市政道路瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制探析

馬麗麗

（太原市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 山西太原 030002）

0 引言

在現(xiàn)階段我國(guó)市政道路工程項(xiàng)目施工建設(shè)中，瀝青路面的應(yīng)用較為常見(jiàn)，該類路面施工處理方式往往表現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢(shì)，也能夠較好維系后續(xù)市政道路的穩(wěn)定通行。但是如果瀝青路面在施工中出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，必然也就會(huì)影響后續(xù)市政道路應(yīng)用價(jià)值，甚至容易增加出現(xiàn)安全事故的概率，影響其使用壽命?；诖?，在市政道路瀝青路面施工建設(shè)中往往需要充分考慮到各個(gè)關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)，切實(shí)把握好相關(guān)施工技術(shù)，同時(shí)針對(duì)常見(jiàn)的質(zhì)量影響因素進(jìn)行有效控制，如此才能夠更好優(yōu)化瀝青路面施工質(zhì)量效果。

1 市政道路瀝青路面施工技術(shù)

1.1 瀝青混合料拌和技術(shù)

市政道路瀝青路面施工中首先應(yīng)該切實(shí)做好材料的準(zhǔn)備工作，確保瀝青混合料的質(zhì)量性能較為可靠，進(jìn)而才能夠促使其較好服務(wù)于后續(xù)瀝青路面施工建設(shè)。瀝青混合料拌和技術(shù)的應(yīng)用需要首先關(guān)注于比例的控制，針對(duì)個(gè)來(lái)原材料的混合比例進(jìn)行充分分析，借助于必要的試驗(yàn)檢測(cè)手段，確定各類材料的最優(yōu)配合比，以求瀝青混合料可以體現(xiàn)更強(qiáng)應(yīng)用價(jià)值。瀝青混合料的拌和往往還需要重點(diǎn)關(guān)注于溫度的控制，這也是影響瀝青混合料性能的重要指標(biāo)，應(yīng)該盡量將其控制在200℃左右，避免在粘度以及其它性能方面產(chǎn)生干擾。瀝青混合料的拌和往往還需要充分考慮到均勻性，只有確保瀝青材料和其它礦料形成均勻配合，進(jìn)而才能夠較好優(yōu)化使用效果，避免因?yàn)榇嬖诿黠@離析等問(wèn)題干擾應(yīng)用價(jià)值。

1.2 路面排水技術(shù)

市政道路瀝青路面施工中還需要關(guān)注其防滲漏性能，在路面施工中利用恰當(dāng)?shù)呐潘夹g(shù)進(jìn)行優(yōu)化極為必要。為了較好提升瀝青路面排水效果，可以借助于排水砂墊層的方法進(jìn)行優(yōu)化處理，促使瀝青路面基層頂部能夠合理鋪設(shè)砂墊層，以此形成滲水的及時(shí)排除，避免對(duì)于市政道路結(jié)構(gòu)產(chǎn)生明顯影響。此外，在瀝青路面施工前還需要合理鋪設(shè)瀝青防油層，增強(qiáng)瀝青路面的防水性能，避免雨水出現(xiàn)較為嚴(yán)重的下滲問(wèn)題，保障整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

1.3 攤鋪技術(shù)

市政道路瀝青路面施工還需要把握好攤鋪環(huán)節(jié)，確保瀝青混合料能夠均勻攤鋪到工程現(xiàn)場(chǎng)，滿足瀝青路面施工建設(shè)的基本要求。在瀝青混合料的攤鋪處理中，首先應(yīng)該注重選擇專業(yè)攤鋪機(jī)具，需要綜合考慮到瀝青混合料的攤鋪要求以及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，以求促使瀝青混合料能夠得到有序處理。為了較好優(yōu)化瀝青混合料的攤鋪效果，往往還需要注重做好材料運(yùn)輸控制，促使瀝青混合料能夠有序運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，避免出現(xiàn)材料調(diào)配混亂影響攤鋪速度和有序性的問(wèn)題出現(xiàn)。此外，在瀝青混合料攤鋪處理中，往往還需要重點(diǎn)控制好攤鋪機(jī)具的運(yùn)行參數(shù)，對(duì)于攤鋪機(jī)具的速度以及下料量進(jìn)行恰當(dāng)調(diào)整，同時(shí)關(guān)注一些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，盡量避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎等現(xiàn)象。在瀝青混合料攤鋪處理中，往往需要促使瀝青混合料的溫度得到嚴(yán)格審查，確保其能夠維持在140℃左右，根據(jù)不同石油瀝青標(biāo)號(hào)進(jìn)行精細(xì)化監(jiān)控。一般瀝青路面的攤鋪需要盡量保障一次性完成，避免出現(xiàn)大范圍補(bǔ)漏現(xiàn)象。當(dāng)然，如果在瀝青混合料攤鋪中出現(xiàn)了明顯缺漏問(wèn)題，則需要由施工人員進(jìn)行及時(shí)平整處理，以便為后續(xù)碾壓創(chuàng)造理想條件。

1.4 碾壓技術(shù)

市政道路瀝青路面施工中碾壓技術(shù)的應(yīng)用同樣也直接關(guān)系到最終施工效果，尤其是和瀝青路面的平整度以及穩(wěn)定性有關(guān)，應(yīng)該重點(diǎn)圍繞著各項(xiàng)關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格控制。從瀝青混合料的溫度上來(lái)看，開(kāi)始碾壓時(shí)應(yīng)該確保瀝青混合料的溫度維持在130℃左右，在最終碾壓完成后也需要確保溫度達(dá)到70℃左右。針對(duì)壓實(shí)機(jī)具也需要恰當(dāng)選擇，一般瀝青路面碾壓都是采用大型振動(dòng)壓路機(jī)，能夠?qū)τ诼访嫘纬奢^為理想的壓實(shí)效果，均勻性同樣也可以得到較好保障。為了更好優(yōu)化市政道路瀝青路面壓實(shí)效果，往往需要經(jīng)歷初壓、復(fù)壓以及終壓三個(gè)環(huán)節(jié)，并且結(jié)合各個(gè)不同環(huán)節(jié)的壓實(shí)需求合理設(shè)定相關(guān)參數(shù)，確保碾壓能夠更為徹底。一般瀝青路面的碾壓還需要注重按照從兩邊到中間的順序，速度一定要控制到位，避免出現(xiàn)忽快忽慢現(xiàn)象。在瀝青路面終壓處理時(shí)，往往還需要重點(diǎn)關(guān)注于平整度控制，對(duì)于可能出現(xiàn)的車轍進(jìn)行重點(diǎn)防控。在瀝青路面碾壓處理中，往往還需要技術(shù)人員重點(diǎn)關(guān)注于外界環(huán)境變化，尤其是在面臨惡劣天氣狀況時(shí)，更是需要做好必要防護(hù)工作，避免影響碾壓效果。

1.5 養(yǎng)護(hù)技術(shù)

市政道路瀝青路面在碾壓完成后還需要進(jìn)行必要養(yǎng)護(hù)，以求在避免瀝青路面遭受破壞的同時(shí)，更好保障整體質(zhì)量狀況。因?yàn)闉r青路面在施工完成后的初期容易出現(xiàn)裂縫病害，如此也就需要及時(shí)做好防控和補(bǔ)救工作。針對(duì)瀝青路面及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，尤其是對(duì)于可能出現(xiàn)的水分滲入問(wèn)題，更是需要及時(shí)應(yīng)對(duì)，避免因?yàn)榻涤陰?lái)嚴(yán)重威脅；在此基礎(chǔ)上，如果發(fā)現(xiàn)瀝青路面出現(xiàn)了裂縫缺陷，則往往需要利用瀝青材料進(jìn)行及時(shí)灌注處理，以避免裂縫進(jìn)一步蔓延，同時(shí)對(duì)于滲水形成較強(qiáng)防控效果。

2 市政道路瀝青路面施工質(zhì)量控制

在當(dāng)前市政道路瀝青路面施工建設(shè)中，為了更好優(yōu)化整體施工質(zhì)量效果，必然需要重點(diǎn)圍繞著上述各個(gè)關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)以及相關(guān)影響因素進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。

首先，針對(duì)市政道路瀝青路面施工方案應(yīng)該進(jìn)行全面審查，不僅僅要判斷評(píng)估瀝青路面施工方案的規(guī)范性，及時(shí)改進(jìn)其中可能存在的一些明顯偏差問(wèn)題；還需要重點(diǎn)圍繞著施工方案的可行性進(jìn)行分析，從材料調(diào)配、現(xiàn)場(chǎng)條件以及施工人員等多個(gè)角度進(jìn)行把關(guān)，確保后續(xù)瀝青路面的施工建設(shè)更為順暢。

其次，針對(duì)市政道路瀝青路面施工中涉及到的各類物資應(yīng)該加大管控力度，分析瀝青混合料、各類機(jī)械設(shè)備可能對(duì)于施工質(zhì)量帶來(lái)的影響，如此也就能夠結(jié)合不同施工技術(shù)以及工藝要求，確保這些施工物資能夠得到準(zhǔn)確運(yùn)用。比如對(duì)于各類物資的型號(hào)就需要重點(diǎn)關(guān)注，分析瀝青混合料的級(jí)配以及石油瀝青的標(biāo)號(hào)是否合理，杜絕材料方面的干擾機(jī)制。施工物資方面的管控還需要體現(xiàn)出較強(qiáng)的實(shí)時(shí)性特點(diǎn)，能夠貫穿整個(gè)施工過(guò)程，比如對(duì)于瀝青混合料的溫度就需要從各個(gè)施工環(huán)節(jié)入手進(jìn)行及時(shí)把關(guān)，避免溫度出現(xiàn)明顯偏差問(wèn)題。

最后，針對(duì)市政道路瀝青路面施工進(jìn)行質(zhì)量控制還需要關(guān)注于最終試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)，應(yīng)該針對(duì)瀝青路面的平整度以及穩(wěn)定性進(jìn)行綜合評(píng)估，借助于專業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)方法，及時(shí)明確可能存在的隱患問(wèn)題，以便及時(shí)修復(fù)和處理。

3 結(jié)束語(yǔ)

在當(dāng)前市政道路瀝青路面施工建設(shè)中，為了較好確保施工質(zhì)量，往往需要首先把握好各個(gè)關(guān)鍵技術(shù)手段，從技術(shù)操作入手控制相關(guān)施工要素，保障施工操作更為順暢有序，同時(shí)依托于必要的試壓檢測(cè)手段，對(duì)于瀝青路面施工質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)。