淺談公路工程施工造價(jià)管理現(xiàn)狀問(wèn)題及解決措施

閆娜娜

華邦建投集團(tuán)股份有限公司 甘肅 蘭州 730010

引言

公路在人們的生活中一直發(fā)揮著重要作用，深深影響著人們的生活，針對(duì)目前情況來(lái)說(shuō)，在公路工程施工造價(jià)管理中還存在著一些問(wèn)題，導(dǎo)致增加施工過(guò)程中的成本，浪費(fèi)公路工程企業(yè)資源，影響著公路工程企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。只有不斷解決公路工程施工造價(jià)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，降低施工過(guò)程中的成本，有利于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高，從而促進(jìn)公路工程的發(fā)展。

1 公路工程施工造價(jià)管理現(xiàn)狀及問(wèn)題

1.1 公路工程施工造價(jià)管理缺乏成本控制體系

針對(duì)目前情況來(lái)說(shuō)，在公路工程施工造價(jià)管理中缺乏完整的成本控制體系，公路工程施工需要耗費(fèi)大量的人力物力財(cái)力，不注重施工時(shí)的成本就會(huì)為造成物資浪費(fèi)，對(duì)公路工程企業(yè)造成財(cái)產(chǎn)損失。公路工程企業(yè)的索賠意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)于公路工程施工中出現(xiàn)的意外缺少索賠工作，公路工程中合同方面的違約行為不積極進(jìn)行索賠，缺少公路工程施工的成本控制，進(jìn)而影響公路工程施工的成本支出[1]。公路工程的施工分為較多的環(huán)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)需要的成本不一樣，如果沒(méi)有完整的成本控制體系就不知道每個(gè)環(huán)節(jié)是否存在虛報(bào)成本、以次充好，從而導(dǎo)致吃回扣現(xiàn)象的發(fā)生，無(wú)法給企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)。

1.2 公路工程施工造價(jià)責(zé)任分工不明確

公路工程施工工作量比較大，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是分工合作的，由一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)多個(gè)小組共同完成，小組還要帶領(lǐng)施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行公路工程施工，這就造成施工人員對(duì)于公路工程施工造價(jià)的責(zé)任分工并不清楚。公路工程施工造價(jià)管理中缺少對(duì)施工人員的管理，就容易造成施工現(xiàn)場(chǎng)混亂，每個(gè)施工人員的職責(zé)不清晰，施工材料和施工設(shè)備的放置不合理，從而造成損壞，影響正常使用，造成不必要的浪費(fèi)。如果項(xiàng)目經(jīng)理不注重公路工程施工造價(jià)管理，施工人員也不會(huì)重視施工過(guò)程中用到的施工材料和施工裝備，從而導(dǎo)致公路工程施工期限延長(zhǎng)，造成人力物力財(cái)力資源浪費(fèi)，增加公路工程企業(yè)的成本，不利于公路工程企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1.3 公路工程施工造價(jià)管理受市場(chǎng)影響

公路工程規(guī)模比較大，所以施工時(shí)間比較長(zhǎng)，這就意味著需要的投資也會(huì)隨之增加，也就是公路工程施工造價(jià)變高，但是在公路工程施工造價(jià)管理中，市場(chǎng)因素也是重要影響因素。由于經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)都具有一定的不穩(wěn)定性，也會(huì)造成公路工程企業(yè)投資的上下浮動(dòng)，這就標(biāo)志著公路工程施工造價(jià)管理時(shí)要根據(jù)經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)的變化而變化，適時(shí)調(diào)整管理理念和對(duì)策，隨時(shí)分析經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)的變化以此來(lái)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)，這就需要新的管理模式。在公路工程施工時(shí)還會(huì)出現(xiàn)多種突發(fā)情況，比如引進(jìn)新技術(shù)和新人才，就需要增加公路工程施工成本，如果在預(yù)算的時(shí)候沒(méi)有按照公路工程的標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)造成預(yù)算超支，不利于公路工程施工造價(jià)的管理[2]。

2 公路工程施工造價(jià)管理的有效改進(jìn)措施

2.1 建立完整的成本控制體系

建筑行業(yè)的飛速發(fā)展使人們?cè)絹?lái)越重視公路工程施工，其中建立完整的成本控制體系是高質(zhì)量完成公路工程施工造價(jià)的必要前提，可以推動(dòng)公路工程的穩(wěn)步發(fā)展。通過(guò)建立完整的成本控制體系，增強(qiáng)公路工程企業(yè)的索賠意識(shí)，對(duì)于公路工程施工中出現(xiàn)的意外和簽訂的合同方面的違約行為積極進(jìn)行索賠工作，減少公路工程的成本支出。建立完整的成本控制體系，還需要明確規(guī)定施工的各個(gè)環(huán)節(jié)中選取施工材料和設(shè)備的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和成本標(biāo)準(zhǔn)，避免因?yàn)楣?jié)省施工成本造成公路工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，也避免因?yàn)槌杀镜牟豢刂茖?dǎo)致部分施工人員買(mǎi)一些便宜的施工材料和施工設(shè)備，從中吃回扣，形成不良風(fēng)氣，影響社會(huì)發(fā)展，如果發(fā)現(xiàn)這種情況一定要嚴(yán)肅處理，堅(jiān)決杜絕這種情況的發(fā)生。

2.2 明確分工公路工程施工造價(jià)責(zé)任

為了更好地實(shí)現(xiàn)公路工程施工造價(jià)管理，就應(yīng)該要明確分工公路工程施工造價(jià)責(zé)任，確保每一個(gè)管理人員和施工人員具有減少公路工程施工造價(jià)的意識(shí)，進(jìn)而節(jié)省公路工程企業(yè)的成本。一方面要加強(qiáng)對(duì)施工人員的造價(jià)意識(shí)管理，還有助于施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，施工人員會(huì)合理放置公路工程中需要用到的施工材料和施工設(shè)備，保證施工材料和施工設(shè)備的完好性，避免造成損壞引起不必要的損失，從而打造一個(gè)有秩序的施工環(huán)境。另一方面要加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的造價(jià)意識(shí)管理，只有項(xiàng)目經(jīng)理重視公路工程施工中的造價(jià)管理，以身作則，才能帶領(lǐng)施工人員一起控制工程施工成本，施工人員會(huì)更加積極的工作，有利于公路工程少時(shí)間高質(zhì)量地完成，減少公路工程企業(yè)成本，增加公路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)公路工程發(fā)展。

2.3 進(jìn)行合理的動(dòng)態(tài)管理

隨著公路工程行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，在公路工程建設(shè)中就需要根據(jù)市場(chǎng)的具體標(biāo)準(zhǔn)制定出相對(duì)應(yīng)的對(duì)策，這就是要求公路工程企業(yè)進(jìn)行合理的動(dòng)態(tài)管理，可以靈活修訂和改進(jìn)公路工程施工造價(jià)，避免把職能片面化，制定合理的造價(jià)管理程序和方法，同時(shí)具有隨機(jī)應(yīng)變的能力，注重科技的投入來(lái)促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新。建立完整的動(dòng)態(tài)財(cái)物信息管理系統(tǒng)，能夠讓投資者直觀明了的查看公司的經(jīng)濟(jì)情況，是否盈利，針對(duì)不同施工環(huán)節(jié)需要的材料設(shè)備費(fèi)用，技術(shù)費(fèi)用，人力費(fèi)用都能做到精準(zhǔn)核算，從而防止資金流失。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，公路工程的發(fā)展需要公路工程企業(yè)加強(qiáng)公路工程施工造價(jià)的管理。通過(guò)建立完整的成本控制體系規(guī)定施工成本，防止管理人員和施工人員以次充好現(xiàn)象的發(fā)生，有利于降低施工成本，形成良好的社會(huì)風(fēng)氣；要明確分工公路工程施工造價(jià)責(zé)任，增強(qiáng)管理人員和施工人員的造價(jià)管理意識(shí)，從根源上降低施工成本；還要根據(jù)市場(chǎng)進(jìn)行合理的動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)具體情況實(shí)施調(diào)整政策，從而推動(dòng)公路工程可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)。