BIM技術(shù)在橋梁維修加固設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析

袁迪迪

寧波市市政設(shè)施中心 浙江 寧波 315000

1 加固橋梁的原理

（1）主動(dòng)加固。橋梁的主動(dòng)加固是為了從整體上增強(qiáng)橋梁的承載能力，其加固一般是采用的高強(qiáng)度復(fù)合纖維、鋼筋和鋼板。既然是橋梁結(jié)構(gòu)的受力就一定有其薄弱點(diǎn)，而主動(dòng)加固就是找到它的薄弱點(diǎn)，然后通過加固部分結(jié)構(gòu)以達(dá)到補(bǔ)短的效果，達(dá)到整體的穩(wěn)定，這其中，既要對力進(jìn)行分析，也要對材料進(jìn)行判斷，再加以焊接和粘貼[1]。主動(dòng)加固在橋梁工程中的目的就是為了維護(hù)橋梁，避免因設(shè)計(jì)對原橋梁造成的影響而保證橋梁的使用。而且一旦對原橋梁造成影響，就會(huì)出現(xiàn)變形進(jìn)而使加固的效果被影響，影響正常使用。

（2）被動(dòng)加固。被動(dòng)加固就是在橋梁施工中因其不夠穩(wěn)定或者材料的錯(cuò)誤選擇而后補(bǔ)加強(qiáng)材料的方式。并且此種方法在橋梁加固中是比較常見的，在對橋梁加固之后，不僅對材料有了較高的利用率，對橋梁的使用及穩(wěn)定也有了極大提升的幫助。

2 BlM技術(shù)在橋梁維修加固中應(yīng)用的優(yōu)勢和特點(diǎn)

BIM技術(shù)在使用過程中，對模型的信心要點(diǎn)與工程質(zhì)量內(nèi)容的匹配符合度要求極其高，而只有超高的相似度才能保證BIM模型的使用效果達(dá)到最大限度的發(fā)揮。并且橋梁的維修加固作為橋梁建設(shè)工程中的一個(gè)重要部分，更需要一個(gè)完整的預(yù)判與設(shè)計(jì)。以下是對BIM技術(shù)優(yōu)勢與特點(diǎn)的介紹及在橋梁加固維修中的作用。

（1）參數(shù)化。參數(shù)化就是與BIM建模相掛鉤的。在BIM技術(shù)的使用過程中，會(huì)對參數(shù)進(jìn)行利用，對建模內(nèi)容完成，并且在不同的信息之間進(jìn)行銜接操作的良好度、優(yōu)良性[2]。在建模過程中，盡量保證一次創(chuàng)建、重復(fù)使用的要求，這樣就能保證在使用過程中，即使其中一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題也不會(huì)影響總體，并且將出現(xiàn)問題的部分進(jìn)行修改就能將整個(gè)操作要點(diǎn)的聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能化。

因此在橋梁工程設(shè)計(jì)的時(shí)候，就應(yīng)該利用BIM技術(shù)的參數(shù)化特點(diǎn)與橋梁的加固的原理相結(jié)合對橋梁加固做出合理、科學(xué)的設(shè)計(jì)。并且在橋梁因長年的使用產(chǎn)生破裂或者承重力變?nèi)鯐r(shí)，可以很好地利用參數(shù)化對橋梁的損壞程度進(jìn)行合理的模型建造，讓設(shè)計(jì)者可以很清楚地找出需要修改的地方并快速地做出解決方案。

（2）可視化。在橋梁工程的運(yùn)行周期中，使用BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)過程的操作可視化。而對其工程的可視化過程中主要體現(xiàn)的方面有以下幾點(diǎn)：橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)在結(jié)合BIM技術(shù)的使用時(shí)可以對其內(nèi)部進(jìn)行可視化，在工程的施工方案和技術(shù)方面也能進(jìn)行可視化監(jiān)督。而且在可視化的施工過程中能對問題的出現(xiàn)可以及時(shí)找出解決問題。比如，在進(jìn)行橋梁的建設(shè)作加固時(shí)，運(yùn)用BIM技術(shù)的可視化特點(diǎn)，可以很好地看出在加固過程中是否橋梁中的鋼板或者鋼筋發(fā)生變形或者移位。

（3）節(jié)約成本。在施工過程中，如果能對工程的總體成本進(jìn)行節(jié)約，肯定是各大企業(yè)喜聞樂見的。而在BIM技術(shù)的使用過程中，能夠合理、科學(xué)的運(yùn)用，就能夠滿足施工方案和操作之間對成本進(jìn)行把控，通過完善的運(yùn)算體系，對成本進(jìn)行核算估計(jì)，在保證施工方案的正常運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)使用決策。

（4）加快進(jìn)度。在運(yùn)用BIM技術(shù)的過程中，可以很好地對施工方案的要求進(jìn)行合理調(diào)整，保證項(xiàng)目發(fā)展能夠很好并快速地完成，對時(shí)間達(dá)到最大化分配、節(jié)約。在橋梁加固時(shí)，使用BIM技術(shù)推斷出準(zhǔn)確時(shí)間，精準(zhǔn)的時(shí)間把握不僅可以使工程的完成度更加完美，也能在等待施工過程中防止時(shí)間的不必要損失。

3 橋梁設(shè)計(jì)特點(diǎn)與BlM技術(shù)分析

（1）可行性階段的應(yīng)用。橋梁的主要階段之一是對方案的設(shè)計(jì)，對橋梁方案的設(shè)計(jì)需要考慮眾多的因素——外形是否具有觀賞性、是否具有應(yīng)用性、是否具有長久使用性、是否具有建造價(jià)值性等等[3]。而對橋梁總體的構(gòu)造又需要從橋梁的平面、斷面、立面等方面進(jìn)行分析考慮。并且在對橋梁的設(shè)計(jì)中往往會(huì)設(shè)計(jì)多個(gè)方案來進(jìn)行對比選擇分析，并且方案的設(shè)計(jì)精髓需要被非常準(zhǔn)確的傳遞。這個(gè)時(shí)候，BIM技術(shù)就能根據(jù)其自身的特點(diǎn)優(yōu)勢為設(shè)計(jì)者提供構(gòu)思方法。而BIM模型也能夠精確地提供呈現(xiàn)出三維模型的各個(gè)信息細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，并且還能很好地進(jìn)行時(shí)間的控制與節(jié)約。

（2）快速參數(shù)化建模。三維建模與二維建模是有很大的本質(zhì)區(qū)別，而三維建模就是基于BIM技術(shù)建立的可視化信息模型。三維建模則是結(jié)合項(xiàng)目發(fā)展而對所有需要的有效信息進(jìn)行拼接，在運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)建過程中，每一個(gè)小細(xì)節(jié)都會(huì)有完整的參數(shù)進(jìn)行記錄并保存，等到需要的時(shí)候，不必再大費(fèi)周章的到處尋找，可以直接從數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行調(diào)取。而且還會(huì)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，對發(fā)展變化不同的線條去更新模型屬性，也就是“族”。在構(gòu)件的不同使用需求下，為保其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的完整會(huì)采用“體量”來創(chuàng)建根據(jù)實(shí)際情況、發(fā)展變化不同的線條所更新模型屬性的“族”。這樣不僅可以提高項(xiàng)目的效率，更是可以節(jié)約成本的使用，合理控制資金流向。

4 BlM技術(shù)在橋梁維修加固中的應(yīng)用

BIM技術(shù)的優(yōu)勢與特點(diǎn)在橋梁維修加固的應(yīng)用中的意義非凡，從上文的橋梁加固原理及BIM技術(shù)在橋梁維修加固中的應(yīng)用特點(diǎn)我們可以看出，在橋梁工程的施工中可以很好很快速地找出其中的承重弱點(diǎn)，快速分析出合適的材料，利用被動(dòng)加固的原理，對承重弱的地方進(jìn)行后補(bǔ)加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)橋梁的長久使用性，完整性。

5 結(jié)束語

BIM技術(shù)是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中的一種，因其先進(jìn)的技術(shù)被橋梁建設(shè)工程所應(yīng)用，不僅如此，還因?yàn)橛?jì)算精確、穩(wěn)定等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于各種設(shè)計(jì)工作中。而我國橋梁的堅(jiān)固性在橋梁建設(shè)的設(shè)計(jì)與施工中都是很重要的，在我國很多的橋梁維修加固中，BIM技術(shù)的應(yīng)用起到了至關(guān)重要的作用，為我國的橋梁工程做出巨大貢獻(xiàn)。因此，在橋梁工程的建設(shè)過程中，BIM技術(shù)合理利用對我國的橋梁發(fā)展與交通事業(yè)的發(fā)展都具有可持續(xù)的重要意義。