公路工程測量中的常見問題及對策探究

時(shí)平

摘? 要：公路工程測量工作開展中，分析基本的測量內(nèi)容，如控制測量、控制設(shè)計(jì)、控制施工等。分析公路工程測量中的常見問題，主要涉及橋梁平面高程控制、公路隧道貫通測量、梁體施工中的測量問題等。施工單位對于測量工作需全面管理，提高公路工程測量人員的專業(yè)技術(shù)水平，強(qiáng)化環(huán)境管理，提高測量工作規(guī)范度。

關(guān)鍵詞：公路工程測量;常見問題;對策

公路工程測量工作中，可能存在很多問題，因?yàn)楣饭こ虦y量受到的影響因素多，各種測量因素需要全面分析，建立規(guī)劃測量機(jī)制，對于人員、環(huán)境、測量儀器設(shè)備全面管理，規(guī)范測量作業(yè)的流程，形成完善的測量管理機(jī)制，提升測量工作的精確性。

一、公路工程測量基本內(nèi)容

1.測量方案設(shè)計(jì)

公路工程測量中，控制設(shè)計(jì)方案，測量人員結(jié)合勘察報(bào)告和初期設(shè)計(jì)圖紙要求，進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙的深入研究分析，識別設(shè)計(jì)方案中存在的不合理問題，同時(shí)結(jié)合地形、環(huán)境因素，合理布設(shè)高程控制點(diǎn)，繪制布置圖，在后期的公路工程測量作業(yè)和施工中，能發(fā)揮可靠的設(shè)計(jì)指導(dǎo)作用。

2.控制網(wǎng)測量

控制網(wǎng)測量是公路工程測量中的主要基礎(chǔ)內(nèi)容，需要提前做好必要的測量工作分析和規(guī)劃，提高工程測量控制效果，有效改善工程測量控制隱患，保障施工設(shè)計(jì)方案能在實(shí)際的控制測量工作中順利實(shí)施，網(wǎng)點(diǎn)信息管理模式得以改善，公路工程測量工作順利實(shí)施，各項(xiàng)測量工作有效開展。

3.施工測量

施工圖紙的控制，需要做好科學(xué)化管控，指導(dǎo)施工作業(yè)順利開展，有關(guān)施工作業(yè)人員嚴(yán)格按照規(guī)范開展控制施工，有利于施工人員的整體管理能力提升，勘察報(bào)告的實(shí)際控制水平得以改善。測量人員充分利用設(shè)計(jì)資料，做好施工圖紙繪制管控，使得測量人員的工作有效開展，具備施工全過程指導(dǎo)作用。

二、公路工程測量中的常見問題

1.橋梁平面高程控制

公路工程測量工作的開展，應(yīng)能做好平面高程控制，注重提高工程測量水平，改善初期施工問題。而在橋梁平面高程控制上，受到技術(shù)設(shè)備、外界測量環(huán)節(jié)、技術(shù)人員的操作技術(shù)問題影響，導(dǎo)致公路工程測量精確度受到影響。橋梁平面高程測量中，也因?yàn)闇y量場地限制，導(dǎo)致技術(shù)應(yīng)用比較困難，很多的工程建設(shè)問題突出，材料管理水平難以改善，很多竣工驗(yàn)收問題不能解決。

2.公路隧道貫通測量

公路隧道貫通測量對于測量技術(shù)人員的專業(yè)要求高，同時(shí)有關(guān)儀器設(shè)備的精度值必須符合要求、在貫通測量中，常常因?yàn)闇y量距離過大，導(dǎo)致測量精度降低，各個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)微偏差，都導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大影響。而在公路隧道的貫通測量上，受到隧道內(nèi)視線、空間限制環(huán)境的影響，導(dǎo)致測量效率不高，測量精度存在問題。

3.梁體施工中的測量問題

公路工程中的梁體施工，主要涉及到現(xiàn)澆梁、預(yù)制梁、鋼箱梁等類型，不同類型的梁體測量作業(yè)要求不同，需要技術(shù)人員做好測量方案管理，解決各種儀器管理問題，提升梁體施工技術(shù)管控力。梁體高層測量需有效分析梁體受到的風(fēng)力因素影響，尤其對于懸挑施工作業(yè)的梁體，在施工中，其懸挑端存在一定的高程和位置波動影響，需要做好儀器管理，選擇科學(xué)的測量方法手段，處理存在的偏差問題。

三、公路工程測量中常見問題的解決對策

1. 提高公路工程測量人員的專業(yè)技術(shù)水平

公路工程測量工作的開展，應(yīng)能保障專業(yè)技術(shù)水平可靠管控，在測量工作分析中，解決各種專業(yè)化技術(shù)隱患，在測量人員的管理上，發(fā)揮積極控制效果，做好測量優(yōu)化管理，實(shí)現(xiàn)專業(yè)技術(shù)水平的改善，保障測量人員的專業(yè)化程度控制。做好測量技術(shù)的全面培訓(xùn)，注重開展實(shí)踐培訓(xùn)模式，針對不同測量技術(shù)應(yīng)用，需要同步落實(shí)規(guī)范化培訓(xùn)教育機(jī)制。要求公路工程測量人員持證上崗，完成上崗前的專業(yè)技能考核后，才可以開展有關(guān)的測量施工作業(yè)，保障測量人員的專業(yè)能力提升，考核工作順利開展，各種專業(yè)化管理模式得以實(shí)施。

2.強(qiáng)化環(huán)境管理

公路工程測量前，需要做好環(huán)境管理分析，注重改善各種環(huán)境管理隱患，保障在環(huán)境管理上，識別各種影響因素，積極做好測量技術(shù)方案的優(yōu)化改善。做好公路工程測量前的環(huán)境評估，保障在測量工作開展中，落實(shí)相關(guān)的管理機(jī)制，在達(dá)到環(huán)境管理要求后，可以進(jìn)行測量管控，保障測量技術(shù)順利實(shí)施。具備良好的測量控制效果，各種技術(shù)問題得以改善。如在梁體施工測量中，一般在風(fēng)力較大的天氣，不能進(jìn)行測量作業(yè)，需要保障測量環(huán)境穩(wěn)定、可靠。在光線較暗的環(huán)境下，傳統(tǒng)光學(xué)儀器的測量精度控制效果不佳，需合理調(diào)節(jié)測量時(shí)間。在濕度較大的環(huán)境下，也要做好測量儀器設(shè)備作業(yè)參數(shù)的調(diào)節(jié)，確保測量精度可靠。

3.儀器設(shè)備管理

公路工程測量中，做好儀器設(shè)備管理，做好測量作業(yè)前的儀器設(shè)備精確性管理，實(shí)現(xiàn)儀器設(shè)備的有效控制，保障測量設(shè)備得以優(yōu)化，很多測量機(jī)制順利實(shí)施，在儀器設(shè)備的管理上，注重做好保養(yǎng)維護(hù)，在設(shè)備長期應(yīng)用與測量工作時(shí)，一般需要定期開展精確校準(zhǔn)工作，保障測量儀器始終發(fā)揮積極測量控制力，在測量工作中，掌握不同儀器設(shè)備的使用和保養(yǎng)需求，實(shí)現(xiàn)測量工作的可靠開展。

4.提高測量工作規(guī)范度

公路工程測量需要充分利用專業(yè)化測量工作，提升測量管理能力，保障測量技術(shù)可靠應(yīng)用，建立測量工作規(guī)范，提升測量工作的全面監(jiān)督管理能力，測量工作水平提高，有效解決施工現(xiàn)場問題，依靠規(guī)范化測量制度，指導(dǎo)工作人員合理開展相關(guān)工作，規(guī)避測量風(fēng)險(xiǎn)，提升測量精度。做好測量流程和具體方法的分析，在測量工作開展中，突出統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性工作特點(diǎn)，分析各個(gè)測量流程可能存在的失誤問題，及時(shí)做好偏差調(diào)節(jié)?？赏ㄟ^復(fù)測方式，對于測量結(jié)果校核分析，提高測量管理能力，測量工作順利開展。

五、結(jié)語

公路工程測量工作的開展，應(yīng)能充分認(rèn)識到存在的常見問題，保障測量工作順利實(shí)施，解決各種問題，突出測量管理水平，提升人員專業(yè)技術(shù)水平，控制測量環(huán)境，進(jìn)行設(shè)備管理，實(shí)現(xiàn)測量技術(shù)的可靠應(yīng)用，提高測量精度，建立規(guī)范化測量作業(yè)機(jī)制。

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