試析市政道路工程施工質(zhì)量的控制措施

（甘肅省白銀市會(huì)寧縣新添鄉(xiāng) 730799）

0 引言

由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)與科技的高速發(fā)展，給人們帶來更高品質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)人們對(duì)于公共服務(wù)設(shè)施的要求也在不斷升高，作為公共交通的基礎(chǔ)，市政道路工程面臨著巨大的挑戰(zhàn)。如今，我國(guó)對(duì)于市政道路的重視程度可謂新高，并且給予的資金扶持也在不斷擴(kuò)大。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下，大多數(shù)企業(yè)單位都看到市政道路工程的利潤(rùn)，所以都在往該領(lǐng)域邁步。由于從業(yè)人員數(shù)量的急劇上升，工程的質(zhì)量便出現(xiàn)許多問題。因此，如何解決將在下文作具體闡述。

1 市政道路工程的特點(diǎn)

1.1 施工周期短

由于城市道路的建設(shè)屬于公共設(shè)施的建設(shè)，建造的特點(diǎn)就是規(guī)模大數(shù)量多，還需要在保證工程進(jìn)度的同時(shí)保證工程的質(zhì)量，這樣大型的公共設(shè)施建設(shè)一般都由政府投資建設(shè)，可是在建設(shè)的過程中會(huì)多多少少造成居民出行的不便利，以及建設(shè)過程中發(fā)出的噪音也會(huì)影響居民的正常生活，要想能夠?qū)档阶畹停坏⒄`居民的日常出行作息，就需要嚴(yán)格按照工期甚至還要提前完成，時(shí)間緊，任務(wù)重，很多施工單位面對(duì)這樣大型的工程的時(shí)候往往會(huì)感覺到手足無措，會(huì)很緊張，這個(gè)時(shí)候要是急功近利的話決策和執(zhí)行就容易出現(xiàn)失誤。

1.2 施工作業(yè)范圍狹窄

由于市政工程的主要的施工地點(diǎn)就是在城市內(nèi)部，狹小的范圍加上大量的人口給施工建設(shè)帶來了相應(yīng)的困難，在居民出行的高峰期還會(huì)有堵車的情況，并且在施工的過程中還很可能遇見其他的工程施工和改造現(xiàn)場(chǎng)，例如居民房屋拆遷等，在施工的時(shí)候要想不妨礙居民的正常出行就需要將工程留到晚上，但是噪音問題又成為了居民的新困擾，所以在城市里面施工從方方面面來講都不利于市政道路的建設(shè)。

1.3 施工材料投資大

對(duì)于任何一個(gè)施工項(xiàng)目來說，施工材料的選取都是最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，材料的質(zhì)量基本上就決定了建設(shè)之后的工程項(xiàng)目的質(zhì)量，對(duì)于這種大規(guī)模的建造項(xiàng)目來說，材料的數(shù)量不在少數(shù)，所以政府一般會(huì)將大量的資金投入在材料的購(gòu)買和選取上面，在購(gòu)買和選取材料的時(shí)候就需要學(xué)會(huì)甄別建筑材料市場(chǎng)當(dāng)中哪些材料的質(zhì)量達(dá)到了國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，哪些又是不合格的材料，如果購(gòu)買了質(zhì)量較差的材料很可能在建設(shè)過程當(dāng)中出現(xiàn)意外情況，甚至造成人員傷亡，就算建設(shè)工程中沒有出現(xiàn)意外事件，材料的耐受力也決定了這個(gè)工程的壽命不會(huì)長(zhǎng)。

2 施工質(zhì)量管理難點(diǎn)

2.1 施工難度大

在市政道路施工當(dāng)中，經(jīng)常出現(xiàn)無法確定供熱管、給排水管以及煤氣管位置的情況，如果在沒有充分了解隱蔽工程的基礎(chǔ)上開展施工，則可能因?qū)芫€造成破壞而使工程的施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。在高架橋施工中，因需要在高空作業(yè)，對(duì)于腳手架高空吊裝以及安全性則具有非常高的要求，因下方道路大多為行人、車輛的臨時(shí)通道，當(dāng)事故發(fā)生后，則將會(huì)對(duì)車輛行人造成傷害。

2.2 環(huán)境影響大

市政道路建設(shè)區(qū)域通常處于城市繁華地段，環(huán)境較為復(fù)雜，不能夠?qū)煌ㄍ耆忾]。在實(shí)際管理當(dāng)中，也具有連續(xù)性差、量大以及零散的特點(diǎn)。同時(shí)，電信、供熱、煤氣、排污管道等管線具有相互干擾交錯(cuò)的情況，也使得現(xiàn)場(chǎng)具有十分擁擠的特點(diǎn)，這部分情況的存在，都對(duì)實(shí)際施工管理工作提出了非常高的要求。

2.3 地質(zhì)影響大

在市政道路建設(shè)當(dāng)中，也將受到較大來自現(xiàn)場(chǎng)施工條件、地理環(huán)境與地質(zhì)情況的影響，在施工區(qū)域情況不同時(shí)，在施工作業(yè)方法的選擇使用上也將存在差異。在施工路段、項(xiàng)目相同的情況下，在作業(yè)方法上也可能存在差異。在安全管理工作中，也需要能夠針對(duì)所使用的施工工藝、施工機(jī)械設(shè)備情況進(jìn)行管理。同時(shí)，市政道路工程施工為露天作業(yè)，天氣、溫度等因素也將影響到施工活動(dòng)的進(jìn)行，并影響到工程生產(chǎn)安全。

2.4 施工場(chǎng)地小

在市政道路工程建設(shè)中，其大多處于城市內(nèi)部，為了能夠最大程度降低影響，需要能夠做好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的圍擋工作，該情況的存在，也對(duì)于施工場(chǎng)地空間產(chǎn)生了一定的影響。而即使這樣，還是將會(huì)對(duì)環(huán)境、交通產(chǎn)生較大的影響，在施工過程當(dāng)中產(chǎn)生的噪音、灰塵等也將會(huì)對(duì)周邊居民正常生活帶來困擾。為了能夠?qū)@部分問題進(jìn)行有效的解決，即需要能夠在施工中嚴(yán)格按照進(jìn)度要求開展工作，避免因搶進(jìn)度修改原有施工計(jì)劃，對(duì)道路施工控制的嚴(yán)密性產(chǎn)生影響，這也會(huì)因此增加工程管理難度。

2.5 市政道路施工材料隱患

市政工程道路在施工之前，有一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)那就是材料的選取和采購(gòu)環(huán)節(jié)，由于市政工程的工程量一般都比較大，所以購(gòu)買的材料的數(shù)量也都很龐大，這個(gè)時(shí)候就需要施工團(tuán)隊(duì)在魚龍混雜的建筑材料市場(chǎng)當(dāng)中分辨出哪些是能夠正常使用的材料，如果買了劣質(zhì)的材料的話就會(huì)造成浪費(fèi)資金和社會(huì)資源的現(xiàn)象，但是很多施工團(tuán)隊(duì)為了謀求利益經(jīng)常會(huì)故意買一些劣質(zhì)的材料，并且購(gòu)買完之后不對(duì)材料做進(jìn)一步的質(zhì)量檢測(cè)，這就給整個(gè)施工項(xiàng)目埋下了安全隱患

3 質(zhì)量控制措施

3.1 加強(qiáng)施工測(cè)量

在市政道路建設(shè)當(dāng)中，主要的測(cè)量?jī)?nèi)容有高程控制測(cè)量以及平面放線測(cè)量這兩部分。同時(shí)，市政道路在建設(shè)中具有較多的影響因素，如不同類型的管線以及城市車輛等，對(duì)于測(cè)量精度也具有非常高的要求。在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，施工人員即需要能夠做好對(duì)控制網(wǎng)的復(fù)核，做好其加密處理，之后測(cè)量施工現(xiàn)場(chǎng)縱斷面與橫斷面，將所獲得的結(jié)果同原設(shè)計(jì)進(jìn)行比對(duì)，如果在比對(duì)當(dāng)中發(fā)現(xiàn)存在不符合情況，則需要及時(shí)上報(bào)。在施工當(dāng)中，很多內(nèi)容在施工前都需要先進(jìn)行測(cè)量，如在土方換填工作中，即需要能夠做好對(duì)開挖地面標(biāo)高的測(cè)量。在實(shí)際工作中，施工人員需要能夠充分掌握?qǐng)D紙內(nèi)容，加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核，并做好相關(guān)內(nèi)容的檢查記錄工作。

3.2 施工材料控制

施工材料是工程建設(shè)的重要組成部分，也將直接關(guān)系到工程質(zhì)量，對(duì)于該情況，做好材料的質(zhì)量控制則成為非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容。在材料采購(gòu)時(shí)，即需要能夠從具有良好資質(zhì)的廠家中選擇材料，以此從源頭上做好材料質(zhì)量控制。而在施工材料進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)前，也需要能夠?qū)ζ渥龊贸闃訖z測(cè)工作，在保證質(zhì)量滿足要求后再進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)，保證所使用的材料在質(zhì)量方面能夠滿足要求。

3.3 工序工藝控制

在市政道路工程建設(shè)中，其具有也具有較多復(fù)雜的因素，要想更好地做好因素分析控制，即需要能夠做好對(duì)于工程建設(shè)施工工序與工藝的管理。在施工過程中，需要能夠提前做好施工計(jì)劃的制定，保證最終施工進(jìn)度能夠滿足工期要求，保證最終的施工質(zhì)量。在此過程當(dāng)中，改進(jìn)施工工藝是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容，嚴(yán)格管理施工工序，保證對(duì)于不同施工每個(gè)細(xì)節(jié)都能夠做到位，以此使人為操作失誤導(dǎo)致發(fā)生的安全事故有效的減少。在此過程當(dāng)中，也需要能夠做好施工技術(shù)的支持。

3.4 完善管理體系

良好的質(zhì)量管理體系建設(shè)也是市政道路工程建設(shè)當(dāng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在此過程當(dāng)中，技術(shù)操作規(guī)范是需要重點(diǎn)考慮的一項(xiàng)內(nèi)容，從工程的立項(xiàng)、施工與驗(yàn)收，都需要能夠全面覆蓋質(zhì)量監(jiān)督管理體系，以此才能夠使工程建設(shè)在效果、環(huán)節(jié)等方面具有制度化特點(diǎn)，對(duì)于工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化具有十分積極的意義。同時(shí)，招投標(biāo)環(huán)節(jié)也是需要重點(diǎn)的一項(xiàng)內(nèi)容，需要通過招投標(biāo)評(píng)價(jià)方式的科學(xué)應(yīng)用，保證綜合實(shí)力強(qiáng)、施工技術(shù)好的企業(yè)能夠中標(biāo)。

3.5 施工人員管理

人是工程建設(shè)當(dāng)中的重要主體，要想保證市政道路工程的高質(zhì)量建設(shè)，做好人才的培養(yǎng)使用十分重要。在施工企業(yè)日常運(yùn)行中，即需要能夠充分認(rèn)識(shí)到人才的重要性，在形成重視的情況下做好施工、管理相關(guān)人才的培養(yǎng)，加大培養(yǎng)力度。在具體培養(yǎng)當(dāng)中，不僅需要做好人員管理、技術(shù)方面能力的培養(yǎng)，同時(shí)還需要做好思想層面控制，充分了解工程施工的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，明確技術(shù)操作要求，在對(duì)施工當(dāng)中失誤情況有效降低的基礎(chǔ)上，使人員在安全、質(zhì)量意識(shí)方面具有好的表現(xiàn)。

4 結(jié)束語

總而言之，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)化進(jìn)程的加快，人們對(duì)施工建設(shè)質(zhì)量提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)要求。在我國(guó)社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程中，道路的建設(shè)是較為基礎(chǔ)的部分，而且新的時(shí)代特色和技術(shù)水平的提升，也要求道路的施工管理能夠有所創(chuàng)新。進(jìn)而在全力保障施工建設(shè)質(zhì)量的過程中，能夠促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。