混營(yíng)站怎么建風(fēng)險(xiǎn)最小

文／張 蓉

隨著經(jīng)營(yíng)方式和建設(shè)形式的變化，油站新生了許多潛在隱患。因此，在其設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就應(yīng)給予重視和防范。

在多種因素作用下，近些年的加油站經(jīng)營(yíng)方式和建設(shè)形式正發(fā)生巨變：從單一的為車(chē)輛加油衍變成為司乘及周邊民眾綜合服務(wù)；從單純的成品油經(jīng)營(yíng)拓展為成品油、天然氣、電力、生物燃料等多種能源混營(yíng)銷(xiāo)售；從地處農(nóng)村、城郊偏隅推建到城區(qū)乃至市中心。

這些變化令加油站內(nèi)外環(huán)境日趨復(fù)雜，一些新的安全隱患隨之產(chǎn)生，安全管理壓力明顯增加。因此，重視加油站新安全隱患管控尤其是在新建、改建中，前置性做好新安全隱患防范應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)甚有必要。

五種新隱患

在油站新安全隱患中，具有普遍性的約五種。

一是“多能”互危隱患。近年來(lái)，基于經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效需要，一些加油站開(kāi)始同站銷(xiāo)售新能源，致多種能源同站。一種若發(fā)生燃爆會(huì)連鎖危及其他能源安全。主要表現(xiàn)：油氣醇揮發(fā)、油氣醇泄漏、電樁隱患。

二是水淹水漬隱患。近些年，城市急劇擴(kuò)張，而排水系統(tǒng)相對(duì)滯后。受此影響，一些城市站就會(huì)遭遇進(jìn)水淹漬，形成隱患。主要為：設(shè)施和設(shè)備被泡，電路浸泡受潮漏電或受潮短路。

三是非油客增隱患。近些年，加油站非油經(jīng)營(yíng)已成為油站拓營(yíng)創(chuàng)收重要形式，入站顧客倍增。除傳統(tǒng)吸煙、化纖服等隱患外，一些新隱患增多。主要有：停放電動(dòng)車(chē)充電；攜帶充電寶、手機(jī)等新型儲(chǔ)放電用品進(jìn)站使用；未成年人使用放電用品。

四是車(chē)輛“三超”隱患。近些年，超重、超寬、超長(zhǎng)尤其超重現(xiàn)象普遍。主要表現(xiàn)為：在內(nèi)道與其他車(chē)輛并排加油時(shí)，所?？障短∮绊懠佑蛦T操作；進(jìn)出站尤其轉(zhuǎn)彎時(shí)易剮蹭其他車(chē)或立柱、加油機(jī)；容易壓損地坪并危及管線。

五是“火源”增多隱患。近些年，加油站經(jīng)營(yíng)的環(huán)境、方式、品種發(fā)生巨變，內(nèi)外“火源”安全隱患日增。具體表現(xiàn)如下：

內(nèi)部“火源”增加。站內(nèi)食堂、宿舍等生活涉“火”增加；外來(lái)經(jīng)營(yíng)者生活與經(jīng)營(yíng)違章涉“火”概率增大；油站用電設(shè)備增多，使用不當(dāng)極易短路。

外來(lái)火源威脅大。油站尤其城市站處于人流區(qū)或居住區(qū)，流動(dòng)和相鄰居民用火、用電對(duì)油站威脅極大。

“火險(xiǎn)”等級(jí)趨高。油站特別是油、氣、生物燃料同站儲(chǔ)營(yíng)的混營(yíng)站，由于新增天燃?xì)夂蜕锶剂?，其火險(xiǎn)等級(jí)趨高。

新安全隱患給油站帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。那么，如何防控呢？筆者認(rèn)為，可有針對(duì)性地采取下述措施。

分隔入地限高

針對(duì)不少加油站油、氣、生物燃料、電能多種能源同站儲(chǔ)營(yíng)，可能出現(xiàn)的油、氣、醇揮發(fā)甚至不慎外溢互相“危及”情況，可采取“分隔入地限高”的設(shè)計(jì)措施，隔離“連體儲(chǔ)營(yíng)”，降低油氣醇揮發(fā)濃度，加快稀釋擴(kuò)散。

分隔，就是將油氣醇電的儲(chǔ)營(yíng)分開(kāi)。如，在加油站空間許可條件下，可從加油站最里端往外至臨路（街）處，分別依次設(shè)置加氣區(qū)、加油區(qū)、充電區(qū)，使之相對(duì)分隔。

入地，就是將油（醇）罐設(shè)計(jì)為地埋，使油（醇）罐常年處于恒溫而減少揮發(fā)。

限高，就是加油站特別是占地偏少的油氣醇加油站，圍墻設(shè)計(jì)高度應(yīng)限制在合理的適安高度，以利于空氣流動(dòng)，加快通風(fēng)，使油氣醇分子迅速稀釋揮發(fā)。

三抬一減

針對(duì)近年來(lái)城市遇洪水特別是暴雨致加油站易出現(xiàn)水淹水漬危及設(shè)施設(shè)備的情況，可采取“三抬一減”設(shè)計(jì)措施消除水禍隱患。

抬高地基設(shè)計(jì)高度，在地處低洼、容易漫水和遭積水浸泡的地段新建和改建站時(shí)，可將地基整體填充抬高為≥該站曾遭洪水淹過(guò)的最高淹漬線。

抬高屋基設(shè)計(jì)高度，將站內(nèi)房屋和加油島地腳（其與加油坪高度差）設(shè)計(jì)高度抬高，保持在20cm左右。

抬高插座設(shè)計(jì)高度，將站內(nèi)所有原設(shè)計(jì)在墻面地腳磚上方的用電插座安裝設(shè)計(jì)高度抬高至0.5m。

減少電線接頭，在新建、改建站設(shè)計(jì)安裝電路時(shí)，在“強(qiáng)弱分開(kāi)、規(guī)格匹配”的同時(shí)盡量減少接頭。

前移內(nèi)置側(cè)開(kāi)

針對(duì)加油站非油顧客進(jìn)出油站頻繁易生安全隱患的情況，采取“前移、內(nèi)置、側(cè)開(kāi)”設(shè)計(jì)措施，縮短外租門(mén)面顧客進(jìn)站深度、歸攏易捷便利店顧客入店路徑，從而減少客散亂竄難管隱患。

前移，就是當(dāng)加油站兩側(cè)（靠圍墻）擬建外租門(mén)面房時(shí)，應(yīng)盡可能將門(mén)面房前移靠近進(jìn)出口方向設(shè)計(jì)，并力爭(zhēng)側(cè)門(mén)面房的縱深長(zhǎng)度不超過(guò)油站深度1/2，以限制門(mén)面房顧客進(jìn)入油站核心區(qū)。

內(nèi)置，就是將油站廁所設(shè)計(jì)在營(yíng)業(yè)廳內(nèi)進(jìn)出口對(duì)角，“引導(dǎo)”如廁顧客必經(jīng)易捷商品陳列區(qū)，刺激并方便其購(gòu)買(mǎi)商品的同時(shí)利于對(duì)其涉安管理。

側(cè)開(kāi)，就是將營(yíng)業(yè)廳進(jìn)出口設(shè)計(jì)在最右側(cè)，以歸攏如廁和購(gòu)物等人員一門(mén)進(jìn)出，便于管理監(jiān)控。

靠外加寬保壓

在新建、改建加油站尤其超重大車(chē)多的加油站時(shí)，適當(dāng)考慮大車(chē)尤其超重超長(zhǎng)大車(chē)進(jìn)站加油易剮蹭、易壓損路面問(wèn)題，采取“靠外、留寬、保壓”設(shè)計(jì)措施，預(yù)防投營(yíng)后大車(chē)發(fā)生剮蹭壓損。

靠外，就是盡量將大車(chē)加油道定為第一車(chē)道即緊鄰公路或街道，減少進(jìn)入站區(qū)中心頻率。

留寬，如新建、改建站擬建大車(chē)專(zhuān)用道或主用于大車(chē)加油的共用道時(shí)，可將其寬度加寬0.5～1.0m。

保壓，就是在新建、改建加油坪時(shí)，應(yīng)將軟土層徹底去除，夯實(shí)填充地基，使用由高標(biāo)號(hào)水泥拌制的合格商砼混凝土，保證加油坪投營(yíng)后的抗壓承重強(qiáng)度。

一隔二遠(yuǎn)

新建、改建站時(shí)，為消除或控制各種“火源”隱患，可采取“一隔二遠(yuǎn)”的設(shè)計(jì)措施預(yù)防，將“火源”點(diǎn)盡量與有油氣醇揮發(fā)的設(shè)施設(shè)備或部位予以隔絕或遠(yuǎn)離。

隔離站內(nèi)生活用火。一是將員工廚房特別是外租門(mén)面廚房等有用火的生活房門(mén)設(shè)計(jì)為雙層門(mén)（內(nèi)為玻璃門(mén)、外為卷閘防火門(mén)），以隔離油氣分子進(jìn)入。二是加油站里所用電器應(yīng)采用防爆型庫(kù)站專(zhuān)用產(chǎn)品。

遠(yuǎn)離外鄰明火，即對(duì)周邊緊鄰居民住宅（區(qū)）油站油氣呼吸閥、卸油（醇）口、油水分離池等油氣揮發(fā)較大的設(shè)施設(shè)備或部位，應(yīng)遠(yuǎn)離民宅用火處設(shè)計(jì)安裝。

遠(yuǎn)離“火源”聚結(jié)區(qū)，即對(duì)有加氣的加油站，應(yīng)盡量將加氣處遠(yuǎn)離人車(chē)集中、潛藏火源多的區(qū)域（如加油坪中心區(qū)和鄰街車(chē)道），設(shè)計(jì)在人車(chē)較少處，如營(yíng)業(yè)廳后或營(yíng)業(yè)廳側(cè)面。

總之，加油站新的安全隱患成因甚多，危害極大，必須以預(yù)防為主，防治結(jié)合，從頭開(kāi)始對(duì)新建、改建站進(jìn)行設(shè)計(jì)上的防范應(yīng)對(duì)。