qiáng)化制度落實(shí)與執(zhí)行，通過科學(xué)的資金管理和控制，有力的發(fā)揮出現(xiàn)有資金作用，避免出現(xiàn)浪費(fèi)與流失。公路交通運(yùn)輸建設(shè)資金來源主要有兩種渠道，一是政府專項(xiàng)資金投入，要做好專項(xiàng)資金的賬戶控制，通過專項(xiàng)資金科學(xué)管理，保證專項(xiàng)資金發(fā)揮重要的作用。另外，市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)介入交通建設(shè)的行為也越來越多，資金渠道的不同，則需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行不同的管理，不斷優(yōu)化財(cái)務(wù)管理制度，提高資金使用率，使財(cái)務(wù)管理更加科學(xué)規(guī)范。

2.提升科技運(yùn)用力度。

要充分引進(jìn)先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)，不斷加強(qiáng)信息化建設(shè)力度，提高信息管理能力。要拋棄傳統(tǒng)老舊公路交通運(yùn)輸管理方式，創(chuàng)新理念、更新思維，合理運(yùn)用好現(xiàn)代信息技術(shù)，通過管理方式的變革，促進(jìn)公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理變革發(fā)展。要在傳統(tǒng)方式的基礎(chǔ)上，不斷加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)造能力，結(jié)合信息技術(shù)發(fā)展實(shí)際，創(chuàng)造符合國情和時代發(fā)展的管理機(jī)制，為公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)代化進(jìn)程奠定良好基礎(chǔ)。要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)化辦公能力，通過網(wǎng)絡(luò)化辦公發(fā)展，推動公路經(jīng)濟(jì)經(jīng)建設(shè)。各級公路經(jīng)濟(jì)管理單位要借助新興科技技術(shù)，為公路管理、經(jīng)濟(jì)管理、辦公等提供數(shù)據(jù)支撐，要加大創(chuàng)新力度，不斷引進(jìn)新技術(shù)，并運(yùn)用到實(shí)際經(jīng)濟(jì)管理工作中。大數(shù)據(jù)技術(shù)的快速發(fā)展，也為公路經(jīng)濟(jì)管理帶來了便利條件，要通過引用大數(shù)據(jù)，做好數(shù)據(jù)庫建設(shè)，通過大量信息的收集、整理、分析，為公路經(jīng)濟(jì)管理提供強(qiáng)大保障。

3.打造專業(yè)化管理隊(duì)伍。

科學(xué)的管理離不開優(yōu)質(zhì)的人才，要充分重視人才建設(shè)，結(jié)合城市發(fā)展的實(shí)際，建立起公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理方面的人才儲備，形成更加科學(xué)、可持續(xù)的公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理人才培養(yǎng)機(jī)制。通過人才的建設(shè)，全面提高公路運(yùn)輸管理能力，保證經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理細(xì)節(jié)多，環(huán)節(jié)雜，要想全面做好管理，則需要高素質(zhì)人才推動，相關(guān)管理人員要全面把握好公路經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)，通過新理念的注入，使之有能力進(jìn)行科學(xué)有效管理。加強(qiáng)管理還能夠提高城市間的合作，使城市發(fā)展進(jìn)入良性循環(huán)，各城市聯(lián)動效應(yīng)則會顯現(xiàn)。公路交通運(yùn)輸單位要重視人才的建設(shè)，通過對外招聘，吸納高素質(zhì)專業(yè)人才，形成自己的一支管理團(tuán)隊(duì)，通過打造專業(yè)化管理隊(duì)伍，保證區(qū)域經(jīng)濟(jì)能力。要與時俱進(jìn)做好培訓(xùn)，根據(jù)市場發(fā)展環(huán)境的變化，不斷提高人才的專業(yè)能力，更新知識結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)化成果應(yīng)用，要定期對人才進(jìn)行培訓(xùn)，不但能夠鞏固相關(guān)知識，更能夠在學(xué)習(xí)中吸收到更多的養(yǎng)分，使之能積極進(jìn)取，敢于創(chuàng)新，破除弊端，有力的促進(jìn)公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理發(fā)展。要建立起詳細(xì)的管理流程，不斷創(chuàng)建發(fā)展環(huán)境，對公路交通流量做好全面的分析與利用，科學(xué)合理分析公路客流特征，為公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供科學(xué)依據(jù)。

三、結(jié)語

綜上所述，公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理推動了城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展，在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，起到了至關(guān)重要的作用，只有不斷完善經(jīng)濟(jì)管理能力，積極創(chuàng)新理念，才能更加有效促進(jìn)公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理良性發(fā)展。要不斷強(qiáng)化財(cái)務(wù)控制和人才建設(shè)能力，借助專業(yè)化團(tuán)隊(duì)的能力，不斷提高公路管理效能。要在管理、制度、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行不斷的變革，以市場為導(dǎo)向，有力的健全公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理制度，促使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理質(zhì)量提升。