李隆翔
(中交第三航務(wù)工程局有限公司廈門分公司, 福建 廈門 361000)
公路作為人們?nèi)粘3鲂斜夭豢缮俚幕A(chǔ)設(shè)施,其施工質(zhì)量不僅直接影響著公路工程的使用壽命,而且還會對社會經(jīng)濟的發(fā)展具有非常重要的影響,為此在公路工程施工的過程中,最主要的就是加強路基路面防水工程的有效管理,確保我國公路工程施工質(zhì)量的有效發(fā)展。
在公路路基路面防水處理的過程中,在設(shè)計階段要盡可能的避免影響公路路基穩(wěn)定性的地下水通過疏通地下水的方式來減少地下水位對公路路基路面產(chǎn)生的影響,其次還要針對地下水通過引流的方式,避免地面水對公路路面不斷的下滲在施工的過程中,還應(yīng)該對路基路面的防水性能進行認真檢查,結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況對施工設(shè)計方案進行全面的修改和補充,確保后期的施工質(zhì)量得到有效提高,在路基施工現(xiàn)場的過程中通過預先。臨時排水渠道也能夠?qū)β坊B(yǎng)護管理工作進行科學有效的處理,避免路基路面的積水過多而造成路面塌陷的情況,只有及時的將路面積水進行排除才可以保證路基路面的使用性能得到有效提高。
在公路路基路面防水施工處理的過程中,要針對當?shù)氐淖匀坏乩憝h(huán)境和水系環(huán)境進行分析,確保排水設(shè)施的設(shè)置,經(jīng)濟科學環(huán)保,要加強對路基路面排水渠道的設(shè)置,避免對當?shù)氐霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成嚴重影響,要科學規(guī)劃溝渠的數(shù)量以及具體的施工位置,保證與整個公路的范圍,水利設(shè)施相一致,在不設(shè)溝渠的過程中可以選擇有利的地形條件,避免對自然水系造成損壞。影響道路橋梁防水施工的主要因素。有許多包括防水材料,水泥混凝土橋面質(zhì)量,施工管理的質(zhì)量,所以必須要進行深入的分析,其中防水材料自身的質(zhì)量對整個路面的防水性能非常關(guān)鍵,因為防水材料直接對路橋防水施工層產(chǎn)生影響,如果防水材料的施工性能不符合標準,或者是防水材料并不具備低溫柔性,這樣就很容易導致防水材料無法發(fā)揮應(yīng)有的功能,另外防水材料的抗剪切能力比較弱,無法滿足路橋工程長期荷載抗壓的需求,導致防水材料的性能失效,這些問題都有可能引起工。路基路面出現(xiàn)。銹蝕等情況甚至嚴重影響公路路基路面的使用壽命,另外水泥混凝土橋面施工質(zhì)量也可能對路橋防水層產(chǎn)生影響。如果防水材料沒有充分的攪拌,就投入到使用或者水泥混凝土橋面并沒有及時的清理,就開始防水施工,這樣的問題都容易造成公路路基路面防水層涂抹不均勻,粗糙程度不足等對防水層與路面之間的粘接力受到影響,導致瀝青路橋的使用性能不足。在施工管理的過程中,由于施工單位沒有對施工管理有著正確的認識,在施工時存在明顯的主觀隨意性,導致防水層養(yǎng)護管理不到位等情況,也有可能對防水層的施工質(zhì)量造成嚴重影響。
公路路基路面防水施工不僅能夠?qū)φ麄€公路工程的質(zhì)量具有非常重要的影響,如果公路路基路面排水設(shè)置不合理,在汛期遇到暴雨天氣時不僅會導致公路交通出現(xiàn)嚴重堵塞,而且很容易導致路基路面出現(xiàn)大規(guī)模的沉降導致嚴重的裂縫給人們的生命財產(chǎn)安全造成損失,通過對路基路面防水施工的處理不僅能夠確保整個公路路基的排水性能得到大幅度提升,而且還可以更好的提高整個公路工程的施工質(zhì)量,確保人們的安全出行。通過公路路基路面防水施工能夠有效增強公路防水層與路基面之間的粘合力。由于公路基面設(shè)計的形式比較粗糙,能夠增加摩擦力,減少并清除公路基面上的混凝土,將可以增強公路防水層與路面之間的有效結(jié)合,通過這樣的方法可以根據(jù)不同材料的性能要求,保證所有的材料都一致另外在工程施工中,對于防水涂刷材料的粗糙度要求也比較低,而且公路基面土將會產(chǎn)生明顯的減速效果,通過這樣的設(shè)計,能夠明確在公路工程中防水施工是最薄弱的,具有非常大的可操作性,能夠有效的增強公路路基的強度,而且通過防水施工可以保證防水性能得到有效強化,由于混凝土作為整個路面施工的基礎(chǔ)性,材料,混凝土自身的特性會隨著工程時間的延長而不斷延長,為此在自然環(huán)境下也可能出現(xiàn)裂縫等情況,通過對施工進行養(yǎng)護,并且采取相應(yīng)的措施進行處理,能夠有效避免裂紋病害的產(chǎn)生,也可以有效提高車輛的安全通行。
在防水層施工準備之前,最主要的就是對路基表面的狀況進行深入的檢查,嚴格按照基層表面的施工要求進行分析,確保整個基層干凈整潔避免出現(xiàn)雜質(zhì),在表面處理的過程中,可以利用鐵絲或者噴砂的方式對表面的浮漿進行去除,還可以利用蘇打水或者燒堿去掉路基表面殘留的油污,灰塵,時序等其他雜質(zhì),可以運用打磨機對道路表面凸起的。區(qū)域進行研磨,保證整個路基表面平整干凈。要加強對施工材料的準備在防水層施工的過程中,材料的質(zhì)量可以直接決定防水施工的效果,所以在材料準備的過程中必須要將冷底油改性瀝青防水卷材及時的運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,并且按照要求對施工材料進行合理堆放避免對整個卷材造成影響。
在防水卷材施工的過程中,應(yīng)該嚴格按照基層表面清理修補噴涂層處理劑節(jié)點附加增強處理,收頭處理清理和保護層施工的順序進行施工,在施工時要嚴格保證基層的干燥,并且冷底油均勻涂刷無空白現(xiàn)象,為了避免卷材搭接長度不足,必須要在卷材鋪設(shè)的過程中精心設(shè)計,各種用料,嚴格按照所有的壇街現(xiàn)鋪貼在施工時還應(yīng)該將卷材深入泄水口內(nèi)部的規(guī)定長度,避免泄水口周圍存在稽查不良的情況造成漏水問題。不過防水卷材在施工的過程中出現(xiàn)破洞或者空鼓的情況,要及時對破損區(qū)域進行修復。
在瀝青混凝土面層施工時,最主要的就是對瀝青混合料攤鋪進行管理,如果直接在卷材上攤鋪。則不需要在卷材噴涂瀝青量。運輸車輛也應(yīng)該在卷材上勻速慢行,不允許急轉(zhuǎn)彎急剎車的情況在攤鋪時要盡可能的保證直線行駛,避免對防水層造成影響。
通過對路基表面排水設(shè)施進行全面的管理,能夠促進表面材料的強度得到有效增強。如果混水泥混凝土路面的表面受損嚴重,很容易受到水的侵蝕,而造成骨料和瀝青分離,最終影響整個路基路面的承載能力,如果在嚴寒季節(jié)施工也可能出現(xiàn)凍脹問題,導致路基路面出現(xiàn)三江的情況,為此必須要在加強路基排水設(shè)施的設(shè)置。要保證邊供排水的設(shè)置,通過挖方路基在路肩的外側(cè)進行人工施工,在截水溝設(shè)置時,要加強對截水溝出水口的設(shè)置,保證排水溝的設(shè)計質(zhì)量符合要求,還應(yīng)該盡可能的保證排水溝的長度稍微短一點,這樣才能夠有效的改變方向。對于高速公路和一級公路上的排水溝渠,一般都要求鋪砌防護。普遍采用漿砌片石加固、而水泥混凝土預制板塊也開始廣泛應(yīng)用。高速公路和一級公路通過水網(wǎng)地段的路基,過去逢溝設(shè)涵的做法在一些地方有了改進,對路線兩側(cè)的灌溉溝渠重新系統(tǒng)布置,免去了穿越路線的排灌涵洞,提高了路基的工程質(zhì)量。
本文通過對路基路面防水施工技術(shù)進行探究,總結(jié)了路基路面防水處理的要點和注意事項,并且對路基路面防水施工的必要性進行,說明最后通過對路基路面防水施工的具體策略進行分析,可以有效提高路基路面防水施工的整體質(zhì)量。