公路工程瀝青路面攤鋪施工技術(shù)探討

聶永斌

（甘肅省定西公路局安定公路段， 甘肅 定西 743000）

0 引言

隨著社會經(jīng)濟(jì)日趨發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施也在隨之漸漸完善，基于此背景，針對公路工程施工質(zhì)量的要求也是日漸升高，故而建設(shè)公路工程的時候，如果對其瀝青路面攤鋪施工作業(yè)管理不善和落實不到位，就很容易使得工程施工管理趨于失控的邊緣，對于施工的后續(xù)開展將會有著很大影響，甚至?xí)κ┕さ陌踩约百|(zhì)量造成嚴(yán)重制約。因此在公路工程施工質(zhì)量控制中，對于瀝青路面攤鋪施工做到精益求精尤顯得重要，要全面結(jié)合施工特點，充分重視瀝青路面攤鋪施工技術(shù)管理工作，從而將具有較高質(zhì)量的公路工程打造出來。

1 公路工程瀝青路面攤鋪施工技術(shù)控制要點

1.1 瀝青路面施工準(zhǔn)備工作

在進(jìn)行施工前，要確保施工實際符合于施工的圖紙，并且配合好相應(yīng)的部門，將拆遷等工作安排好，不要因為拆遷問題使得工程的進(jìn)度受到影響。處理路面的時候，針對瀝青混凝土面層，要使得其堅固性保持好，并且還要保證好基層的平整度和硬度，因為這些都可能影響到路面的質(zhì)量。故而，一定要重視和關(guān)注相關(guān)準(zhǔn)備工作，規(guī)范的依據(jù)施工流程安排好相應(yīng)的施工。

1.2 瀝青路面攤鋪施工

進(jìn)行攤鋪路面的時候，首要做的事就是在料斗（攤鋪機(jī)）上輸送好瀝青混合料，同時把它向攤鋪器上進(jìn)行傳輸。在傳輸瀝青混合料的同時，就攤鋪機(jī)而言，行駛的時候，要保持勻速直線狀，就攤鋪器而言，主要是在地面上均勻的進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪，同時通過振搗板做相應(yīng)的搗實工作，并且，采用熨平板把它熨平，一遍一遍的進(jìn)行循環(huán)。攤鋪多層的時候，要錯開上層和下層，同時保持一米的橫向距離，和15 厘米上下的縱向距離。同時，要連續(xù)的做好攤鋪工作，盡最大可能的預(yù)防在攤鋪的時候伴隨停機(jī)的情況。保持每分鐘兩米到六米的勻速進(jìn)行。并且將攤鋪機(jī)的工作速度確定好，使得其一直可以恒速進(jìn)展。就運料車而言，不能過猛的卸料，也不能對攤鋪機(jī)進(jìn)行沖撞，預(yù)防它使用制動的情況伴隨，針對攤鋪機(jī)，不斷進(jìn)行牽引負(fù)荷的提升，卸料的時候，要掛空檔，通過攤鋪機(jī)的不斷推動而進(jìn)行前進(jìn)；就攤鋪機(jī)而言，螺旋送料的時候，要均勻不停頓的進(jìn)行轉(zhuǎn)動，兩邊要多于送料器高度2/3 的混合料，并且，確保攤鋪全寬斷面上不伴隨任何離析。

使用瀝青的時候要做好加熱措施，從而充分發(fā)揮瀝青的作用，攤鋪瀝青的時候，要嚴(yán)格控制好它的溫度，預(yù)防因為伴隨不合理的瀝青溫度而使得攤鋪的效果難以保證。正式開始攤鋪機(jī)工作前要做好相應(yīng)的預(yù)熱措施，控制好預(yù)熱的溫度不可高于100 攝氏度。鋪筑的時候，針對熨平板，要將振搗速度控制好，不可以太快也不可以太慢，使得路面的堅實度可以保證。加寬連接熨平板的時候，針對攤鋪材料，要使得其完整性得以確保，切不可伴隨一點折痕。

1.3 瀝青路面碾壓施工

完成瀝青攤鋪的作業(yè)以后，要做同一的碾壓，其原理就是不斷提升瀝青路面的承受壓力，進(jìn)而較好的碾壓和平實瀝青，平整性統(tǒng)一，切忌在使用的時候因為受力而伴隨沉降，進(jìn)而影響到瀝青路面的相關(guān)質(zhì)量。初次碾壓的時候，可以利用二輪壓路機(jī)（靜態(tài)），碾壓的時候要規(guī)范的利用路線做好相關(guān)碾壓工作。要規(guī)范的操作，預(yù)防因為一些不合理的操作使得碾壓效果受到影響。要確保好碾壓的次數(shù)，要兩次或者兩次以上。碾壓一次之后，相關(guān)工作者要在第一時間檢測路面，使得其施工的質(zhì)量和實際的需求相符合，也確保路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。若檢測合格，則要做第二次碾壓，路面不同，碾壓的時候，也要采用不一樣的設(shè)備，最后一次碾壓的時候，要選擇雙鋼輪胎式壓路機(jī)，這一次的碾壓是為了鞏固之前的碾壓工作，更深層次的增強(qiáng)碾壓的效果，預(yù)防瀝青路面伴隨不平整現(xiàn)象，在施工的時候還要做好相應(yīng)的檢測工作。碾壓的好壞不僅僅會對整個公路工程施工作業(yè)產(chǎn)生影響，更加會對路面的壓實度及平穩(wěn)度構(gòu)成影響。只有碾壓的密實度與穩(wěn)定性都要符合施工作業(yè)質(zhì)量要求，方能更好地確保施工作業(yè)的質(zhì)量及使用壽命。

2 公路工程瀝青路面攤鋪施工技術(shù)管理措施

結(jié)合工程實際需要建立科學(xué)、完善的質(zhì)量管理制度，對施工技術(shù)的應(yīng)用和要點進(jìn)行明確，使施工技術(shù)可以在合理的范圍內(nèi)進(jìn)行使用，保證施工工藝的科學(xué)性和合理性，同時在施工過程中還應(yīng)該不斷加強(qiáng)施工技術(shù)的檢查力度，針對施工技術(shù)的不合理性，及時進(jìn)行改正和優(yōu)化。定期或者不定期對工程進(jìn)度和工程內(nèi)容進(jìn)行會議商討，總結(jié)工程中存在的問題，并對后續(xù)施工工作進(jìn)行明確。在對瀝青原材料進(jìn)行運輸時，需要使瀝青保持垂直狀態(tài)，使材料可以被鏟運均勻，避免材料出現(xiàn)損壞，影響性能的發(fā)揮。每次在施工之前，相關(guān)工作者要針對瀝青進(jìn)行含水量的相關(guān)檢測，調(diào)節(jié)和控制進(jìn)料的速度，明確集料的加熱時間，若在檢測工程的時候發(fā)現(xiàn)有著較大的含水量，則不能使用施工材料。如果要更換材料，則需要規(guī)范依據(jù)配比做好調(diào)整，使得混合材料的質(zhì)量可以達(dá)標(biāo)。要科學(xué)控制好集料的加熱溫度，使得其和出廠的溫度保持一致。就材料而言，要依據(jù)施工規(guī)定做相應(yīng)的檢查，當(dāng)材料進(jìn)入了施工現(xiàn)場，要結(jié)合它們的使用性能做好相應(yīng)的分類和堆放，預(yù)防因為伴隨不合理的堆放而使得材料的性能難以充分發(fā)揮。

3 公路工程瀝青路面雙層攤鋪施工技術(shù)的應(yīng)用

公路工程瀝青路面雙層攤鋪施工技術(shù)，其是將類型不一的瀝青混合料依據(jù)上下層做好相應(yīng)的攤鋪工作，施工的時候，上層會因為下層伴隨余熱而受到影響，推進(jìn)上層伴隨提升的溫度，使得壓實效果得以確保。有研究發(fā)現(xiàn)，在一些復(fù)合型公路施工的時候，一般會選擇雙層瀝青攤鋪，如此可以有著較好的抗碾壓性能，也可以使得混合骨料的攤鋪質(zhì)量得以確保。當(dāng)公路結(jié)束了攤鋪工藝以后，在成本核算時期，就可以看出，和普通工藝相比，雙層瀝青有著相對較高的造價，但有著相對較大的提升空間和較好的應(yīng)用效果。在應(yīng)用該技術(shù)的時候，可以有如下優(yōu)勢，能夠使得攤鋪的組織工作得以簡化，可以預(yù)防運料車行駛在熱的瀝青路上，預(yù)防行車痕跡留下，可以從根本上控制斷層污染的現(xiàn)象發(fā)生。在瀝青粘結(jié)層伴隨的余熱，可以較好的壓實薄磨耗層，可以使得各項能耗得到較好的降低，利于施工條件的完善和施工范圍的擴(kuò)展，即使環(huán)境很惡劣，也能夠施工；可以使得粘層油的損耗得以降低，預(yù)防使用的時候伴隨新的污染。就該技術(shù)而言，在其施工的時候，和傳統(tǒng)施工相比，其有著較好的表面光滑度?？梢允沟檬┕ば实靡蕴嵘⒐て诘靡钥s短，使得工程的經(jīng)濟(jì)和社會效益充分顯現(xiàn)出來?？梢允沟每紫堵实靡詢?yōu)化，提高其抗彎曲和抗變形能力，利于連接的強(qiáng)化，如此也可以使得公路的壽命得以延長。

4 結(jié)束語

綜上所述，近年來伴隨工程建設(shè)力度的不斷提高，為使得社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求得以充分的滿足，針對公路工程質(zhì)量控制，要基于工程的具體特征做好瀝青路面攤鋪施工工作，確保瀝青路面的各項性能滿足設(shè)計要求和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，從而使行車安全得以有力保障，較好的推進(jìn)工程的發(fā)展和建設(shè)。如果公路工程瀝青路面攤鋪施工技術(shù)管理無序，則工程質(zhì)量得不到保障，運營養(yǎng)護(hù)管理成本也會增加。因此只有做好公路工程的施工質(zhì)量控制，尤其是在其瀝青路面施工技術(shù)管理工作中打下堅實的基礎(chǔ)，并且結(jié)合其相關(guān)攤鋪技術(shù)的發(fā)展，以及相關(guān)工程人才的引進(jìn)和創(chuàng)新，必然會推進(jìn)我國公路工程的建設(shè)向更好、更高層次的方向發(fā)展。