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      芻議如何加強(qiáng)城市綜合管廊施工質(zhì)量控制與管理

      2020-02-20 16:37:04
      四川水泥 2020年1期
      關(guān)鍵詞:管廊工程質(zhì)量

      林 海

      (平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管廊投資管理有限公司, 福建 平潭 350400)

      1 綜合管廊施工過程中主要存在的問題

      1.1 施工組織工作不到位

      影響綜合管廊施工質(zhì)量的主要因素為4M1E(人、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境),而人的因素是所有影響因素的決定性因素,因此,施工的組織工作首當(dāng)其沖尤為重要,從投標(biāo)到施工,再到質(zhì)保期結(jié)束,組織工作至始至終貫穿整個(gè)過程。綜合管廊施工組織應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工項(xiàng)目規(guī)模大小設(shè)置組織機(jī)構(gòu),合理選擇組織模式,避免指令在上傳下達(dá)時(shí)耗時(shí)過長(zhǎng)執(zhí)行者接收不到,或不同職能部門同時(shí)下達(dá)指令產(chǎn)生矛盾,只有設(shè)置符合項(xiàng)目實(shí)際情況且可操作性強(qiáng)的組織機(jī)構(gòu)方能為綜合管廊施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益等方面“保駕護(hù)航”。

      1.2 施工管理工作不到位

      綜合管廊的施工特點(diǎn)主要為:現(xiàn)場(chǎng)露天施工,受天氣影響大、地下管線多,各管線之間錯(cuò)綜復(fù)雜、周邊建筑物構(gòu)筑物多,監(jiān)測(cè)及保護(hù)要求高、特別是在已建的市政道路邊上施工綜合管廊,交通導(dǎo)行壓力大,各專業(yè)工程交叉施工,協(xié)調(diào)量大,因此綜合管廊施工質(zhì)量管理工作的重要性僅次于組織工作。受上述的客觀條件影響,施工管理工作主要不到位的地方體現(xiàn)在:①職能部門崗位設(shè)置不完善,部門職責(zé)不清晰。部門崗位應(yīng)根據(jù)綜合管廊施工規(guī)模大小進(jìn)行設(shè)置,做到部門設(shè)置精簡(jiǎn),人員配備數(shù)量合適,崗位職責(zé)因任務(wù)而設(shè)定,結(jié)合工作流程圖做精做細(xì);②管理人員的業(yè)務(wù)水平及施工人員的專業(yè)技能和素養(yǎng)有待提升。建設(shè)工程的相關(guān)法律法規(guī)及政策在隨時(shí)變動(dòng),如果管理人員不進(jìn)行繼續(xù)教育或者參加相關(guān)培訓(xùn),將影響管理工作的業(yè)務(wù)水平,同樣,綜合管廊的建設(shè)環(huán)境千變?nèi)f化,施工人員的專業(yè)技能和素養(yǎng)如果不通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),也將制約整個(gè)工程安全、快速、穩(wěn)定、高效地進(jìn)行,對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響;③施工原材料管理不到位;在綜合管廊建設(shè)工程當(dāng)中,保證工程最終質(zhì)量的基礎(chǔ)因素就是所使用的施工材料,如果說施工材料的質(zhì)量不過關(guān)、性能不達(dá)標(biāo)、檢測(cè)報(bào)告不符合要求等,都會(huì)影響工程的進(jìn)度、質(zhì)量和最終效益;④機(jī)械管理不到位;綜合管廊施工機(jī)械種類繁多,如若管理工作中未按規(guī)章制度對(duì)機(jī)械定期進(jìn)行維修、保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢查等工作,極易造成施工中機(jī)械性能低下,影響施工效率,半成品或成品達(dá)不到質(zhì)量規(guī)范要求,且容易造成忽視;⑤環(huán)境影響管理不到位;綜合管廊露天施工,惡劣的施工環(huán)境會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成重大質(zhì)量隱患,如大風(fēng)、大雨、夏季高溫、冬季低溫等天氣將對(duì)基坑開挖和混凝土澆筑構(gòu)成質(zhì)量隱患,特別是地下水,是影響基坑開挖和穩(wěn)定最主要的因素,因此,要對(duì)環(huán)境影響進(jìn)行分析,具體問題具體制定防范措施。

      1.3 施工工期不合理導(dǎo)致施工質(zhì)量問題

      通過對(duì)當(dāng)前背景下的綜合管廊施工工程的分析可以發(fā)現(xiàn),首先,城市為發(fā)展經(jīng)濟(jì),在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總體進(jìn)度安排不合理,導(dǎo)致施工的定額工期被不斷壓縮,其施工進(jìn)度并沒有處在一個(gè)穩(wěn)定、有序的管控制度之下,導(dǎo)致出現(xiàn)為了一昧的趕工,出現(xiàn)質(zhì)量隱患;其次,施工單位為節(jié)省管理成本,提升經(jīng)濟(jì)效益也會(huì)出現(xiàn)盲目趕工的情況,導(dǎo)致出現(xiàn)質(zhì)量隱患;最后,因外部環(huán)境的客觀因素或施工單位自身的組織管理不力,使綜合管廊理應(yīng)及時(shí)施工的工序拖延,導(dǎo)致質(zhì)量出現(xiàn)問題。

      2 綜合管廊質(zhì)量的控制要點(diǎn)

      2.1 嚴(yán)格控制施工組織設(shè)計(jì)及施工方案帶來的影響因素

      綜合管廊的施工組織設(shè)計(jì)及施工方案是整個(gè)工程的“指路明燈”,如果說施工方案“指錯(cuò)了方向”,那么將會(huì)置整個(gè)工程于風(fēng)險(xiǎn)極高的位置,不僅會(huì)帶來工期延誤的可能性,還有可能導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)安全問題,從而拉低整個(gè)工程的質(zhì)量,因此,在綜合管廊施工前編制施工組織設(shè)計(jì)和施工方案要詳細(xì)的研究勘察圖紙和設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,并與各參建單位開展圖紙會(huì)審,詳細(xì)了解項(xiàng)目的潛在影響因素,如:征地拆遷、管線遷改、臨時(shí)用地占地審批、交通導(dǎo)行、季節(jié)性施工影響、周邊重大建筑構(gòu)造物監(jiān)測(cè)加固等,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行反復(fù)研究論證后編制施工組織和施工方案,確保施工方案的科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn),并進(jìn)行嚴(yán)格審批,獲批后及時(shí)對(duì)各層級(jí)施工人員進(jìn)行交底,保證施工人員的安全、施工進(jìn)度滿足要求、施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

      2.2 加強(qiáng)對(duì)施工材料的控制

      保證工程最終質(zhì)量的最基礎(chǔ)因素就是所使用的施工材料,要把控好材料關(guān),應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管控,首先一定要建立材料采購(gòu)制度,明確材料采購(gòu)方式、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法、不合格品處理方式等;其次要赴原場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地考察,對(duì)于重要設(shè)備或材料,必要時(shí)應(yīng)派人駐地監(jiān)督材料加工生產(chǎn),確保材料出廠質(zhì)量;最后要對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料按規(guī)定比例進(jìn)行抽檢并送至具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè),只有檢測(cè)合格的材料方可用于施工生產(chǎn)。

      2.3 加強(qiáng)對(duì)機(jī)械的管理

      工程的施工離不開機(jī)械的輔助生產(chǎn),良好的機(jī)械性能會(huì)提升施工效率,保證施工的連續(xù)性,會(huì)避免應(yīng)機(jī)械故障造成施工中斷,并影響施工質(zhì)量,例如在綜合管廊混凝土的澆筑過程中,一旦因機(jī)械故障導(dǎo)致混凝土澆筑中斷,雖然可通過技術(shù)上的措施進(jìn)行補(bǔ)救,但難免對(duì)施工的質(zhì)量造成影響,并降低施工效率,因此,在施工過程中應(yīng)對(duì)機(jī)械做好管理,制定相應(yīng)的規(guī)章制度,做好臺(tái)賬,定期標(biāo)定、校對(duì)、檢修、保養(yǎng),方能提升施工效率,避免產(chǎn)生質(zhì)量隱患。

      3 加強(qiáng)綜合管廊施工質(zhì)量管理的具體策略

      3.1 積極舉辦觀摩會(huì)

      舉辦觀摩會(huì)的目的在于通過“示范企業(yè)”、“示范工程”引路,帶動(dòng)安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作的全面開展,在項(xiàng)目施工中,緊緊圍繞“打造精品工程和安全文明施工樣板工地”目標(biāo),安全和質(zhì)量工作堅(jiān)持提前策劃標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施重點(diǎn),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和過程監(jiān)控,保證了整個(gè)施工生產(chǎn)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率運(yùn)轉(zhuǎn),因此,綜合管廊建設(shè)可通過舉辦觀摩會(huì)來提升建設(shè)質(zhì)量。目前省內(nèi)各地市均有項(xiàng)目不定期舉辦工程建設(shè)項(xiàng)目觀摩會(huì),亦可通過積極參與不同項(xiàng)目的觀摩會(huì)來互相交流,學(xué)習(xí)提升,夯實(shí)綜合管廊施工質(zhì)量。

      3.2 實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化工地

      福建省住建廳已印發(fā)《福建省市政工程施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》,指南中對(duì)地下管線工程從基坑開挖支護(hù)、基礎(chǔ)處理、混凝土澆筑、溝槽回填、頂管施工、定向鉆施工以及安全文明施工等各專業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化施工給出了詳細(xì)的指導(dǎo)意見,因此,為提升項(xiàng)目施工質(zhì)量,建設(shè)單位應(yīng)在項(xiàng)目招標(biāo)階段設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化施工費(fèi)用,施工階段,施工單位應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化施工的內(nèi)容進(jìn)行宣貫,使標(biāo)準(zhǔn)化施工貫徹整個(gè)施工過程,最終讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

      3.3 引進(jìn)BIM技術(shù)

      目前,BIM的應(yīng)用在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家正在迅速推進(jìn),并得到政府和行業(yè)的大力支持,如美國(guó)已制定國(guó)家BIM標(biāo)準(zhǔn),要求在所有政府項(xiàng)目中推廣使用。如今,引入BIM技術(shù)已成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)施工企業(yè)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措,通過基于BIM的碰撞檢測(cè)與施工模擬,進(jìn)行綜合管廊各分部分項(xiàng)工程及管線綜合的檢測(cè)和分析,并對(duì)項(xiàng)目整個(gè)建造過程或重要環(huán)節(jié)和工藝進(jìn)行模擬,可以提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在的問題,減少施工中的設(shè)計(jì)變更,優(yōu)化施工方案和資源配置。

      3.4 創(chuàng)新使用數(shù)字化智慧工地

      智慧工地是指運(yùn)用信息化手段,通過三維設(shè)計(jì)平臺(tái)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行精確設(shè)計(jì)和施工模擬,圍繞施工過程管理,建立互聯(lián)協(xié)同、智能生產(chǎn)、科學(xué)管理的施工項(xiàng)目信息化生態(tài)圈,并將此數(shù)據(jù)在虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境下與物聯(lián)網(wǎng)采集到的工程信息進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘分析,提供過程趨勢(shì)預(yù)測(cè)及專家預(yù)案,實(shí)現(xiàn)工程施工可視化智能管理,以提高工程管理信息化水平,從而逐步實(shí)現(xiàn)綠色建造和生態(tài)建造。把數(shù)字化智慧工地應(yīng)用到綜合管廊施工中,通過監(jiān)控感應(yīng)等手段,可以實(shí)現(xiàn)在智慧指揮中心對(duì)綜合管廊各個(gè)環(huán)節(jié)的施工進(jìn)行掌控,無論在人員管理、安全管理、工序管理、質(zhì)量管理、環(huán)境管理等環(huán)節(jié),均可進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,避免應(yīng)施工流水線過長(zhǎng)或處理信息不及時(shí)影響項(xiàng)目施工,從而保證施工質(zhì)量。

      4 結(jié)束語

      總的來說,綜合管廊的安全問題和經(jīng)濟(jì)效益等都需要通過質(zhì)量控制與管理工作得到保證和提升,因此在實(shí)際的工程建設(shè)過程中對(duì)質(zhì)量一定要嚴(yán)加把控,只有過硬的質(zhì)量,才能為企業(yè)帶來效益。

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