蔣小輝,張進玉,劉鉞偉,仲毅凱,趙 寵
(1.三峽大學科技學院 機電系,湖北 宜昌 443002;2.三峽大學 計算機與信息學院,湖北 宜昌 443002)
隨著控制技術的進步,各種機電設備的自動化程度越來越高,而這些設備執(zhí)行機構的主要作用是驅動受控對象,通常以液壓、氣壓和電磁式元件和機構為主。這些執(zhí)行機構必須通過電磁式繼電器實施其控制回路的啟動與停止。電磁式DC 24 V中間繼電器是運用最普遍的一種繼電器,由鐵芯、復位裝置、引腳、接觸點以及銜鐵組成[1]。它的主要技術參數包括額定參數、吸合時間、釋放時間、整定參數(繼電器的動作電壓值,大部分控制電器的動作電壓值可以調節(jié))、靈敏度(一般指繼電器對信號的反應能力)、觸頭的接通和分斷能力以及使用壽命。電磁式DC 24 V中間繼電器吸合電壓、線圈電阻等參數又對其動作性能具有較大影響。
電磁式DC 24 V中間繼電器是電氣控制系統(tǒng)中最典型、應用最廣泛、類型眾多的一種繼電器。它的工作原理和構造基本相同。就結構而言,電磁式DC 24 V中間繼電器由感測和執(zhí)行兩個基本組成部分。感測部分將信號轉換、放大和判斷,驅動執(zhí)行部分動作。
電磁式低壓電器的感測元件是電磁機構,作用是將電能轉換成機械能,帶動觸點動作,實現分合回路功能。電磁機構通常由線圈、鐵心和銜鐵組成[2]。圖1為電磁式DC 24 V中間繼電器結構。
圖1 繼電器電磁機構
觸點的作用是接通或分斷電路,通常采用具有較低和較穩(wěn)定的接觸電阻的銀質材料。它的氧化膜電阻率與純銀相似,可以避免觸點表面氧化膜電阻率增加而造成接觸不良。從動作狀態(tài)上,它可分為動合觸點與動斷觸點。從結構上,它可分為有橋式和指形兩種。電磁式DC 24 V中間繼電器大多采用橋式觸點,結構如圖2所示。
圖2 橋式觸點結構
吸引線圈的作用是將電能轉換為電磁能[3]。串聯線圈導線截面積大,匝數少,阻抗較小。并聯線圈線截面積小,匝數多,阻抗較大。當線圈通過工作電流時產生足夠的磁動勢,從而在磁路中形成磁通,使銜鐵獲得足夠的電磁力,克服反作用力而吸合。當線圈工作電流消失,磁路中磁通消失,電磁力消失,銜鐵在彈簧力作用下返回。
電磁機構工作時,線圈得電產生電磁吸力作用于銜鐵,并使銜鐵產生機械位移;線圈失電,電磁力消失,銜鐵在復位彈簧的作用下回到原位。銜鐵受到電磁吸力和彈簧反力。電磁吸力與線圈產生的磁場大小相關,反力與復位彈簧機械特性相關。當電磁吸力大于反力時,鐵心吸合;反之,鐵心釋放。因此,電磁吸力是決定其能否可靠工作的一個重要參數。
電磁吸力F為:
式中,B為氣隙磁感應強度。
直流電磁機構的電磁吸力特性為[4]:
式中:I為線圈中通過的電流(A);N為線圈的匝數(匝);S為氣隙截面積(m2);δ為氣隙寬度(m);F為電磁吸力(N);μ為真空磁導率。從式(2)可以看出,對于固定線圈通以恒定直流電流時,其電磁力F僅與δ2成反比。
直流電磁機構吸力特性曲線,如圖3的曲線1所示。曲線1斜率較大,由式(1)可知,銜鐵氣隙小,閉合前后吸力大,線圈電流連續(xù),工作可靠,可用于運動頻繁的場合。但是,吸引線圈失電時,磁動勢急速減小為0,電磁機構的磁通發(fā)生相應的急劇變化,勵磁線圈中產生極大的感應電動勢,此感應電動勢一般是線圈額定勵磁電壓的10~20倍,易使線圈過壓而燒壞。
圖3 電磁吸力特性
吸合時,隨著繼電器線圈上電壓的升高,它的電流不斷增加。當施加電壓值大于吸合電壓時,電磁線圈電磁吸力大于彈簧片的彈力,動觸點和靜觸點閉合,此時由于銜鐵動作而造成磁路中的空氣間隙突然消失,使得線圈中電流突然下降。隨著電壓的繼續(xù)升高,電流繼續(xù)增加,逐漸達到一個確定值的水平,使彈簧的彈片進一步發(fā)生形變,從而使得銜鐵和鐵芯發(fā)生二次接觸。釋放時,施加在線圈上的電壓逐漸減少,電流逐漸變小,使得電磁線圈電磁吸力小于彈簧片的彈力。此時,由于機械慣性,銜鐵并沒有開始運動,繼續(xù)減小電流,銜鐵釋放。此時由于銜鐵動作而造成磁路中突然形成空氣間隙,使得線圈中電流突然上升。銜鐵此時有被吸合的趨勢,但是由于電流繼續(xù)下降,電磁線圈電磁吸力依然小于彈簧片的彈力,銜鐵釋放完畢。線圈吸合及釋放時電流變化,如圖4和圖5所示。
圖4 吸合時線圈電流變化
圖5 釋放時線圈電流變化
當繼電器吸引線圈失電時,勵磁線圈中產生極大的感應電動勢,導致線圈斷電瞬間出現較大沖擊電壓,易燒壞線圈。為了防止發(fā)生這類故障,可在直流線圈中采用反并聯二極管與限流電阻來消除這類危害。線圈斷電時,剩磁產生吸力,使復位困難,繼電器動作滯后。此時,可在銜鐵上安裝有一定厚度的非磁性材料或極靴,使銜鐵快速釋放。